2007 Buick Terraza CXL specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

2007 Buick Terraza  CXL specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2007 Buick Terraza CXL è un Front-wheel drive MiniVan. può ospitare fino a 7 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 3.9L V6 OHV 12-valve che produce 240 hp @ 6000 rpm ed è abbinato al cambio 4 speed automatic transmission. il 2007 Buick Terraza CXL ha una capacità di carico di 762 litri e il veicolo pesa 2032 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2007 Buick Terraza CXL ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore 3.9L V6 OHV 12-valve (flex fuel) opzionale e offre Rear parking assist e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Front independent suspension mentre la sospensione posteriore è Rear independent suspension. l'auto dispone anche di un ha 17'' alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha Yes. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 262 n.m di coppia e una velocità massima di 228 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 9 e raggiunge un quarto di miglio a 16.5 secondi. il consumo di carburante è di 13.1 l / 100km in città e 8.5 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 38,645

nome CXL
prezzo $ 38,645
corpo MiniVan
porte 4 Doors
motore 3.9L V6 OHV 12-valve
energia 240 hp @ 6000 rpm
Numero di posti 7 Seats
trasmissione 4 speed automatic transmission
spazio di carico 762.0 L
spazio di carico massimo 3,865.0 L
tipo di ruota 17'' alloy wheels
serie Terraza
trasmissione Front-wheel drive
potenza 240 HP
coppia 262 N.m
velocità massima 228 km/h
accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) 9.0 s
tipo di carburante Petrol (Gasoline)
consumo di carburante (città) 13.1 L/100km
consumo di carburante (autostrada) 8.5 L/100km
tipo di ingranaggio auto
peso 2,032 KG
marca Buick
modello Terraza
0-400 m (quarto di miglio) 16.5 s
0-400 m (quarto di miglio) - velocità 139.4 km/h
0-800 m (mezzo miglio) 27.4 s
0-800 m (mezzo miglio) - velocità 157.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Buick Terraza Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,435 $ 3,645 $ 4,342
Clean $ 2,303 $ 3,446 $ 4,092
Average $ 2,039 $ 3,047 $ 3,591
Rough $ 1,774 $ 2,649 $ 3,089

sebbene la buick terraza del 2007 metta in evidenza un interno ben progettato e uno stile distintivo, non può eguagliare i leader nella classe dei minivan in termini di finezza stradale.

con buick che si caratterizzava come una divisione di alto livello, era solo una questione di tempo prima che la società gettasse il suo cappello nel ring del motore di famiglia di lusso. sforzandosi di evitare l'immagine della mamma del calcio e catturare quella generata dal suv, Buick chiama il suo minivan modificato un "furgone sportivo crossover di lusso". con la sua posizione più alta e il naso orgoglioso, la buick terraza mira a evitare la scuola dal naso camuso del design del movimento delle persone. onestamente, lo pensiamo ancora come un minivan con un grande naso. ma come vuoi chiamarlo, questo tipo di veicolo ha ancora più senso per trasportare sei o sette persone in tutta comodità rispetto a un suv meno efficiente in termini di spazio (e di solito più grande e assetato).

condividendo la sua piattaforma con gli altri minivan di GM, la buick terraza del 2007 ha alcune differenze oltre a ritocchi di stile esterni progettati per promuovere un tatto di alto livello. un'abbondanza di pelle ben rifinita e finiture in legno nelle versioni superiori fornisce un livello di opulenza che non si vede nei cugini più bassi del mercato di terraza. il controllo della stabilità e gli airbag laterali della prima e della seconda fila sono standard, ma la maggior parte dei concorrenti offre ora la protezione degli airbag laterali per tutte e tre le file.

quest'anno, la versione a quattro ruote motrici viene abbandonata, così come il v6 da 3,5 litri. sebbene il v6 da 3,5 litri si comporti ragionevolmente bene in altre applicazioni GM, è stato semplicemente superato dalla massa di 2 tonnellate in più del terraza. ora, il più grande v6 da 3,9 litri che prima era un optional è di serie, rendendo il terraza più competitivo con artisti del calibro di odissea e sienna. sebbene sia facile essere corteggiati dall'ambiente di lusso, dai servizi premurosi e dalle prestazioni ora rispettabili della Terraza, è ancora in ritardo rispetto agli straordinari di classe che offrono un po 'di più in termini di dinamica di guida reattiva e caratteristiche di sicurezza. suggeriamo di dare un'occhiata ai minivan leader della categoria prima di stabilirsi sulla terraza.

il minivan buick terraza è disponibile in tre livelli di allestimento: cx, cx plus e cxl. standard sul cx sono alzacristalli elettrici, aria condizionata, un sistema audio a otto altoparlanti con lettore cd / mp3, un sistema di intrattenimento dvd per i sedili posteriori, il sistema di comunicazione onstar, cruise control, keyless entry e un computer di bordo. il cx plus aggiunge sospensioni regolate dallo sport, climatizzatore a doppia zona, sedile del conducente elettrico a sei vie, sospensioni posteriori autolivellanti e specchietti di cortesia a doppia visiera. il top di gamma cxl aggiunge aria condizionata posteriore, una presa CA da 115 volt, assistenza al parcheggio posteriore, doppi sedili elettrici a otto vie con memoria del conducente, spazio di archiviazione aggiornato e cerchi in lega. un sistema multimediale digitale mobile phatnoise opzionale da 40 gigabyte consente ai proprietari di memorizzare migliaia di file musicali digitali o qualche dozzina di film. altre opzioni degne di nota includono sedili riscaldati, un sistema di avviamento a distanza del veicolo e radio satellitare.

un v6 da 3,9 litri con 240 cavalli e 240 piedi della libbra di coppia è standard su tutte le terrazas, e mette questo buick su un piano di parità, dal punto di vista del potere, con i leader di classe. una trasmissione automatica di quattro velocità è standard. per il 2007, tutte le terrazze sono a trazione anteriore.

Le caratteristiche di sicurezza standard su tutti i trim terraza includono il controllo della stabilità, i freni a disco antibloccaggio delle quattro ruote e il controllo della trazione. il cxl ha anche airbag per gli impatti laterali montati sul sedile per le prime due file che forniscono protezione sia per la testa che per il busto negli impatti laterali. la maggior parte dei concorrenti offre anche protezione della testa per i passeggeri della terza fila. nei test nhtsa, la buick terraza del 2007 ha ottenuto cinque stelle su cinque per la protezione del guidatore e del passeggero anteriore negli impatti frontali. nel crash test con offset frontale condotto dalla iihs, il terraza ha ottenuto il punteggio massimo di "buono". I test di impatto laterale nhtsa (su un terraza senza airbag laterali) hanno portato a un punteggio di quattro stelle per la protezione del passeggero anteriore e cinque stelle per i passeggeri posteriori. nei test di impatto laterale iihs più severi, tuttavia, un terraza con airbag laterali classificato "marginale" (il secondo più basso su una scala di quattro). inoltre, il sedile della seconda fila è venuto sbullonato dal pavimento durante il test, un problema che GM sta attualmente indagando.

sebbene il buick terraza pesi quasi 4.500 libbre, il v6 di 3,9 litri è all'altezza del compito di fornire un'accelerazione rispettabile intorno alla città e un potere ampio per fondersi e passare sull'autostrada senza pedaggio. la sospensione colpisce un piacevole equilibrio tra comfort di marcia e maneggevolezza reattiva, ma concorrenti come la Honda Odyssey e la Toyota Siena offrono riflessi più nitidi e un raggio di sterzata più piccolo. anche gli spazi di frenata del terraza sono più lunghi di quanto dovrebbero essere. nonostante la tecnologia di silenziamento di Buick, i livelli di rumore dell'abitacolo non sono così silenziosi come previsto e sono al di sopra della media per la classe.

la terraza può ospitare fino a sette persone. per trasportare il carico, i suoi sedili della seconda e terza fila si piegano per fornire fino a 137 piedi cubi di volume. l'abitacolo sembra e si sente lussuoso grazie a convincenti finiture in finto legno, ei sedili in pelle con doppia cucitura con bordino a contrasto sono particolarmente eleganti. una caratteristica utile è un sistema modulare di binari sul tetto che consente di regolare componenti come il lettore dvd standard e i vani portaoggetti. sono inclusi anche vassoi centrali pieghevoli tra i sedili della prima e della seconda fila. un sistema di intrattenimento dvd per i sedili posteriori è di serie su tutte le terrazze e, in opzione, un sistema multimediale digitale phatnoise. un sistema di avviamento del veicolo a distanza disponibile consente di riscaldare o raffreddare l'abitacolo prima di entrare, una caratteristica interessante per chi vive in climi estremi.

il terraza è alimentato da un v6 da 3,9 litri da 240 cavalli che spinge fortemente fuori dalla linea ed è notevolmente più raffinato del precedente motore da 3,5 litri. il layout a trazione anteriore funziona bene per questo tipo di veicolo, fornendo una buona trazione in caso di pioggia e neve. lo sterzo e la frenata sono stati notevolmente migliorati rispetto alla vecchia impresa generale dei motori, sagoma e minivan montana su cui si basa il terraza. le dimensioni ridotte e l'ingombro ridotto rendono il terraza più facile da manovrare rispetto alle offerte più grandi di nissan, chrysler e honda.

sistema di intrattenimento dvdil sistema di intrattenimento dvd opzionale tiene occupati i bambini durante la guida.sistema di intrattenimento phatnoiseil sistema di intrattenimento phatnoise opzionale ti consente di scaricare musica e video dal tuo computer di casa e portarli con te per il viaggio.

L'interno della terraza rappresenta un enorme balzo in avanti per Buick. materiali soft-touch avanzati, un look sofisticato per i nuovi quadri e una qualità costruttiva migliorata rendono questo minivan lussuoso. L'interno della terraza è un po 'stretto, ei suoi sedili posteriori ribaltabili piatti non si piegano a filo nel pavimento, aumentando l'altezza del pavimento di carico di circa quattro pollici. ma, tuttavia, fornisce un pianale di carico piatto e un comodo vano di carico.

il terraza non assomiglia a nessun altro minivan (al di fuori dei suoi cugini GM) oggi sul mercato. sebbene sembri nuovo, il terraza utilizza effettivamente la vecchia piattaforma minivan GM con una nuova estremità anteriore per dargli un aspetto più simile a un camion. buick ha aggiunto un pilastro visibile dietro le porte laterali scorrevoli su ciascun lato per aumentare l'aspetto simile a un suv della terraza.

il modello base cx è dotato di aria condizionata manuale, freni a disco antibloccaggio sulle quattro ruote (abs), portabicchieri anteriori e posteriori, serrature elettriche, alzacristalli elettrici, accesso senza chiave, fari automatici, onstar, stereo am / fm con funzionalità cd e mp3 , specchietti elettrici a doppio riscaldamento, cruise control, stabilitrak, controllo della trazione, tergicristallo / lavavetro posteriore e copriruote integrali. il cx plus aggiunge aria condizionata manuale bi-zona, sistema di intrattenimento dvd, livellamento automatico e sedile del conducente elettrico a sei vie. il cxl aggiunge aria condizionata automatica anteriore e posteriore, sportello laterale scorrevole destro elettrico, portaoggetti rimovibile per console sopraelevata, sedili in pelle, controlli audio dei sedili posteriori, airbag laterali per la prima e seconda fila, sedile del conducente elettrico a otto vie e sterzo controlli touch della rotella.

le opzioni includono l'assistenza al parcheggio posteriore, il cambia CD a sei dischi, il pacchetto di preparazione della mobilità, il sistema di intrattenimento del disco rigido phatnoise, l'avvio remoto, il sedile del passeggero elettrico a sei vie, i cerchi in lega da 17 pollici, i sedili anteriori riscaldati e un pacchetto di traino del rimorchio.

il nuovo V6 da 3,9 litri impiega fasatura variabile delle valvole e alzata, promuovendo la coppia massima e la potenza senza sacrificare il risparmio di carburante. con una potenza di 240 cavalli, la terraza si sposta dal retro del monovolume fino vicino alla testa della classe.3,9 litri v6240 cavalli @ 6000 rpm240 libbre-piedi di coppia a 4800 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 13/18 (e85), 18/25 (benzina)

ben equipaggiato, il modello base cx ha un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) di $ 27,275, il cx plus è $ 28,615 e il lussuoso cxl ha un prezzo consigliato di $ 31,395. uno sguardo al prezzo di acquisto equo mostra il tipico prezzo di transazione pagato per la terraza nella tua zona, quindi assicurati di controllarlo prima di iniziare le trattative. per quanto riguarda la rivendita, si prevede che la terraza mantenga valori residui inferiori alla media, alla pari della ford freestar, di pochi punti percentuali al di sotto della chrysler town e country limitati e ben al di sotto delhonda odyssey etoyota sienna.

2007 Buick Terraza CXL colori esterni

Cocoa
Dark Garnet Metallic
Frost White
Gold Mist Metallic
Light Quartz Metallic
Ming Blue Metallic
Platinum Metallic
Polar Blue Metallic

2007 Buick Terraza CXL colori interni

Cashmere
Medium Steel Grey

2007 Buick Terraza motori

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.9L V6 OHV 12-valve CX 240 hp @ 6000 rpm 262 N.m 13.1 L/100km 8.5 L/100km 8.9 s 16.4 s 27.3 s
3.9L V6 OHV 12-valve CXL 240 hp @ 6000 rpm 262 N.m 13.1 L/100km 8.5 L/100km 9.0 s 16.5 s 27.4 s
3.5L V6 OHV 12-valve CX 196 hp @ 5600 rpm 262 N.m 13.8 L/100km 9.5 L/100km 10.0 s 15.8 s 29.6 s
3.5L V6 OHV 12-valve CXL 196 hp @ 5600 rpm 262 N.m 13.8 L/100km 9.5 L/100km 10.8 s 17.9 s 29.7 s
3.5L V6 OHV 12 valves CX 200 hp @ 5200 rpm 262 N.m 13.8 L/100km 9.5 L/100km 9.8 s 15.7 s 29.4 s
3.5L V6 OHV 12 valves CXL 200 hp @ 5200 rpm 262 N.m 13.8 L/100km 9.5 L/100km 9.9 s 15.8 s 29.5 s
3.5L V6 OHV 12 valves CX 200 hp @ 5200 rpm 262 N.m 13.3 L/100km 8.8 L/100km 10.2 s 17.5 s 29.0 s
3.5L V6 OHV 12 valves CXL 200 hp @ 5200 rpm 262 N.m 13.3 L/100km 8.8 L/100km 10.3 s 17.5 s 29.1 s

2007 Buick Terraza finiture

2007 Buick Terraza generazioni precedenti

2007 Buick Terraza generazioni future

Buick Terraza panoramica e storia

buick ha lanciato il suo primo minivan sul mercato nordamericano nel 2005, il terraza.
prima di diventare un marchio di lusso automobilistico e ingegneria innovativa, Buick era piuttosto appassionato di invenzioni idrauliche. nato ad arbroath, in scozia, david dunbar buick ha vissuto una seconda rinascita a metà degli anni '30 quando si è interessato particolarmente ai motori a benzina. presto abbandonò le sue attività idrauliche e, nel 1900, aveva già costruito un numero impressionante di motori per l'agricoltura e la nautica. La passione di buick per i motori lo ha portato a fondare la propria azienda, chiamata auto-vim and power co.

tuttavia, questa scelta di nome mancava della forte risonanza del nome del suo fondatore, che fu presto sostituita nel 1903, quando la società appuntò sul petto una targhetta nuova di zecca: la buick manufacturing co. nello stesso anno, i responsabili dell'azienda si sono impegnati a semplificare ulteriormente il nome eliminando la "produzione" dall'etichetta.

Una volta risolti in modo soddisfacente i problemi di identità aziendale e di aspetto, Buick iniziò a concentrarsi sullo sviluppo dei motori delle automobili. l'enfasi che Buick ha messo sul suo lavoro sarebbe presto ripagata, la genesi del motore a valvole in testa ha portato all'azienda un generoso numero di consensi.

ciò era dovuto principalmente al posizionamento delle valvole, che consentiva ai motori Buick di essere montati in spazi più ristretti, garantendo al tempo stesso ai conducenti un facile accesso alla manutenzione, a differenza della maggior parte dei motori delle auto dell'epoca (che disponeva di valvole ad angolo). sebbene Buick e il suo top duo di ingegneri, Eugene Richard e Walter L. marr, riuscirono ad evitare alcune delle principali complessità legate alla costruzione del motore, il marchio entrò in una fase di paradosso delle vendite lente.

tali erano le difficoltà finanziarie incontrate che, nel settembre 1903, David Buick e il suo finanziatore Benjamin Briscoe jr. ha venduto l'azienda a un gruppo di costruttori di carri a Flint, Michigan, a 60 miglia da Detroit (l'ex quartier generale della fabbrica di buick). fortunatamente, l'impianto di Buick è stato spostato interamente in selce, il che ha permesso a David Buick, che era stato mantenuto come manager, di concentrarsi ulteriormente sul suo lavoro.

nonostante la costruzione del 1904 della prima flint buick, il modello b, la fusione tra pietra focaia e buick ormai vecchia di un anno era a pochi centimetri dal colpire il grosso di un metaforico molesto mr. problemi finanziari. e lo ha fatto. l'impatto ha lasciato l'azienda senza altra alternativa che cercare aiuto.

james h. whiting, manager dei carri di selce, si avvicinò a william c. "Billy" Durant, re delle carrozze di selce e futuro capo dei GM, sullo stato della compagnia. Il fiuto di durant per gli affari, così come la sua misteriosa intuizione e le sue capacità promozionali, avrebbero poi trascinato Buick dalle fosse di catrame in cui era caduto, direttamente al glamour appariscente da show automobilistico, alle prime pagine inchiostrate e al dominio delle corse.

sebbene durant non fosse un grande fan delle automobili, riconobbe immediatamente il potenziale di vendita dei buicks. erano la coppia e le robuste sospensioni delle vetture che Buick aveva costruito fino a quel momento che convinse durant di aver trovato l'oro.

grazie alla facilità e alla robustezza dimostrate dai buicks in salita e su terreni fangosi, durant ha ordinato l'incredibile cifra di 1000 unità prima che l'azienda avesse raggiunto la soglia dei 40. sebbene una serie di mosse orientate all'aumento della produzione, come la costruzione di un nuovo impianto a base di selce e una partnership con charles stewart mott (fornitore di assali e futura testa di GM), durant ha salvato Buick dall'estinzione.

durant non si accontentò di garantire solo il successo del marchio buick e andò oltre per conquistare anche i campi da corsa. la sua squadra, formata da Louis Chevrolet e Wild Bob Burman (tra gli altri), conquistò un totale di 500 trofei solo tra il 1908 e il 1910. il motivo per cui Buick ebbe così tanto successo fu che nel 1908 era diventato il principale produttore di automobili del paese con 8.820 vetture prodotte. come se non bastasse, il nuovo modello 10 aveva superato tutte le vendite dell'altra azienda, con 4.002 unità prodotte. il successo registrato dal nome Buick crebbe abbastanza da fornire a Durant le basi per la deposizione delle uova di una grande holding. così nacque la General Motors.

quando arrivarono gli anni '20, Buick godeva di una rinfrescante popolarità poiché era diventato il marchio automobilistico di prima scelta per i leader mondiali. nelle pause tra la raccolta di consensi, Buick era impegnato a tagliare i traguardi e spuntare champagne dall'altezza dei primi posti sul podio in tutto il mondo.

infatti, buick aveva virtualmente conquistato il mondo, con automobili che avevano preso parte a importanti spedizioni e traversate, come il primo viaggio motorizzato in afghanistan guidato da Lowel Thomas, 1923.

tuttavia, la fine degli anni '20 ha portato con sé notizie non così buone, poiché la grande depressione ha travolto il paese, distruggendo molte aziende nel processo. buick è stata in grado di resistere alla depressione che consuma fondi, avendo mostrato una gamma di modelli completamente ringiovaniti con trasmissioni automatiche dynaflow ad alte prestazioni, oblò ispirati agli aerei, o ventiport, e elementi di stile rinnovati come griglie verticali appariscenti e tocchi di rifinitura meticolosamente eseguiti.

con la sua crescita ininterrotta, buick ha continuato a mantenere la sua posizione di leader nella produzione automobilistica americana per tutti gli anni '90, con un'enfasi sulle berline. l'anno y2k ha inoculato una nuova interpretazione dell'auto con Buick che estende la sua attività nello sviluppo di nuovi concetti di cabriolet e crossover. il processo di rimodellamento subito da buick ha lasciato l'azienda concentrarsi su una nuova gamma di automobili, che attualmente sfoggia i tre modelli premium lacrosse, lucerna ed enclave.

2007 Buick Terraza recensioni dei consumatori

schoolsunkindness, 09/12/2006
deluso dalla spaziosità
Ho avuto questo veicolo solo da pochi giorni, in precedenza ho guidato una silhouette del 2001 negli ultimi 5 anni. lo rivoglio indietro! l'interno del nuovo veicolo lascia molto a desiderare. perché scherzare con qualcosa che avevi quasi perfetto? le dimensioni esterne del veicolo non sono cambiate. tuttavia c'è meno spazio per le gambe nella parte anteriore, pochissimo spazio per le gambe tra la 2a fila. i sedili della 2a fila non si piegano all'indietro. i lati dell'auto nel modo in cui (spazio per le spalle perso 11 pollici in 3 ° posto. perché ??) l'area del bagagliaio ha perso almeno 5 pollici in profondità e altezza. il problema peggiore di tutti è che non puoi vedere fuori dal lunotto usando lo specchietto retrovisore. tutti i poggiatesta sono così alti che c'è un'area visiva molto piccola. molto pericoloso.
charityanchor, 08/29/2008
grazie per niente buick.
Ho comprato questo furgone 07 usato all'inizio del 07 con 24k miglia su di esso. da allora è entrato in negozio almeno 15 volte. una stampa del rivenditore del lavoro svolto era di 14 pagine. ho contattato Buick per l'affidabilità e la sicurezza per quella questione di questo veicolo che ha una garanzia fino a 50k miglia, intendiamoci, e loro (in così tante parole) hanno detto di continuare a riprenderlo finché non è stato risolto e mi hanno offerto un anno di abbonamento al loro colpo -off aaa. Sono quasi più disgustato dalla Buick che dalla macchina stessa, erano scortesi e poco accomodanti. le riparazioni principali includevano freni, trasmissione, cuscinetti delle ruote, porte scorrevoli, sensori di stabilità, controllo della trazione, albero dello sterzo ... solo per citarne alcuni! non comprare!
courtequivalent, 01/09/2008
"the all new lemon" di buick
questo deve essere edsel del 2007! il peggior veicolo nuovo che abbiamo mai posseduto. abbiamo comprato il primo a gennaio, e nel giro di un mese abbiamo avuto tanti problemi che lo abbiamo ricomprato. abbiamo avuto questo nell'aprile '07. a fine anno '07 è in negozio da oltre 150 giorni. le porte scorrevoli sono un incubo. sono particolarmente divertenti quando non si aprono o si chiudono affatto e 5 persone devono salire e scendere dal portellone posteriore. questa è la sesta o settima auto buick che abbiamo posseduto nel corso degli anni. nessuna somma di denaro mi metterebbe mai più in una di queste cose però!
portbillet, 04/13/2009
non acquistare
da quando ho questo anno non ho avuto altro che problemi con le porte scorrevoli. si bloccano, non si aprono o si aprono da soli. a volte è difficile girare in retromarcia, è come se perdessi il servosterzo. la concessionaria non aiuta. difficile vedere indietro. difficile arrivare sul retro. i sedili centrali non si muovono. i freni squittiscono riparati due volte. non comprare !!!!!
dwellerstaking, 05/14/2017
2007 Buick Terraza
"ultima occasione gm, e l'hai rovinata."
il peggior veicolo che abbia mai posseduto in vita mia, inclusa la seconda classificata chevy hhr. da dove cominciare? la maniglia all'interno della portiera del conducente si è staccata. maniglia del portello posteriore rotta. Maniglia esterna porta scorrevole lato guida scattata. cerniera vano portaoggetti completamente separata. tutte queste parti sono di plastica a buon mercato. cuscinetti delle ruote anteriori guastati. asse cv guasto. sedili riscaldati inutilizzabili. varie luci del cruscotto sono guaste. vari componenti interni in plastica hanno ceduto. lettore dvd fallito. non ho lasciato gm - gm mi ha lasciato. mai più. la mia nuova mazda funziona come un campione.
packagerooted, 09/02/2016
2007 Buick Terraza
"va bene"
il furgone è molto comodo e con pneumatici e cuscinetti delle ruote nuovi, la guida è molto fluida. se stai partendo per un lungo viaggio, questo è il veicolo che vuoi avere. la quantità di gas non è male per un motore v6 (il migliore che abbia ottenuto 27mpg) dovrei avvertirti del problema di trasmissione. molto comune e di tanto in tanto vivo un duro cambiamento, spero di ottenere i miei soldi prima che finiscano lol,
cleaversculling, 09/30/2015
2006 Buick Terraza
"veicolo eccellente!"
questo furgone è stato di gran lunga il miglior veicolo che io abbia guidato o posseduto. ho avuto problemi molto minori con esso, al di fuori della regolare manutenzione. ha un grande comfort, le finiture interne sono disposte molto bene ed è di facile manutenzione. il motore e la trasmissione non mi hanno dato problemi. i freni hanno subito una manutenzione regolare e le sospensioni pneumatiche di assistenza posteriore aggiunte hanno funzionato a meraviglia. l'unico problema era il motorino del tergicristallo posteriore. se lasciato acceso, dopo aver lasciato il veicolo si brucia. il trasporto e la capacità di stoccaggio nella parte posteriore (i sedili rimuovono) forniscono ampio spazio di carico. È un po 'sottodimensionato se si trasporta un rimorchio che pesa più di 2500 libbre. anche se leggi meno

2007 Buick Terraza CXL specifiche

CXL Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioXM satellite radio
Air ConditionningDual-zone manual air conditioning
AntennaFixed antenna
Cargo Net (Option)Rear cargo net
Communication SystemOnStar communication system
Courtesy Dome LightCourtesy lights
Cruise ControlYes
DVD Entertainment SystemRear DVD entertainment system
Driver Vanity MirrorIlluminated driver side vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Graphic EqualizerGraphic equalizr
Illuminated EntryIlluminated entry with theatre dimming
Navigation System (Option)Yes
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet3 power outlets
Power Rear Quarter WindowsYes
Power WindowsYes
Reading LightFront reading lamps
Rear Air ConditionningAuxiliary rear air conditioning
Rear HeatingRear heater
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterYes
Single CDCD/MP3 player
Single CD (Option)Radio XM satellite, AM/FM stereo with in-dash 6 CD/MP3 changer
Special Feature (Option)Mobile Digital Media Player by PhatNoise with 40-gigabyte removable hard drive
Special Features110V auxiliary power outlet
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightCargo light

CXL Dimensions

3rd Row Headroom968 mm
3rd Row Legroom920 mm
Cargo Capacity762 L
Curb Weight2032 kg
Front Headroom1011 mm
Front Legroom1013 mm
Fuel Tank Capacity94.6 L
Height1830 mm
Length5207 mm
Max Trailer Weight1588 kg
Maximum Cargo Capacity3865 L
Rear Headroom988 mm
Rear Legroom987 mm
Wheelbase3077 mm
Width1830 mm

CXL Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesChrome door handles
Exterior Decoration (Option)Black rear bumper protector
Exterior Folding MirrorsFolding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBlack exterior mirrors
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Auto OffAuto-off headlamps
Headlights Sensor With Auto OnAuto-on headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
Left power sliding door (Option)Yes
Power Exterior MirrorsYes
Privacy GlassDeep tinted rear and rear side windows
Right power sliding doorYes
Roof RackBrushed aluminum roof rails
Side-Body TrimBody-color side mouldings with chrome trims
Tinted GlassYes

CXL Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimLeatherette door trim
Driver Info CenterYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Front Center ArmrestFront folding armrests
Front Seats Driver LombarDriver manual lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory for driver seat and exterior mirrors
Front Seats Front Seat Back StorageFront and 2nd row seat back storage pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Passenger LombarFront passenger manual lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats6 way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Number of Cup HoldersFront and rear cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleOverhead sliding console
Rear Center Armrest2nd row folding armrests
Rear Seat Type2nd row folding and removeable bucket seats
Removable 3rd Row Seats3rd row 50/50 split folding and removeable bench
Seat TrimLeather seats
Special Feature (Option)Overhead storage tray
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

CXL Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.9L V6 OHV 12-valve
Engine Name (Option)3.9L V6 OHV 12-valve (flex fuel)
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic transmission

CXL Overview

BodyMiniVan
Doors4
Engine3.9L V6 OHV 12-valve
Fuel Consumption13.1 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)
Power240 hp @ 6000 rpm
Seats7
Transmission4 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months

CXL Safety

3rd Row Seat BeltsCenter 3-point
Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAudible and visible anti-theft alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisablePassLock theft deterrent system
Panic AlarmPanic button
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Rear Side AirbagsFirst and second row side airbags
Side AirbagFront side airbags

CXL Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/60R17
Power SteeringPower assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Special featureInflator kit
Suspension Self-Levelling (Option)Auto levelling rear suspension
Wheel Type17'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' chrome alloy wheels

Critics Reviews

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