2017 Genesis G90 3.3T spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2017 Genesis G90  3.3T spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2017 Genesis G90 3.3T adalah Sedan. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin 3.3L V6 Twin-Turbocharged yang menghasilkan 365 hp @ 6000 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 8-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Genesis G90 3.3T memiliki kapasitas kargo 444 liter dan berat kendaraan 2170 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2017 Genesis G90 3.3T memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan Front and rear parking assistance sensors dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver airbag dan Passenger airbag. suspensi depan Independent front suspension sedangkan suspensi belakang Rear Independent suspension. mobil ini juga memiliki Tire Pressure Monitoring System (TPMS) yang memiliki 19-inch aluminum alloy wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 399 n.m dan kecepatan tertinggi 262 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 6.9 dan mencapai seperempat mil pada 14.7 detik. konsumsi bahan bakar 13.7 l / 100km di kota dan 9.7 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 84,000

nama 3.3T
harga $ 84,000
tubuh Sedan
pintu 4 Doors
mesin 3.3L V6 Twin-Turbocharged
kekuasaan 365 hp @ 6000 rpm
Jumlah tempat duduk 5 Seats
penularan 8-speed automatic transmission with manual mode
ruang kargo 444.0 L
ruang kargo maksimum 3,649.0 L
jenis roda 19-inch aluminum alloy wheels
seri
rantai penggerak
daya kuda 365 HP
torsi 399 N.m
kecepatan tertinggi 262 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 6.9 s
jenis bahan bakar
konsumsi bahan bakar (kota) 13.7 L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) 9.7 L/100km
jenis roda gigi auto
bobot 2,170 KG
merek Genesis
model G90
0-400m (seperempat mil) 14.7 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 156.8 km/h
0-800m (setengah mil) 24.3 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 176.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Look Acceleration 2017 Genesis G90 3 3T AWD

Official Genesis - First Driver Test 2017 Genesis G90 Top Speed

2017 Genesis G90 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 32,441 $ 35,211 $ 38,116
Clean $ 31,338 $ 34,019 $ 36,825
Average $ 29,132 $ 31,635 $ 34,242
Rough $ 26,927 $ 29,251 $ 31,659

ada alternatif baru untuk beberapa sedan mewah andalan yang mapan, dan itu disebut genesis g90 2017. itu adalah model yang serba baru dari merek yang serba baru yang merupakan cabang dari hyundai. ya, hyundai. Sebelum Anda mengabaikan ide sedan mewah premium non-Eropa, kami punya beberapa alasan mengapa Anda harus melihat lebih dekat.

di kelas mobil yang dengan mudah melewati angka $ 100.000, genesis g90 mendekati $ 70.000. tetapi jangan berpikir bahwa Anda akan mendapatkan faksimili yang lemah sebagai akibatnya. genesis g90 mencentang hampir semua kotak yang dimiliki pembeli mewah premium di daftar mereka. Dari eksteriornya yang besar dan bersahaja hingga daftar panjang fitur standar, mesin v8 yang bertenaga, kabin yang tetap hening dan kualitas pengendaraan yang mulus seperti kaca, G90 tentunya patut Anda perhatikan.

bukan berarti G90 sudah berada dalam posisi untuk mengalahkan yang terbaik di kelasnya. interiornya tidak cukup memenuhi harapan tinggi itu, tapi sangat dekat. pengamat yang tajam akan melihat penggunaan plastik di beberapa tempat di mana saingannya menggunakan logam, permukaan kulit yang tidak terlalu luar biasa dan trim kayu yang tidak terlihat asli (tetapi sebenarnya). tetapi jika Anda belum pernah mengikuti pesaing mercedes dan bmw yang didesain ulang baru-baru ini, kami yakin Anda akan terkesan.

Memang, genesis g90 belum memiliki lencana premium terkenal, tetapi pada titik tertentu Anda harus bertanya pada diri sendiri berapa banyak Anda bersedia membayar untuk lencana.

genesis g90 2017 adalah sedan mewah besar dengan tempat duduk untuk lima orang. selain warna, pembeli hanya memiliki dua pilihan: mesin v6 atau v8 dan penggerak roda belakang atau semua. Model premium 3.3t memiliki mesin v6 3.3 liter turbocharged (365 tenaga kuda, torsi 376 pound-feet) di bawah kap, sedangkan model 5.0 ultimate menggunakan v8 5.0 liter (420 hp, 383 lb-ft). kedua mesin menggunakan transmisi otomatis delapan kecepatan. Penggerak roda belakang adalah standar, tetapi model mana pun dapat dilengkapi dengan penggerak semua roda.

Fitur standar untuk premium 3.3t termasuk roda 19 inci, lampu depan xenon otomatis adaptif, lampu led running, kaca spion berpemanas dan lipat daya, pintu soft-close, power trunklid handsfree, suspensi adaptif, cruise control adaptif, otomatis kaca spion peredupan, serta entri dan pengapian tanpa kunci.

di dalam, Anda mendapatkan tampilan head-up, jok kulit, kontrol iklim otomatis tri-zona, kursi depan berpemanas dan berventilasi, kursi pengemudi yang dapat disetel dengan daya 22 arah (kursi penumpang depan 16 arah), fungsi memori untuk kursi depan , power tilt-and-telescoping dan roda kemudi berpemanas, headliner faux suede, trim interior kayu, pencahayaan ambient interior yang dapat disesuaikan, power sunshades untuk jendela belakang, kontrol iklim dan audio kursi belakang, telepon bluetooth dan audio streaming, wireless charging pad, layar infotainment 12,3 inci, sistem navigasi dengan lalu lintas real-time dan kontrol suara, dan sistem suara surround premium leksikon 17 speaker dengan radio satelit / hd dan port usb di depan dan belakang.

Di bagian keselamatan, G90 hadir dengan sistem kamera multi-dan tampilan surround, sensor parkir depan dan belakang, peringatan tabrakan depan dan sistem mitigasi dengan deteksi pejalan kaki, bantuan penjaga jalur, pemantauan titik buta dengan peringatan lalu lintas belakang , monitor pengemudi yang mengantuk, roda kemudi haptic yang bergetar saat peringatan dipicu, dan layanan telematika yang terhubung dengan genesis.

Melangkah hingga 5.0 terakhir meningkatkan kursi belakang dengan penyetelan daya (kursi belakang kanan 14 arah dan kursi belakang kiri 12 arah), fungsi ventilasi dan memori.

sedan mewah besar dimaksudkan untuk menjadi nyaman dan tenang, dan genesis 2017 g90 tidak diragukan lagi sedang menjalankan misi di sini. ketika Anda berkendara di lalu lintas lancar dan tenang, dan dengan kecepatan, perjalanan berbatasan tepat di tepi terlalu lembut, tetapi masih bisa diterima. g90 adalah jenis mobil yang dapat Anda kendarai selama berjam-jam dan tiba dengan perasaan santai dan segar. namun menempatkan g90 ke dalam mode sport dan suspensi mobil menjadi kaku, memberikan gigitan yang cukup sehingga Anda akan berpikir, "hei, bagaimana jika saya memasaknya melalui onramp itu?" ketika Anda melakukannya, Anda akan terkejut karena sedan besar ini menggigit dan bertahan, dengan kemudi yang sangat komunikatif, dan pegangan yang membuka mata. Dengan kata lain, dari kursi pengemudi, 2017 g90 setidaknya sama dengan lexus ls 460.

keamanan standar Setiap model G90 genesis 2017 hadir standar dengan sejumlah sistem keselamatan standar yang mencakup bantuan penjaga jalur, monitor perhatian pengemudi, cruise control aktif dengan stop dan start penuh, pengereman darurat dengan deteksi pejalan kaki, dan bahkan tampilan head-up untuk dijaga. mata Anda tertuju pada jalan. kursi belakang tingkatkan ke g90 5.0 ultimate dan Anda mendapatkan lebih dari sekadar mesin v8. Anda juga mendapatkan peningkatan yang signifikan pada kursi belakang, termasuk posisi tempel yang dapat disetel secara independen dengan memori kursi, untuk menjaga tempat favorit penumpang kursi belakang seperti yang dia suka.

apakah Anda menilai dari bahan yang digunakan, cara pembuatannya, atau tampilan semuanya, interior genesis g90 sangat mewah. kulit nappa yang lembut dan kenyal di jok juga terlihat di panel pintu dengan sentuhan lembut, dasbor, konsol tengah, dan hampir semua hal lainnya. trim kayu asli dan kisi-kisi speaker baja tahan karat terlihat mahal, dan dipadukan dengan switchgear berpenampilan metalik untuk tampilan kelas atas yang dirancang untuk membangkitkan citra mercedes-benz, seperti halnya antarmuka infotainment berbasis kenop. tentang satu-satunya downside adalah bahwa tata letak dasbor G90 kelas atas, tampilan informasi, dan ergonomis hampir identik dengan hyundai elantra pasar bawah.

ini adalah mobil yang tampan jika ditata secara konservatif. asal mula gril "crest" yang besar dan mengesankan, namun tetap berbeda dari mobil mewah lainnya yang mengikuti tren gril besar. tonjolan kap mobil meluas melintasi lebar, kemudian berlanjut ke sisi bawah mobil sebagai garis karakter yang kuat, yang akhirnya menyatu dengan lampu belakang. strip krom menonjolkan panjang pintu, dan membungkus bagian belakang mobil, membagi bemper. Memang, itu bukan bentuk yang paling menonjol atau menarik di luar sana, tapi terlihat bagus, dan kemungkinan akan aus seiring waktu.

sarat. itulah cara terbaik untuk mendeskripsikan model dasar genesis g90 3.3t premium, dengan 3.3 liter twin-turbo v6 yang menggerakkan roda depan. ada paket keselamatan komprehensif yang mencakup pengereman darurat otomatis dengan deteksi pejalan kaki, cruise control aktif, dan bahkan peringatan perhatian pengemudi. ada permukaan tempat duduk kulit nappa, head-up display penuh warna dan kamera multi-view yang mencakup tampilan sekeliling. kursi pengemudi 22 arah yang dapat disetel dilengkapi dengan kursi penumpang 16 arah. sistem audio leksikon 17-speaker adalah bagian dari sistem infotainment 12,3 inci. bahkan ada pelindung matahari untuk jendela samping belakang dan belakang. seperti yang kami katakan. sarat.

satu-satunya opsi yang berdiri sendiri untuk g90 2017 adalah penggerak semua roda, tersedia pada model v6 dan v8. namun, tingkatkan ke genesis g90 5.0 ultimate bertenaga v8 dan, selain mesin yang lebih besar dan lampu depan yang dipimpin, Anda mendapatkan peningkatan kursi belakang yang signifikan. Model utama g90 mendapatkan posisi tempat duduk belakang yang dapat disesuaikan daya, termasuk sistem memori terintegrasi untuk menyimpan pengaturan Anda. Kursi belakang juga mendapatkan power head restraint, dan kaca spion yang menyala di kursi belakang. ini adalah akomodasi tempat duduk kelas satu dengan ukuran apa pun.

calon pembeli g90 genesis memiliki dua mesin untuk dipilih. yang pertama adalah mesin v6 twin-turbocharged bertenaga yang mendorong 365 tenaga kuda keluar dari kapasitas 3,3 liternya. yang lainnya adalah v8 5.0 liter yang menawarkan 420 tenaga kuda. keduanya terhubung ke transmisi otomatis 8-percepatan, dan keduanya dapat dipesan dengan penggerak roda belakang atau semua (rwd, awd). kedua mesin menawarkan akselerasi yang kuat, tetapi perlu dicatat bahwa v8 hanya memiliki keunggulan 7 lb-ft dalam hal torsi, meskipun ada keunggulan tenaga kuda yang signifikan. kedua mesin dirancang untuk bahan bakar premium, dan tidak ada yang terlalu hemat dalam konsumsinya, dengan 24 mpg di jalan raya tertinggal di belakang sedan mewah ukuran penuh yang serupa seperti cadillac ct6, bmw 740i dan mercedes-benz s550. 3,3 liter twin-turbocharged v6 365 tenaga kuda @ 6.000 rpm torsi 376 lb-ft @ 1.300-4.500 rpm ekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 17/24 mpg (rwd & awd) 5.0-liter v8 420 tenaga kuda @ 6.000 rpm 383 lb -ft torsi @ 5.000 rpm epa kota / jalan raya ekonomi bahan bakar: 16/24 mpg (rwd), 15/23 mpg (awd) catatan: karena perubahan dalam pengujian epa agar lebih efektif mencerminkan kondisi dunia nyata, beberapa model tahun 2017 menunjukkan skor penghematan bahan bakar yang sedikit lebih rendah daripada versi 2016 mereka.

harga eceran yang disarankan produsen (msrp) untuk premium genesis g90 3.3t 2017 dimulai tepat di bawah tanda $ 70.000 termasuk biaya tujuan $ 950. g90 ultimate bertenaga v8 hadir dengan harga sekitar $ 70.650, murah jika Anda mempertimbangkan peningkatan kursi belakang yang signifikan yang hadir dengan mesin v8. penggerak semua roda menambahkan $ 2.500 ke harga mobil mana pun. itu banyak uang untuk sesuatu yang akan mengenakan lencana hyundai hanya setahun yang lalu, tetapi bandingkan dengan sedan mewah lainnya dan Anda akan melihat itu adalah harga yang sangat murah. bahkan lexus ls 460 v8-only mulai dari lebih dari $ 73.000, dan itu tidak termasuk all-wheel drive dan kursi belakang mewah yang akan Anda dapatkan dengan harga lebih murah di awal. harga pembelian yang wajar memberi tahu Anda apa yang dibayar orang lain di daerah Anda untuk genesis g90 mereka, tetapi berhati-hatilah: sebagai merek mewah yang serba baru, nilai jual kembali sepertinya tidak menjadi poin kuat.

2017 Genesis G90 3.3T warna eksterior

Casablanca White
Caspian Black
London grey
Manhattan brown
Santiago silver
Patagonia Blue

2017 Genesis G90 3.3T warna interior

Black walnut
Brown Vavona
Grey Ash Beige

2017 Genesis G90 mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2017 Genesis G90 trims

2017 Genesis G90 generasi sebelumnya

2017 Genesis G90 generasi masa depan

Genesis G90 ikhtisar dan sejarah

genesis g90 diperkenalkan pada pameran otomotif internasional amerika utara 2016 sebagai saudara yang lebih besar untuk g80.

2017 Genesis G90 ulasan konsumen

shapeoutline, 10/02/2017
Ultimate 4dr Sedan AWD (5.0L 8cyl 8A)
dibangun untuk bersaing
G90 ultimate dibangun untuk bersaing dengan audi a8l, bmw 750li, & mercades s 500 ..... g90 tidak dapat menangani sebaik bmw 750li atau a8l. tidak bisa berbicara tentang mercedes, tidak memilikinya. semua opsi lain berfungsi serta bmws & audi kecuali .... genesis g90 ultimate baru tidak memiliki kursi pijat. Tidak ada body hugging seperti bmw, juga tidak memiliki auto seat hugging di tikungan seperti yang dimiliki mercedes. keluhan utama yang saya miliki dengan g90 hanya (1) port usb di area kokpit, benarkah ...? tidak dapat mengisi daya iPhone saya dari area pengisian daya di area konsol pengisian daya, saya harus menggunakan steker pemantik rokok di dalam konsol utama. tidak ada pengait tas tangan di area tempat duduk depan untuk istri. pencahayaan sesuai suasana di kabin sangat redup bahkan pada pengaturan paling terang. baik audi dan bmw memiliki senter pengisian daya di dalam kotak sarung tangan ... bukan pada g90 baik bmw dan audi memiliki memori pengemudi untuk kedua kursi dan roda kemudi, g90 hanya memori kursi. Namun untuk harga itu adalah nilai yang bagus. Masalah lain yang saya hadapi dengan g90 adalah fitur start jarak jauh .... setelah Anda mengaktifkannya, lampu mulai berkedip sampai Anda mulai mengemudi atau waktu fitur habis. maka semua orang di sekitar tahu bahwa mobil sedang berjalan. sejak evaluasi pertama saya, saya mengalami masalah dengan start jarak jauh tautan biru. pada 2 kesempatan lainnya gagal berfungsi. pertama kali saya mengabaikannya, memberi satu atau dua hari dan itu mulai beroperasi. kedua kalinya saya menghubungi genesis / tautan biru, setelah beberapa hari tidak berfungsi, itu sekali lagi dioperasikan. ketiga kalinya saya menghubungi dukungan pelanggan genesis setelah berbicara dengan orang-orang di tautan biru (penyedia layanan pihak ke-3), setelah melewati rintangan mencoba mengoperasikan start jarak jauh. orang-orang di tautan biru bertanya ... 1- Apakah saya setidaknya berjarak 15 'ketika mencoba mengoperasikan ... 2-apakah mobil di area terbuka .. 3-Pastikan mobil tidak di bawah pohon ... (nyata) 4-apakah Anda menghidupkan / mematikan kunci kontak mobil 3 kali untuk membangunkannya .. (nyata) 5-Bagaimana kondisi cuaca saat ini di lokasi Anda ... (nyata) 6. Sudahkah Anda menunggu setidaknya 10 menit sejak terakhir kali Anda mencoba untuk memulai dari jarak jauh. tentu saja tautan biru meninggalkan banyak hal yang diinginkan, baca terus ... Saya menghubungi lagi dukungan pelanggan gen yang meminta mereka mengirim seseorang untuk mengambil mobil dan memperbaikinya. baik apa yang saya dapatkan dari dealer kurang mendebarkan. Saya dapat menambahkan dealer melakukan segala yang mungkin dilakukan secara manusiawi untuk memperbaiki dan memperbaiki probe; em dan terus memberi saya informasi setiap langkah. Masalahnya (saya rasa), terletak pada kurangnya dukungan atau haruskah saya katakan kontrol dari asal atas perusahaan yang mereka sewa untuk mengoperasikan / mengontrol fungsi aplikasi. dari apa yang dealer katakan kepada saya, genesis tidak bisa mendapatkan jawaban pasti dari tautan biru, tautan biru, mengutip informasi operasi milik perusahaan. kinda mengatakan "tail wags the dog", setelah 2 minggu akhirnya mobil itu dikembalikan kepada saya dari dealer dengan permintaan maaf yang tulus. genesis harus berhenti hingga mengambil tanggung jawab atas produk mereka dan / atau siapa yang mereka pekerjakan sebagai penyedia operasi kedua.
seventeeninternet, 07/07/2017
Ultimate 4dr Sedan AWD (5.0L 8cyl 8A)
apakah saya menyukainya?
itu mobil yang bagus untuk uang. Saya membaca review mobil yang mengatakan kemudi terlalu sensitif pada kecepatan jalan raya. atur mode berkendara pada individu dan setir ke mode sport. masalah terpecahkan.
synthesisgem, 07/12/2017
Ultimate 4dr Sedan AWD (5.0L 8cyl 8A)
merek mewah eropa memperhatikan
genesis g90 5.0 ultimate sangat murah jika Anda dapat mengabaikan fakta bahwa ia tidak memiliki tri-star, cincin, atau baling-baling dari merek-merek mewah Eropa yang mapan. Anda mendapatkan 95% kemewahan dan teknologi dari merek-merek tersebut dengan harga 70%. apakah genesis g90 sempurna? tidak, tapi sekali lagi, begitu pula yang lainnya. kualitas bangunan, fasilitas mewah, dan kualitas berkendara sangat mirip dengan merek mewah yang sudah mapan. Saya telah memiliki beberapa dari mereka ditambah beberapa infiniti selama bertahun-tahun dan saya sangat puas dengan asal-usulnya. Saya menyadari bahwa ada banyak yang percaya bahwa mobil mewah Korea adalah sebuah oxymoron, tetapi yang bisa saya katakan hanyalah mencobanya. apa yang telah kamu lepas? mungkin Anda dapat menemukan investasi yang lebih baik untuk $ 25 ribu yang akan Anda hemat. dalam hal apapun saya sangat menyarankan Anda untuk mencoba test drive. pejamkan mata saat Anda berjalan melewati hyundai dan buka saat Anda sampai di "bagian genesis" showroom. Saya berharap mereka segera mendapatkan dealer yang berdiri sendiri sehingga lebih banyak orang akan berhenti menghubungkan hyundai dan genesis. Seperti yang dilakukan toyota / lexus dan nissan / infiniti sejak awal, genesis membutuhkan dealer dan fasilitas mandiri sendiri secepatnya. setelah enam bulan yang bisa saya katakan ini adalah mobil terbaik yang pernah saya miliki. setiap kali saya berada di belakang kemudi, saya pikir inilah alasan orang yang membeli mobil seperti ini membeli mobil seperti ini. itu tenang, mewah, dan aman. ya itu tidak mendapatkan penghematan bahan bakar terbesar, tetapi Anda tidak bisa mendapatkan tenaga turbin yang mulus tanpa beberapa trade off. Yah sudah satu setengah tahun sekarang dan saya masih menyukai mobil itu. saya hanya punya satu masalah. lampu depan sangat terang dan cukup terang sampai sekitar 1 panjang mobil. lalu ada garis gelap, seperti seseorang menjatuhkan tirai pada segala sesuatu yang jauh. Saya telah mengeluh ke dealer beberapa kali dan mereka mengatakan itu normal karena lampu depan yang dipimpin. baik saya punya mobil lain dengan lampu depan led dan tidak punya masalah itu. Saya merasa ini berbahaya dan saya menghabiskan sebagian besar malam saya mengemudi dengan lampu sorot tinggi. selain itu, ini adalah mobil yang luar biasa yang dibebani dengan perusahaan yang tidak mengiklankan dan dengan jaringan dealer yang terbatas dan membingungkan. Saya merasa hyundai telah ketinggalan kapal dengan seluruh peluncuran genesis. pertama akan ada dealer genesis mandiri dalam 2 tahun. baik itu disimpan. tidak ada yang bisa memberi saya jawaban langsung kapan itu akan terjadi, jika pernah. sekarang hanya ada dua dealer hyundai / genesis di area st louis. Dealer tempat saya membeli mobil tidak terdaftar sebagai dealer genesis di situs web genesis dan mereka tidak memiliki model 2019 untuk dijual. dengan yang baru, serius, 2020 keluar dalam waktu satu tahun saya mungkin akan menukar tahun 2017 saya dengan tahun 2020. ya, kecuali untuk lampu depan, saya benar-benar menyukai mobilnya. itu aman (kecuali untuk penerangan) dan nyaman dan memiliki hampir semua kemudahan yang Anda inginkan. saya hanya berharap hyundai / genesis akan bertindak bersama atau bahkan tidak ada yang akan tahu hal ini ada.
foderntider, 11/02/2017
Premium 4dr Sedan (3.3L 6cyl Turbo 8A)
kemewahan kelas dunia dengan harga yang sangat baik
asal g90 menerima pengiriman genesis g90 pada bulan Maret dan saya sangat, sangat senang. perjalanan, penanganan, teknologi, material, kualitas build, ketenangan, dan performa luar biasa. twin turbo v6 adalah permata mutlak - bahkan lebih responsif daripada v8 yang sangat bagus di mobil genesis dan equus lain yang pernah saya miliki. di masa lalu, telah memiliki berbagai macam mobil, dalam dan luar negeri, termasuk mobil mewah, sedan sport, mobil otot, dan mobil sport. ini adalah mobil produksi hyundai ke-5 saya. dimulai ketika hertz memberi saya xg350 selama perjalanan bisnis. xg kemudian menjadi yang teratas dan, meskipun saya belum pernah mendengarnya, saya menyukainya dan kemudian membelinya. kemudian, memperdagangkan xg pada azera, memperdagangkan azera pada genesis 4.6 ultimate, memperdagangkan 4.6 pada equus ultimate dan memperdagangkannya di g90, jadi saya tahu hyundais top-of-the-line cukup baik. setiap yang baru merupakan langkah maju yang sangat signifikan dari pendahulunya. namun, semuanya dibuat dengan sangat baik menggunakan bahan berkualitas, bekerja dengan baik dan sangat andal. Saya tidak pernah memiliki pekerjaan perbaikan apa pun pada mobil buatan hyundai yang saya miliki. menurut pendapat saya, g90 hampir setara dengan kelas-s yang dilengkapi dengan harga $ 45.000 lebih. g90 tidak sama dengan mercedes dalam prestise atau status dan mungkin tidak akan pernah. tapi ini adalah mobil mewah kelas dunia yang bagus dengan harga yang luar biasa. update: setelah mengendarai g90 selama lebih dari satu tahun, saya bahkan lebih senang. tidak ada masalah. Ketika saya sesekali mengendarai mobil mewah lain, saya teringat betapa lebih baiknya G90 itu. saya sekarang yakin itu setidaknya sama dengan kelas s. perbedaan utama dengan g90 adalah tidak banyak risiko untuk tampil megah - nilai tambah yang pasti bagi sebagian orang.
prudishlydrizzly, 11/09/2019
2018 Genesis G90
"mobil yang bagus!"
mobil yang bagus. semua fitur keamanan dan kenyamanan. hanya berharap saya memiliki dealer terdekat.
blinksinternal, 11/09/2019
2018 Genesis G90
"mobil yang bagus!"
mobil yang bagus. semua fitur keamanan dan kenyamanan. hanya berharap saya memiliki dealer terdekat.
barberpickle, 08/10/2019
2018 Genesis G90
"mobil terbaik untuk uang yang pernah saya miliki."
Saya tidak akan pernah berpikir mobil seperti ini akan berada dalam jangkauan saya.

2017 Genesis G90 3.3T spesifikasi

3.3T Comfort and Convenience

Air Conditionning3-zone automatic temperature control
Ambient LightingInterior ambient lighting (adjustable in 7 colors) and LED overhead console light
AntennaSiriusXM shark-fin antenna
Audio Audio Storage64 GB SSD
Audio Display AudioDriver Information System (DIS) with multimedia controller
Audio VolumeSpeed-sensitive volume control
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth hands-free phone system
Cargo NetYes
Courtesy Dome LightIlluminated rear seat vanity mirrors
Cruise ControlAdaptive Cruise Control (ACC) with stop-and-go capability
Driver Vanity MirrorFront sun left visor with illuminated vanity mirror and extension
Front WipersSpeed-sensitive front windshield wipers with 2 speeds and variable intermittent settings with rain sensing function
Garage Door OpenerElectrochromic auto-dimming rear-view mirror with integrated HomeLink transceiver and compass
Graphic EqualizerQuantum Logic Surround (QLS) with Clari-fi Music Restoration Technology
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Illuminated EntryProximity keyless entry
Intelligent Key SystemProximity keyless entry
Interior Air FilterAir quality system
MP3 CapabilityIPod/USB/auxiliary connectivity (mounted in centre console)
Navigation SystemNavigation system with 12.3 inch screem with SiriusXM NavTraffic
Number of Speakers17 speakers
Passenger Vanity MirrorFront sun right visor with illuminated vanity mirror and extension
Power Door LocksYes
Power OutletFront (data and charge) and rear (charge only) USB ports, AUX input jack (front)
Power WindowsPower windows with auto up/down and pinch protection (all windows)
Premium Sound System900-watt Lexicon AM/FM/HD Radio/XM/MP3 7.1 surround sound audio system with 17 speakers and Logic 7 sound processing
Reading LightLED front and rear reading lights
Rear Air ConditionningRear air conditioning
Rear Heating3 zone automatic temperature control with AQS and CO2 sensor
Rear Side SunscreensPower-operated rear side window sun shades
Rear SunscreenPower-operated rear window sun shade
Remote Audio ControlsAudio, Bluetooth, cruise control, voice command, and vehicle information controls
Sirius XM satellite radioSiriusXM Radio
Steering Wheel AdjustmentPower tilt-and-telescopic steering column adjustment
Trunk LightLED trunk lighting
Trunk/Hatch OperationPower trunk lid with hands-free proximity opening
USB ConnectorRear seat USB charging port
Wiper DefrosterAuto-defogging windshield with humidity sensor with windshield wiper deicer

3.3T Dimensions

Cargo Capacity444 L
Curb Weight2170 kg
Front Headroom1045 mm
Front Legroom1175 mm
Fuel Tank Capacity82.9 L
Height1495 mm
Length5205 mm
Maximum Cargo Capacity3649 L
Rear Headroom966 mm
Rear Legroom960 mm
Wheelbase3161 mm
Width1915 mm

3.3T Exterior Details

Acoustic WindshieldAcoustically-laminated windshield
Automatic HeadlightsYes
Body Trim BPillar FinishPiano black B-pillars
Bumper ColourBody-colored bumpers with chrome inserts
Door HandlesChrome door handles
Driving LightsLED Daytime running lights
ExhaustDual exhaust
Exterior DecorationDual exhaust outlets integrated into rear bumper
Exterior Folding MirrorsPower-folding mirrors
Exterior Mirror ColourBody-colored exterior mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingElectrochromic auto-dimming mirrors
Exterior Mirrors MemoryIncluded in driver's Integrated Memory System (IMS)
Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking AidTilt down when in reverse (side selection required)
Exterior Mirrors Turn SignalsLED side mirror turn signal repeaters
GrilleChrome grille with black inserts
Headlight TypeBi-Xenon High Intensity Discharge (HID) headlights with Adaptive Cornering System (ACS)
Headlights Adaptive HeadlightsHigh Beam Assist (HBA) automatically deactivates high beams when traffic is detected ahead
Heated Exterior MirrorsHeated mirrors
License PlateholderLED license plate illumination
Power Doors ClosurePower door latch system (pulls door shut once it touches the latch)
Power Exterior MirrorsPower-adjustable mirrors
Privacy GlassAcoustically-laminated glass (windshield, front and rear doors)
Rear Window DefrosterRear window defroster (electronic with timer)
Side-Body TrimLower chrome side moulding
SunroofGlass sunroof
Sunroof OperationSunroof (power tilt and slide with one-touch operation)
TaillightsLED tail lights and reverse lights
Tinted GlassSolar control tinted glass

3.3T Interior Details

ClockAnalog clock
Floor CoveringPremium cut-pile carpeting
Front Center ArmrestFront console centre armrest with mobile phone storage/charging tray, dual cupholders, and dual 12-volt outlets
Front Seats Active HeadrestsAnti-whiplash front head restraints with power controls
Front Seats ClimateHeated and ventilated front seats
Front Seats Driver HeadrestAnti-whiplash front head restraints with power controls
Front Seats Driver Power Seats22-way power-adjustable driver's seat with power lumbar
Front Seats Driver Seat MemoryDriver's Integrated Memory System (IMS) for seat, outside mirrors, steering wheel, and Head-Up Display (HUD) positions (3 memory settings)
Front Seats Front Seat Back StorageSeatback storage pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats16-way power-adjustable front passenger's seat with power lumbar
Front Seats Passenger Seat MemoryFront passenger's Integrated Memory System (IMS) for seat position (2 memory settings)
Glove BoxLocking glovebox with damped operation and integrated LED lighting
Head-Up DisplayHead-Up Display (HUD)
HeadlinerMicrosuede headliner
Heated Rear SeatsHeated and ventilated rear seats (outboard seats)
Inner Door Handle TrimMatte silver LED illuminated interior door handles
Instrumentation TypeAnalog speedometer and tachometer with adjustable illumination level
Interior AccentsGenuine wood trim (centre console, doors, dashboard, back of front seats, rear console)
Interior Trim DoorsillsGenesis door sill plates, front and rear
Luxury Dashboard TrimLeather-wrapped dashboard
Number of Cup Holders4 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestCentre armrest with dual cup holders and control console
Rear Seat HeadrestAdjustable rear seat headrest
Rear Seat Memory FunctionIntegrated Memory System (IMS) for outboard rear seats (2 memory settings each)
Rear Seat Pass-ThroughRear seat pass-through opening
Rear Seat TypeBench seat
Rear Seats ClimateRear seat heater ducts (B-pillar and center console-mounted)
Rear Seats Power Seats14-way power-adjustable right rear outboard seat and 12-way power-adjustable left rear outboard seat
Seat TrimPremium Nappa leather seating surfaces
Steering Wheel TrimLeather-wrapped 4-spoke steering wheel
Transmission Oil Temperature GaugeCoolant temperature gauge
Trip Computer7.0-inch TFT LCD instrument panel display with multi-function trip computer

3.3T Mechanical

Engine Name3.3L V6 Twin-Turbocharged
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

3.3T Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.3L V6 Twin-Turbocharged
Fuel Consumption13.7 (Automatic City)9.7 (Automatic Highway)
Power365 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 12/Months

3.3T Safety

Airbags Seat CushionFront and rear seat-mounted side impact airbag
Anti-Lock BrakesAnti-lock Braking System (ABS) with Electronic Brake-force Distribution (EBD) and Brake Assist (BA)
Anti-Theft AlarmAnti-theft system
Brake Type4-wheel disc
CameraMulti-View Camera System (MVCS)
Child Seat AnchorLATCH lower anchors and upper tether anchors
Driver AirbagDriver airbag
Driver AssistanceLane Keep Assist System (LKAS) with Lane Departure Warning (LDW)
Electronic brake force distributionAutonomous Emergency Braking (AEB) with pedestrian detection
Front Seat Beltspre-tensioner
Ignition DisableAnti-theft engine immobilizer
Knee AirbagsKnee airbag
Parking BrakeElectric
Parking Distance SensorFront and rear parking assistance sensors
Passenger AirbagPassenger airbag
Rear Collision WarningYes
Rear Seat Beltspre-tensioner
Rear Side AirbagsFront and rear side curtains (2)

3.3T Suspension and Steering

Active Suspension5-link independent Genesis Adaptive Control Suspension (GACS)
Drive SelectionDrive Mode Select (DMS) (controls response of steering, engine, transmission, and Genesis Adaptive Control Suspension (GACS))
Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresYes
Power SteeringYes
Power Steering TypeRack-and-pinion variable gear ratio
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear Independent suspension
Rear TiresRear tires (P275/40R19)
Spare TireTemporary spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemTire Pressure Monitoring System (TPMS)
Turning CircleTurning circle (11.9 m)
Wheel Type19-inch aluminum alloy wheels

Critics Reviews


diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda