UN Spark plug soffia Si verifica quando la candela è fissata troppo strettamente o non abbastanza stretta al tappo del motore. Il risultato è che la candela stessa non può canalizzare correttamente la carica elettrica dalla spina al blocco motore e la candela si rompe. Questa è una cosa molto pericolosa, come può accadere mentre stai guidando e causi una varietà di problemi diversi per il tuo motore. Fortunatamente, la riparazione della candela è relativamente semplice e poco costosa. Tuttavia, se hai un colpo di accensione, potresti essere sellato con tasse aggiuntive che aiutano ad aumentare il costo totale del progetto di riparazione, così come il tempo trascorso. Continua a leggere per alcuni modi in cui puoi aiutare a prevenire una scansione della candela nel 2006 Ford GT .
Controlla la coppia
Sebbene la coppia varia per ogni set di candele e motore, è importante mantenere i livelli appropriati di coppia durante tutto il tempo in cui si guida il 2006 Ford GT il riferimento della coppia può essere trovato nel manuale del proprietario per il 2006 Ford GT o su La scatola in cui è arrivata le candele. Un meccanico certificato o un altro esperto può anche aiutarti a determinare cosa dovrebbe essere il punteggio di coppia ideale e come procedere a determinarlo. La coppia dovrebbe idealmente essere monitorata a circa ogni 5.000 miglia circa. Ciò equivale ad approssimativamente ad ogni altro cambio di olio, così tante persone controllano la coppia sui loro candele 2006 Ford GT su questo schema. Assicurarsi di regolare le candele in modo che la lettura della coppia sia accurata, al fine di evitare che i soffiassi avvengano.
Installare correttamente le spine
Se si dovrebbe accadere a installare le candele in modo errato, è possibile essere ad un rischio maggiore per una scansione della candela. Questo è particolarmente il caso se ti capita di installare i tappi di candele mentre il motore non è completamente raffreddato. Questo è un modo pericoloso per installare comunque le spine, ma la modifica della temperatura del motore può far torcere le spine e diventare scarsamente allineate mentre il motore si raffredda. Il risultato è che le candele sono più propensi a soffiare dopo aver tentato di avviare nuovamente il motore.
Ascolta per il ticking
Se senti un suono di ticchettio mentre si tenta di avviare il tuo 2006 Ford GT Questo potrebbe essere un segnale di pericolo. Ascolta i clic dei clic morbidi e ripetitivi che si verificano mentre si tenta di avviare il 2006 Ford GT o mentre il motore sta ruotando in minimo. Questi sono spesso i suoni generati dalle candele stesse. Rappresentano una situazione pericolosa. Se senti i clic, interrompere immediatamente il 2006 Ford GT e uscire per controllare le candele. Una volta che il motore si è completamente raffreddato, regolarli in modo che siano correttamente in posizione e i livelli di coppia hanno ragione. O semplicemente rimuoverli e sostituirli con nuove spine.