2008 Audi RS 4 Cserélje ki a rozsdás fékvezetéket

Hogyan cserélje ki a rozsdás fékvezetéket

A fékvezetékek gyorsan ki vannak zárva, ha a sós övben él. A bolt helyett cserélje ki a rozsdás fékvezetékeit, könnyen felfelé költhet 1000 dollár vagy annál nagyobb, mert ez egy munkaerő-intenzív munka. Bizonyos esetekben a bolt megvásárolhatja az előre hajlított rozsdamentes acél féktárcsákat, de nem olyan egyszerűen telepíthető, mint amilyennek hangzik. Ez azért van, mert ezek a készletek reprodukálják az utat, amelyet a gyár a vonalak futtatásakor vett, és néha eltávolítja az összetevőket.

Például az autógyártó futtathatja a hátsó fékvezetéket az üzemanyagtartály tetején. Az előre hajlított cserekészlet duplikált hogy az útvonalat, ami azt jelenti, az üzlet lesz a csatorna, és távolítsa el az üzemanyagtartályt. De tartsd szem előtt, az autógyártó megtette az összeszerelési időt. Mindaddig, amíg az új fékvezeték biztonságos helyen fut, valójában nem kell követnie a pontosan ugyanazt az utat. Ez az egyik oka annak, hogy az előcsarnokok nem lehetnek menni.

Rozsdás szivárgó fékvezeték

Ha mechanikus tudásod van, és néhány eszköz, egy padlólemez, és a Jack áll, és hajlandó megvásárolni vagy bérelni a megfelelő fékgyűjtő és hajlító eszközöket, akkor az egész munkát körülbelül 250 dollárért teheti meg. Megmutatom a lépést - lépésre a rozsdás fékvezetékek cseréjére.

Itt van, hogy cserélje ki a rozsdás fékvezetékeket:

Flare dió csavarkulcsok • Légkondicionáló kalapács bit rögzítéssel • Rozsda penetáns-pb blaster vagy folyékony csavarkulcs (nem WD-40, amely nem rozsdaható; ez csak általános célú kenőanyag) • mini méretű csővágó • a Tubing hajlító fogók • Egy igazán jó lángoló eszköz. Ez az egyik hely, amit nem kellene felkelned. Az olcsó Flare eszköz a munkát rémálomra fordíthatja.

Itt van a fékvezetékek, amire szüksége van

Azt javaslom, hogy s.u.r. & amp; R. Réz-nikkel fékvezeték a többi márkán. Könnyebb hajlítani. Vásárlás 25 'vagy 50' attól függően, hogy hány vonalat szeretne helyettesíteni

Vásárolja meg a legjobb lángoló eszközt

Az s.u.r. & amp; R. A Hidraulikus Flaring eszköz a legjobb az üzletben. Ez idióta-bizonyíték és minden penny megéri. Még a különbséget is meg lehet tenni egy olyan láng között, amely működik, vagy egy szivárog, és okozza, hogy cserélje ki a csak hajlított és kicserélt részt. A készlet körülbelül 235 dollár online. Amikor végeztél a munkával, csak tegye közzé a készletet az eBay-en, és eladja azt mintegy 190 dollárért, hogy visszaszerezze a befektetési többségét

Felejtsd el az olcsó fékvezetékcsövek kendereket

Ők szemétek, és csak nagy sugarú kanyarokat hajlítanak. Ők értéktelenek, hogy a feszes kanyarokhoz szükséged legyen a féktömlők közelében. Használjon hajlító fogót.

Itt vannak a két márka, amit ajánlok.

brake line bending pliers

1. lépés A rozsdás fékvezetékek cseréjéhez: Húzza ki a fékvezetéket az ABS modulátoron vagy a főhengernél

Ha elindítja a munkát, ha leválasztja a vonalat a szivárgás helyén, vagy a féknyereg / kerékhengerben, akkor a vonal továbbra is csepegtet és leengedi a főhengeret. Ez megköveteli, hogy egy padlózat, amikor végeztél, ami teljes időpocsékolás. Ha leválasztja a vonalat a motorháztető alatt, és dugja be, akkor nem kell elvégeznie a mesterhengeres pálcát.

2. lépés: Húzza ki a fékvezetéket, ahol a féktömlőhöz van csatlakoztatva

Megmutatom, hogyan kell cserélni egy rozsdás fékvezetéket, amely csatlakozik a gumiabroncs tömlőjéhez. Ezek a szerelvények általában teljesen rozsdamentek a féktömlő rézeltetéséhez. Ha a szivárgás vízszintes vonalban van, ugorjon a következő lépésre.

Áztassa a fékvezetéket a rozsda behatolójával. Használjon egy lángoló csavarkulcsot, hogy lássa, hogy kicsavarja-e. Ha nem, megáll. Ezek a szerelvények általában rozsdásodnak a rézfék tömlőcsatlakozáshoz és az illeszkedéstől futó acélfékvezetékhez.

Ha a fékvezeték illesztése nem fog megbirkózni

A rozsda olyan, mint a ragasztó, ezért tömíti a szálakat, és megakadályozza, hogy a rozsda behatoljon a szálakba, hogy feloldja a rozsdát, kenje meg és hagyja, hogy a felszerelés mozogjon. A rezgés megszakítja a rozsót, és lehetővé teszi, hogy a rozsda behatoljon a szálakba.

FIGYELMEZTETÉS: A szerelvény rozsdásodik. Ha nem követi az utasításokat, akkor a szerelvényt és esetleg károsíthatja a féktömlőt. Ehhez egy kis türelmet és finomságot igényel, hogy eltávolítsa

Használok egy légkondicionálót, amely kalapáccsal van felszerelve. Húzza meg a ravaszt, és hagyja, hogy vibrálja a hecket a szerelvényből. Spray több rozsda penetráns és ismételje meg a rezgést. Ezután próbálkozzon újra a lángoló csavarkulccsal. Ez az idő 90% -át teszi ki.

Ha azonban a felszerelés még mindig nem csavarja le a gumi fékvezetékét, akkor az acél vonal és az új szakaszban, egy új gumifék tömlővel együtt.

Használja a mini csöves vágót vagy a hosszú kezelt oldalvágókat, és vágja le a csövet. Ezután próbáljon meg egy mély aljzatot használni a szerelés eltávolításához. Ha ez a csavarja a féktömlőn, cserélje ki a teljes féktömlőt.

3. lépés: Vágja ki a rozsdás fékvezetéket

Kövesse a rozsdás fékvezetéket, amíg el nem éri a jó részt. Használja a mini csövek vágót a vonal vágásához. Ez az, ahol új sorban osztozik.

cut the brake line

4. lépés: Tisztítsa meg és flare a frissen vágott vonalat

Tisztítsa meg a szennyeződést és a törmeléket a frissen vágott vonalból. Csúsztassa egy új lángoló anyát, hogy illeszkedjen a csatlakozó unióhoz. Töltse be a vonalat az s.u.r.-be & amp; R. Flaring eszköz, és végezzen kétlépcsős kettős lángot.

Töltse be a frissen vágott vonalat az S.U.R.-re & amp; r. meghal és tartó. Csúsztassa a sort, amíg a szerszám vége nem öblít. Ezután rögzítse a helyére.

Töltse be a kerekítést a szerszámba

Helyezze be a Flare eszközt a szerszámba, és nyomja meg a ravaszt. Ez a fékvezeték fölé kerül, és befejezi az első lépést egy kettős körű flare-ben.

Helyezze be a flare lyukasztást a szerszámba, és nyomja meg a ravaszt. Ez befejezi a flare-t.

5. lépés: Hajlítsa meg a csere vonalat

Csúsztassa az új illesztést a fékvezetékre, mielőtt elkezdené a hajlítás elkezdését. Ezután használjon hajlítófogót az első kanyar kialakításához.

Használja a régi fékvezetéket sablonként. Használja a hajlító fogóit, hogy megismételje a kanyarokat.

6. lépés: Csatlakoztassa az új fékvezeték részt a Cupler Unióhoz

A régi és az új fékvezetékek összekapcsolása társszerzői unióval. Tartsa az Uniót egy nyitott végcsavarral, és húzza meg mindegyik szerelvényt egy flare anyacsavarral