2005 Volvo S60 2.4はFront-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、168 hp @
6000 rpmを出力し、5 speed manual transmissionギアボックスとペアになっている2.4L L5 DOHC 20 valvesエンジンによって動力が供給されます. 2005 Volvo S60 2.4の貨物容量は424リットルで、車両の重量は1415 kgです。. ライドアシストに関して、2005 Volvo S60 2.4には、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、Driver side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはFront indépendent suspension、リアサスペンションはRear independent suspension. 車はまた、標準として16'' alloy wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは183 n.m、最高速度は203 km / hです。. 9.2で0から100 km / hまで加速し、16.7秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では10.9 l / 100km、高速道路では7.4 l / 100km. 車の価格は36,995ドルから始まります
2005 Volvo S60 2.5T AWD 0-60 0-100 mph
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2005 Volvo S60 2.5T AWD 0-60 0-100 mph
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2005 VOLVO S60 D5 Acceleration and sound test
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Launch and Top Speed 2005 Volvo S60 2.4
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ボルボs60は2000年にスウェーデンの自動車メーカーによって最初に導入された4ドアセダンで、更新されたバージョンで2004年に更新されました。
ab volvoは、商用車、トラック、バス、建設機械、船舶および産業用駆動システム、航空宇宙コンポーネント、金融サービスの世界をリードするスウェーデンのメーカーです。しかし、それはassar gabrielssonとgustaf larssonによって設立された自動車メーカーとして始まりました。同社の主な目的は、自動車事故でアッサールの妻が亡くなった後、可能な限り安全な車を製造することでした。自動車メーカーは1927年4月14日、ローラーボールベアリングメーカーskf(svenska kullagerfabriken ab)からのスピンオフとしてヨーテボリ市で設立されました。
ボルボの名前は、1915年5月にskf ab内の別の会社として、および特別なシリーズのボールベアリングに使用することを目的とした登録商標として登録されましたが、このアイデアは短期間のみ使用され、skfが決定しましたすべてのベアリング製品の商標として「skf」を使用する。 1926年8月10日、skfセールスマネージャーのassar gabrielssonとエンジニアのgustav larsonが10個のプロトタイプの生産を開始し、skfグループ内で自動車製造事業のvolvo abを設立したときに、volvo abが機能し始めました。 volvo abは1935年にストックホルム証券取引所で導入され、skfは同社の株式を売却することを決定しました。
1927年4月14日に「öv4」と呼ばれる最初のシリーズで生産されたボルボ自動車は工場を去りました。 「öv4」は1929年4月にモデルpv651に置き換えられました。市場での成功により、ボルボはエンジンメーカーを買収し、本格的な自動車生産者となりました。 1931年までに、それはすでに最初の配当を株主に還元していた。
1932年5月に10,000台の自動車の生産マイルストーンに達した後、ボルボは彼らの車をより安価な「人々のための」車にすることを目指して、新しい人口統計セグメントをターゲットにしました。これは、pv36の小型バージョンである1936年に登場したpv 51になります。
pv444は、戦争時代の最も重要な車の1つであり、最初の真の小型車であり、アメリカの才能とヨーロッパのサイズの混合でした。 p1800は60年代前半に製造されたボルボの最初のスポーツカーであり、ロジャー・ムーアが主演するヒットTVシリーズ「聖人」にフィーチャーされるほど人気がありました。
安全性と品質は依然としてボルボにとって最優先事項であり、そのため、140に代わる240シリーズは、くしゃくしゃにしたゾーン、後向きチャイルドシート、折りたたみ式ステアリングコラムなど、その部門でさらに多くの安全性の革新をもたらしました。より小さい340モデルと一緒に、それらはボルボのために70年代と80年代の間にほとんどの売り上げを稼ぐでしょう。
90年代には、まったく新しいモデルである850が前輪駆動のエグゼクティブカーとして登場し、ハンドリングと安全機能で多くの賞を受賞しました。 1993年にルノーとの提案された契約が成立した後、現在までに生産コストは高まり、ボルボは数少ない独立したプロデューサーの1つでした。これにより、会社は新しいマーケティング戦略を模索する必要がありました。工場の生産ラインに導入。
新しいモデルは、c70クーペとコンバーチブルのように新鮮な空気を吹き込みました。これは、安全性と品質の古い伝統に調和しながら、ボルボイメージを活性化する役割を担っています。
ボルボカーの買収は1998年1月28日に発表されました。それまで、ボルボカーはab volvo(商用車グループ)が所有していました。翌年には、アメリカの自動車メーカーであるフォードモーターによるボルボ車の買収。 64.5億ドルの価格で完成しました。ボルボは自動車部門の売却からの資金を使用して、もう1つのスウェーデンの大手トラックメーカーであるスカニアの購入に資金を提供しましたが、欧州連合により競争上の理由から取引は中止されました。代わりにボルボはフランスのルノーの商用車部門とアメリカのトラック製造業者マックトラック(当時ルノーが所有していた)を買収した。ルノートラックを購入するアレンジメントの一環として、元の親会社であるルノーは、ab volvoの株式を20%順に購入しました。ボルボが自動車製造の販売を主導した理由の1つは、比較的小規模な生産者であるという事実と相まって、新車モデルの開発コストの増加でした。その代わり、戦略は、より強い市場での地位を築いたトラックメーカーとして成長することでした。
ボルボオートモーティブのモットーは、彼らの車の信頼性と安全性に起因する「人生のためのボルボ」です。ボルボはラテン語で「私はロールする」を意味します。実際には鉄鉱石を表し、会社によれば「ローリングストレングス」を表す会社のシンボル(通常は男性のシンボルと間違えられます)と組み合わされます。
2005 Volvo S60 消費者レビュー
dubbedshear, 12/03/2011
2005 s60のレビュー
私が所有している最高の車...車はスムーズでフロントエンドのトラックからのぐらつきはなく、とても良いです。運転するのは楽しいです。
私は自分の車をとても大切にしています。私はそれを誇りに思っています...車が故障しても、それは怠慢からではありません。あなたがあなたの車を売りたいとき、サービス記録を見せてください...維持された車で価格について議論することができません。
shirleyglazing, 12/20/2008
素晴らしいパーソナルカー
通勤者やカップルのための素晴らしい車。非常にスムーズな乗り心地で、州間高速道路で30 mpgを取得しました。この車が交換したカムリよりも優れています。私が必要とするすべての電力(2.5t)。ビジネスで最高のフロントシート、バーなし。子供のみに適した後部座席。大人は、前部座席が前に移動した場合にのみ許容できます。良いサイズのトランク。他の投稿で報告されているステアリング半径の長い問題はありません。私が所有しているインフィニティ、bmw、またはメルセデスよりも優れた期間がある、最高の長距離巡洋艦です。非常に安全な運転体験、私は車輪の付いた高速銀行金庫を運転しているように感じます。外観は非常にハンサムです(黄褐色の革を使用したルビーレッドの外付け。非常に素晴らしい組み合わせ)。とても満足しています。
dillsonore, 07/18/2009
1つの甘い乗り物!
私はボルボs60を決定する前に多くの研究をしました。たった3週間で、間違いなく正しい選択をしたことがわかりました。これは私が今まで所有した中で最も快適な車です。豪華な革のシートはちょうどあなたをすぐに吸い込みます。運転手と助手席エリアは非常に広々としていて快適です。後部座席には足元スペースがありませんが、それは私には問題ではありません。気候制御システムはとても良いと思いました。妻はいつも私よりも涼しいので、デュアルゾーン機能は私たちにぴったりです。パフォーマンスは最高です!他の人がターボラグについて不平を言うのを聞いたが、それは理解できない。低圧ターボは非常に速く反応するので、遅延はまったく発生しません。この車大好き!
speechquill, 03/22/2017
2.5T Fwd 4dr Sedan (2.5L 5cyl Turbo 5A)
ボルボs60が好きな理由
中古車の海で価値を見つけることは困難な課題です。ボルボs60は他のものを上回っています。特に低燃費のものが見つかった場合(最近購入したのは、わずか63kマイルの2005年でしたが、年間5,500マイル未満です!)。価値を実際に高めているのは、燃費だけでなく、ボルボの伝説的な安全性と信頼性の属性でもあります。それを素晴らしいパフォーマンス、滑らかなスタイリング(派手ではありません)、豪華な快適さと組み合わせて、川のそばに住んでいても大丈夫です。それはそこに最も派手な車ではありませんが、これは機能よりもフォルムではありません。ボルボs60にはスペードの両方があり、ホイールの後ろに座ってターボエンジンの力があなたを引き寄せるのを感じてワクワクします。車のしなやかな革の座席は親しい友人のように抱きしめます。パワー、スタイル、快適さ、そしてもちろん安全性!人生のためのボルボ!
sheepmashing, 08/07/2019
2004 Volvo S60
「予算内で最高の車か」
パフォーマンス、安全性、信頼性!
noggsboom, 08/07/2019
2004 Volvo S60
「予算内で最高の車か」
パフォーマンス、安全性、信頼性!
hangfly, 08/07/2019
2004 Volvo S60
「予算内で最高の車か」
パフォーマンス、安全性、信頼性!
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