1992 Chevrolet Caprice Base - 目次
1992 Chevrolet Caprice Baseは Sedanです. 4ドアがあり、203 hpを出力し、ギアボックスとペアになっているエンジンによって動力が供給されます. 1992 Chevrolet Caprice Baseの貨物容量はリットルで、車両の重量は1850 kgです。. ライドアシストに関して、1992 Chevrolet Caprice Baseには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、およびも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは222 n.m、最高速度は216 km / hです。. 9.5で0から100 km / hまで加速し、16.9秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では l / 100km、高速道路では l / 100km. 車の価格は20,298ドルから始まります
シボレーは、遺伝子で増強されたステロイドポンプ猫の自動同等物です。猛烈な猫は、スイス生まれのレーシングドライバー、ルイスシボレーとビジネスウィズビュイックの復活者、元GMヘッドウィリアムデュラントによって育てられました。1910年に始まった合弁事業です。以前は彼のビュイックレーシングチームに雇われ、失った人気を取り戻しました。
シボレー本社はデトロイトに設置され、新しく形成されたブランドはバプテスマを受け、1913年に有名な「ボウタイ」ロゴを受け取りました。理論の1つは、ポスターのデュラントがフランスのホテルで見られた後にデザインされたロゴを示唆していますが、2番目の主張は、「ボウタイ」は実際にはスイスの旗十字の様式化された表現です。
起源がどうであれ、金色のシェビーのロゴは存続しました。実際、ブランドは1916年にデュラントがgmの所有権を取り戻すことができるほど速いペースで成長しました。十分に裕福になった後、デュラントはgmの株式の54.5%のスマッシングを購入し、自動車帝国の頭として復活しました。
買収直後、シボレーはgmに吸収され、独立した部門になりました。合併後さらに強力になったため、新しく形成されたエンティティは生産を開始し、1918年にモデルdを発売しました。これらの車に搭載されたv8 35 hpエンジンは、より小さな6気筒エンジンに置き換えられました。車両。エンジンは耐久性が高いことで評判となり、「鋳鉄の不思議」の愛称が付けられました。
ほんの数年後、シボレーはその古風な形で郊外のキャリーオールでsuvを明らかにしました。ラフな地形でのライディング機能、8人乗りのシート、重さ約1½トンのスポーツは、シェビーの将来のsuvラインナップの始まりを示しました。
アメリカの生産者は、1950年にpowerglideトランスミッションを導入することにより、革新的な成功を続け、自動変速装置を車両に装備した最初の低価格の競争相手になりました。全自動変速機が導入されて間もなく、伝説のコルベットが誕生しました。
ベッティングは非常に評判が良かったので、ブランドの歴史の中で最も長く走るシボレーモデルであり続け、大量生産に入る最初のアメリカのスポーツカーでもありました。獣医はまた当時プラスチックのような車のボディのための軽量の建築材料の使用を初演しました。
獣医のリリースによって獲得された称賛に続いて、シェビーは派手なインパラや短命の空冷コルベアを含む他のいくつかのモデルを発売しました。 60年代に、シェビーは米国で販売された10台のうち3台が販売のピークに達しました。しかし、そのようなパフォーマンスが達成される前に、シェビーは'55トラックの範囲を装備するために使用される新しい小ブロックv8エンジンを設計しました。
この特定のエンジンは今日までそれを作り、軽量で耐久性のあるアルミニウム構造からecu管理制御および最新の燃料噴射に至るまで、プロセスの多くの変更を経て、より優れた投与量と出力の向上を実現しました。
シェビーは無秩序なブランド拡大のために過去数年間で売上の減少を記録していますが、いくつかの「ボウタイ」のエンボス加工された自動車はカルトクラシックまたはヴィンテージグッズのいずれかになりました。
1992 Chevrolet Caprice 消費者レビュー
bogeycycle, 05/29/2004
私が所有した最高の新車と中古車
私は初めてのカプリスを新しいで買った
1991年10月。
2000年には別の1つで、わずか4万
マイル、私もそれを拾う必要がありました。彼ら
十分に快適な車です
うまく動かすためのエンジンの。
高速道路の長い旅行では、
まともな燃費(25mpgと
他の27mpg)。彼らがまだ作ったなら
これらは私が新しいものを買うでしょう。
hypocrisywrongful, 11/09/2006
大好きです
これは私の2番目のcapriceです。最初は'91でした。 152,000マイルあり、乗り心地は完璧です。ガスを飲みすぎます。満タンのタンクで200マイル強を取得し、プレミアムガスを使用しています。でもそれは市内ではそのようにしか飲まない。強力なモーター。まったく高速ではありませんが、強力です。ゴムを燃やします。非常に重い車。運転するのが楽しい。燃費を除いて、これまでに作られた最高の車の1つだと思います。 91-93年は私の経験から最高の年でした。
dillsonore, 04/04/2003
史上最高の中古車
この車を買ってからやらなければならなかったこと
それにオイルを交換しました。インテリア
きれいで、エンジンはきれいでした。で
最初、私は決して見つけられないと思った
きれいに走るシボレー
お金を使わずに1月
修理。しかし、この車は完全に始まりました
温度がゼロを下回ったとき。シボレーのみ
このように処理します。神を賛美する
シボレーの名前にとても良いです。
fridaytribune, 03/10/2004
カプリスクラシックが大好きです!
この車を不動産オークションで購入しました
2001年に27,000マイル。
これまでに所有している!贅沢、信頼性、
運転するのに最適、そして何よりも、非常に
経済的。
knightrampallian, 07/03/2015
1992 Chevrolet Caprice
「信頼できる。乗り心地がいい。ガスがいい」
調整可能なカップホルダーはありません。補助ポートなし
charityanchor, 11/02/2012
「シボレーカプリス」
私はシボレーカプリスを所有しており、この車が大好きです。新車に勝るものはありませんが、車の修理を修正した後、それは真新しい車のように走りました。時間は価値があり、それは明らかにスムーズな乗り心地です。私の車もガスのガズラーだと言わざるを得ない。まだ何年も車を置いておくつもりです。
effortcreamy, 02/11/2012
「非常に信頼性が高く、作業しやすい」
唯一の嫌いは燃費ですが、それほど悪くなく、本当に信頼でき、非常に快適です。
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