the クーラント温度センサー CTと略記する 2000 Mercury Grand Marquis は、エンジンが過熱している場合、またはシステム内の温度が何らかの理由で上昇している場合に、制御ユニットが警告を与えることを可能にする重要なデバイスです。
この装置は、温度差の依存性の原理に取り組んでいます。エンジンの温度が変化すると、装置の電位差出力も変化し、これはエンジンの制御装置によって測定することができる。したがって、主に、冷却剤温度センサはサーミスタである。
サーミスタの温度はその抵抗の影響を反比例します。温度が上昇するにつれて、 2000 Mercury Grand Marquis の抵抗が低下し、これが電位差出力を低下させる。この電圧出力は車両の電子制御装置に送られ、これは常に 2000 Mercury Grand Marquis クーラントを横切る抵抗を測定する。この冷媒抵抗(および電圧出力)のこの連続監視により、冷媒温度センサは、 2000 Mercury Grand Marquis のエンジン制御装置に温度情報を送る。
様々な 2000 Mercury Grand Marquis 製造業者は、冷却剤温度センサーを異なる方法で取り付けます。しかしながら、それは通常、冷却システムのサーモスタットまたはその内部に近接している。
いくつかの車両には、エンジンシステムから制御ユニットおよび制御ユニットからダッシュボードへの情報を送信するための2つの温度センサがあり得る。しかしながら、いくつかの車両は、両方のタスクを行うために1つのセンサーを使用することによって2つの温度センサの必要性を省く。センサが2つある場合、そのうちの1つはクーラント温度センサーであるが、他方は冷却剤温度送信部と呼ばれ、制御部からの情報を 2000 Mercury Grand Marquis のダッシュボードに送信する冷却水温送信部と呼ばれる。
2000 Mercury Grand Marquis が通常よりも多くのガソリンを使用し始めた場合、または黒い煙が排気管から来始めている場合、これらはあなたの 2000 Mercury Grand Marquis の冷却水温センサーが不良である可能性があり、交換する必要があります。通常の動作温度に達した後、 2000 Mercury Grand Marquis を起動し始めた場合、これは通常、クーラント温度センサーを確認する必要がある非常に良いサインです。確認するには、 2000 Mercury Grand Marquis を排出権テストで実行できます。他のすべてが順番にある場合、このテストでの失敗はクーラント温度センサの不良のためです。
あなたのエンジンが頻繁に過熱しているのであれば、あなたのクーラント温度センサーのもう一つのTewtaleサインはあります。これは、クーラントが漏れているときに起こり得る可能性があり、温度センサーが不規則に動作します。
多くの車両では、故障したクーラント温度システムは、あなたの 2000 Mercury Grand Marquis のダッシュボードのチェックエンジンライトまたはサービスエンジンライトを引き起こすでしょう。診断用コンピュータを使った資格のあるメカニックへのクイックトリップは、チェックエンジンライトがクーラント温度センサーで何もするかどうかを教えてくれます。