2018 -
日産アルティマ2018は6世代で、中型セダンセグメントに特化しており、ホンダアコードやトヨタカムリと競合する準備ができており、標準装備のいくつかの標準機能とエンジンのアップグレード用の新しいオプションを利用できます。
2012 - 2018
再設計されたアルティマは、2013年モデルの2012年夏に登場しました。
2012 -
2ドアの日産アルティマクーペは、2013年のまったく新しい4ドアアルティマセダンと同様に、アグレッシブなクーペスタイルのタッチを維持しながら、高品質で高価値を提供します。
2007 - 2012
ルノーと共同開発した新しいdプラットフォームをベースにした2007日産アルティマは、ホイールベースが短く、クーペのようなデザインで、全体的にパフォーマンスが優れています。
2007 - 2012
クーペはセダンとほとんど違いがなく、同じスタイリングとエンジンレンジを共有しています。
2002 - 2006
中型の大量販売セダンは、アルティマが大幅に改造され、新しいトリムレベルと240 hp 3.5リットルv6ガソリンエンジンなどのパワーユニットが装備された2002年に第3世代に達しました。マキシマの下に置かれたにもかかわらず、2003年にリリースされた日産アルティマは予想を超えてそのインテリアボリュームを最大化し、クラスで最もスペーシな日本車となった。しかし、新しいモデルは、内装材料(安価なプラスチック)の選択、色、ステアリングについて批判されたため、性能と賞賛だけがすべてではありませんでした。車は第4世代のアルティマが発売された2007年まで一連の改造を受けることになります。