1993 Subaru Impreza Wagon Base 4WD specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

1993 Subaru Impreza Wagon Base 4WD specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 1993 Subaru Impreza Wagon Base 4WD egy Wagon. 4 ajtóval rendelkezik, és motor hajtja, amely kimeneti 90 hp, és párosul sebességváltóval. a 1993 Subaru Impreza Wagon Base 4WD rakománya liter, a jármű súlya 1115 kg. a menetsegítés szempontjából a 1993 Subaru Impreza Wagon Base 4WD a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint és motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a és a is. az első felfüggesztés , míg a hátsó felfüggesztés. az autó egy -es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 98 n.m nyomatékkal és 164 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 17.4-ben, és negyed mérföldet eléri 22.2 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás l / 100km a városban és l / 100km az autópályán. az autó ára 16,295 dollárnál kezdődik

név Base 4WD
ár $ 16,295
test Wagon
ajtók 4 Doors
motor
erő 90 hp
ülések száma N/A Seats
terjedés
raktér L
maximális raktér L
kerék típusa
sorozat
hajtáslánc
lóerő 90 HP
nyomaték 98 N.m
csúcssebesség 164 km/h
gyorsulás 0-100 km / h (0-60 mph) 17.4 s
üzemanyagtípus
üzemanyag-fogyasztás (város) L/100km
üzemanyag-fogyasztás (autópálya) L/100km
fogaskerék típusa
súly 1,850 KG
márka Subaru
modell Impreza
0-400m (negyed mérföld) 22.2 s
0-400m (negyed mérföld) - sebesség 103.7 km/h
0-800m (fél mérföld) 36.8 s
0-800m (fél mérföld) - sebesség 116.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1993 Subaru Impreza 1.8 auto 0-60mph

1993 Subaru Impreza Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 592 $ 1,349 $ 1,752
Clean $ 522 $ 1,192 $ 1,550
Average $ 382 $ 879 $ 1,146
Rough $ 242 $ 565 $ 742
,

1993 Subaru Impreza Wagon Base 4WD külső színek

1993 Subaru Impreza Wagon Base 4WD belső színek

1993 Subaru Impreza motorok

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
1.8L H4 SOHC 16 valves Brighton 115 hp @ 5600 rpm 98 N.m 9.8 L/100km 7.3 L/100km 9.8 s 15.7 s 29.4 s
1.8L L4 SOHC 8 valves L 110 hp @ 5600 rpm 98 N.m 10.6 L/100km 7.8 L/100km 9.6 s 15.6 s 29.1 s
1.8L L4 SOHC 8 valves L 110 hp @ 5600 rpm 98 N.m 10.6 L/100km 7.8 L/100km 10.0 s 15.8 s 29.5 s
LS 4WD 90 hp 98 N.m L/100km L/100km 11.9 s 18.7 s 31.1 s

1993 Subaru Impreza trimmel

1993 Subaru Impreza korábbi generációk

1993 Subaru Impreza jövő nemzedékek

Subaru Impreza áttekintés és történelem

1993-ban négyajtós szedánként és kombiként dobták piacra a subaru impreza kétféle felszereltségben, l és ls változatban volt kapható, mindkettő fontos alapfelszereltséggel rendelkezik.
A subaru valójában azt jelenti, hogy "egyesül", és a logón látható hat csillagra utal, amelyek az fhi csoport alatt egyesült 6 társaságot jelentik. a csillagok közül a legnagyobb a fuji nehézipar képviseli. a vállalat 1917-ben indult Japánban, mint repülőgép-kutató laboratórium, de hamarosan repülőgépek gyártására állt át.

wwii után a cég létrehozott egy robogót, a fuji nyulat a repülőgépek pótalkatrészeivel. hamarosan a vállalat különféle üzletágakra szakadt, amelyek robogókat, kocsikat, motorokat és futóműveket gyártottak. majd a vezérigazgató kenji kita úgy döntött, hogy jó ötlet lenne részt venni az autógyártásban, és hamarosan elkészült az első subaru autó, a subaru 1500 (1954).

az 1500-at vagy a p1-et 1958-ban a 360, 1961-ben a sambar, 1965-ben az 1000-et, az 1100-at és az 1962-et követte a 70-es években a 70-es években a leone, majd később, a 80-as években, az alciklon (1985) következett. ) és az örökség (1989) felkerült a subaru kínálatába.

lassan, a 90-es években a vállalat eltávolodott a kis járművek gyártásától, és a rally autókra koncentrált, mint például a vivio és az impreza. az impreza wrx különböző változatai többször nyerték a világbajnokságot olyan versenyzők alatt, mint a colin mcrae.

felhasználva a repüléstechnika technológiáját, a subaru számos sikeres találmányt alkalmazott az autóiparban. az elsők egyike volt a vízszintesen szemben álló „boxer” motorok, valamint a monokokk építés. továbbá a subaru az egyetlen autógyártó, amely a legtöbb modelljéhez alapfelszereltségként összkerékhajtást kínál. a japán gyártó elsőként vezette be az elektronikus fokozatmentesen változó sebességváltót (ectv), amely felváltja a szabványos sebességfokozatokat és egyenletes gyorsulást biztosít, miközben csökkenti a károsanyag-kibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást.

A subaru élénken érdeklődik a környezetvédelem iránt is, mivel furcsa rekordot ért el: 0 hulladéklerakó státusza az indiai Lafayette-i üzemében, ami azt jelenti, hogy a gyár nem hoz szemetet. emellett a vállalat kiterjedt újrahasznosítási programmal rendelkezik saját autói számára, nem beszélve a hibrid és üzemanyag-hatékony autók programjáról.

1993 Subaru Impreza fogyasztói vélemények

vireodrove, 08/08/2010
boldog tulajdonos
ezt az autót '00-ban vettem 19 ezerrel. most 145 ezer dollár van, és készen áll adni a sis-emnek. autó szuper volt. A kocsi sokoldalúan használható hardverboltokba stb. vezérműszíj és üzemanyag-befecskendező volt az egyetlen nagyobb karbantartás. a fékek / gumik / akkumulátor kivételével. nagyon könnyű ezen az autón dolgozni. szeretném, ha lenne még egy 19k-val a kilométer-számlálón! rettenetesen hiányozni fog. mondta húgának, amikor végzett vele, vissza akarom kérni.
potsubway, 04/23/2012
sonnie (1993 subaru impreza) dlg (daddys kislány)
hát idk tényleg mit mondjak, csak nagyon elégedett vagyok a sonnie teljesítményével, főleg csak 1,8 literes lévén. sonnie-nak rengeteg élete van, csak 132 000 mérföld van.
scantutility, 06/03/2013
az imprezáknak van lehetőségük.
márkakereskedésben kaptam az imprezámat 1500 dollárért. kereskedelem volt egy újabb autóval, és elképesztő állapotban volt. a motor vadonatújnak tűnik, szivárgás nélkül. az esztétika lassan elhasználódik, de mindez könnyen kijavítható. az autó szép lassan gyorsul, de nagyon jól bírja. kívül-belül is jól néz ki, azzal a lehetőséggel, hogy sti / wrx-vé alakítsd, ami számomra egyszerűen elképesztővé teszi ezt az autót. sok-sok évig birtokolni akarom ezt az autót. 220 000 mérföldes, és rendkívül megbízható. tettem rá néhány ezer mérföldet, átvittem texas-on, és nem volt gondom.
hinnisdalteith, 07/14/2009
csodálatos főiskola és családi autó
2000-ben használt 93-at vettem 19 kilométerrel a kilométer-számlálón. most 2009-ben 136k-val rendelkezik, és az egyetlen karbantartás fékek / rotorok (saját magam által elvégzett) és a hangolás @ 90k. megvolt a dugattyúcsapás (kullancs-kullancs zaj), és ezt 500 dollárért javították. különben csak olajcsere 4k-ként. ez az autó jól vezet, jól bánik és rengeteg cuccot cipel. átalakítottam a házam nagy részét, és ezt az autót használom a kellékek beszerzéséhez a legalacsonyabb / stb. nagyon ajánlom ezt az autót és általában a subarut. ne feledje, hogy a '98 és a '03 közötti subaru modelleknél probléma van a tömítéssel, de a 90-es évek elejétől a közepéig tartó autók (1,8 / 2,2 l) csak szilárdak.
rematchplug, 09/20/2019
1999 Subaru Impreza
"két évtizede nagyszerű autó!"
2003-ban vásároltam a használt autómat, és 2005-ben kifizettem. Azóta elvégeztem a minimális karbantartást - olajcserét és egyéb szükségleteket, és azt hiszem, csak körülbelül 2500 dollárt költöttem további karbantartási igényekre. csak háromszor cseréltem le az elemet. ez a dolog úgy kezdődik, mint egy rocksztár, szántja a havat, és szilárd gáz-futásteljesítményt kap. nagyon biztonságosnak érzi magát, és azt hiszem, valóban jó megjelenésű modell. nem lehet boldogabb az elmúlt 16 évben!
teddymetal, 05/31/2018
1997 Subaru Impreza
"ez egy jó autó soha nem volt nagyobb probléma"
ez az autó soha nem vezetett ki az államból, csak a város és a megye jó autója
portbillet, 01/23/2018
2001 Subaru Impreza
"nagyon érzékeny"
az impreza a 90-es évek végén 01-ig megőrült, nagyon érzékeny, és elképesztő munkát végez a sofőrhöz való csatlakozás során. mivel ez egy régebbi autó, manapság nem rendelkezik az összes új technológiájú autóval, ez segít abban, hogy megtanulja, hogyan ismerje jobban autóját. az autó sok karakterrel van felépítve, és bárki számára remek autó

vita és megjegyzések

ossza meg észrevételeit