伝達流体が熱くなりすぎると、変速機冷却器線は温度を下げるのに役立ちます。その流体は伝送中に加熱されてから冷却されて冷却器ラインを通過するときに冷却される。これらの線が故障し始めると、トランスミッションフルードは過熱する可能性があります。
トランスミッションクーラーラインの交換については、100ドルから450ドルの間のどこかに支払います。労働は60ドルから300ドルの間であるべきですが、部品は40ドルから160ドルのどこにかかる場所に費やすことができます。
トランスミッションクーラーラインの交換コストの比較
あなたのメカニック
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品＆amp;労り | 12ヶ月 | $ 55 - 192ドル |
ミダス
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品＆amp;労り | 12ヶ月 | 57ドル - 204ドル |
タイヤ氏
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品＆amp;労り | 12ヶ月 | 68ドル - 199ドル |
n
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品＆amp;労り | 24ヶ月 | 61ドル - $ 214. |
ウォルマート
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品 | 限られた | 15ドル - $ 140. |
アマゾン
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品 | 限られた | 9ドル - 174ドル |
伝送クーラーラインの交換とは何ですか？
一般的に、あなたの伝送のためのクーラー線を交換することは簡単で簡単になります。いくつかの線は他のものよりも高価であり、時にはクリーンアップする流体がたくさんあるが、これは典型的には複雑なまたは詳細なプロセスではない。あなたがそれを気づいた前にしばらくの間に問題が持続した場合、あなたの[車]が再び散策の前に対処する必要がある厳しいダメージがあるかもしれません。
トランスミッションクーラーラインのリプレッションの利点
損傷したラインを交換することから、トランスミッションフルードを節約することができます。あなたはまたあなたの[自動車]の部分を漏らして漏れやすくなる可能性があるか、低い流体レベルによって損傷する可能性があります。最終的には、あなたはあなたの送信を保護するでしょう、それはあなたの[車]の最も重要なコンポーネントの1つであり、そして置き換えるのに最も高価なものの1つです。
あなたはあなたにシャットダウンや誤動作がある可能性が高いほど、より安全な[車]もあります。問題がより深刻なことは（おそらく漏れがある可能性があります）で、あなたがそれをクリアして利益を得ることによって恩恵を受けます。
トランスミッションクーラーラインの交換中に何が行われますか？
メカニックは通常、クーラー線を交換するときにトランスミッション液を排出する必要はありません。しかしながら、初期のクーラー線が切断されたら、伝送クーラーを排出する必要があります。ラインからそれ以上クーラントが出ていない場合は、それらをすべて切断することができます、伝送および変速機クーラーを流体の洗浄でき、新しい線を配置することができます。その後、メカニックはトランスミッションフルードを補充し、漏れのさらなる兆候のために具体的に確認してください。
トランスミッションクーラーラインの交換を受けるとき
典型的には、送信冷却器ラインが誤動作している場合、それは漏れのためになる。あなたはあなたの車の下の液体の液滴を見つけるかもしれません、そして漏れがクーラー線から来ているか他の場所から来るかどうかを特定するのは難しいかもしれません。漏れがどこから来たのかを判断するための最良の方法は、伝送、クーラー線、およびトランスミッションクーラーを片付けることです。それからあなたが短い間あなたの[車]を実行した後、あなたはそれらを再び検査することができます。それから漏れが来ている場所が明らかであるはずです。
小さな漏れしかない場合は、今すぐ短期的な修正として封印することができます。ただし、切断されたリークやクーラーラインが大きくなると、深刻な問題が発生する可能性があり、[自動車]を操作することもなく、運転するのに安全ではありません。そのような状況では、あなたはすぐにメカニックを見る必要があり、この問題をできるだけ早く修正する必要があります。
トランスミッションクーラーラインにお金を節約する方法
あなたの費用を削減する1つの方法はこれをDIYプロジェクトにすることです。あなたは最小限のコストであなた自身のあなた自身の上に彼らをあなた自身の上に置き換えるかを置き換えることができますが、あなたが問題を確実に正しく識別することを確信しているだけです。誤診はあなたにたくさんのお金を犠牲にし、あなたの[車]をひどく損傷する可能性があります。
1つのメカニックから次のメカニックへの労働コストを比較することによって、コストのいくつかを剃ることもできます。あるいは、あなた自身のための部品を送り出して、あなたの整備士が提供しているものよりも良い取引をすることを試みることができます。ほとんどの整備士は、あなたがあなたの[車]と互換性がある限り、修理のためにあなた自身の部分を使うことができます。あなたがそれを修正するために部品を購入する前に問題が何であるかを確かめていることを確認してください。
サンプルトランスミッションクーラーラインの交換コスト
| モデル | 労り | 部品 | 合計 |
| フォードFシリーズ | 132ドル - 167ドル | 23ドル - 25ドル | 155ドル - 192ドル |
| シボレーシルナド | 132ドル - 167ドル | 23ドル - 25ドル | 155ドル - 192ドル |
| フォードフォーカス | 52ドル - 156ドル | 30ドル - 62ドル | $ 82 - 218ドル |
| トヨタカムリ | 61ドル - 200ドル | 12ドル - $ 86. | 73ドル - 286ドル |
| トヨタカローラ | 61ドル - 100ドル | 18ドル - $ 106. | 79ドル - 206ドル |
| 日産アルティマ | 79ドル - 100ドル | 48ドル - 58ドル | 127ドル - 158ドル |
| ホンダCR-V. | 61ドル - 78ドル | 32ドル - 32ドル | 92ドル - 110ドル |
| ホンダシビック | 35ドル - 78ドル | $ 18 - 21ドル | 53ドル - 99ドル |
| ホンダアコード | $ 44- $ 56. | 18ドル - 39ドル | 62ドル - 95ドル |
| フォードフュージョン | 132ドル - 167ドル | 23ドル - 25ドル | 155ドル - 192ドル |