2014 Smart fortwo Electric-drive Cabriolet仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2014 Smart fortwo Electric-drive CabrioletはRear-wheel drive Convertibleです. 最大2人の乗客を収容できます. 3ドアがあり、70 hp @ 5800 rpmを出力し、1 speed automaticギアボックスとペアになっている55 kW electric motorエンジンによって動力が供給されます. 2014 Smart fortwo Electric-drive Cabrioletの貨物容量は220リットルで、車両の重量は920 kgです。. ライドアシストに関して、2014 Smart fortwo Electric-drive Cabrioletには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、Driver-side front airbagおよびPassenger-side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはSemi-independent rear suspension. 車はまた、標準としてDesign 5 9-spoke 15'' alloy wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは76 n.m、最高速度は151 km / hです。. 12で0から100 km / hまで加速し、19.1秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では l / 100km、高速道路では l / 100km. 車の価格は29,990ドルから始まります

2014 Smart fortwo Used Price Estimates

2014スマートフォーツーをほぼどこにでも駐車できることは、都市居住者にとって大きな利点ですが、その洗練されていないパワートレインと疑わしい価値提案により、推奨するのは困難です。

混雑した都市やショッピングセンターに駐車しようとしているときに、私たちは皆それらを見てきました。この厄介なシナリオがあまりにも馴染みのある場合は、2014年の小さなスマートフォーツーで安心できます。スマートフォーツーは長さが9フィート弱で、長さがフィアット500よりも3フィート近く短いため、通常はオートバイとスクーターだけが使用できる駐車場に収まります。

混雑したヨーロッパの都市で長い間人気があり、サブコンパクトスマートフォーツーは、スペース、駐車場などが非常に重要視される都市環境に自然に適合します。一部の人は、適切に名前が付けられたfortwoの厳密に2人の乗客のステータスをネガティブとして指摘するかもしれませんが、問題ではないと考える通勤者がたくさんいます。ガソリン駆動のfortwoは、複合運転で36 mpgと評価されているため、優れた燃費も提供します。もちろん、ガソリンを一切使わないフォーツー電気駆動もあります。

ただし、スマートにはいくつかの問題があり、推奨できません。そのリスト（ガスバージョンで）を上回っているのは、ぎこちないジャーキーシフトがやや煩わしい運転体験を生み出す刺激的な自動マニュアルトランスミッションです。フォーツーは確かに高速道路の速度に対応できますが、その過度のロードノイズ、途切れ途切れの乗り心地、風やトラックの通過によるバフェッティングの影響を受けやすいため、長い道路の旅はできません。最後に、後部座席と同等かそれ以上の燃費の両方を提供する、より快適な小型車がたくさんあります。

これらすべてを念頭に置いて、いくつかの代替案を強くお勧めします。簡単な駐車が最も重要な場合は、わずかに大きい3人乗りの2014サイオンiqも試運転してください。それがあなたが追いかけている最大のmpgであるなら、あなたはコンパクトな2014年のトヨタプリウスcを見るのがうまくいくでしょう。小型のガスパッケージでジッピーパフォーマンスを実現するには、2014年のシボレースパーク、フォードフィエスタ、ミニクーパーが一番のおすすめです。 2014フィアット500e（フィアット500の電動バージョン）も、エレクトリックフォーツーよりも優れています。 2014スマートフォーツーの象徴的な形状と整然とした足跡は、間違いなく一部の買い物客にとって魅力的ですが、全体像を見ると、ライバルにはより多くの価値があります。

2014 smart fortwoは、クーペとコンバーチブル（カブリオレ）の両方のボディスタイルで提供されます。クーペは、ベースピュアで装備の整ったパッショントリムレベルで利用できます。コンバーチブルはパッショントリムでのみ提供され、独立して開くことができるサンルーフのようなフロントセクションを備えたパワードソフトトップを備えています。フォーツーの電気駆動装置は、単一のトリムレベルで利用可能であり、クーペやコンバーチブルボディスタイルでも使用できます。

エントリーレベルの純正モデルの標準機能のリストには、15インチのスチールホイール、キーレスエントリー、革巻きステアリングホイール、エアコン、パワードアロック、手動窓が含まれます。オプションには、クルーズコントロールパッケージ（クルーズコントロールとトリップコンピューターのバンドル）、電動アシストパワーステアリング（アシストなしのステアリングが標準）、自動温度調節、ヒーターシート、補助オーディオジャックとUSBインターフェースを備えた2スピーカーサウンドシステムが含まれます。

パッションモデルにステップアップすると、15インチの合金ホイール、自動ヘッドライトとワイパー、シースルールーフパネル（クーペのみ）、暖房付き外部ミラー、自動温度調節、パワーウィンドウ、シフトパドル付き3本スポークステアリングホイールが手に入ります。 、ドライバーのアームレストと2スピーカーのサウンドシステム。

ここのオプションには、コンフォートパッケージ（パワーステアリング、革張り、加熱シート、格納式カーゴカバー）、スタイルパッケージ（独特の15インチアルミホイール、室内照明、追加のダッシュボードゲージ）、テクノロジーパッケージ（ナビゲーションシステムと7スピーカーサラウンドサウンドオーディオシステム）。これらの機能の一部は、スタンドアロンのオプションとして、LEDデイタイムランニングライト、フォグライト、センターコンソールストレージとともに提供されます。空力ボディキット、ユニークな15インチホイール、スポーツ用に調整されたサスペンション、コンフォートパッケージの内容を追加するブラバススポーツパッケージもあります。

フォーツーの電気駆動装置は、情熱と同じように装備されていますが、パワーステアリングが標準で付属しており、シフトパドルはありません。同様のオプションを提供します。

2014スマートフォーツーの純粋で情熱的な動力は、70馬力と68ポンドフィートのトルクを実現するリアマウントの1.0リットル3気筒エンジンです。これは、5速自動マニュアルトランスミッションを介して後輪に送信されます。

テストでは、スマートフォーツーは、低速から14.1秒でゼロから60 mphになり、最高速度が90 mphになりました。その燃料容量はわずか8.7ガロンですが、その範囲は36 mpgを組み合わせたepa推定燃費（34 mpg都市/ 38 mpg高速道路）を考慮すると許容範囲です。ただし、プレミアム燃料が必要です。

55kwの電気モーターと17.6 kwhのリチウムイオンバッテリーパックを搭載したsmart fortwo電気駆動は、47 hpの連続トルクと96 lb-ftのトルクを発生します。バーストモードでは、その出力を短時間で約70 hpまで増加させることができます。推定11.5秒でゼロから60 mphまでfortwo電気を推進するのに十分です。ただし、EVは時速78マイルで最高を記録します。 EPAによると、電気スマートは68マイルの範囲を持っています。

2014 smart fortwoの標準安全機能には、アンチロックブレーキ、スタビリティコントロール、トラクションコントロール、ヒルスタートアシスト、およびフロント、ニー、サイドインパクト、サイドカーテンを含む8つのエアバッグがあります。

高速道路の安全のために保険研究所が実施した衝突試験では、フォーツーは中程度のオーバーラップの正面オフセット、側面衝撃、および屋根の強度試験で「良好」の最高評価を獲得しました。シート/ヘッドレストのデザインは、後部衝突時のむち打ちから「許容できる」（4つの評価のうち2番目に優れている）と評価されています。

2014年にスマートフォーツーで街中をドライブするのは、主に大型車では不可能な方法で渋滞に出入りできるため、まずまずの体験です。端から端まで駐車される2台のスマートカーが、シボレーの郊外のようなフルサイズのSUVよりもまだ短いという事実は、このマイクロカーが開く駐車の可能性についていくつかの考えを与えます。ハンドリングは安全ですが、硬すぎるサスペンションと短いホイールベースの組み合わせは、長いドライブで面倒になる可能性がある過酷な乗り心地を生み出します。

ガス式スマートの座席の後ろに取り付けられた1.0リットルの3気筒エンジンは、都市道路と高速道路の両方でまともな電力を提供しますが、州間速度では少し風を感じ始めます。本当の問題は、「自動」モードで許容できないほど遅く、ぎくしゃくしたギアチェンジを生成する5速自動変速機のパフォーマンスです。手動でシフトすることでこの欠陥は多少軽減されますが、このトランスミッションが他の方法ではまともな運転経験を損なうと言っても過言ではありません。

外から見ると、2014スマートフォーツーのキャビンがとても広々と感じることは期待できません。クーペの大きなフロントガラスとシースルーのルーフパネル、そしてコンバーチブルのトップの格納式フロントセクションが風通しの良い感覚を生み出しています。運転席と助手席の両方に十分な量のヘッドルームとレッグルームがあります。後部ハッチを開くと、小さくても機能する8立方フィートのカーゴホールドがあり、折りたたみ式の前部助手席を介してピンチで拡張できます。バッテリーパックを床下に置いた場合、fortwo電気駆動装置は、ガソリンと同じ容量を提供します。

エントリーレベルのスマートフォーツーピュアの内部には、ラジオやパワーウィンドウなどのかなり基本的な機能が不足しているため、多くのことが望まれます。トップパッショントリムレベルは、この点ではるかに許容範囲であり、傾向が高ければ、すべてのおもちゃで飾ることができます。

通常、小さなホイールベースはかなり失礼な乗り心地になりますが、2014年のスマートフォーツーは驚くほど快適です。しかし、都市の低速の閉じ込めを離れると、フォーツーの失敗は水面の油のように表面に浮かびます。高速道路の速度では、フォーツーのステアリングはコースを維持するために常に修正する必要があります。エンジンは60 mphに達するまで13秒間働き、トランスミッションは理由を超えて粗雑です。強風とスピードのある18輪車は、ステアリングホイールをしっかりと握るのに必要な不要なシューブを発生させます。高速道路を運転して約30分後、フォーツーをナビゲートすることは、ジョイライドよりも雑用のように感じられ、すぐに脇道に出ました。フォーツーのメリットはここにあり、俊敏な操縦性、快適な乗り心地、そして通常オートバイやモペット用に予約されている駐車スペースに収まる能力を示しています。

小さな回転半径スマートフォーツーは、28.7フィートという小さな回転半径のおかげで、他の車が恐ろしい3ポイントターンを強いられるUターンを引くことができます。トリディオン安全セル2014スマートフォーツーと同じくらい小さい車は、特に通りをトローリングするsuvsが圧倒的に多いため、安全性の懸念を引き出すのは当然です。この恐れを和らげるために、スマートは、衝突の際にエネルギーを消散するように設計された、フォーツーの居住者の周りに高強度のスチール製セルを作りました。

「本を表紙で判断しない」という古い格言は、2014年のスマートフォーツーには適切です。外観は小さいですが、スマートなインテリアは驚くほど広々としています。 fortwoの高い形状は2人の乗客のための十分なヘッドルームとレッグルームを作り出し、そのダッシュのフローティングデザインはキャビンの広々とした感覚を高めます。スマートのリアカーゴエリアはサブコンパクトのそれよりもかなり小さいですが、ゴルフクラブのバッグを飲み込むのに十分な大きさです。貨物の柔軟性をさらに高めるために、助手席は平らに折りたたんで、追加のアイテムを運ぶことができます。

smart fortwoは、背の高いプロファイル、側面の大部分を占めるドア、車の実際の長さに比べて長いホイールベースを備えています。ボディパネルはへこみに強いプラスチックでできており、スマートが目的のショッピングカートが積載された都市環境にプラスされます。オンクーペモデルでは、fortwoの屋根は、従来の頑丈なもの、またはポリカーボネート製の大きなシースルーパネルとして使用できます。カブリオレモデルには、あらゆる速度でさまざまな位置に開くことができる自動ソフトトップがあり、取り外し可能なルーフサイドバーを備えているため、よりオープンな体験ができます。

スマートのベーストリムはクリーチャーの快適さに欠けており、私たちのほとんどは、新車。パワーウィンドウだけでなく、魅力的な開始価格が約14,000ドルであることを忘れて、ラジオを入手することすらできません。このモデルでは、パワーステアリングと同様に、エアコンもオプションと見なされます。あなたが得るものは、パワードアロックと2本スポークレザーステアリングホイールです。パッションモデルにステップアップすると、パノラマルーフ、エアコン、パワーウィンドウ、そして2つのスピーカーとUSB入力を備えたラジオがもたらされます。安全機能には、8つのエアバッグと安定性制御が含まれます。

ピュアトリムモデルの追加機能には、USBおよび補助入力付きのAM / FMラジオ、加熱シート、エアコン、パワーステアリング、およびクルーズコントロールが含まれます。情熱モデルは、ナビゲーションシステム、加熱された革シート、Bluetooth、クルーズコントロール、パワーステアリング、LEDランニングライトでさらに情熱的になります。

2014 smart fortwoは、1.0リットル、70馬力の3気筒三菱エンジンを搭載しています。それはそれほど大きな力ではありませんが、1,900ポンド未満では、スマートには移動する質量があまりありません。エンジンはスマートの後部に配置されており、同類の他のほとんどの小型車とは異なり、後輪を駆動します。唯一のトランスミッションは非常に洗練されていない5速自動マニュアルです。スマートでの高速道路の燃費は最大38 mpgです。その数字は良いですが、あなたはそのような小さな車両からより良く期待するかもしれません。また、スマートフォーツーはプレミアムガソリンを使用しています。オールエレクトリックスマートは、リチウムイオンバッテリーを搭載した55キロワットのモーターを使用し、epaにより、都市走行で最大122 mpgに相当する定格を達成しています。1.0リットルインライン-370馬力@ 5,800 rpm68 lb-ftのトルク@ 4,500 rpmepa市/高速道路の燃費：34/38 mpg電気マグネトモーター74馬力96 lb-ftのトルクepa市/高速道路の燃費：122/93 mpg相当フル充電での距離：68マイル

2014 smart fortwo pureのメーカー希望小売価格（msrp）は、わずか$ 14,000からです。より良い装備の情熱モデルはおよそ$ 15,680から始まり、カブリオレはおよそ$ 18,900から始まります。電気駆動のスマートクーペの価格は約25,750ドルで、電気式カブリオレの価格は約28,750ドルです。 smart fortwoは確かに魅力的な開始価格を持っていますが、それはそこに最低ではありません。の2014日産ヴァーサと2014シボレースパークは13,000ドル未満で始まり、より多くの部屋と機能があります。の一方、2014年のscion iqは約$ 16,500から始まり、2014フィアット500は$ 17,000で登場します。購入する前に、公正な購入価格をチェックして、お住まいの地域の他の人が実際にスマートフォーツーに支払っているものを確認してください。スマートフォーツーの再販価格は、純粋なトリムでは平均して最高で、パッションクーペとカブリオレトリムでは平均よりも悪いと予測されています。

2014 Smart fortwo 消費者レビュー