2021 Kia K5 LXS specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

kia suona sorprendentemente giocoso per il nome di una casa automobilistica e come recita lo slogan del marchio, sono davvero tutti incentrati sul potere di sorprendere. infatti, il costruttore di automobili coreano lo ha fatto sin dal suo inizio nel 1944, quando iniziò come produttore di tubi in acciaio e parti di biciclette. sei anni dopo, la kia rivelò la prima moto della Corea.

una volta compiuto il primo passo, kia si è affrettata nel processo di sviluppo di mezzi di trasporto leggeri, come gli scooter, e ha fatto avanzare rapidamente la costruzione di motociclette fino a raggiungere le risorse e l'esperienza necessarie per iniziare a costruire automobili. L'intero processo di conversione ha richiesto a Kia circa due decenni e mezzo per essere completato.

più grande, più ricca e spinta dall'entusiasmo di avere un proprio marchio automobilistico, kia ha versato una notevole quantità di denaro in uno stabilimento per accogliere le sue linee di assemblaggio. nel 1973, il nuovo stabilimento di Sohari fu completato, diventando il primo del suo genere in Corea. Completamente integrato e dotato delle più moderne macchine di taglio, imbullonatura e saldatura, l'impianto diventa ulteriormente l'utero in cui si svilupperà il primo motore a benzina a combustione interna di Kore. la prima auto costruita in kia fu svelata un anno dopo, un'autovettura media chiamata brisa.

Il debutto sonoro di kia e la tecnologia moderna hanno catturato l'attenzione di diversi produttori stranieri (ad esempio peugeot e fiat) con i quali ha collaborato per la produzione di alcuni dei loro modelli come la 604 di peugeot e la 132 di fiat.

negli anni '80 la kia si era espansa fino a raggiungere quasi le dimensioni del suo principale concorrente, la Hyundai, che era ancora la n. 1 produttore coreano. alcuni dei modelli più recenti di kia all'epoca furono ribattezzati e commercializzati all'estero come l'orgoglio che vendeva oltremare come ford festiva. solo pochi anni dopo, Ford avrebbe manifestato interesse per l'Avella, un'utilitaria disponibile in una versione hatchback a 5 porte e una berlina 4-dour alimentata da un motore da 1,3 o 1,5 litri. l'avella è stata ribattezzata come la ford aspira sul mercato nordamericano.

la manifattura coreana non era ancora arrivata da sola sulle nostre coste ma era a pochi passi di distanza. nel 1992, il marchio è stato incorporato negli Stati Uniti e timidamente ha avviato l'attività attraverso una piccola rete di quattro concessionari che ha venduto i suoi primi veicoli nel 1994. da allora, kia si è espansa metodicamente, raggiungendo tutti gli stati tranne il nord dakota.

il principale punto di forza delle vetture kia era la sua convenienza che è stata successivamente integrata dall'espansione di kia in altri segmenti di mercato attraverso l'introduzione del loro primo SUV nel 1995, lo sportage. da quel momento in poi la kia subì un destino molto simile a quello della hyundai, azienda in cui si sarebbe poi confluita a causa della fallimentare gestione delle difficoltà finanziarie.

i problemi iniziarono alla fine degli anni '90, quando l'azienda divenne stagnante e quindi incapace di lanciare nuovi modelli. è allora che è entrata in gioco la Hyundai. il principale costruttore di automobili coreano si è sbarazzato della concorrenza mediante una fusione. entrambe le società hanno riscontrato problemi e vendite basse a causa di reclami sull'affidabilità dei loro veicoli.

lo stile un po 'insipido non era esattamente quello che gli acquirenti cercavano in un'auto, quindi entrambi dovevano subire fasi di ristrutturazione costose. kia si è ritrovata ringiovanita nel 2001 quando, seguendo l'esempio del suo proprietario, ha iniziato a lavorare su una nuova gamma di veicoli con un'enfasi sulla qualità e sulle offerte a lunga garanzia. da allora, kia ha conquistato costantemente segmenti del mercato europeo, soprattutto attraverso i modelli cee'd, sorento e rio. anche lo sviluppo di design più nuovi e più audaci è tra le priorità di Kia, che precede una futura formazione con l'annuncio di concetti come l'anima, svelata al salone dell'auto di montreal nel 2006 e il kee, una coupé fresca che vanta elementi di stile fortemente accattivanti.