2019 Acura TLX SH-AWD Tech A-Spec चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू
2019 Acura TLX SH-AWD Tech A-Spec एक All-wheel drive Sedan है. इसमें 5 यात्री बैठ सकते हैं. इसमें 4 दरवाजे हैं और यह 3.5L 24-valve SOHC i-VTEC V-6 इंजन द्वारा संचालित है जो 290 hp @ 6200 rpm आउटपुट करता है और इसे 9-speed automatic transmission with manual mode गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 2019 Acura TLX SH-AWD Tech A-Spec में कार्गो की क्षमता 405 लीटर है और वाहन का वजन 1742 किलोग्राम है. राइड असिस्ट के संदर्भ में, 2019 Acura TLX SH-AWD Tech A-Spec में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एब्स) के अलावा स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण है।. वाहन में एक वैकल्पिक इंजन है और साथ ही यह और Multi-angle rearview camera with dynamic guidelines प्रदान करता है. सुरक्षा सुविधाओं में Dirver-side front airbag और Passenger side front airbag भी शामिल हैं. फ्रंट सस्पेंशन Front independent suspension है जबकि रियर सस्पेंशन Multi-link rear independant suspension है. कार में एक Tire pressure monitoring system with location and pressure indicators फीचर भी है जो मानक के रूप में 19-inch alloy wheels है. इलेक्ट्रॉनिक सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण शामिल हैं. सुविधा के लिए, कार में पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं. इसमें रिमोट कीलेस एंट्री फीचर भी है. इसके अलावा, कार में Remote engine starter है. स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो कंट्रोल बटन है. प्रदर्शन के मामले में, कार में 317 एनएम का टॉर्क और टॉप स्पीड 243 किमी / घंटा है. यह 6.2 में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 12.8 सेकंड में क्वार्टर मील हिट करता है. ईंधन की खपत शहर में 11.4 एल / 100 किमी और राजमार्ग में 7.7 एल / 100 किमी है. कार की कीमत $ 47,590 से शुरू होती है
| नाम | SH-AWD Tech A-Spec | |
|---|---|---|
| कीमत | $ 47,590 | |
| तन | Sedan | |
| दरवाजे | 4 Doors | |
| यन्त्र | 3.5L 24-valve SOHC i-VTEC V-6 | |
| शक्ति | 290 hp @ 6200 rpm | |
| सीटों की संख्या | 5 Seats | |
| हस्तांतरण | 9-speed automatic transmission with manual mode | |
| कार्गो अंतरिक्ष | 405.0 L | |
| अधिकतम कार्गो स्थान | 405.0 L | |
| पहिया प्रकार | 19-inch alloy wheels | |
| श्रृंखला | TLX I (facelift 2017) | |
| ड्राइवट्रेन | All-wheel drive | |
| घोड़े की शक्ति | 290 HP | |
| टोक़ | 317 N.m | |
| उच्चतम गति | 243 km/h | |
| त्वरण 0-100 किमी / घंटा (0-60 मील प्रति घंटे) | 6.2 s | |
| ईंधन प्रकार | Petrol (Gasoline) | |
| ईंधन की खपत (शहर) | 11.4 L/100km | |
| ईंधन की खपत (राजमार्ग) | 7.7 L/100km | |
| गियर का प्रकार | auto | |
| वजन | 1,624 KG | |
| ब्रांड | Acura | |
| नमूना | TLX | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) | 12.8 s | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) - गति | 160.0 km/h | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) | 23.8 s | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) - गति | 180.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2019 Acura TLX V6 AWD 0-60
2019 Acura TLX Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 26,267 | $ 28,292 | $ 30,781 |
| Clean | $ 25,794 | $ 27,776 | $ 30,207 |
| Average | $ 24,847 | $ 26,742 | $ 29,059 |
| Rough | $ 23,901 | $ 25,709 | $ 27,912 |
tlx में हमारा अधिकांश समय इस लक्जरी सेडान के ब्रॉनियर, v6 फॉर्म में रहा है, जो एडवांस और स्पोर्टियर ए-स्पेक मॉडल दोनों में है। tlx का स्टीयरिंग रैखिक है और दोनों मॉडलों में अच्छी तरह से भारित है। आपको ऐन-स्पेक मॉडल में पावर फ़ायदा नहीं मिला है, लेकिन हमने v6 संतुष्टिदायक में 290 पॉनीज़ पाए हैं, जो पोक होने पर एक अच्छा ग्रोथ पैदा करते हैं। कुछ ने पाया कि 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पर्याप्त रूप से परिष्कृत किया गया है, लेकिन अन्य लोगों ने हिचकिचाहट और चिकनाई की कमी का हवाला दिया, विशेष रूप से सामान्य ड्राइव मोड में (इस में से कुछ को स्पोर्ट करने के लिए स्विच किया गया)। यदि v6 tlx पर विचार करते हैं, तो हमारा सुझाव है कि आप इसे एक लंबी परीक्षण ड्राइव पर ले जाएं कि आप ट्रांसमिशन के बारे में कैसा महसूस करते हैं। 4-सिलेंडर Acura एक बेहतर-माना 8-स्पीड ट्विन-क्लच के साथ विवाद से बच जाता है। tlx सम्मानजनक रूप से चुस्त है, लेकिन फ्रंट-ड्राइव फॉर्म में सिर्फ 3-bmw श्रृंखला या infiniti q50 जैसे रियर-ड्राइव प्रतिद्वंद्वियों की अंतर्निहित स्पोर्टी भावना नहीं है। मानक सटीक ऑल-व्हील स्टीयर (p-aws) कार को चुस्त महसूस करने में सक्षम बनाता है। v6- संचालित फ्रंट-ड्राइव फॉर्म में, tlx टॉर्क स्टीयर को झेल सकता है जब आप इसे फ्लोर करते हैं। उस इंजन के साथ एक बेहतर पेयरिंग एक्यूरा का सुपर-हैंडलिंग ऑल-व्हील-ड्राइव है, एक अभिनव प्रणाली जो तुरंत सबसे अधिक पकड़ के साथ पहियों को बिजली निर्देशित करती है। tlx v6-कल्पना मॉडल एक स्टिफ़्फ़र, स्पोर्ट-ट्यून सस्पेंशन के साथ हैंडलिंग को बढ़ाता है, लेकिन यहां तक कि यह सबसे स्पोर्टी मॉडल ऑडी a4 या इनफिनिटी q50, bww 3 सीरीज़ या मर्ज़ सी-क्लास के रूप में हार्ड ड्राइव करने के लिए संतोषजनक नहीं है।
सुपर हैंडलिंग ऑल-व्हील ड्राइव जबकि कई कारें ऑल-व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध हैं, Acura का श-आर्ड अलग है। ऑल वेदर ट्रैक्शन प्रदान करने के अलावा, sh-awd एक टॉर्क-वेक्टरिंग सेटअप है जो लगातार सभी चार पहियों - पावर फ्रंट और रियर को विभाजित करते हुए और अलग-अलग रियर व्हील्स को कॉर्नरिंग और स्थिरता में सुधार करता है। ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो आधार रूप में भी, 2019 acura tlx कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ मानक आता है, जिसका अर्थ है कि कार आपके स्मार्टफोन के साथ हाथों से मुक्त टेक्सटिंग, आपके संगीत पुस्तकालय तक पहुंच, और बहुत कुछ के लिए फ़ंक्शन प्रदर्शित करेगी।
Acura का tlx निश्चित रूप से एक प्रीमियम सेडान का हिस्सा दिखता है। एक स्लीक ड्यूल-स्क्रीन इंफोटेनमेंट सेटअप, अच्छी तरह से बोल्ट वाली सीटें, और गुणवत्ता फिट और खत्म की समग्र भावना है। इंटीरियर अशुद्ध चमड़े में ढका हुआ है, और उन्नत, छिद्रित वास्तविक चमड़े के लिए चुनने से बैंक टूट नहीं सकता है। रियर-सीट लेगरूम सिर्फ 34.5 इंच पर थोड़ा तंग है, जबकि 14 क्यूबिक फीट से अधिक, ट्रंक रूम उम्मीद से बेहतर है। चार-सिलेंडर tlx मॉडल एक पारंपरिक गियर चयनकर्ता का उपयोग करते हैं, लेकिन ध्यान रखें कि v6 मॉडल एक बटन के माध्यम से एक पुश-बटन सिस्टम का उपयोग करते हैं, जिससे आप ड्राइव, रिवर्स आदि का चयन करते हैं। यदि यह पहली बार ऐसा गियर सिलेक्टर इस्तेमाल करता है, तो इसे कुछ उपयोग में लाया जा सकता है। सभी मॉडलों में दोहरी स्क्रीन प्रणाली है जो ऑडियो, जलवायु और नेविगेशन के लिए प्रासंगिक जानकारी से संबंधित है। नीचे की स्क्रीन टच-आधारित है और दुर्भाग्य से सरल इनपुट के लिए कई सेटिंग्स की आवश्यकता हो सकती है जैसे कि जलवायु सेटिंग्स को बदलना या सीट हीट / वेंटिलेशन को समायोजित करना।
पिछले साल के महत्वपूर्ण अपडेट के साथ, Acura tlx एंट्री-लेवल लग्जरी सेडान में आखिरकार स्टाइल है जो इसे देखने को मिलता है। साफ-सुथरी पेंटागन ग्रिल और शार्पर एलईडी हेडलाइट्स के साथ, सामने का हिस्सा आंख को आकर्षित करता है और कार को ताजा और युवा दिखता है। v6 मॉडल फ्रंट और रियर में ट्विन टेलपाइप्स और क्रोम एक्सेंट के साथ आते हैं, जबकि एडवांस मॉडल्स में एलईडी फॉग लाइट और रियर स्पॉयलर मिलता है। इन-स्पेक tlx ग्रिल को मैट-ब्लैक डायमंड एक्सेंट के साथ भरता है, फ्रंट और रियर में स्पेक-स्पेक-स्पेसिफिक स्टाइलिंग क्यू जोड़ता है, और 19-इंच शार्क ग्रे व्हील्स पर सवारी करता है। पूर्व में v6 मॉडल के लिए आरक्षित था, इस साल tlx-a- कम महंगे 4-सिलेंडर फॉर्म में हो सकता है।
टीएलएक्स के सबसे अच्छे लक्षणों में से एक इसका मजबूत मूल्य प्रस्ताव है। आधार रूप में भी, यह एक मूनरोफ, गर्म और बिजली से संचालित फ्रंट सीट्स (ड्राइवर के लिए 10-वे एडजस्ट सहित), डुअल-ज़ोन ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, पुश-बटन स्टार्ट के साथ कीलेस एंट्री और यूनिवर्सल गैराज-डोर ओपनर के साथ आता है। । मानक इंफोटेनमेंट सिस्टम में ब्लूटूथ स्ट्रीमिंग और ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो एकीकरण के साथ 7-स्पीकर am / fm / cd / उपग्रह रेडियो शामिल हैं। सभी नए tlx मॉडल मजबूत acurawatch सुरक्षा और ड्राइवर-सहायता प्रणाली के साथ आते हैं जो अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, स्वत: आपातकालीन ब्रेकिंग, लेन-प्रस्थान चेतावनी और लेन-की-सहायता के साथ फॉरवर्ड-टकराव चेतावनी को बंडल करते हैं, जो कार को गलियों में रखने में आपकी मदद करता है। । एक और सुविधाजनक सुविधा स्वचालित ब्रेक होल्ड है। जब सक्रिय हो जाता है, तो यह स्टॉपलाइट्स पर स्वचालित रूप से ब्रेक लागू करता है ताकि आप अपने पैर को आराम कर सकें।
tlx का वैकल्पिक इंजन 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 290-हॉर्सपावर, 3.5-लीटर v6 है। acura का सुपर हैंडलिंग ऑल-व्हील ड्राइव v6- संचालित मॉडल में उपलब्ध है। अन्य प्रमुख विकल्प पैकेज से बंधे हैं। प्रौद्योगिकी पैकेज में लेदर सीटिंग, रीयल-टाइम ट्रैफिक के साथ नेविगेशन, एचडी रेडियो के साथ 10-स्पीकर एलएस प्रीमियम ऑडियो सिस्टम, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग और रेन-सेंसिंग विंडशील्ड वाइपर शामिल हैं। उस पर निर्माण, एक विशेष पैकेज अद्वितीय, काले बाहरी और आंतरिक सौंदर्यशास्त्र, दोहरी निकास आउटलेट, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, और हवादार सामने की सीटें जोड़ता है। अग्रिम पैकेज, जिसमें v6 और प्रौद्योगिकी पैकेज की आवश्यकता होती है, और भी अधिक सुविधाओं को जोड़ता है, जैसे कि चारों ओर का दृश्य कैमरा, हीटेड रियर सीटें, हीटेड स्टीयरिंग व्हील, वायरलेस फोन चार्जिंग पालना, पोखर रोशनी और रिमोट इंजन स्टार्ट।
2019 tlx सेडान के लिए दो इंजन उपलब्ध हैं। मानक एक 206-हॉर्सपावर, 2.4-लीटर 4-सिलेंडर है जो 8-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन द्वारा समर्थित है। 4-सिलेंडर से संचालित मॉडल केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव (fwd) हैं। वैकल्पिक एक 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 290-हॉर्सपावर, 3.5-लीटर वी 6 है। ac6 की सुपर-हैंडलिंग ऑल-व्हील ड्राइव v6 के साथ वैकल्पिक है; कोई भी tlx मॉडल जो ऑल-व्हील ड्राइव (awd) से लैस नहीं हैं, सटीक ऑल-व्हील स्टीयरिंग प्राप्त करते हैं, जो धीमी गति पर उच्च गति की ड्राइविंग और बेहतर पैंतरेबाज़ी में बेहतर प्रदर्शन के लिए पीछे के पहियों को बढ़ाता है। v6 इस सेडान के लिए अच्छी तरह से अनुकूल है, और सिलेंडर निष्क्रिय करने के लिए धन्यवाद, यह एक विशाल ईंधन-अर्थव्यवस्था जुर्माना के बिना 4-सिलेंडर की तुलना में बहुत अधिक शक्ति प्रदान करता है। sh-awd मॉडल ईंधन की अर्थव्यवस्था को आगे बढ़ाने के लिए एक निष्क्रिय शुरुआत / स्टॉप सिस्टम के साथ चाहते हैं जो स्टॉपलाइट पर इंजन की शक्ति में कटौती करता है। हालांकि, हम बटन के एक प्रेस के साथ सिस्टम को हराने के लिए अचानक शुरू होते हैं, और फिर से शुरू हो जाते हैं। ध्यान दें कि प्रीमियम अनलेडेड गैसोलीन acura tlx के लिए अनुशंसित है। 2.4-लीटर इनलाइन -4 206 अश्वशक्ति @ 6,800 आरपीएम 182 lb-ft of टोक़ @ 4,500 आरपीएम epa शहर / राजमार्ग ईंधन अर्थव्यवस्था: 23/33 mpg, 23/32 mpg (एक कल्पना) 3.5-लीटर वी 6 290 अश्वशक्ति @ 6,200 आरपीएम 267 एलबी-फीट का टॉर्क @ 4,500 आरपीएम epa शहर / राजमार्ग ईंधन अर्थव्यवस्था: 20/31 mpg (fwd), 20/30 mpg (fwd-a-spec), 20/29 mpg (awd मॉडल)
2019 acura tlx में एक निर्माता का सुझाया खुदरा मूल्य (msrp) है, जो आधार 4-सिलेंडर मॉडल के लिए $ 34,000 के तहत शुरू होता है। v6 tlx की शुरुआत $ 37,000 से अधिक है। वैकल्पिक पैकेज इन कीमतों को कुछ हजार डॉलर तक बढ़ा सकते हैं। उदाहरण के लिए, नया 4-सिलेंडर टीएलएक्स 2.4 ए-स्पेक मॉडल, केवल $ 40,000 से अधिक शुरू होता है। पूरी तरह से भरा हुआ, एक 2019 tlx जिसमें v6 श-एश के साथ सभी घंटियाँ और सीटी $ 47,000 के आसपास हैं। इन कीमतों पर, Acura छोटे-लक्जरी सेडान के बीच एक उच्च मूल्य प्रस्ताव का प्रतिनिधित्व करता है। यह bmw 3 श्रृंखला और मर्सिडीज-बेंज सी-क्लास जैसे कई हजार डॉलर के प्रतिद्वंद्वियों को रेखांकित करता है। tlx की स्मार्ट-मनी प्रकृति उच्च अंत वाले वेरिएंट के लिए भी सही है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप अपनी नई Acura सेडान पर सबसे अच्छा सौदा कर रहे हैं, यह देखने के लिए कि आपके क्षेत्र के अन्य लोग क्या भुगतान कर रहे हैं, उचित खरीद मूल्य की जाँच करें। समय के साथ, tlx के पुनर्विक्रय मूल्य का अच्छा प्रदर्शन हुआ।
2019 Acura TLX SH-AWD Tech A-Spec बाहरी रंग
2019 Acura TLX SH-AWD Tech A-Spec आंतरिक रंग
2019 Acura TLX इंजन
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2019 Acura TLX ट्रिम्स
2019 Acura TLX पिछली पीढ़ी
2019 Acura TLX भावी पीढ़ियां
Acura TLX अवलोकन और इतिहास
हमले शुरू होने के तुरंत बाद, Acura वाहनों के शुरुआती मॉडल ने जीत के लिए सड़क पर विशाल कार कार के शेयरों को जल्दी से संभाल लिया। चिंगारी ने कार खरीदारों के बीच बड़े पैमाने पर तकनीकी-धार्मिक रूपांतरण शुरू कर दिया, जो जल्दी से नए पूर्वी विकल्पों में बदल गए - जिन्होंने आला अमेरिकी बिल्डरों को सटीक रूप से मारा है: लक्जरी बाजार भरने में विफल रहे थे।
acura बड़े होन्डा फादर-ब्रांड के अमीर बच्चे के रूप में पैदा हुआ था और जल्दी ही वह ड्राइविंग फोर्स बन गया, जो ग्राहकों की एशियाई मोटराइज्ड कारीगर की धारणा को बदल देगा। हांडा के बाद हमारे पास जो पैकेज एक्यूरा पहुँचाया गया था, उसमें 10 कान खर्च हुए थे जिसमें केवल दो मॉडल शामिल थे: किंवदंती और पूर्णांक। रोड-रनर जोड़ी को विदेशों में इतनी भारी सफलता मिली कि वह प्रतिस्पर्धी एशियाई ब्रांडों को अपनी सेना हमें भेजने के लिए मजबूर कर सके। इस प्रकार, टॉयोटा ने शत्रुतापूर्ण नवीनता की एक लहर भेजी और उनके नए बनाए गए शानदार लेक्सस ब्रिगेड के साथ सुधार हुआ और निसान एक नए चमकदार शिशु-ब्रांड, इनफ़िनिटी को दिखाते हुए पार्टी में शामिल हो गए।
हालांकि acura पहले से ही v6- संचालित लीजेंड सेडान और स्लीक, शार्प इंटीग्रे के माध्यम से हमारे सामने बेहतर एशियाई ऑटोमोबाइल की किंवदंती को एकीकृत करने में कामयाब रहा था, फिर भी इसके शस्त्रागार को प्रदर्शित करना बाकी था। जैसे ही 90 का दशक आया, ब्रांड के अमेरिकी क्षेत्र में पहुंचने के चार साल बाद, इसने शानदार-स्पोर्ट्स कार प्रतियोगियों को कुचल दिया: nsx। एक विज्ञान-ईंधन की लड़ाई के लिए एक संक्षिप्त विवरण जो 'नए खेल प्रायोगिक' के रूप में अनुवादित है, nsx जल्दी से महंगा और यूरोपीय समकक्षों के लिए एक सस्ता और मजेदार विकल्प बन गया, जैसे कि जर्मन और इतालवी निर्माताओं द्वारा दिया गया जैसे बीएमडब्ल्यू और रोड-क्रूज़िंग और रेसिंग वर्चस्ववादी फेरारी।
न केवल एनएक्सएक्स ने एक कमजोर स्थान पर हमला किया, बल्कि यह पूरी तरह से एल्यूमीनियम से बना पहली श्रृंखला की कार होने के रूप में भी सराहना की। अपनी प्रारंभिक सफलता के बावजूद, Acura ने कुछ 90 के दशक के अंधेरे युग में प्रवेश किया, रिपोर्ट की खराब डिजाइन विकल्पों और मॉडलों की पहले से मौजूद लाइन को फिर से जीवंत करने में विफलता के परिणामस्वरूप। 1996 तक, किंवदंती और पूर्णांक नामों को हटा दिया गया था और एक नए नामकरण नामकरण के भाग के रूप में पार्सिमोनियस अल्फ़ान्यूमेरिक टैग के साथ प्रतिस्थापित किया गया था जो पूरे ब्रांड को भ्रम के हल्के मैलास्ट्रॉम में खींच लेगा। बाद के मॉडल में सुधार और अर्ध-सूक्ष्म लेक्सस डिजाइन जालसाजी ने अस्थायी प्लैटिट्यूड में एक्यूरेट को डुबो दिया, बावजूद इसके इंजन पावर अपग्रेड के लिए 1996 के 3.5 आरएल पर 200 से अधिक एचपी - प्रबलित किंवदंती।
दस्तक प्रभाव लंबे समय तक नहीं चलेगा, क्योंकि 21 वीं सदी की शुरुआत ने कई नए डिज़ाइन किए गए मॉडल की शुरुआत के साथ एक नई शुरुआत की, जैसे कि 1999 का Acura 3.2 tl, जो प्रतियोगिता के व्हीलर-ट्रूपर्स के खिलाफ एक चुनौती के रूप में इंजीनियर था, जैसे lexus es, infiniti l30 और bmw 3-श्रृंखला के रूप में। अपने दुश्मनों पर हावी होने में विफल रहने के बावजूद, 3.2 ने अपने उपभोक्ता आकर्षण के कारण बहुत प्रशंसा अर्जित की, जो लक्जरी, स्पोर्टीनेस और प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण के संतुलित मिश्रण का परिणाम था।
कुछ ही वर्षों में, Acura ने mdx के साथ suv क्षेत्र को अपने कब्जे में ले लिया और अपने कारखाने के उदय को नई उपलब्धियों और तेज़, बेहतर फैक्ट्री गेटों पर बेहतर इकाइयों के साथ बनाए रखना जारी रखा। वास्तव में, Acura वर्तमान में एक पूर्ण पैमाने पर टेक-ओवर का नेतृत्व कर रहा है, ब्रांड केवल दो साल पहले चीनी बाजारों तक पहुंच गया है और 2008 के अंत तक पूर्व ussr परिसर में तोड़ने की योजना है।
2019 Acura TLX उपभोक्ता समीक्षा
प्रतिस्पर्धियों से तुलना करें
2019 Acura TLX SH-AWD Tech A-Spec विनिर्देशों
SH-AWD Tech A-Spec Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Auto climate control |
| Audio Volume | Active noise cancellation/active sound control |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth hands-free communication system |
| Cargo Organizer (Option) | Trunk tray |
| Cellular Phone | Apple CarPlay / Android Auto |
| Communication System | AcuraLink connectivity system |
| Cruise Control | Adaptive cruise control with low-speed follow |
| Front Wipers | Rain-sensing windshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink universal garage door opener |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| MP3 Capability | MP3/WMA capability |
| Navigation System | Acura navigation system |
| Number of Speakers | 10 speakers |
| Power Windows | Power windows with automatic up/down feature |
| Premium Sound System | ELS studio premium audio system |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rearview mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio, phone, MID and cruise controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Remote Starter (Option) | Remote engine starter |
| Single CD | CD player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Manual tilt/telescopic steering wheel |
| Streaming Audio | Bluetooth streaming audio |
| Subwoofer | 1 subwoofer |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| USB Connector | Auxiliary input jack and USB port |
| Voice Recognition System | Voice recognition |
| Wiper Defroster | Front windshield de-icer |
SH-AWD Tech A-Spec Dimensions
| Cargo Capacity | 405 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1742 kg |
| Front Headroom | 945 mm |
| Front Legroom | 1082 mm |
| Fuel Tank Capacity | 65 L |
| Gross Vehicle Weight | 2170 kg |
| Ground Clearance | 147 mm |
| Height | 1447 mm |
| Length | 4851 mm |
| Rear Headroom | 932 mm |
| Rear Legroom | 876 mm |
| Wheelbase | 2775 mm |
| Width | 2091 mm |
SH-AWD Tech A-Spec Exterior Details
| Acoustic Windshield | Acoustic front windshield |
|---|---|
| Automatic Headlights | Auto high beam |
| Exterior Decoration | Dark chrome internal taillights |
| Exterior Folding Mirrors | Power folding side mirrors |
| Exterior Mirrors Memory | Exterior mirrors with memory |
| Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking Aid | Reverse outside mirror tilt parking aid |
| Exterior Mirrors Turn Signals | Side mirrors with integrated LED turn indicators |
| Front Fog Lights | LED fog lights |
| Headlight Type | LED headlamps |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Mudguard (Option) | Rear splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Spoiler (Option) | Front, side and rear underbody spoilers |
| Side-Body Trim | A-SPEC side sill garnish |
| Sunroof | Power moonroof with tilt feature, auto-open/close |
SH-AWD Tech A-Spec Interior Details
| Driver Info Center | Colour TFT multi-information display |
|---|---|
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Floor Mats (Option) | All-season floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40 rear split folding bench |
| Front Seats Driver Lombar | 2-way power driver lombar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 10-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | 2-position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Driver Thigh | Driver's seat power thigh support |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Front Seats Passenger Thigh | Front passenger's seat power thigh support |
| Headliner | Black roofliner |
| Heated Rear Seats | Yes |
| Interior Trim Doorsills | A-SPEC step garnish |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Perforated premium milano leather-trimmed interior |
SH-AWD Tech A-Spec Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L 24-valve SOHC i-VTEC V-6 |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 9-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
SH-AWD Tech A-Spec Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L 24-valve SOHC i-VTEC V-6 |
| Fuel Consumption | 11.4 (Automatic City)7.7 (Automatic Highway) |
| Power | 290 hp @ 6200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 9-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
SH-AWD Tech A-Spec Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Driver Airbag | Dirver-side front airbag |
| Driver Assistance | Lane departure warning system with steering wheel haptic feedback |
| Driver Assistance Lane Change Assist | Lane keeping assist system |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Forward collision warning | Yes |
| Front Seat Belts | pre-tensioner |
| Hill Start Assist | Hill start assist |
| Ignition Disable | Immobilizer theft-deterrent system |
| Knee Airbags | Driver-side knee airbag |
| Parking Brake | Electric |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Collision Warning | Yes |
| Rear View Camera | Multi-angle rearview camera with dynamic guidelines |
| Roof Side Curtain | Side curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Tire Inflator Kit | Tire repair kit |
SH-AWD Tech A-Spec Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabiliser bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P245/40R19 tires |
| Power Steering | Electric-assist power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Multi-link rear independant suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire pressure monitoring system with location and pressure indicators |
| Wheel Type | 19-inch alloy wheels |
Critics Reviews
Full review of Acura's four- and six-cylinder TLX models. ... Acura’s TLX was introduced for the 2015 model year as a ... Nothing changes for 2017, but the price of most trims of the TLX have ...
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