2013 Rolls-Royce Ghost Base specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 2013 Rolls-Royce Ghost Base egy Rear-wheel drive Sedan. akár 5 utas befogadására képes. 4 ajtóval rendelkezik, és 6.6L V12 DOHC 48-valve motor hajtja, amely kimeneti 563 hp @ 5250 rpm, és párosul 8-speed automatic transmission sebességváltóval. a 2013 Rolls-Royce Ghost Base rakománya 490 liter, a jármű súlya 2360 kg. a menetsegítés szempontjából a 2013 Rolls-Royce Ghost Base a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint és motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a Driver-side front airbag és a Passenger-side front airbag is. az első felfüggesztés Independent front suspension, míg a hátsó felfüggesztés Independent rear suspension. az autó egy Yes-es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként 19'' alloy wheels. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 616 n.m nyomatékkal és 303 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 5.1-ben, és negyed mérföldet eléri 13.1 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás 17.3 l / 100km a városban és 10.5 l / 100km az autópályán. az autó ára 289,333 dollárnál kezdődik

2013 Rolls-Royce Ghost Used Price Estimates

azoknak, akik egy rolls-royce fantom jelenlétével és luxusával, de jobban kezelhető méretű és beszerzési költséggel rendelkező autót keresnek, meg kell elégedniük a 2013-as rolls-royce szellemmel.

új, negyedmillió dollártól északra kezdődő alapárral, amelynek hossza közel 18 láb, és a saját súlya megegyezik egy teljes méretű SUV-vel, a 2013-as rolls-royce szellem valószínűleg nem fogja Önt " bébi, "junior" vagy belépő szintű bármi. mégis gyakran hívják ezt a kisebb, olcsóbb testvért a vállalat masszívabb fantomszedánjának. bármilyen aranyos monikert is rendelhet hozzá, a szellem nem kevesebb, mint egy világszínvonalú ultra-luxus szedán, amelynek semmi sem hiányzik a presztízs, a mérnöki munka vagy a kinevezések szempontjából.

Ha valamelyik vidéki klubtársad még mindig tréfálkozik az olcsóbbá válással, emlékeztetheted őket arra, hogy a legtöbb ember számára a szellem okosabb választás a fantom helyett. A "vékonyabb" méreteivel a szellem nagyobb manőverezhetőséget és könnyű parkolást kínál, ami jobb választást jelent napi vezetőként. viszonylag mozgékonynak érzi a kanyarok körül, miközben még mindig varázsszőnyeges utat nyújt a dudorok felett. mivel a fantom ugyanazon a platformon alapszik, mint a bmw 7-es sorozat, ez nem lehet meglepetés. mégis pompás jelenléte nyugalomban és könnyed viselkedése, miközben nagy sebességgel hajózik, összetéveszthetetlenül örömteli.

Habár a régi hirdetésekben a cég "megfelelő" motorteljesítményt adott, ma a rolls-royce boldogan büszkélkedhet a motorháztető alatt. 563 lóerővel és 575 font nyomatékkal a szellem hatalmas ikerturbós v12-e még a fantom v12-es motorját is felülmúlja. így megáldva ez a "baba tekercs" kb. olyan gyorsan spriccelhet 60 km / h-ra, mint egy mustang gt.

természetesen elvárhatja, hogy a szellem kabinja jóképű, kiválóan megépített és luxusfunkciókkal teli legyen. bár kételkednénk abban, hogy nem lesz kevesebb, mint lenyűgözve, nehéz azt állítani, hogy ez valóban sokkal jobb, mint amit egy 2013-as audi a8l, 2013 jaguar xjl ultimate vagy 2013 mercedes-benz s550-ben talál. mindegyik majdnem ugyanazokat a négyzeteket pipálja be, mint a szellem, miközben talán csak feleannyiba kerül. de bármennyire is jók, ezek közül a többi autóból sem lehet rolls-royce, és még a drágább 2013-as bentley mulsanne sem képes igazán egyeztetni egy autó jelenlétét és presztízsét az ecstasy szellemével a hűtőrács tetején. hogy a szellem történetesen "baba", a "belépő szintű" vagy az "olcsóbb" tekercs nem számít.

A 2013-as rolls-royce szellem egy négyajtós, ötüléses szedán, amely két felszereltségi szintben kapható: alap és a hosszabb ewb (meghosszabbított tengelytáv). Eltekintve attól, hogy egy 6,7 hüvelykes tengelytáv van, hogy még több helyet biztosítson a hátsó ülés utasainak, az ewb hasonló az alap szellemhez.

Az alapfunkciók közé tartoznak a 19 hüvelykes kerekek, az aktív légrugózás, a napfénytető, az első és hátsó parkolásérzékelők, kulcs nélküli gyújtás és bejárat, automatikusan tompító tükrök, automatikus ablaktörlők, automata xenon fényszórók, adaptív sebességtartó automatika, motoros záró hátsó "busz "ajtók, bőr kárpit és kárpit, egy pár napernyő az elülső ajtókban, fűtött első és hátsó ülések, 10 utas elektromos és masszírozó első ülések, négyzónás automatikus klímaberendezés, bluetooth, navigációs rendszer és 16 hangszóró hangrendszer CD / DVD lejátszóval, műholdas rádióval, digitális zenei tárolóval, kiegészítő audio aljzattal és iPod / USB audio interfésszel.

az opciókat látszólag korlátozza a vevő fantáziája és pénzügyei, mivel választhat olyan elemeket, mint a panorámás napfénytető, a bőr tetőfedő, a legördülő fa piknikasztalok, a kettős hátsó dvd monitorok (hatlemezes váltóval) és a többszörösen állítható külső hátsó ülések további opcionális masszírozással és / vagy szellőzéssel. hűtőt is kaphat az ülések között. az 1-es választékú csomag 20 hüvelykes kerekeket, króm kipufogó kimeneteket, panorámás napfénytetőt, adaptív fényszórókat, „lábseprő” csomagtartó nyitást / zárást, hozzáadott bőr kárpitot, hátsó piknikasztalokat, küszöblemezeket, 360 fokos kamerarendszert és a vezetősegítő rendszerek egy csomagot (az alábbiakban a biztonsági szakaszban részletezzük). a 2-es választékcsomag további elektromos hajtású hátsó üléseket, báránygyapjú padlószőnyegeket, "rr" fejtámlák monogramjait és a vezetősegítő rendszerek három csomagját tartalmazza (az alábbiakban részletesen a biztonsági részben találja).

bár rengeteg standard külső és belső díszítéssel lehet választani, a nagyobb exkluzivitásra vágyók a vállalat "egyedi megrendelés" programján keresztül bármikor testre szabhatják szellemüket.

a 2013-as rolls-royce szellemet egy 6,6 literes turbós v12 hajtja, amely 563 LE és 575 font nyomatékot produkál. az erő a nyolcfokozatú automata váltón keresztül jut a hátsó kerekekhez. A rolls-royce a 0-60 km / h-s sprintet kevesebb mint 5 másodpercig tartja. Az epa-becsült üzemanyag-fogyasztás együttesen 15 mpg (13 város / 20 autópálya).

a szellem stabilitást és kipörgésgátlót, blokkolásgátló fékeket, aktív első fejtámlákat, első ülés oldalsó légzsákokat és oldalsó függönylégzsákokat tartalmaz.

a vezetősegítő rendszerek egy csomagja a sávelhagyás figyelmeztetését, az automatikus távolsági fényeket és a felfelé mutató kijelzőt tartalmazza. A járművezetői segédrendszerek három csomagja egy éjszakai látókamerát (gyalogos észlelés figyelmeztetéssel) és aktív sebességtartó automatikát (teljes stop-and-go képességgel) egészít ki.

a 2013-as rolls-royce szellem v12-e kivételesen sima és csendes. a gázpedál első kis menetének gyengéd reakciója zökkenőmentes, zavartalan felszállást tesz lehetővé, de hajoljon bele, és sima, egyenletes, turbinaszerű tolóerőt szabadít fel, amely továbbra is könnyedén három számjegyű sebességre duzzad. a nyolcfokozatú automata váltó is spot-on.

az aktív légrugózás hasonló átlátszósággal teljesíti feladatait, elfojtva a dudorokat és a hornyokat, amelyek miatt grimaszolna egy kisebb ütközést a kisebb autóknál. A mintegy 5500 font önsúly ellenére a kísértet kisebbnek érzi magát, mint amekkora, és a könnyű és precíz kormányzás szellővé teszi a nagy autó manőverezését, miután hozzáért a méretéhez.

sebességgel egy nyitott autópályán a szellem csendesen és gyorsan eltakarja a talajt, az utasok úgy érzik, hogy talán magánrepülőgépben vagy luxusvasúti kocsiban vannak. kanyarodó úton a szellem kissé kisebb sebességgel gördül, de ahogy a tempó felgyorsul, a felfüggesztés szilárdul, és az út továbbra is elfogadható.

egzotikus fa furnérokat és fémes ékezeteket használnak bőségesen az utastérben, ahol az utasokat a legfinomabb bőrökben űzik. bár a plüss szőnyeg természetesen alapfelszereltség, az eredeti báránygyapjú szőnyegeket választhatja, amelyekkel leveheti a cipőjét. bármennyire szép is a szellem belső tere, valójában csak fokozatosan jobb, mint amit a legújabb audi a8, jag xj vagy benz s osztályban talál.

a csúcstechnológiájú luxusfunkciók szédítő választéka ellenére a szellem viszonylag tiszta kötőjelet és konzolt mutat be. Ennek oka az, hogy a kijelző egy fa panel mögött van elrejtve, amikor nem használják. a bmw forrásból származó multivezérlő gomb többnyire intuitív, és magában foglalja az érintőpad funkcióit is. a várható görgetési és kiválasztási funkciók mellett a gomb lehetővé teszi a karakterek / parancsok ujjal történő "írását", valamint a vezérlő érintőpadjának "csipegetését" és "kibővítését" is. Egy kis eleganciát adnak a kabin különféle gombjai és gombjai, amelyek hasonlítanak a fuvola vagy a szaxofon billentyűihez.

a hagyományokhoz híven a hátsó ülésen utazókat jól formázott és támasztó ülésekkel kényeztetik, amelyek szintén tiszta kilátást nyújtanak előre. A nagy lehajtható kartámasz és a vastag, leghátsó hátsó tetőoszlopok által nyújtott magánélet egy másik előnye a hátsó ülésnek. elhagyva a hagyományt (és a fantomtól eltérően), a szellem azonban felszerelhető állítható, masszírozó és szellőztetett külső hátsó ülésekkel. a szellem méretét figyelembe véve a csomagtartó 14 köbméter kapacitása elfogadhatatlanul szerény.

a rolls-royce szellem pilotálása abszolút fennkölt élmény. a szellem biztosítja az egyik legcsendesebb, legkényelmesebb és legkomponáltabb túrát, amelyet autóban tapasztaltunk. a rolls-royce ezen aspektusa nem lehet meglepetés, inkább egy olyan negyedmillió dollárba kerülő autótól kell elvárni, amelynek márkanevét a világ legfinomabb dolgaihoz hasonlítják. ami elragadóan megdöbbent minket, az az autó teljesítménye. a szellem hatalmas, 6,6 literes ikerturbós V12-es motorja gyorsan, de simán hajtja ezt a szedánt. mint a vajban csúszó borotvaéles kés, a szellem néma gyorsasággal rendelkezik, amely szinte páratlan. a múltban nem volt elismert teljesítményértékek említése a rolls-royce vonatkozásában, de manapság az autógyártó örömmel számol be arról, hogy saját gyártású autója álló helyzetből csupán 4,8 másodperc alatt elérheti a 60 km / h sebességet - a flotta elég sok szégyen sportautók. a kanyarodás ugyanolyan kellemes a kifinomult légrugós rendszernek köszönhetően, amely megőrzi a szellemet.

légrugós rendszera 2013-as szellem folyamatosan alkalmazkodó légrugózása annyira érzékeny, hogy észlelni tudja az ülés egyik oldaláról a másikra haladó hátsó utast. az eredmény egy rolls-royce, amely sokkal nagyobb sebességgel képes kanyarokat venni, mint amire számíthat.több kamerás segítségha van rolls-royce, akkor íratlan szabály, hogy parkoláskor a nagy autót visszahozza egy helyre. ez a bravúr könnyebben megvalósítható a szellem több kamerás rendszerével, amelyek együttesen virtuális madártávlatból készítik az autót és környékét. a rendszer segítséget jelent a vak kereszteződések megkerülésekor is.

van egy szó, amelyet tudnia kell a rolls-royce belsejéről: egyedi. más szóval, a kívánt belső az a belső tér, amelyet kap. Mivel ezek az autók korlátozott mennyiségben vannak kézzel gyártva, ahelyett, hogy tömegesen gördülnének le a futószalagról, a rolls-royce járművek nagymértékben testre szabhatók az ügyfél ízlésének megfelelően. Általánosságban elmondható, hogy számíthat arra, hogy megtalálja a legkiválóbb bőröket, keresztkötésű belső faburkolatokat és beépített napernyőket a szellem bejárati ajtajain belül. a vezetőülés parancsoló kilátást nyújt, és az utasok úgy érzik majd, mintha magánrepülőgéppel utaznának. A hátsó utasok kitűnő lábtérrel rendelkeznek, és a hátukat masszírozó fűtött és szellőztetett ülésekkel, valamint egy integrált hűtőegységgel, integrált pezsgőspoharakkal rendelkeznek.

A 2013-as rolls-royce szellem egy hatalmas fémdarab, masszív elülső rácsral és puha ívekkel elöl-hátul. de a legmeghatározóbb jellemző az ajtók kinyitásakor látható, különösen a hátsó ajtóknál. a szellem hátul szélesre nyíló hátsó zsanéros ajtókat használ, amelyeket néha "öngyilkos ajtóknak" is neveznek. Amellett, hogy megkönnyítik a be- és kilépést, védelmet nyújthatnak a paparazzóktól vagy a VIP utasok felé dobáló valami rosszabbaktól. amikor az utasok biztonságosan bent vannak, az ajtók egy gombnyomással önzáródnak. hátul előre és jól láthatóan az ecstasy kapucnis dísz szelleme vezeti az utat. megállásakor automatikusan visszahúzódik a motorháztetőbe, nehogy ez a szellem néhány elmúló rosszakarat zsákmányává váljon.

amint megjegyeztük, minden rolls-royce szellem az ügyfél ízlésének megfelelően konfigurálható, de mindegyikhez tartozik egy v12-es motor és 8-fokozatú automata váltó, több kamera, külön klímazónák, heads-up meghajtó kijelzője és továbbfejlesztett audiorendszer 10 csatornás erősítő, mennyezetre szerelhető "gerjesztő" hangszórók és beépített 12,5 gigás merevlemez a zenetároláshoz. egy forgatható tárcsa a kartámaszon olyan funkciókat vezérel, mint a navigáció és az audio.

igen, még egy rolls-royce is választható. A kísértetére felvehető extrák közé tartoznak a műszaki és biztonsági funkciók, például a sávelhagyás figyelmeztetése, az aktív sebességtartó automatika és akár egy éjjellátó kamera is, amely közel 1000 méter távolságban képes észlelni a tárgyakat. a hátsó utastérben klímaberendezéssel szabályozott ülések, furnérozott piknikasztalok és iker 9,2 hüvelykes LCD képernyők találhatók egy privát színház számára. Azok számára, akiknek élőben kell nézniük az "amerikai bálványt" vagy a szuper tálat, tv-tuner is kapható.

5545 font, a szellem nehéz autó, amelynek nagy motorra van szüksége a tolásához. ez a lökés egy 6,6 literes ikerturbós v12-es formában jön létre, amely 563 lóerőt és 575 lb-ft nyomatékot bocsát ki, ez utóbbi csak 1500 fordulat / perc sebességgel rendelkezik a széles áramlási út érdekében. mindez a kedv a vajsima 8-fokozatú automata sebességváltón keresztül jut a hátsó kerekekhez. mindez azért működik, hogy a rolls-royce szellem gonoszul gyors legyen egy ilyen autó számára, a megadott végsebessége 155 mph.6,6 literes ikerturbós v12563 lóerő @ 5050 fordulat / perc575 font nyomaték 1500 fordulat / perc sebességgelepa város / autópálya üzemanyag-takarékosság: 13/21 mpg

a "ha kérdezned kell ..." régi mondás minden bizonnyal itt érvényes. mégis mindig lehet álmodni. ha arról álmodozol, hogy a2012-es rolls-royce szellem, valamivel több mint 260 000 dollárt is el kell képzelnie egy alapmodellhez. a rolls-royce szellem kibővített tengelytávú változata 300 000 dollár körül kezdődik. ezek a számok, ne feledd, az opciók előtt állnak. Mivel ezek az autók általában egyedi gyártmányúak, az egyes modellekhez kapcsolódó költségek tükrözik, hogy az egyes kliensek milyen választékot választanak. bár a szellem a legkevésbé drága rolls-royce, az alapára mégis tízezer dollárral magasabb, mint egybentley kontinentális, és körülbelül kétszerese az amaserati quattroporte. az autó leértékelődése valószínűleg nem az életed legnagyobb gondja, ha szellemet vásárolsz, de ha elkezdesz izgulni, megkönnyítheted az elmédet, tudván, hogy ezek a modellek eddig elég jól tartják értéküket.

2013 Rolls-Royce Ghost fogyasztói vélemények