2019 Jeep Renegade Limited 4x4 adalah Front-wheel drive Sport Utility. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 5 pintu dan didukung oleh mesin 1.3L MultiAirR I-4 DI turbo engine yang menghasilkan 180 hp dan dipasangkan dengan gearbox 9-speed automatic. 2019 Jeep Renegade Limited 4x4 memiliki kapasitas kargo liter dan berat kendaraan 1602 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2019 Jeep Renegade Limited 4x4 memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan Parallel/perpendicular park/unpark assist system dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver-side front airbag dan Passenger side front airbag. suspensi depan sedangkan suspensi belakang. mobil ini juga memiliki Yes yang memiliki 18-inch aluminum satin carbon wheels, sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki Remote starter system. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 196 n.m dan kecepatan tertinggi 207 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 9.3 dan mencapai seperempat mil pada 16.8 detik. konsumsi bahan bakar 10.8 l / 100km di kota dan 8.7 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 34,945
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 21,519
$ 22,372
$ 23,429
Clean
$ 21,146
$ 21,981
$ 23,012
Average
$ 20,400
$ 21,199
$ 22,178
Rough
$ 19,654
$ 20,417
$ 21,344
Pemberontak 2019 membuang turbo 1.4 liter lama untuk mendukung turbo 1.3 liter baru yang menghasilkan 177 tenaga kuda dan torsi 200 lb-ft. tidak seperti mesin lama, yang satu ini hanya tersedia dengan 9 kecepatan otomatis. Meskipun unik di segmen ini, kami pernah mengalami masalah di masa lalu dengan transmisi ini, yaitu waktu respons yang lamban dan kebiasaan shift. kita harus menunggu dan melihat apakah model baru ini memberikan shift yang lebih cepat. Mesin standar tetap menjadi mesin tigershark 2,4 liter, yang menawarkan tenaga 180 hp, tetapi hanya torsi 175 lb-ft. pemberontak adalah kendaraan berat, terlebih lagi bila dilengkapi dengan sistem penggerak 4 roda. Hasilnya, akselerasi rata-rata untuk kelas ini. Di jalan, performa pemberontak memadai untuk perjalanan sehari-hari, tetapi jauh dari performa mazda cx-3, honda hr-v, dan toyota c-hr yang lebih atletis. Namun, ketika jalan beraspal berakhir, sebagian besar pesaing pemberontak tidak memiliki kemampuan untuk mengikutinya, satu pengecualian adalah subaru crosstrek.
selec-terrainmirip dengan sistem 4x4 canggih yang ditemukan pada penjelajah darat, sistem penggerak 4 roda jip pemberontak memungkinkan pengemudi untuk memilih hingga lima pengaturan; mobil, salju, pasir, lumpur dan, pada trim trailhawk, batu. trailhawk juga mencakup kontrol penurunan bukit dan rasio perayapan batu 20: 1.langit saya sunroof udara terbukamy sky sunroof memiliki panel yang dapat dilepas yang dapat disimpan di area kargo menciptakan pengalaman udara terbuka yang sangat mirip penengkar. Jika Anda hanya ingin udara segar, panel depan bisa digeser ke belakang atau diberi ventilasi seperti power sunroof tradisional. pemberontak juga menawarkan kekuatan kaca panorama sunroof.
Anda dan pemberontak 2019 mungkin berada dalam kemacetan pada jam-jam sibuk, tetapi percikan lumpur yang tercetak di permukaan takometer jip akan mengingatkan Anda bahwa akhir pekan semakin dekat dari detik ke detik. seolah-olah suv itu memberi tahu Anda, "bertahanlah. kau bisa melakukannya." jip pemberontak bisa muat lima tetapi benar-benar lebih nyaman dengan hanya empat orang di dalamnya. ada juga kapasitas penyimpanan 18,5 kaki kubik di belakang kursi belakang. yang meluas hingga lebih dari 50 kaki kubik dengan kursi belakang terlipat, dan pada semua model kecuali model dasar, kursi penumpang depan dapat dilipat untuk mengakomodasi barang yang lebih panjang seperti papan selancar.
lampu depan bulat? memeriksa. kisi vertikal tujuh celah? memeriksa. sikap kasar? memeriksa. overhang pendek untuk panjat tebing? memeriksa. salah satu hal terbaik tentang pemberontak jip 2019 adalah tampilannya seperti jip. jip sungguhan. seolah-olah pemberontak adalah rekaman campuran terhebat yang direkayasa dari DNA penengkar ikonik dan grand cherokee yang mewah. sudut dan rumah kaca yang tegak bahkan sampel dari willys mb tahun 1940-an. Namun, pemberontak berhasil menjadi lebih modern daripada retro, dengan banyak trim hitam dan permukaan montok. meskipun "x" yang ditampilkan di lampu belakangnya yang unik berasal dari jerigen tentara. dan itu keren.
pemberontak jeep untuk 2019 hadir dalam empat trim: sport, latitude, limited dan trailhawk. harga awal model dasar sekitar $ 23.000 menggoda dan memberikan akses langsung ke merek jip, tetapi agak ringan pada konten dengan fitur yang lebih sederhana seperti radio am / fm dengan input usb, kursi pengemudi yang dapat disesuaikan 6 arah, kolom kemudi miring / teleskopik , kamera pandangan belakang, power window dan kunci pintu, serta roda 16 inci. yang paling mencolok adalah kurangnya AC standar dan kontrol jelajah. kami merekomendasikan untuk meningkatkan bahkan satu level trim ke latitude, yang menghadirkan dua fitur dasar tersebut bersama dengan sistem infotainment layar sentuh uconnect 7 inci dengan android auto dan apple carplay.
Penggerak empat roda adalah opsional pada semua model jip renegade baru kecuali trailhawk, yang merupakan standarnya. mesin 1,3 liter turbocharged adalah standar pada model terbatas dan model trailhawk, opsional pada semua yang lain. Pilihan lain yang bervariasi berdasarkan trim termasuk pemantauan titik buta dan peringatan keberangkatan jalur, cruise control adaptif, pengereman darurat otomatis, jok kulit, navigasi, kursi berpemanas dan roda kemudi, audio beats 506 watt dengan sembilan speaker, my sky removable- sistem atap, wiper sensor hujan, kontrol iklim zona ganda, dan bantuan parkir belakang. model penggerak empat roda memiliki sistem pemilihan medan yang mengoptimalkan traksi jip untuk pengaturan seperti salju, pasir, lumpur dan - pada model trailhawk - batu.
dua mesin 4 silinder tersedia untuk jip pemberontak 2019. Model sport dan latitude datang dengan mesin 2,4 liter, sementara limited dan trailhawk menggunakan mesin 1,3 liter turbocharged yang opsional pada trim lainnya. keduanya dapat dimiliki dengan 4wd, bukan dengan penggerak 2 roda standar (depan) (2wd). otomatis 9 kecepatan adalah standar di seluruh lini. jip pemberontak dapat menarik hingga 2.000 pound dengan mesin 2.4 liter dan 4wd. penarik tidak disarankan untuk model 1,3 liter.1,3 liter turbocharged inline-4177 tenaga kuda @ 5.750 rpmTorsi 200 lb-ft @ 1.750 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: n / a2,4 liter segaris-4180 tenaga kuda @ 6.400 rpmTorsi 175 lb-ft @ 3.900 rpmekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 22/31 mpg (2wd), 21/29 mpg (4wd)
Pemberontak jip 2019 memiliki harga eceran yang disarankan pabrikan (msrp) mulai sekitar $ 23.000 untuk basis, model 2wd. itu harga yang menarik tetapi menawarkan sedikit embel-embel. dengan fitur populer seperti AC dan sistem infotainment layar sentuh, perkirakan biaya akan naik ke kisaran pertengahan $ 20.000. di ujung atas, trailhawk yang dimuat dan model terbatas bisa mencapai lebih dari $ 30.000. Pada harga ini, pemberontak sejalan dengan fiat 500x, mazda cx-3 dan honda hr-v, di atas dari jiwa kia yang lebih sulit didefinisikan tetapi di bawah subaru crosstrek yang dilengkapi dengan setara. sebelum membeli, pastikan untuk memeriksa harga pembelian yang wajar untuk melihat apa yang orang lain bayar untuk jip pemberontak baru mereka. Sedangkan untuk penjualan kembali pemberontak, tampaknya memegang tentang nilai rata-rata, jauh di bawah honda hr-v dan subaru crosstrek, tetapi setara dengan chevrolet trax.
semua orang tahu jeep. dari kinshasa hingga andes dan dari thimpu hingga kamceatka, orang cenderung mengenalinya saat mereka melihatnya. bukan berarti, katakanlah, orang Mongolia yang tinggal di yurt telah melihat terlalu banyak iklan jip, tetapi karena merek tersebut telah menyebar ke seluruh dunia selama enam dekade terakhir dan bahwa sebagian besar dari 6 miliar penduduk bumi telah melihat setidaknya beberapa episode mash di mana kendaraan jip ditampilkan secara luas.
jeep saat ini merupakan merek mobil dan merek dagang dari grup chrysler. kemunculannya dipicu oleh tuntutan Perang Dunia II, saat tentara AS telah mengontrak tiga pembuat mobil untuk merancang kendaraan militer yang kokoh dan dapat diandalkan. Di antara para pembuat mobil ada satu perusahaan kecil yang berbasis di Pennsylvania dengan nama bantam amerika. yang datang dengan desain yang sangat sederhana dan solid. mobil, yang disebut bantam brc, ternyata dibuat dengan sangat baik kecuali untuk kesalahan kecil yang dianggap oleh pejabat militer sebagai cacat utama: mesin bantam gagal memenuhi persyaratan torsi tentara.
mobil itu ditolak meskipun dibuat lebih baik daripada model pesaing. Secara luas diyakini bahwa wyllis-overland, sebuah perusahaan yang ukurannya sebanding dengan bantam, yang telah memasuki perlombaan untuk mendapatkan kontrak tentara AS memiliki akses ke cetak biru dan data teknis yang terakhir. setelah memenangkan kontrak, wyllis melanjutkan untuk merancang apa yang nantinya akan menjadi jip hari ini di pabrik mereka di toledo, ohio.
Meskipun sudah menentukan pemenangnya, tentara AS menjadi prihatin karena ketidakmungkinan mereka memindahkan produksi ke pabrik lain jika diperlukan dan karena ukuran perusahaan yang agak kecil yang membuat mereka rentan terhadap tindakan spionase dan sabotase. dengan demikian, tentara menugaskan salah satu runner-up, mengarungi, untuk membangun jip juga.
pada titik inilah istilah jeep berasal. Ford melabeli kendaraannya dengan inisial gpw yang masih berarti "tujuan umum". Namun, jip dibangun dengan tujuan tertentu dalam pikiran dan teori nama khusus ini digantikan oleh yang lain sesuai dengan yang g berarti kendaraan pemerintah, p adalah indikator jarak sumbu roda sedangkan w berdiri dari tanda tangan desain wyllis.
bartam dilupakan dan kemitraan ford-wyllis terbukti paling produktif, keduanya telah membangun lebih dari 600.000 unit selama masa perang dengan biaya rata-rata di atas $ 300 per unit. Nama jip melekat pada kendaraan, memicu asal mula merek yang akan sering berganti pemilik hingga tahun lalu.
jip sipil pertama atau cj diproduksi pada tahun 1941 oleh wyliss setelah perusahaan sering berganti pemilik. wyliss diserap oleh kaiser pada tahun 1953, menjadi kaiser-jeep dalam prosesnya. pada tahun 1970 perusahaan menjadi tidak menguntungkan dan tidak memiliki pilihan lain selain menjual operasinya ke motor amerika pada tahun 1973.
Pengembangan kendaraan jeep dilanjutkan dengan pendanaan dari renault yang juga tertarik dengan kegiatan jeep. Pada tahun 1987, amc telah mengganti cj dengan desain baru dan sangat populer hingga model wrangler ini. setelah renault mundur karena perubahan pasar mobil, motor amerika dibeli oleh chrysler yang kemudian bergabung dengan daimler benz untuk menciptakan kelompok chrysler diamler yang saat ini bertanggung jawab untuk pembuatan dan pemasaran jip.
Jeep dikenal luas karena ketangguhan dan keandalannya di medan yang berat dan paling terkenal karena asnya yang kokoh yang memungkinkan peningkatan ground clearance dengan memasang ban yang lebih besar. jeep yang lebih tua telah banyak digunakan di vietnam di mana nama mereka diterjemahkan ke dalam "bagian yang cukup penting". kemampuan off-road kendaraan masih menjadi nilai jual utama dan merek itu sendiri telah mengumpulkan banyak penggemar setia.
2019 Jeep Renegade ulasan konsumen
hangfly, 10/30/2019
"turbo 6-speed manual rock!"
kendaraan luar biasa. dapatkan model '17 baru saya pada bulan Desember 2017 dengan harga stiker $ 8k yang konyol di bawah harga stiker karena rabat pabrik yang luar biasa & insentif dealer. Saya sangat menikmati model fwd saya karena versi 4x2 lebih rendah, lebih ringan & menangani lebih baik di jalan beraspal daripada versi 4x4. Namun, ground clearance kami masih cukup besar dan penanganan cuaca buruk masih tetap terjaga dan percaya diri. penanganan yang tajam dan seperti mobil di jalan kering. untuk suv yang berbentuk kotak dan subkompak, suv ini sangat stabil bahkan pada kecepatan setinggi 125mph (jangan coba-coba dalam versi trailhawk). trans manual sangat mudah digunakan & diarahkan dengan baik dengan gigi 6 yang bagus untuk ekonomi maksimal selama jelajah hwy. Pengambilan kopling halus & progresif. tidak terlalu terasa mengayuh, tetapi setelah beberapa hari mengemudikan kaki & otak Anda akan mengingat titik gesekan kopling yang tepat dan Anda akan melupakannya. Saya rata-rata 31+ mpg hwy dan 25-27 mpg dalam mengemudi campuran. Ini dinilai untuk gas oktan 91, tetapi penyetelan pabrik cukup konservatif, sehingga berjalan sempurna pada oktan 89. hanya itu yang pernah saya gunakan di tambang dan saya tidak pernah mengalami pra-peledakan. Bentuknya yang kotak memberikan sedikit ruang interior yang berguna untuk kelas. layar u-connect dan stereo & speaker pabrik yang ditingkatkan sangat memuaskan. suka penerima radio xm built-in & bluetooth berfungsi dengan baik dengan ponsel android saya. Saya mendekati 40k mil & belum ada satu masalah pun. Saya telah melakukan sekitar 7 penggantian oli dengan biaya sekitar $ 20 setiap kali untuk oli synth & filter. ban oem conti sangat memadai tetapi sekarang hampir botak & diganti bulan ini. ban baru untuk paduan pabrik 16 "sangat murah. Ini juga hampir waktunya untuk rem depan & saya mendapatkan kit dengan bantalan dan rotor dari toko suku cadang mobil lokal seharga $ 79. Itu sangat murah. kebanyakan berasal dari mengemudi lexus & toyota mobil selama 30 tahun terakhir saya memiliki standar yang cukup tinggi + jeep kecil ini memenuhi semuanya sejauh ini. yang terbaik dari semuanya adalah motor 1.4 turbo. Itu membuat torsi lebih banyak daripada mesin opsional. akselerasi off the line dan tenaga yang lewat jauh lebih dari cukup. saya meninggalkan bajingan, ch-rs, crosstreks, dan jiwa-jiwa melihat lampu belakang keren funky pemberontak sepanjang waktu. melaju di udara pedesaan terbuka dengan kecepatan tiga digit adalah pengalaman yang sangat nyata di SUV ini. masih di kopling asli piring, tetapi ada pengganti aftermarket yang lebih kuat yang akan saya pasang setelah milik saya akhirnya mati. sayangnya, jip menghentikan kedua motor multiair 1.4t & trans manual di Amerika Serikat tahun ini, jadi carilah yang bersih, bekas satu jika Anda menginginkan yang terbaik pemberontak combo. juga, meskipun saya datang tanpa kit ban serep saya mengambil donat cadangan dari pemberontak total di tempat penyelamatan seharga $ 75. sangat nyaman mengetahui bahwa Anda memiliki cadangan jika terjadi kerusakan ban yang parah, terutama dengan lubang illinios!
craftyking, 10/30/2019
"sejauh ini beruntung."
membeli pemberontak ini pada musim semi 2017, sangat sulit untuk ditinjau karena 8.000 mil tidak memberi tahu Anda banyak, tapi, ini dia.
sejauh ini mobil baik untuk kami. kami telah menangani kedua penarikan tersebut di dealer. AC mati pada mobil ini satu tahun setelah pembelian yang diurus dengan garansi. Saya telah melakukan sedikit penelitian tentang fiat (yang sekarang memiliki chrysler dan nama jip) dan sekarang menyadari bahwa mereka membeli chrysler sehingga mereka dapat menjual mobil fiat mereka di AS. Saya tidak sepenuhnya mempercayai mereka tetapi sejauh ini mobil ini tidak mengecewakan saya. Saya memiliki pemikiran untuk menukarnya dengan rav4 karena saya juga memiliki toyotas dan memiliki masalah keandalan yang hebat dengan mereka.
tetapi pemberontak sejauh ini adalah mobil yang oke dan kami senang dengan itu tetapi sekali lagi mengingat hanya memiliki 8.000 mil yang akan kita lihat setelah mungkin 25.000 mil atau lebih.
giantenvoy, 10/12/2019
"Jip kedua saya memberontak, hampir seperti trailhawk ..."
ini membuat jip kedua saya memberontak yang saya miliki. Saya punya jeep renegade sport 4x4 2017 yang saya tukarkan dengan jeep renegade upland 2019 dengan mesin 2.4L 4 silinder dan otomatis 9 kecepatan dengan standar sistem 4x4. alasan saya terjebak dengan pemberontak jip daripada pergi ke model lain atau perusahaan lain adalah karena saya telah menggunakan mobil sport lama saya 4x4 seperti truk kecil yang membawa muatan besar di dalamnya dan tidak pernah ada masalah dengan apa pun yang saya coba lakukan dengannya .
Saya menginginkan trailhawk pemberontak selama bertahun-tahun sekarang, tetapi ketika saya akhirnya melihat jip pemberontak di dataran tinggi dan barang-barang trailhawk seperti fasia depan, pelat selip depan, roda trailhawk versi 2017-2018 yang dihitamkan, dan tetap menggunakan sistem penggerak 4x4 aktif saya. saya menginginkannya, saya belum melakukan jejak apa pun, jadi trailhawk sejati bukanlah pembelian praktis untuk saya saat ini.
drive dataran tinggi jauh lebih tenang daripada olahraga lama saya 4x4. Faktanya, mesinnya adalah mesin yang sama dengan yang saya miliki pada sport 4x4 dengan transmisi yang sama. namun, mesin sekarang menarik dengan kuat mulai dari 1.200 rpm sedangkan 2017 bahkan tidak menarik sekuat 1.500 rpm.
perjalanan di dataran tinggi lebih tenang dari pada olahraga 4x4. Saya juga menyukai kontrol iklim otomatis zona ganda. perjalanan nyaman dengan kursi kain dan bantalan yang kokoh, untuk melakukan perjalanan jarak jauh 1,5 jam (atau lebih) sekali jalan, tanpa merasa lelah atau merasa tidak nyaman.
interior memiliki lebih banyak area untuk meletakkan barang-barang daripada tahun 2017. Sistem audio uconnect 7 inci memiliki apple carplay, dan untuk menggunakannya, Anda perlu menggunakan kabel petir untuk menghubungkan ponsel Anda ke satu-satunya slot usb di mobil. ini memungkinkan Anda memiliki sistem navigasi melalui apple carplay tanpa harus membeli sistem yang lebih besar.
dataran tinggi melakukan 2 mpg lebih baik daripada olahraga lama saya 4x4. olahraga 4x4 rata-rata antara 23 hingga 24,5 mpg dengan sebagian besar mengemudi di kota (70% kota, 30% jalan raya) yang telah saya lakukan. sejauh ini, dataran tinggi berkisar antara 25,5 hingga 27 mpg dengan mengemudi yang sama seperti kendaraan sebelumnya.
olahraga lama saya 4x4 terkadang terasa lebih cepat daripada dataran tinggi saya. mungkin karena gaya berkendara saya berubah sejak itu atau karena penambahan bobot komponen trailhawk ke suv. masih banyak yang cepat untuk melewati orang-orang, dan bersiap untuk mempercepat di tanjakan menuju jalan antar negara bagian tanpa merasa seperti Anda akan ditabrak oleh orang-orang yang ngebut di luar sana.
Air conditioning with with dual-zone automatic temperature control with integrated climate controls
Ambient Lighting
Ambient LED interior lighting
Audio Monitor
UconnectR 4 multimedia centre with 7-inch touchscreen
Audio Monitor (Option)
UconnectR 4C NAV with 8.4-inch display
Capless Fuelfiller
Capless fuel filler
Cargo Mat
Height-adjustable, reversible rear cargo floor
Cellular Phone
Apple CarPlay compatibility and Android AutoTM
Cruise Control
Steering wheel-mounted cruise control
Cruise Control (Option)
Adaptive cruise control
Driver Vanity Mirror
Illuminated vanity mirrors
Engine Block Heater
Yes
Front Wipers
Rain-sensing windshield wipers
Navigation System (Option)
GPS navigation
Number of Speakers
6 speakers
Power Door Locks
Speed sensitive power door locks
Power Outlet
2 12-volt and 115-volt auxiliary power outlets
Power Windows
Power windows with front one-touch up/down feature
Rear View Mirror
Auto-dimming rear view mirror
Rear Wipers
Rear window wiper/washer
Remote Audio Controls
Steering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless Entry
Yes
Remote Starter
Remote starter system
Sirius XM satellite radio
SiriusXM satellite radio with one-year subscription
Steering Wheel Adjustment
Tilt and telescopic steering wheel
Streaming Audio
Hands-free communication with BluetoothR streaming audio
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks
Cargo tie-down loops
USB i Pod Connector
Remote USB
Wiper Defroster
Windshield wiper defroster
Limited 4x4 Dimensions
Curb Weight
1602 kg
Front Headroom
1045 mm
Front Legroom
1046 mm
Fuel Tank Capacity
48 L
Gross Vehicle Weight
2080 kg
Ground Clearance
221 mm
Height
1689 mm
Length
4232 mm
Rear Headroom
1029 mm
Rear Legroom
891 mm
Wheelbase
2570 mm
Width
2023 mm
Limited 4x4 Exterior Details
Automatic Headlights
Automatic headlamp
Automatic Headlights (Option)
Automatic headlamp control
Cornering Lamps
Cornering lights
Cornering Lamps (Option)
Cornering lights
Door Handles
Black door handles
Exhaust
Bright exhaust tip
Exterior Decoration
Black painted roof
Exterior Mirror Colour
Bright-colour mirrors
Exterior Mirrors Turn Signals
Supplemental turn signal
Front Fog Lights
Fog lamps
Front Fog Lights (Option)
LED fog lamps
Headlight Type
Halogen headlamps
Headlight Type (Option)
High-beam headlamp
Headlights Auto Off
Delay-off headlights
Headlights Daytime Running Lights (Option)
Dedicated LED daytime running lamps
Heated Exterior Mirrors
Heated outside mirrors
Power Exterior Mirrors
Yes
Privacy Glass
Deep-tint privacy glass
Rear Window Defroster
Yes
Roof Rack
Bright side roof rails
Taillights
Incandescent taillamps
Taillights (Option)
LED taillamps
Limited 4x4 Interior Details
Driver Info Center
7-inch full-colour customizable in-cluster display centre
Floor Mats
Front and rear carpet floor mats
Front Seats Driver Lombar
4-way power lumbar adjust
Front Seats Driver Power Seats
Power 12-way driver's seat
Front Seats Front Seat Back Storage
Front seatback map pocket
Front Seats Front Seat Type
Bucket front seats
Front Seats Passenger Recline
Front passenger foward fold flat seat
Rear Seat Headrest
3 rear-seat head restraints
Rear Seat Pass-Through
Trunk pass-through
Rear Seat Type
40/20/40 split-folding rear seat
Seat Trim
Leather-faced seating
Shifter Knob Trim
Leather-wrapped shift knob
Limited 4x4 Mechanical
Drive Train
Front-wheel drive
Engine Name
1.3L MultiAirR I-4 DI turbo engine
Stability Control
Yes
Start button
Yes
Traction Control
Yes
Transmission
9-speed automatic
Limited 4x4 Overview
Body
Sport Utility
Doors
5
Engine
1.3L MultiAirR I-4 DI turbo engine
Fuel Consumption
10.8 (Automatic City)8.7 (Automatic Highway)
Seats
5
Transmission
9-speed automatic
Limited 4x4 Safety
Anti-Lock Brakes
4-wheel ABS
Anti-Theft Alarm
Security alarm
Blind Spot Warning
Yes
Brake Assist
Advanced brake assist
Child Seat Anchor
Child seat anchor system. LATCH-ready
Driver Airbag
Driver-side front airbag
Driver Assistance
Lane departure warning
Driver Assistance Lane Change Assist
Lane keep assist
Forward collision warning
Yes
Hill Start Assist
Hill start assist
Knee Airbags
Driver's knee blocker
Panic Alarm
Panic alarm
Parking Brake
Electric
Parking Distance Sensor
ParkViewR rear back-up camera
Passenger Airbag
Passenger side front airbag
Rear Airbag
Rear side airbags
Rear Collision Warning
Yes
Tire Inflator Kit
Tire service kit
Limited 4x4 Suspension and Steering
Drive Selection
Selec-terrain traction management system
Front Tires
225/55R18 all-season tires
Suspension
Normal-duty suspension
Tire Pressure Monitoring System
Yes
Wheel Type
18-inch aluminum satin carbon wheels,
Critics Reviews
Learn more about the updated 2019 Jeep Renegade here in the MotorTrend Buyer's Guide, with info on features, specs, and what we think.
The 2019 Jeep Renegade is capable and reasonably athletic, but its sluggish transmission and below-average predicted reliability rating keep it relegated to the bottom half of our subcompact SUV rankings. The Jeep Renegade is at its best as an off-road vehicle. To its credit, it also handles well on ...
The 2019 Jeep Renegade is now one of many subcompact SUVs, but it was once a pioneer that helped spur this fast-growing segment. However, despite the increased competition, the smallest Jeep remains the most off-road capable, and arguably the most characterful of the group. From its many quirky design touches and unique My Sky removable roof panels to its Selec-Terrain traction settings and go ...
The 2019 Jeep Renegade is a compact crossover SUV with the chunky details and a boxy shape to drive home the brand’s woodsy heritage. With the Renegade, Jeep persona goes deeper than the surface ...
diskusi dan komentar
bagikan komentar Anda