1993 Volvo 940 Turbo Wagon spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

1993 Volvo 940  Turbo Wagon spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

1993 Volvo 940 Turbo Wagon adalah Rear-wheel drive Full-Size. 1993 Volvo 940 Turbo Wagon memiliki kapasitas kargo liter dan berat kendaraan 1438 kg. dalam hal bantuan berkendara, 1993 Volvo 940 Turbo Wagon memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin 2.3 opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup None dan. suspensi depan sedangkan suspensi belakang. mobil ini juga memiliki yang memiliki sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 180 n.m dan kecepatan tertinggi 201 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 8.8 dan mencapai seperempat mil pada 16.7 detik. konsumsi bahan bakar l / 100km di kota dan l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 29,995

nama Turbo Wagon
harga $ 29,995
tubuh Full-Size
pintu N/A Doors
mesin 2.3L
kekuasaan 165 hp
Jumlah tempat duduk N/A Seats
penularan 4 speed automatic
ruang kargo L
ruang kargo maksimum L
jenis roda
seri 940
rantai penggerak Rear-wheel drive
daya kuda 165 HP
torsi 180 N.m
kecepatan tertinggi 201 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 8.8 s
jenis bahan bakar Petrol (Gasoline)
konsumsi bahan bakar (kota) L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) L/100km
jenis roda gigi manual
bobot 1,438 KG
merek Volvo
model 940
0-400m (seperempat mil) 16.7 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 138.1 km/h
0-800m (setengah mil) 27.6 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 155.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1993 Volvo 940 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 512 $ 1,163 $ 1,516
Clean $ 456 $ 1,039 $ 1,354
Average $ 344 $ 790 $ 1,030
Rough $ 232 $ 541 $ 706
,

1993 Volvo 940 Turbo Wagon warna eksterior

1993 Volvo 940 Turbo Wagon warna interior

1993 Volvo 940 mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.3 Wagon 165 hp 180 N.m L/100km L/100km 9.0 s 16.8 s 27.8 s
Turbo 165 hp 180 N.m L/100km L/100km 8.9 s 16.5 s 27.3 s
2.3L Turbo Sedan 165 hp 180 N.m L/100km L/100km 8.8 s 16.7 s 27.6 s
SE 111 hp 180 N.m 13.4 L/100km 7.3 L/100km 11.9 s 18.7 s 31.0 s

1993 Volvo 940 trims

1993 Volvo 940 generasi sebelumnya

1993 Volvo 940 generasi masa depan

Volvo 940 ikhtisar dan sejarah

volvo 940 adalah sedan 4 pintu yang diperkenalkan pada musim gugur 1990 dan, seperti banyak model volvo lainnya, ia membuat dunia kagum dengan fitur keselamatannya.
ab volvo adalah produsen kendaraan komersial, truk, bus, dan peralatan konstruksi Swedia terkemuka di dunia, sistem penggerak untuk aplikasi kelautan dan industri, komponen ruang angkasa, dan layanan keuangan. tetapi itu dimulai sebagai produsen mobil, didirikan oleh assar gabrielsson dan gustaf larsson. tujuan utama perusahaan adalah memproduksi mobil seaman mungkin, menyusul kematian istri assar dalam kecelakaan mobil. pembuat mobil ini didirikan pada 14 April 1927 di kota gothenburg, sebagai hasil spin-off dari pembuat roller ball bearing skf (svenska kullagerfabriken ab).

Nama volvo awalnya didaftarkan pada Mei 1915 sebagai perusahaan terpisah dalam skf ab dan sebagai merek dagang terdaftar dengan maksud untuk digunakan untuk rangkaian bantalan bola khusus, tetapi gagasan ini hanya digunakan untuk jangka waktu yang singkat dan SKF diputuskan menggunakan "skf" sebagai merek dagang untuk semua produk bantalannya. volvo ab mulai berfungsi pada 10 agustus 1926 ketika manajer penjualan skf assar gabrielsson dan insinyur gustav larson, memulai produksi 10 prototipe dan mendirikan bisnis pembuatan mobil volvo ab dalam grup skf. volvo ab diperkenalkan di bursa sahamholm pada tahun 1935 dan skf kemudian memutuskan untuk menjual sahamnya di perusahaan tersebut.

mobil volvo seri pertama yang diproduksi, yang disebut 'öv4', meninggalkan pabrik pada tanggal 14 April 1927. hanya 996 mobil yang diproduksi antara tahun 1927-1929. 'öv4' diganti dengan model pv651 pada bulan april 1929. keberhasilannya di pasar membantu volvo membeli pabrikan mesin mereka dan dengan demikian menjadi produsen mobil yang serius. pada tahun 1931, perusahaan telah mengembalikan dividen pertamanya kepada pemegang saham.

Setelah mencapai tonggak produksi 10.000 mobil pada Mei 1932, volvo kemudian menargetkan segmen demografis baru, yang bertujuan untuk membuat mobil mereka lebih murah, sebuah mobil “untuk rakyat”. ini akan menjadi pv 51 yang keluar pada tahun 1936 yang merupakan versi yang lebih kecil dari pv36 tersebut.

pv444 adalah salah satu mobil paling signifikan di era perang, mobil kecil sejati pertama, campuran bakat Amerika dan ukuran eropa, akan menjadi kesuksesan yang bergema dan model terlaris sepanjang tahun 60an. p1800 adalah mobil sport pertama volvo, dibuat pada awal tahun 60-an dan sangat populer sehingga ditampilkan dalam serial TV terkenal "the saint" yang dibintangi oleh roger moore.

keselamatan dan kualitas masih menjadi hal terpenting untuk volvo dan itulah mengapa seri 240 yang menggantikan 140 memiliki inovasi keselamatan yang lebih banyak lagi di departemen itu, seperti zona crumple, kursi anak menghadap ke belakang dan kolom kemudi yang dapat dilipat. bersama dengan 340 model yang lebih kecil, mereka akan menghasilkan sebagian besar penjualan selama tahun 70-an dan 80-an untuk volvo.

tahun 90-an membawa model yang benar-benar baru, 850, penggerak roda depan, mobil eksekutif yang memenangkan banyak penghargaan untuk fitur penanganan dan keselamatan. sekarang, biaya produksi meningkat dan volvo adalah salah satu dari sedikit produsen independen di luar sana, setelah kesepakatan yang diusulkan dengan renault gagal pada tahun 1993. ini memaksa perusahaan untuk mencari strategi pemasaran baru dan begitulah cara model s40 dan v40 yang lebih ramping. diperkenalkan di lini produksi pabrik.

Model-model baru membawa angin segar, seperti c70 coupe dan convertible, yang bertanggung jawab untuk merevitalisasi citra volvo sambil tetap selaras dengan tradisi lama dalam hal keamanan dan kualitas.

pembelian mobil volvo diumumkan pada 28 januari 1998. sampai saat itu, mobil volvo dimiliki oleh ab volvo (grup kendaraan niaga). di tahun berikutnya akuisisi mobil volvo oleh pembuat mobil amerika ford motor co. diselesaikan dengan harga $ 6,45 miliar usd. Volvo menggunakan dana dari penjualan divisi mobil untuk membiayai pembelian scania, produsen truk Swedia terkemuka lainnya, tetapi kesepakatan itu dihentikan karena alasan persaingan oleh serikat eropa. alih-alih volvo mengakuisisi divisi kendaraan komersial renault perancis dan pabrikan truk mack truck amerika (yang dimiliki oleh renault pada saat itu). Sebagai bagian dari pengaturan untuk membeli truk renault, mantan perusahaan induk, Renault, membeli 20 persen saham secara bergantian. Di antara alasan mengapa Volvo mengambil inisiatif untuk menjual manufaktur mobil adalah meningkatnya biaya pengembangan model mobil baru, ditambah dengan fakta bahwa itu adalah produsen yang relatif kecil. strateginya adalah tumbuh sebagai pabrikan truk yang memiliki posisi pasar yang lebih kuat.

Moto volvo otomotif adalah "volvo seumur hidup" yang dikaitkan dengan keandalan dan keselamatan mobil mereka. volvo artinya "i roll" dalam bahasa latin. digabung dengan lambang perusahaan mereka, (umumnya disalahartikan sebagai lambang laki-laki) yang sebenarnya merupakan kependekan dari bijih besi dan menurut perusahaannya, melambangkan "rolling strength".

1993 Volvo 940 ulasan konsumen

casuallythinning, 05/15/2014
940 turbo - puncak dari teknik volvo
saya telah memiliki setiap model volvo naik dan turun baris. favorit saya adalah model 240 klasik tetapi ketika saya mengemudikan 940, semuanya berakhir. Saya sekarang seorang pria 940t. ini memiliki mesin 4 silinder yang sangat andal yang disertakan pada 240 & 740. sangat mudah dikerjakan dan suku cadangnya murah. suspensi meningkat pesat dari 240 dan begitu pula interiornya. dengan 375.000 mil pada 940turbo saya, ia melaju seperti halnya dengan 25.000 mil pada odometer. tidak harus melakukan apa pun kecuali pemeliharaan rutin. mobil ini dapat digunakan saat Anda membutuhkannya dan sangat menyenangkan untuk dikendarai. Saya akan bertahan bersama dengan 244 dan 245 saya selama saya bisa. tidak ada hal lain yang menarik perhatian saya.
portbillet, 11/02/2015
4dr Sedan
batu bata Swedia, dan sekokoh satu.
jika Anda memiliki kesempatan untuk membeli salah satu dari ini dengan jarak tempuh yang sangat rendah, atau setidaknya di bawah 100k, lakukanlah ... terutama jika itu adalah satu pemilik. terakhir dari volvo penggerak roda belakang, dibuat seperti tidak ada yang lain, dapat diandalkan, dan mudah untuk diperbaiki dan didiagnosis. itu akan memberi Anda bertahun-tahun lebih banyak layanan setia, dan tidak terlalu buruk karena bahkan pada hari ketika saya membeli milik saya yang baru, itu tidak bergaya karena dibangun untuk fungsi dengan bahan-bahan yang luar biasa seperti kulit dan cat pada milikku. jarak tempuh tidak mengejutkan menurut standar saat ini, tetapi saya masih rata-rata 23 secara keseluruhan dan pemeliharaan bukanlah hal yang besar dengan pengapian elektronik. bahkan jika timing belt rusak, itu tidak akan merusak mesin karena itulah yang disebut mesin "berjalan bebas". Itu pernah terjadi pada saya dan semua yang harus dilakukan pada saat sabuk baru adalah menyelaraskan takik untuk cam dan poros engkol dan memasang kembali timing belt baru.
dillsonore, 05/12/2011
300rb + & masih berjalan
kami memiliki lebih dari 300.000 mil di 940 kami. ini adalah mobil terbaik yang pernah saya miliki. itu agak lama di gigi sekarang, tapi cocok untuk anak saya untuk mengemudi. kami membelinya digunakan di '96 dengan 30k. tidak ada masalah besar. kami selalu menjaga pemeliharaan., saya akan segera membeli olvo lagi!
meiosisrocky, 06/14/2002
kuda perang mutlak
ini telah menjadi mobil terbaik yang pernah kami miliki dimiliki. dia memiliki 131.000 mil padanya dan mengemudi seperti hari pertama kita membawanya pulang. biaya perawatan masuk akal. jika Anda melakukan pemeliharaan preventif, mobil ini akan berjalan selamanya. jangan membeli yang baru volvo jika Anda memikirkannya. kita membeli 2000 s70 berpikir kami akan mendapatkan keandalan yang sama dan ternyata menjadi lemon mutlak. itu dealer di dallas juga menyebalkan. mekanik mereka tidak mengerti. jika Anda berada di orlando, Anda tidak bisa salah dengan dealer taman musim dingin.
alienlily, 12/18/2017
1993 Volvo 940
"tua tapi bagus"
Saya membeli mobil ini sekitar 10 tahun yang lalu seharga 2500 dan memperbaiki 1500 segera. Sejak itu, saya menghabiskan 500-1000 setiap tahun untuk berbagai hal termasuk ban biasa dan penggantian oli. Saya tidak yakin dengan jarak tempuh karena saya mengganti odometer dua kali tetapi saya kira itu 300000. Saya memperbaiki apa saja dan segala sesuatu yang rusak atau salah dan itu telah menjadi mobil yang luar biasa. Saya pikir itu akan bertahan 10 tahun lagi dengan mudah jika saya sayang. tahun lalu, saya berkendara ke pantai barat dan kembali (lebih dari 4000 mil) tanpa masalah. itu mendapat 30 mil ke galon di jalan terbuka dan 25 atau lebih di kota.
molecularsuffering, 11/15/2016
1993 Volvo 940
"24 tahun, masih keluar / bertahan mobil baru"
Saya membeli milik saya bekas seharga $ 300, berlari dan mengemudi, sangat mudah untuk dikerjakan sendiri (saya telah mengganti inti pemanas, bantalan, kaliper, dan rotor di sekitar, serta beberapa barang lainnya) berjalan sangat mulus, cepat, menangani dengan sangat baik sangat andal, setelah 24 tahun musim dingin di utara, hampir tidak ada karat di bawahnya
cloodcraniac, 02/21/2016
1993 Volvo 940
"mobil bekas terbaik !!!"
kami membeli station wagon volvo 1993 kami, dory (dia berwarna biru, dan dia "terus berenang") digunakan sekitar 14 tahun yang lalu (2002) ketika dia menempuh jarak sekitar 145.000 mil. dia akan mencapai 250.000 mil. ketika kami membelinya kami membayar ..... drum roll .... $ 3,000. kami menggunakan dia untuk sebagian besar di sekitar kota, meskipun akhir-akhir ini suami saya telah mengantarnya pulang pergi ke tempat kerja, 20 mil sekali jalan. Dory adalah mobil yang sangat nyaman untuk anak seusianya, dan mobil itu cocok untuk dirinya dan saya sendiri - tingginya 6'5 "dan saya 5'5" - dia memiliki masalah - kami baru-baru ini melakukan perbaikan senilai $ 2.500, yang termasuk rantai penggerak (itu berkarat) rem baru, ada hubungannya dengan kemudi, dan banyak barang listrik kecil lainnya, tetapi kami mencoba untuk menambah tahun-tahun terakhirnya sementara kami memiliki dua tahun di perguruan tinggi. dia sekarang mengemudi dengan perasaan yang lebih ketat di kemudinya sejak perbaikan, dan menyenangkan untuk mengendarainya. meskipun dia adalah penggerak roda belakang, dia baik-baik saja dengan ban salju di musim dingin. Saya telah memperhatikan bahwa bagian-bagiannya berkarat (saya dapat melihat karat di dalam pintu yang memenuhi bingkai ketika ditutup - Anda tidak dapat melihatnya ketika pintu ditutup.) sementara volvo diketahui sangat aman, itu semakin hingga mobil baru memiliki lebih banyak fitur keselamatan, seperti kontrol stabilitas elektronik, dan kantong udara penumpang. kami telah membeli mobil bekas lainnya, tetapi dialah yang terus berjalan. itu hebat ketika anak-anak kita masih muda, dan sebagai mobil untuk belajar mengemudi untuk anak-anak kita. Dia membutuhkan perhatian, sama seperti mobil lain, tetapi transmisi dan mesinnya luar biasa, dan untuk mobil tua di Inggris baru, tubuhnya bertahan dengan baik. ini adalah mobil yang bagus! baca lebih sedikit

1993 Volvo 940 Turbo Wagon spesifikasi

Turbo Wagon Dimensions

Curb Weight1438 kg
Height1407 mm
Length4861 mm
Wheelbase2766 mm
Width1757 mm

Turbo Wagon Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name2.3L
Engine Name (Option)2.3
Transmission4 speed automatic

Turbo Wagon Overview

BodyFull-Size
DoorsN/A
Engine2.3L
Fuel Consumption
SeatsN/A
Transmission4 speed automatic

Turbo Wagon Safety

Anti-Lock BrakesNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone

Critics Reviews


diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda