1991 Subaru Loyale Base - 目次
1991 Subaru Loyale Wagon Baseは Wagonです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、90 hp @
5200 rpmを出力し、3 speed automaticギアボックスとペアになっている1.8L H4 SOHC 8 valvesエンジンによって動力が供給されます. 1991 Subaru Loyale Wagon Baseの貨物容量は976リットルで、車両の重量は1086 kgです。. ライドアシストに関して、1991 Subaru Loyale Wagon Baseには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、およびも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは98 n.m、最高速度は164 km / hです。. 11.7で0から100 km / hまで加速し、18.6秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では9.6 l / 100km、高速道路では8.1 l / 100km. 車の価格は13,359ドルから始まります
スバルは実際には「統一」を意味し、fhiグループの下で団結している6つの会社を表すロゴの6つの星を指します。最も大きな星は富士重工業を表しています。同社は1917年に日本で航空機研究所としてスタートしたが、すぐに飛行機の製造に移った。
第二次世界大戦後、同社はスクーター、飛行機のスペアパーツを使った富士ウサギを作成しました。間もなく、同社はスクーター、コーチ、エンジン、シャーシを製造するさまざまな事業に分かれました。その後、北健二が自動車製造に携わることをお勧めし、すぐに最初のスバル車、スバル1500(1954)が作成されたと判断しました。
1500またはp1に続いて、1958年に360、1961年にサンバー、1965年に1000、169年に1100、r2が続きました。70年代に、レオーネが登場し、その後、80年代にアルサイクロン(1985 )とレガシー(1989)がスバルラインナップに追加されました。
ゆっくりと、90年代になると、会社は小型車の製造から離れ、vivioやimprezaなどのラリーカーに集中しました。異なるバージョンのインプレッサWRXは、コリンマクレなどのドライバーの下で数回世界選手権に勝ちました。
航空業界の技術を使用して、スバルは自動車業界で多くの成功した発明を採用しました。最初の1つは、水平に向かい合った「ボクサー」エンジンの使用とモノコック構造の使用でした。また、スバルは、ほとんどのモデルで標準として四輪駆動を提供する唯一の自動車メーカーです。日本のメーカーはまた、標準的なギアに取って代わり、排出量と燃料消費量を削減しながらスムーズな加速を提供する電子無段変速機(ectv)を最初に導入しました。
また、スバルは奇妙な記録を達成し、環境保護にも強い関心を示しています。インディアナ州のラファイエットにある工場の埋立状況は0で、これは工場がゴミを発生しないことを意味します。また、ハイブリッド車や燃費の良い車のプログラムは言うまでもなく、自社の車の広範なリサイクルプログラムもあります。
1991 Subaru Loyale 消費者レビュー
ancestorantarctic, 10/17/2009
ご すび ご
私の鉱山は20歳近く、20万以上のアラスカアラスカマイルで、大規模な修理は一度も行っていません。すべて(そして私はすべてを意味します!)は設計どおりに機能します。スペックに書かれていることにも関わらず、mpgは30近くになりました。少し油を吐き出し、厄介なノックをしますが、価格の割に(何もない)、より信頼できる車両、特に泥、雪、氷、および危険な山岳道路を処理できる車両を見つけるのは難しいでしょう。素晴らしいエンジニアリング、完全に堅牢な構造。
vireodrove, 10/10/2003
値
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のレビューでポップアップするプログラム
この車とその値、4つのスコアと
7年前にレモンを買いました。
cookeroxidize, 09/13/2003
苦しんだ
信頼できる、広々とした、手頃な価格、低
整備費車
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