2017 Genesis G90 3.3T specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2017 Genesis G90 3.3T er en Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 3.3L V6 Twin-Turbocharged motor, der afgiver 365 hp @ 6000 rpm og er parret med 8-speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2017 Genesis G90 3.3T har en lastekapacitet på 444 liter, og køretøjet vejer 2170 kg. med hensyn til ridehjælp har 2017 Genesis G90 3.3T stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Front and rear parking assistance sensors og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver airbag og Passenger airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Rear Independent suspension. bilen har også en Tire Pressure Monitoring System (TPMS) den har 19-inch aluminum alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 399 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 262 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 6.9 og rammer kvart mil på 14.7 sekunder. brændstofforbrug er 13.7 l / 100 km i byen og 9.7 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 84,000

2017 Genesis G90 Used Price Estimates

der er et nyt alternativ til de få veletablerede flagskibs luksus sedans, og det hedder 2017 genesis g90. det er en helt ny model fra et helt nyt mærke, der har forgrenet sig fra hyundai. ja, hyundai. før du diskonterer ideen om en ikke-europæisk luksus sedan, har vi en hel del grunde til, at du skal se nærmere på.

i en klasse af biler, der let krydser $ 100.000-mærket, svinger oprindelsen g90 tættere på $ 70.000. men tro ikke, at du ville få en svag fax af luksus som et resultat. Genesis g90 kontrollerer næsten alle de kasser, som luksus-shoppere har på deres lister. Fra det betydelige og diskrete ydre til en lang liste med standardfunktioner, en kraftig v8-motor, en kabine, der forbliver salig stille og en glasagtig, glat kørekvalitet, er g90 bestemt din opmærksomhed værd.

det betyder ikke, at g90 allerede er i stand til at slå de bedste i klassen. interiøret lever ikke helt op til disse høje forventninger, men det er meget tæt. ivrige observatører vil bemærke brugen af ​​plastik nogle steder, hvor rivaler bruger metal, læderoverflader, der ikke er helt usædvanlige, og træbeklædning, der ikke ser ægte ud (men virkelig er). men hvis du ikke har været i de nyligt redesignede Mercedes- og BMW-konkurrenter, er vi ikke i tvivl om, at du ville blive imponeret.

Visst, Genesis G90 har endnu ikke et fejret premium-badge, men på et tidspunkt bliver du nødt til at spørge dig selv, hvor meget du er villig til at betale for et badge.

2017 Genesis G90 er en stor luksussedan med plads til fem. bortset fra farver, har shoppere kun to valg at tage: v6 eller v8 motor og bag- eller firehjulstræk. 3,3 ton premium-modellen har en turboladet 3,3-liters v6 (365 hestekræfter, 376 pund-fods drejningsmoment) under motorhjelmen, mens den ultimative 5,0 har en 5,0-liters v8 (420 hk, 383 lb-ft). begge motorer bruger en otte-trins automatgearkasse. baghjulstræk er standard, men begge modeller kan udstyres med firehjulstræk.

standardfunktionerne til 3.3t premium inkluderer 19-tommer hjul, adaptive automatiske xenon-forlygter, førte kørelys, opvarmede og foldbare spejle, soft-close døre, en håndfri power trunklid, adaptiv suspension, adaptiv fartpilot, auto dæmpning af spejle og nøglefri indgang og tænding.

indeni får du et head-up-display, læderbetræk, automatisk klimakontrol i tre zoner, opvarmede og ventilerede forsæder, et 22-vejs strømjusterbart førersæde (16-vejs passagersæde), hukommelsesfunktioner til forsæderne , et power tilt-and-telescoping og opvarmet rat, en faux ruskind headliner, træ interiørbeklædning, justerbar indvendig omgivende belysning, power parasoller til de bageste vinduer, bagsæde klima og lyd kontrol, bluetooth telefon og streaming lyd, en trådløs opladning pad, en 12,3-tommers infotainment-skærm, et navigationssystem med realtids trafik og stemmestyring og et 17-højttalers premium-surroundsoundsystem med satellit / hd-radio og USB-porte foran og bagpå.

på sikkerhedsfronten kommer g90 med et multi- og surround-view-kamerasystem, parkeringssensorer foran og bagpå, et fremadrettet kollisionsadvarsels- og afbødningssystem med detektering af fodgængere, baneassistent, blind-spot-overvågning med bageste trafikalarm , en døsig førermonitor, et haptisk rat, der vibrerer, når alarmer udløses, og oprindelsesforbundne telematiktjenester.

træder op til 5.0 ultimative opgraderinger af bagsæderne med effektjusteringer (14-vejs højre bagsæde og 12-vejs venstre bagsæde), ventilation og hukommelsesfunktioner.

store luksus-sedans er beregnet til at være behagelige og stille, og Genesis G90 fra 2017 er utvivlsomt på mission her. når du kører i trafikken, er det glat og stille, og i hastighed grænser turen lige ud til at være for blød, men er stadig helt acceptabel. g90 er den slags bil, du kan køre i timevis og ankommer og føle dig afslappet og opdateret. alligevel sætte g90 i sportstilstand, og bilens affjedring stivner, hvilket giver den lige nok bid til, at du vil tænke, "hej, hvad hvis jeg koger den gennem den rampe?" når du gør det, bliver du glædeligt overrasket, da denne store sedan tager en bid og holder fast med styring, der er bemærkelsesværdigt kommunikativ og øjenåbnende greb. Sagt på en anden måde, fra førersædet er 2017 g90 mindst den samme som lexus ls 460.

standard sikkerhedssuite hver 2017 Genesis G90-model leveres som standard med et væld af standard sikkerhedssystemer, der inkluderer kørebaneassistent, førerens opmærksomhedsovervågning, aktiv fartpilot med fuld stop og start, nødbremsning med fodgængerregistrering og endda en head-up-skærm for at holde dine øjne på vejen. bagsæde opgrader til g90 5.0 ultimate, og du får mere end bare en v8-motor. du får også en betydelig opgradering af bagsædet, inklusive uafhængigt justerbare påhængsmotorer med sædehukommelse, for at bevare din bagsædepassagers yndlingssted, lige som han eller hun kan lide det.

uanset om du dømmer efter de anvendte materialer, hvordan de samles eller bare hvordan det hele ser ud, er Genesis G90 interiøret mesterligt luksuriøst. det bløde og smidige nappalæder på sæderne ekko på de bløde dørpaneler, dash, midterkonsol og næsten alt andet. den ægte træbeklædning og højttalergitre i rustfrit stål ser dyre ud og kombineres med det metalliske udskiftningsudstyr til et førsteklasses udseende designet til at fremkalde billeder af mercedes-benz, ligesom det knapbaserede infotainment-interface. den eneste ulempe er, at den eksklusive g90s dash-layout, informationsdisplay og ergonomi er praktisk talt identisk med down-market hyundai elantra.

dette er en flot, hvis konservativt stylet bil. oprindelsen "crest" gitter er stor og imponerende, men stadig adskiller sig fra andre luksusbiler, der forkæler sig med mega-gitter-trenden. emhættens udbuling strækker sig over bredden og fortsætter derefter ned ad siden af ​​bilen som en stærk karakterlinie og til sidst blandes med baglygterne. en kromstrimmel fremhæver dørernes længde og vikles rundt om bagenden af ​​bilen og deler kofangeren. givet, det er ikke den mest karakteristiske eller hoveddrejende form derude, men det ser godt ud og vil sandsynligvis bære godt over tid.

indlæst. det er den bedste måde at beskrive selv basismodellen Genesis G90 3.3t premium med sin 3,3-liters twin-turbo v6, der driver forhjulene. der er en omfattende sikkerhedspakke, der inkluderer automatisk nødopbremsning med fodgængerregistrering, aktiv fartpilot og endda en alarm for førerens opmærksomhed. der er nappalæderoverflader, en head-up-skærm i fuld farve og et kamera med flere visninger, der inkluderer visning rundt. det 22-vejs justerbare førersæde suppleres med et 16-vejs passagersæde. 17-højttaler-leksikon-lydsystemet er en del af 12,3-tommers infotainment-system. der er endda kraftige parasoller til bag- og bagruden. som vi sagde. indlæst.

den eneste stand-alone-løsning til 2017 g90 er firehjulstræk, tilgængelig på både v6- og v8-modeller. dog opgrader til den v8-drevne genesis g90 5.0 ultimative, og ud over de større motor- og led-forlygter får du en betydelig opgradering af bagsædet. g90 ultimative modeller får justerbare siddepositioner bagpå påhængsmotoren, inklusive et integreret hukommelsessystem for at gemme dine indstillinger. bagsæderne får også et magt nakkestøtte, og bagsædebelyste forfængelighedsspejle. det er en førsteklasses siddeplads til alle mål.

potentielle Genesis G90-købere har to motorer at vælge imellem. den første er en kraftfuld dobbelt-turboladet v6-motor, der skubber 365 hestekræfter ud af dens 3,3 liter slagvolumen. den anden er en 5,0-liters v8, der tilbyder 420 hestekræfter. begge er tilsluttet en 8-trins automatgearkasse, og begge kan bestilles med bag- eller firehjulstræk (rwd, awd). begge motorer tilbyder stærk acceleration, men det skal bemærkes, at v8 kun har en 7 lb-ft fordel, når det kommer til drejningsmoment, selvom der er en betydelig fordel ved hestekræfter. begge motorer er designet til førsteklasses brændstof, og ingen af ​​dem er særlig sparsomme i deres forbrug, med 24 mpg på motorvejen, der hænger bag lignende luksus-sedans i fuld størrelse som Cadillac CT6, BMW 740i og Mercedes-Benz S550. 3,3-liters dobbelt-turboladet v6 365 hestekræfter @ 6.000 omdr./min 376 lb-ft drejningsmoment @ 1.300-4.500 omdr./min. Epa by / motorvejsbrændstoføkonomi: 17/24 mpg (rwd & awd) 5,0-liters v8 420 hestekræfter @ 6.000 omdr./min. 383 lb -ft drejningsmoment @ 5.000 omdr./min. epa by / motorvejs brændstoføkonomi: 16/24 mpg (rwd), 15/23 mpg (awd) bemærkning: På grund af ændringer i epa-test for mere effektivt at afspejle forholdene i den virkelige verden viser nogle 2017-modeller lidt lavere brændstoføkonomiske scores end deres 2016-versioner.

producentens vejledende udsalgspris (msrp) for 2017 Genesis G90 3.3t-præmien starter lige under $ 70.000-mærket inklusive destinationsgebyret på $ 950. den v8-drevne g90 ultimate kommer ind på omkring $ 70.650, et godt tilbud, når du overvejer den betydelige opgradering af bagsædet, der følger med v8-motoren. firehjulstræk tilføjer $ 2.500 til prisen på begge biler. det er en masse penge for noget, der ville have brugt et hyundai-badge for bare et år siden, men sammenlign det med andre luksus-sedans, og du vil se, at det er en kolossal handel. selv en kun v8-lexus ls 460 starter ved mere end $ 73.000, og det inkluderer ikke firehjulstræk og det smarte bagsæde, du får for mindre i oprindelsen. den rimelige købspris fortæller dig, hvad andre i dit område har betalt for deres oprindelse g90, men vær advaret: som et helt nyt luksusmærke er videresalgsværdien sandsynligvis ikke et stærkt punkt.

2017 Genesis G90 forbrugeranmeldelser