2018 -
ניסן אלטימה 2018 הוא שישה דור, המוקדש לפלח סדאן בינוני, מוכן להתחרות בהונדה אקורד ובטויוטה קאמרי עם הנעה לכל הגלגלים זמין עם כמה מאפיינים סטנדרטיים ואפשרות חדשה לשדרוג מנועים.
2012 - 2018
אלטימה שעוצבה מחדש הגיעה במהלך קיץ 2012 לשנת הדגם 2013.
2012 -
מכונית הקופה ניסן אלטימה דו-דלתית, כמו אלטימה סדאן 4 דלתות החדשה לגמרי 2013, מציעה איכות גבוהה ותמורה גבוהה - תוך שמירה על הנגיעה הנוספת של עיצוב קופה אגרסיבי.
2007 - 2012
בהתבסס על פלטפורמת d החדשה, שפותחה במשותף עם רנו, לניסן אלטימה 2007 יש בסיס גלגלים קצר יותר, עיצוב דמוי קופה וביצועים טובים יותר באופן כללי.
2007 - 2012
הקופה הייתה מעט שונה מהסדאן, וחלקה את אותה הסטיילינג וטווח המנועים.
2002 - 2006
סדאן הנמכרת בנפח גדול בינונית הגיעה לדור השלישי שלה בשנת 2002, כשהאלטימה עוצבה מחדש מאוד והייתה מצוידת ברמות גימור חדשות וביחידות כוח כמו מנוע בנזין V6 בנפח 240 כ"ס. למרות שהוצב מתחת למקסימום, ניסאן אלטימה ששוחררה בשנת 2003 הגדילה את נפח הפנים שלה מעבר לציפיות והפכה למכונית היפנית הכי רחבה בכיתתה. עם זאת, הדגם החדש לא דאג לביצועים ושבחים שכן ספג ביקורת על בחירת חומרי פנים (פלסטיק זול), צבעים והיגוי. המכונית תעבור סדרת שינויים עד שנת 2007 כאשר הושק הדור הרביעי של האלטימה.