1994 Eagle Talon Base specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése
a 1994 Eagle Talon Base egy Coupe. 2 ajtóval rendelkezik, és motor hajtja, amely kimeneti 140 hp, és párosul sebességváltóval. a 1994 Eagle Talon Base rakománya liter, a jármű súlya 1252 kg. a menetsegítés szempontjából a 1994 Eagle Talon Base a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint és motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a és a is. az első felfüggesztés , míg a hátsó felfüggesztés. az autó egy -es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 153 n.m nyomatékkal és 191 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 9.3-ben, és negyed mérföldet eléri 16.8 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás l / 100km a városban és l / 100km az autópályán. az autó ára 0 dollárnál kezdődik
| név | Base | |
|---|---|---|
| ár | $ 0 | |
| test | Coupe | |
| ajtók | 2 Doors | |
| motor | ||
| erő | 140 hp | |
| ülések száma | N/A Seats | |
| terjedés | ||
| raktér | L | |
| maximális raktér | L | |
| kerék típusa | ||
| sorozat | Talon | |
| hajtáslánc | Front wheel drive | |
| lóerő | 140 HP | |
| nyomaték | 153 N.m | |
| csúcssebesség | 191 km/h | |
| gyorsulás 0-100 km / h (0-60 mph) | 9.3 s | |
| üzemanyagtípus | Petrol (Gasoline) | |
| üzemanyag-fogyasztás (város) | L/100km | |
| üzemanyag-fogyasztás (autópálya) | L/100km | |
| fogaskerék típusa | auto | |
| súly | 1,252 KG | |
| márka | Eagle | |
| modell | Talon | |
| 0-400m (negyed mérföld) | 16.8 s | |
| 0-400m (negyed mérföld) - sebesség | 137.0 km/h | |
| 0-800m (fél mérföld) | 27.9 s | |
| 0-800m (fél mérföld) - sebesség | 154.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1994 Eagle Talon Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,994 | $ 3,744 | $ 4,157 |
| Clean | $ 2,644 | $ 3,315 | $ 3,683 |
| Average | $ 1,944 | $ 2,458 | $ 2,735 |
| Rough | $ 1,245 | $ 1,601 | $ 1,787 |
, 
1994 Eagle Talon Base külső színek
1994 Eagle Talon Base belső színek
1994 Eagle Talon motorok
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L 16V 4cyl. dohc | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.0L 16V 4cyl. Turbo | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.3 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | Base | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.7 s | 27.8 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.8 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves Turbo | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 7.6 s | 15.3 s | 25.4 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.6 L/100km | 7.3 L/100km | 9.4 s | 16.9 s | 28.0 s |
| 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.4 s |
| TSi AWD | 140 hp | 153 N.m | L/100km | L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.9 s |
1994 Eagle Talon trimmel
1994 Eagle Talon korábbi generációk
1994 Eagle Talon jövő nemzedékek
Eagle Talon áttekintés és történelem
1994 Eagle Talon fogyasztói vélemények
thankchase, 03/26/2002
1994 talon tsi (első hajtás)
ez egy fantasztikus autó a pénzért. jön sotck 195 lóerővel, és 230 lóerősre növelhető azzal, hogy egyszerűen hozzáadunk egy fúvószelepet a hulladékkapuhoz. ez az autó rendkívül megbízható, tekintve a mindennapi teljesítményét, nagyobb mechanikai meghibásodás nélkül. egyetlen panaszom a "durva tétlenség". a megjelenés csak az újabb 2. generációs talon után áll, egyébként nagyon jól megtervezett. távol tartsa magát az awd-től. az átvitel gyengének tűnik ezen a modellen. az első meghajtású tranny nagyon megbízható, amíg nem él vissza vele. ez az autó még mindig képes olyan nagy fiúkkal együtt közlekedni, mint a mustang gt és a subaru wrx, figyelembe véve a korát. szép munka mitsubishi !!!!!!!
shapeoutline, 03/10/2003
kerüld ezt az autót ... bízz bennem !!!
2 éve vettem ezt a piros autót
a sportos kialakítás és az ár miatt.
és kifizettem a hibát, amikor szedtem
kinézet / ár a megbízhatóság felett. én teszek
6000 dollár + bele: kuplung, radiátor,
generátor, önindító, hátsó fékek,
dugattyúcserék, fogasszíj,
fényszóró huzalozása és így tovább. kabinzaj
nagyon hangos volt, remegett, amikor vezetett
45 mph felett, 2. sebességfokozatú köszörülés, váltóáramú soha
működött, a vészfék soha nem működött,
és a hátramenetbe kerülés szükséges 2
kezét.
nincs olyan nap, hogy elmúlna, ahol én
ne sajnálja, hogy megvette ezt az autót. csináld
magadnak egy szívességet, és szerezz egy toyotát vagy
honda helyett. sokkal megbízhatóbb.
crapulousmixture, 07/23/2003
ausome körül
nagyon gyors ausome autó, 2-re
az egyiket ellopják!
preplanupswing, 08/10/2003
94 eagle talon dl
ez egy nagyszerű autó. akkor már
megbízható és nagyon szórakoztató vezetni.
remekül bánik, meglehetősen gyors és
a fékek kiválóak. nekem nincs
bármilyen problémája volt az elektromos
az enyémen. a pénzért ez
egy fantasztikus autó.
uprightlength, 04/09/2019
1992 Eagle Talon
"sasom"
ez egy csodálatos autó volt. azt hiszem, ez volt az első autóm sok évvel ezelőtt. olcsó volt, de pontosan amire szükségem volt. nehéz szétválasztani az ezzel az autóval kapcsolatos tapasztalataimat minden jó idővel.
stormletter, 08/01/2016
1993 Eagle Talon
"szórakoztató vezetés, de fejfájás a birtoklás"
20 évig 1993-as sas talon tsi tulajdonosa volt. pozitív: szórakoztató vezetni. napjaiban sokkal gyorsabban gyorsul, mint az erősebb autók. a külső és belső megjelenés egyaránt lenyűgöző volt. most a negatívum: sasomnak krónikus problémája volt, a fordulatszám alapjáraton (mondom az idő felében) olyan mértékben ingadozik, hogy néha leáll a motor. a vásárlás napjától az eladás napjáig jelent problémát. sokszor vittem a kereskedőhöz, és nagyjából azt mondták, hogy nem tudják, mi a baj vele. bárcsak tisztában lennék a "citromtörvénnyel", amikor megvettem az autót. de összességében elégedett voltam a sasommal
jetskitubeless, 10/21/2013
1993 Eagle Talon
"a legfélelmetesebb autó valaha !!!!!!!"
1994 óta birtokolom ezt az autót, és imádom! stílusos és még mindig remekül vezet! egyedi sztereot (a rendszerbe) tettem. határozottan kihoztam a pénzemet ebből az autóból - az emberek mindig azt mondják, hogy mennyire szeretik. kb. 7 év. ezelőtt cserélnem kellett a vezérműszíjat, és természetesen mindig az övek tetején, stb. Még soha nem volt nehéz dolgom vele, és jégen és havon fog átmenni, mint egy profi. imádom a talonomat!
1994 Eagle Talon Base specifikációk
Base Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
vita és megjegyzések
ossza meg észrevételeit