1994 Subaru Impreza Wagon LS 4WD spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

1994 Subaru Impreza Wagon LS 4WD spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

1994 Subaru Impreza Wagon LS 4WD adalah Wagon. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin yang menghasilkan 90 hp dan dipasangkan dengan gearbox. 1994 Subaru Impreza Wagon LS 4WD memiliki kapasitas kargo liter dan berat kendaraan 1115 kg. dalam hal bantuan berkendara, 1994 Subaru Impreza Wagon LS 4WD memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup dan. suspensi depan sedangkan suspensi belakang. mobil ini juga memiliki yang memiliki sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 98 n.m dan kecepatan tertinggi 164 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 17.4 dan mencapai seperempat mil pada 22.2 detik. konsumsi bahan bakar l / 100km di kota dan l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 21,395

nama LS 4WD
harga $ 21,395
tubuh Wagon
pintu 4 Doors
mesin
kekuasaan 90 hp
Jumlah tempat duduk N/A Seats
penularan
ruang kargo L
ruang kargo maksimum L
jenis roda
seri
rantai penggerak
daya kuda 90 HP
torsi 98 N.m
kecepatan tertinggi 164 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 17.4 s
jenis bahan bakar
konsumsi bahan bakar (kota) L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) L/100km
jenis roda gigi
bobot 1,850 KG
merek Subaru
model Impreza
0-400m (seperempat mil) 22.2 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 103.7 km/h
0-800m (setengah mil) 36.8 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 116.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1994 Subaru Impreza Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 593 $ 1,350 $ 1,753
Clean $ 523 $ 1,193 $ 1,551
Average $ 382 $ 879 $ 1,146
Rough $ 242 $ 565 $ 742
,

1994 Subaru Impreza Wagon LS 4WD warna eksterior

1994 Subaru Impreza Wagon LS 4WD warna interior

1994 Subaru Impreza mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
1.8L H4 SOHC 16 valves Brighton 115 hp @ 5600 rpm 98 N.m 9.8 L/100km 7.3 L/100km 9.8 s 15.7 s 29.4 s
1.8L L4 SOHC 8 valves L 110 hp @ 5600 rpm 98 N.m 10.6 L/100km 7.8 L/100km 9.6 s 15.6 s 29.1 s
1.8L L4 SOHC 8 valves L 110 hp @ 5600 rpm 98 N.m 10.6 L/100km 7.8 L/100km 10.0 s 15.8 s 29.5 s
LS 4WD 90 hp 98 N.m L/100km L/100km 11.9 s 18.7 s 31.1 s

1994 Subaru Impreza trims

1994 Subaru Impreza generasi sebelumnya

1994 Subaru Impreza generasi masa depan

Subaru Impreza ikhtisar dan sejarah

diluncurkan pada tahun 1993 sebagai sedan 4 pintu dan sebagai station wagon, subaru impreza tersedia dalam dua trim, l dan l, keduanya hadir dengan sejumlah fitur standar yang penting.
subaru sebenarnya berarti "bersatu" dan mengacu pada enam bintang pada logo yang mewakili 6 perusahaan yang bersatu di bawah grup fhi. bintang terbesar mewakili industri berat fuji. perusahaan ini dimulai pada tahun 1917 di Jepang sebagai laboratorium penelitian pesawat terbang tetapi segera beralih ke produksi pesawat terbang.

Setelah Perang Dunia II, perusahaan membuat skuter, kelinci fuji dengan suku cadang dari pesawat terbang. tak lama kemudian, perusahaan itu pecah menjadi bisnis berbeda yang memproduksi skuter, gerbong, mesin, dan sasis. kemudian ceo kenji kita memutuskan bahwa akan menjadi ide yang baik untuk terlibat dalam pembuatan mobil dan segera mobil subaru pertama dibuat, subaru 1500 (1954).

1500 atau p1 diikuti oleh 360 pada tahun 1958, sambar pada tahun 1961, 1000 pada tahun 1965, gthe 1100 dan r2 pada tahun 1969. selama tahun 70-an, leone keluar dan kemudian, pada tahun 80-an, alcyclone (1985 ) dan warisan (1989) ditambahkan ke line-up subaru.

perlahan-lahan, pada tahun 90-an, perusahaan beralih dari pembuatan kendaraan kecil dan berkonsentrasi pada mobil reli, seperti vivio dan impreza. versi berbeda dari impreza wrx memenangkan kejuaraan dunia beberapa kali di bawah pembalap seperti colin mcrae.

menggunakan teknologi dari industri penerbangan, subaru menggunakan banyak penemuan sukses di industri otomotif. salah satu yang pertama adalah penggunaan mesin "boxer" yang berlawanan secara horizontal serta penggunaan konstruksi monocoque. juga, subaru adalah satu-satunya pabrikan mobil yang menawarkan penggerak semua roda sebagai standar pada sebagian besar modelnya. pabrikan Jepang juga yang pertama memperkenalkan transmisi variabel kontinu elektronik (ectv) yang menggantikan roda gigi standar dan memberikan akselerasi yang mulus sekaligus mengurangi emisi dan konsumsi bahan bakar.

Subaru juga menaruh perhatian besar pada perlindungan lingkungan, setelah mencapai rekor aneh: 0 status TPA untuk pabrik mereka di lafayette, indiana yang berarti bahwa pabrik tidak menghasilkan sampah. Selain itu, perusahaan memiliki program daur ulang yang ekstensif untuk mobilnya sendiri, belum lagi program untuk mobil hibrida dan hemat bahan bakar.

1994 Subaru Impreza ulasan konsumen

guapocolumn, 09/14/2003
super car
mobil yang sangat bagus dan andal. mobil saya mengalami masa-masa sulit, tapi tidak ada yang rusak. hanya timing belt kegagalan belum lama ini, harganya hanya $ 80 memperbaiki. ketinggalan waktu ganti. mesin baik-baik saja, tidak ada yang rusak. penanganan suberb. penanganan musim dingin dan off road kapabilitasnya bagus. akan pergi ke berbagai tempat di mana bahkan SUV yang bagus pun terjebak. murah untuk membeli, murah untuk dimiliki. tidak bisa mengatakan hal buruk kata.
silverbasil, 08/23/2006
mobil yang bagus
Saya membeli mobil bekas dengan jarak 198.000 mil di atasnya. istri saya belajar mengemudi standar di atasnya dan itu benar-benar dapat diandalkan. sedikit kecil di bagian dalam tetapi dengan mengemudi yang cermat kami dapat mencapai lebih dari 30 mil per galon. Saya merekomendasikan mobil ini kepada siapa pun.
dimmerhamilton, 04/07/2004
menderita wagon-love bear
sangat menyenangkan untuk dikendarai, versi awd. membelinya digunakan di 21k, memiliki lebih dari 90k sekarang. Masalah: oli bocor pada 70k, segel perlu diganti, harganya $ 700. cv boot pada 50 k, kebisingan udara / angin yang mengganggu dari kecil jendela sisi pengemudi. secara keseluruhan, bagus kendaraan angkut yang menyenangkan untuk dikendarai.
splurgejohannesburg, 09/20/2019
1999 Subaru Impreza
"mobil hebat dalam dua dekade!"
Saya membeli mobil bekas pada tahun 2003, dan melunasinya pada tahun 2005. Sejak saat itu, saya telah melakukan perawatan minimum - penggantian oli dan keperluan lainnya, dan saya pikir saya hanya menghabiskan sekitar $ 2.500 untuk kebutuhan perawatan tambahan. Saya baru mengganti baterai tiga kali. Hal ini dimulai seperti bintang rock, menembus salju, dan mendapatkan jarak tempuh yang padat. rasanya sangat aman, dan menurut saya modelnya sangat bagus. tidak bisa lebih bahagia dalam 16 tahun terakhir ini!
tosserstudio, 05/31/2018
1997 Subaru Impreza
"Ini adalah mobil bagus yang tidak pernah mengalami masalah besar"
mobil ini tidak pernah keluar dari negara bagian hanya di sekitar kota dan sekitarnya mobil bagus kabupaten
uprightlength, 01/23/2018
2001 Subaru Impreza
"sangat responsif"
impreza marah di akhir 90-an hingga 01 itu sangat responsif, dan melakukan pekerjaan luar biasa dalam menghubungkan ke pengemudi. Karena ini adalah mobil yang lebih tua, tidak semua mobil berteknologi baru saat ini akan membantu Anda mempelajari cara lebih mengenal mobil Anda. mobil ini dibuat dengan banyak karakter dan merupakan mobil yang bagus untuk siapa saja

diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda