1990 Chevrolet Caprice Base specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

chevrolet è l'equivalente automatico di un felino alimentato con steroidi potenziato dal gene. il gatto feroce è stato curato dal pilota svizzero nato louis chevrolet e dal mago degli affari buick resurrector ed ex capo del gm william durant, come una joint venture iniziata nel 1910. poco dopo che durant è stato costretto a lasciare il gm, ha collaborato con chevrolet, che aveva precedentemente impiegato nella sua squadra corse buick, per riguadagnare la popolarità che aveva perso.

il quartier generale di Chevy fu stabilito a Detroit e il marchio appena formato fu battezzato, ricevendo il suo famoso logo "papillon" nel 1913. Ci sono diverse ipotesi su come sia nato il design del logo, due delle quali sono le più vicine all'accettazione unanime. una delle teorie suggerisce che il logo sia stato disegnato dopo che un poster durant aveva visto in un hotel francese, mentre la seconda afferma che il "papillon" è in realtà una rappresentazione stilizzata della croce della bandiera svizzera.

non importa come fosse nato, il logo dorato della Chevy persisteva. infatti, il marchio è cresciuto a un ritmo così rapido che ha permesso a durant di riguadagnare la proprietà di gm nel 1916. dopo essere diventato abbastanza ricco, durant ha acquistato il 54,5 percento delle azioni di gm, reintegrandosi come capo dell'impero automobilistico.

subito dopo l'acquisizione, chevrolet è stata assorbita in gm, diventando una divisione separata. avendo acquisito ancora più forza dopo la fusione, la neonata entità iniziò rapidamente la produzione e lanciò il modello d nel 1918. i motori v8 da 35 cv montati su queste vetture furono sostituiti da quelli più piccoli a 6 cilindri, che si dimostrarono particolarmente efficaci in ambito commerciale veicoli. il motore ha guadagnato reputazione grazie alla sua lunga durata e ha guadagnato il soprannome di "meraviglia del ghisa".

solo pochi anni dopo, chevy ha rivelato il suv nella sua forma arcaica: il borsone suburbano. con capacità di guida su terreni accidentati, 8 posti a sedere e un peso di circa 1 ½ tonnellate, ha segnato l'inizio della futura linea di suv di Chevy.

il produttore americano ha continuato la sua serie di innovazioni di successo introducendo la trasmissione powerglide nel 1950, diventando il primo concorrente a basso prezzo a dotare i suoi veicoli di cambio automatico. poco dopo l'introduzione del cambio completamente automatico, nacque la leggendaria corvette.

la vette ebbe un'accoglienza così buona che rimase il modello Chevy più longevo nella storia del marchio, essendo stata anche la prima auto sportiva americana ad entrare in produzione di massa. il vette ha anche presentato per la prima volta l'uso di materiali da costruzione leggeri per il corpo dell'auto, come la plastica, in quel momento.

in seguito al plauso raccolto dal rilascio del vette, chevy ha lanciato parecchi altri modelli, compreso l'impala appariscente e il corvair raffreddato dall'aria di breve durata. durante gli anni '60, Chevy raggiunse il suo picco di vendite con 3 auto su 10 vendute negli Stati Uniti. tuttavia, prima che una tale prestazione fosse ottenuta, chevy progettò un nuovo motore V8 a blocco piccolo usato per equipaggiare la sua gamma di autocarri del '55.

questo particolare motore è arrivato fino ad oggi, subendo numerose modifiche nel processo che vanno dalla costruzione in alluminio leggera e resistente al controllo gestito dall'ecu e alla moderna iniezione di carburante per un migliore dosaggio e maggiore potenza.

sebbene chevy abbia registrato vendite inferiori negli ultimi anni a causa dell'estensione incontrollata del marchio, alcune delle automobili blasonate "papillon" sono diventate classici di culto o oggetti da collezione vintage, icone a quattro ruote come ricordi di un'epoca di gloria passata.