2002 Ford Windstar Limited仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2002 Ford Windstar  Limited仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2002 Ford Windstar LimitedはFront-wheel drive MiniVanです. 最大7人の乗客を収容できます. 5ドアがあり、200 hp @ 4900 rpmを出力し、4 speed automaticギアボックスとペアになっている3.8L V6 OHV 12 valvesエンジンによって動力が供給されます. 2002 Ford Windstar Limitedの貨物容量は4126リットルで、車両の重量は1765 kgです。. ライドアシストに関して、2002 Ford Windstar Limitedには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、Noneおよびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは218 n.m、最高速度は215 km / hです。. 9.2で0から100 km / hまで加速し、16.7秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では13.3 l / 100km、高速道路では9.1 l / 100km. 車の価格は41,535ドルから始まります

名前 Limited
価格 $ 41,535
MiniVan
ドア 5 Doors
エンジン 3.8L V6 OHV 12 valves
パワー 200 hp @ 4900 rpm
座席の数 7 Seats
伝染;感染 4 speed automatic
貨物スペース 4,126.0 L
最大貨物スペース 4,126.0 L
ホイールタイプ
シリーズ Windstar (A3)
ドライブトレイン Front-wheel drive
馬力 200 HP
トルク 218 N.m
最高速度 215 km/h
加速0-100 km / h(0-60 mph) 9.2 s
燃料タイプ Petrol (Gasoline)
燃料消費量(都市) 13.3 L/100km
燃料消費量(高速道路) 9.1 L/100km
ギアタイプ auto
重量 1,765 KG
ブランド Ford
モデル Windstar
0-400m(クォーターマイル) 16.7 s
0〜400m(クォーターマイル)-速度 137.4 km/h
0-800m(ハーフマイル) 27.8 s
0-800m(ハーフマイル)-速度 154.7 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2002 Ford Windstar Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,812 $ 2,829 $ 3,363
Clean $ 1,667 $ 2,602 $ 3,097
Average $ 1,377 $ 2,149 $ 2,566
Rough $ 1,087 $ 1,696 $ 2,035

安全で強力なwindstarのほとんどは、パッケージの不良とフロッピーの取り扱いに悩まされています。

フォードウィンドスターは、安全性に対する高い評価を得て販売されています。そして、家族の安全を保つことが最も重要である非常に争われているミニバン市場では、それは主張をするためのかなり良い芝生です。

何年にもわたってテストされてきたwindstarは、運転手と助手席乗員の両方で最高の正面衝突試験評価を獲得しています。さらに、サイドエアバッグを装備して、側面衝突時の衝突安全性の最高点を達成できます。衝突重大度センサー、シートベルト使用センサー、および運転席位置センサーによって提供される情報に基づいて展開するデュアルステージエアバッグは、保護を最大化します。 windstarには、タイヤ空気圧低下警告システムと安全ベルトプリテンショナーも装備されています。セルフシーリングタイヤ、パワー調整可能なペダル、ヒーター付きシグナルミラー、リバースセンサーソナーシステムはオプションです。

今年、フォードはさらに安全の地平線に踏み込み、ミニバンにAdvancetrac安定制御を装備しました。ファミリーセキュリティパッケージの一部としてオプションで、advancetracはwindstarの移動経路を監視し、ドライバーによるステアリング入力と比較します。システムのソフトウェアが、バンが制御不能であることを示す何かおかしいことを発見した場合、それは選択的にホイールをブレーキして、ウィンドスターを元の状態に戻します。

windstarは、2002年の4つの異なるトリムレベルで提供されています-lx、se、sel、limited。すべてのウィンドスターの両側に引き戸があります。パワースライディングドアは、lx以外のすべてで利用できます。 lxモデル、ベストセラーバージョン、より高級な外観を与えるために、それは2002年の塗装されたバンパーとドライビングライトを取得し、16インチアルミニウムホイールが利用可能です。昨年のseスポーツは中止されました。明らかに、誰もがスポーティなミニバンを望んでいません。

強力な3.8リッターv6は、4速オートマチックトランスミッションを介してwindstarの前輪に動力を供給します。アクセラレーションは許容範囲より優れていますが、v6は200馬力を生成するため、大量のラケットを作ります。それでも、高速道路で24 mpg、市内で18 mpgになると評価されています。これは、このような巨大なバンには悪くありません。

windstarのインテリアはかなり快適で、快適なフロントシートと人間工学に基づいたデザインで、ママとパパを満足させています。フォードは「会話ミラー」を開発しました。これは放物面反射鏡で、前部座席の乗員がバンの各座席の様子を見ることができます。家族旅行法の法廷での使用に最適です。 「shut-em」アップオートビジョンエンターテインメントシステムをlxモデルで注文できるようになりましたが、革張りを入手するには、windstar selや限定品を購入する必要があります。ウインドスターの内装に関する主な不満は、2列目と3列目の乗客のための足元スペースの不足と全体的なスペース利用の悪さです。これは大きなバンですが、内部は小さく感じます。

路上では、乗り心地の点でwindstarが少し不足しています。しかし、全体として、日常の実用性、使用可能なパフォーマンス、革新的な機能が適切にブレンドされています。それはまた、適切に拘束されたときに、最も深刻なクラッシュ以外のすべてからあなたの愛する人を守るシェルに包まれています。定期的に大人を後ろに運ぶ必要がない場合、または非常に重い3列目のベンチシートをバンから持ち上げる必要がある場合は、家族のニーズに十分対応できます。

2002 Ford Windstar Limited 外装色

Light Parchment Gold
Light Sapphire Blue
Matador Red Metallic
Silver Frost Metallic
Spruce Green Clearcoat Metallic
Tropic Green Metallic
Vibrant White Clearcoat Metallic
Bright Red Clearcoat
True Blue Clearcoat Metallic
Estate Green Clearcoat Metallic

2002 Ford Windstar Limited インテリアカラー

Medium Graphite Interior
Medium Parchment Interior

2002 Ford Windstar エンジン

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.8L V6 OHV 12 valves Limited 200 hp @ 4900 rpm 218 N.m 13.5 L/100km 9.4 L/100km 9.2 s 16.7 s 27.8 s
3.8L V6 OHV 12 valves Limited 200 hp @ 4900 rpm 218 N.m 13.3 L/100km 9.1 L/100km 9.2 s 16.7 s 27.8 s
3.8L V6 OHV 12 valves LX 200 hp @ 4900 rpm 218 N.m 13.9 L/100km 9.4 L/100km 9.2 s 16.7 s 27.8 s
3.8L V6 OHV 12 valves Limited 200 hp @ 4900 rpm 218 N.m 13.9 L/100km 9.4 L/100km 9.8 s 17.2 s 28.5 s
3.8L V6 OHV 12 valves SEL 200 hp @ 4900 rpm 218 N.m 13.6 L/100km 9.4 L/100km 9.2 s 16.7 s 27.8 s
3.8L 6cyl. ohv (200h.p) base 203 hp 218 N.m 13.5 L/100km 8.8 L/100km 8.4 s 16.1 s 26.6 s
3.8L V6 OHV 12 valves SEL 200 hp @ 5000 rpm 218 N.m 14.0 L/100km 9.3 L/100km 9.3 s 16.7 s 27.8 s

2002 Ford Windstar トリム

2002 Ford Windstar 前世代

2002 Ford Windstar 次世代

Ford Windstar 概要と歴史

ウィンドスターは、フォードエアロスター(ダッジキャラバンの直接のライバルである前輪駆動のミニバン)に代わるものでした。
ヘンリーフォードは1902年に128,000ドルの投資家から28,000ドルの現金で会社を設立しました。彼がバグリー通りに会社の最初の工場、デトロイトを最初に設立したとき、彼は40歳でした。

彼は後に1903年6月16日に会社を統合しました。フォードモーター会社は、モデルaからモデルkおよびモデルsまで、アルファベット順でモデルを年代順に分類し、最後の右ハンドル車でした。その後、1908年にフォードはチャイルドハロルドウィルと2人のハンガリー人移民、ジョセフaが設計したモデルtを発表しました。 galambおよびeugene farkas。このモデルは典型的なフォード車であることが証明され、同社は歴史上最も影響力のある自動車ブランドの1つになりました。

フォードモデルtは信頼性が高く、実用的で手頃な価格だったため、米国では大ヒットし、中流階級の男の車として宣伝されました。この自動車の成功により、フォードは彼のビジネスを拡大し、1913年に大量生産の原則の基本をレイアウトし、世界初の自動車組立ラインを導入することを余儀なくされました。 1912年までに、モデルtのみの生産数は20万台近くに達しました。

車両建設分野にもたらされたこの組織的な革新により、フォードはシャーシの組み立て時間を10時間も短縮し、12時間半から2時間40分に短縮できました。

生産プロセスの効率を確保することに加えて、フォードは新しい利益分配方針を発表することにより、彼の会社をインタラクティブなエンティティに変えました。これは、売り上げが30万に達した場合、買い手に利益の削減を与えるでしょう。予想通り、売上高は簡単に30万のしきい値に達し、さらに進んで1915年の記録的な501,000に達しました。

フォードは新しい金融戦術の一環として、他の方法では仕事を見つけるのに苦労していた障害者のために職場を提供し、仕事のシフトを減らし、すべての従業員の給与を倍にしました。このような変化により、売り上げが大幅に増加し、同時に現代の労働条件の基礎も確立しました。

それでも、米国とカナダの市場はフォードの計画に合わせるには小さすぎることが判明するでしょう。 20代半ばまでに、フォードのレーベルは海を越え、イギリス、フランス、ドイツ、デンマーク、オーストリア、そして遠いオーストラリアに到達しました。同社のヨーロッパでの活動は、ブランドの収益成長をさらに後押ししました。

戦争はフォード社を他の自動車メーカーほど悪くはしません。第一次世界大戦後の改善には、四輪ブレーキの導入と、新しい消費者の要求に応えるための一連の新しい車両のリリースが含まれます。 1922年、フォードはヘンリーフォードが賞賛したエイブラハムリンカーンにちなんで名付けられたリンカーンモーター会社の買収により、高級車セグメントに参入しました。

フォードモーター共同。自動車販売の急落により同社は事業規模を縮小し、多くの労働者を解雇したが、大不況を乗り越えた数少ないアメリカの大企業の1つであった。 1929年5月、フォードモーターco。 1938万ドル相当の自動車と部品を購入したソビエトと引き換えに、ニジニノヴゴロドに自動車の統合生産工場を建設する1938年まで技術支援を提供するというソビエト連邦との協定に署名しました。この合意の下で、多くのアメリカ人エンジニアと熟練した自動車労働者が1932年にゴルコフスキーavtomobilny zavod(gaz)、またはgorki自動車工場に取り組みました。プラントの完成後もソビエト連邦に残った少数の人々はスターリンの大恐怖の犠牲者となり、撃たれるかソビエトガラグに追放された。

第二次世界大戦の到来とともに、戦争の取り組みにおいて積極的なプレーヤーとなる世界的な舞台への影響が高まりました。これは、デトロイトを「民主主義の兵器」と呼ぶフランクリンルーズベルト大統領によって強調されました。アメリカの戦争部門がフォードにb-24解放機の飛行機の生産を手渡したとき、出力は、連結航空機会社によって管理された1日1機だけではなく、1日あたり20機に上昇しました。

第二次世界大戦後、フォードはその乗用車の運用を継続し、1955年に象徴的なサンダーバードモデルを発表しました。その後、1958年にedselブランドが導入されました。これは失敗であることが判明し、1960年に解消されました。自動車ブランドとしての一部のedselの失敗は、1957年の米国の景気後退の始まりと車両の高価格でした。

フォードモーター共同。 1960年にファルコンモデルが導入され、1964年にマスタングが導入されたため、その失敗から立ち直ることができました。同社の次の大きなステップは、1967年にフォードヨーロッパ部門が設立されたことです。

フォードは、会社を破産寸前の状態に陥らせるブランド疲労の状態に突入した。 2000年代に大きな売り上げの損失があったため、フォードは借金と閉鎖の差し迫ったことにより、壁に押し付けられました。

フォードは、2006年に独自に資産をすべて返済することを選択しました。その時点で、同社は、フォードのブランド名と、所有するその他のサブブランドの両方で、より新しいものなど、さまざまな新しいモデルをリリースしています。フォードのラグジュアリー部門であるエッジの効いたマーキュリーと派手なリンカーン。特に1997年にフォーカスモデルが導入された後、ヨーロッパでのビジネスはフォードにとっても好都合であり、完全に回復していませんが、確実に人気を取り戻しつつあります。

2002 Ford Windstar 消費者レビュー

creamedmax, 06/03/2010
8年経ってもまだ幸せ!
私は2002年のwindstarを新しく購入し、8年間素晴らしい車でした。現在、140,000人がいますが、依然として勢力を維持しています。当初、60,000マイルまでのいくつかの小さな問題をカバーする延長保証を購入しました。保証期間が終了した後は、定期的なメンテナンス以外はほとんど必要ありません。 120kマイルの新しいスパークプラグとワイヤ。全体的に見ても、見た目も走りも優れた優れた車両でした。これにより、推奨されるすべてのメンテナンスを行うと、車両は永久に持続することができます。ブレーキライトとabsライトが点灯したままになるという問題があります。明らかにそれは速度制御問題のリコールに関連しており、それを解決するために働いています。
cowsstar, 07/14/2009
フォードウインドスター
私は27,000マイルで使用される鉱山を購入しました。購入時にトランスミッションをフラッシュし、モーターにもx-1r添加剤を追加しました。これまでにこれを4回行っています。現在、228,000マイルあります。これまでの修理は、オルタネーター、パワーステアリングポンプ、2つのフロントベアリング、スロットルボディセンサー、mafセンサー、クルーズコントロールケーブルのみです。他のすべてのシステムは今のところまだ進んでいます。良いメンテナンスは秘密であり、ACシステムのフラッシングを含む定期的に液体を交換することだと思います。
unsubtlerapadash, 08/09/2005
私たちの2002ウィンドスター
車にとても満足しています。ブレーキは38,000マイルで交換が必要で、フロントタイヤも交換が必要でした。他の修理はありません。ガス、オイル交換、行きます。
irritatedefeat, 11/05/2006
GMやクライスラーよりも良い!
シボレーベンチャーを所有/運転してキャラバンをかわした後、これを購入しました。これは、より優れたバンでした。競争よりも大きく、パワーがあり、乗り心地が良い。大型の3.8Lエンジンでは燃費は低くなりますが、大きな出力と優れた牽引能力により、25マイルのハイウェイでは無視できますが、トレーラーが小さい他のエンジンでは28マイル以上になります。初日から愛用していて、今週もまだ109,000回転し、新品同様に運転しています。 windstar-easierなオイル/フィルターの交換でメンテナンスが容易になります。アレルギー患者のためのキャビンエアフィルターは良い考えです。全体として、ベンチャーよりも100%優れており、クライスラー製品よりも50%優れています。これを買う前にホンダ、ヒュンダイを見ました。後悔したことは一度もありません!
togetherpetite, 03/18/2019
2001 Ford Windstar Passenger
「初のミニバン」
これまでミニバンを運転したことがないので、これが第一印象です。ゆとりのあるしっかりとした乗り物。フロントのレザーシートは少し滑りやすく、ランバーサポートはそれほど良くありません。しかし、それらは快適で、背の高い人々のために構築されています。私は中古品を購入しましたが、修理作業のほとんどは、時間の経過とともに消耗するものに関するものです。私は取り扱いが好きです、それは非常にスムーズで反応が良いです。電動引き戸と折りたたみ式の2列目と3列目シートが好きです。私の唯一の不満は、工場で着色されたリアウィンドウからの視認性についてです。夜は少し難しいです。私の車はselトリムパッケージなので、レザーシート、ボディトリム、合金ホイールが付属していました。

2002 Ford Windstar Limited仕様

Limited Dimensions

3rd Row Headroom960 mm
3rd Row Legroom904 mm
Cargo Capacity4126 L
Curb Weight1765 kg
Front Headroom998 mm
Front Legroom1034 mm
Fuel Tank Capacity98 L
Height1732 mm
Length5102 mm
Rear Headroom1044 mm
Rear Legroom935 mm
Wheelbase3066 mm
Width1910 mm

Limited Exterior Details

Heated Exterior MirrorsPower heated exterior signal mirrors

Limited Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.8L V6 OHV 12 valves
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic

Limited Overview

BodyMiniVan
Doors5
Engine3.8L V6 OHV 12 valves
Fuel Consumption13.3 (Automatic City)9.1 (Automatic Highway)
Power200 hp @ 4900 rpm
Seats7
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Limited Safety

3rd Row Seat BeltsRegular
Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableNone
Parking Distance SensorNone
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagNone

Limited Suspension and Steering

Front TiresP215/65R16

Critics Reviews


議論とコメント

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