रेडिएटर तरल पदार्थ एंटीफ्ऱीज़ कूलेंट है जिसका उपयोग आपके रेडिएटर में आपके 2008 Audi RS 4 इंजन को ठंडा करने में मदद करने के लिए किया जाता है। हमेशा यह सुनिश्चित कर लें कि आपके 2008 Audi RS 4 में सही प्रकार के रेडिएटर तरल पदार्थ की पर्याप्त मात्रा में आपके 2008 Audi RS 4 इंजन कूलर को रखने में मदद मिलेगी और आपके 2008 Audi RS 4 इंजन को लंबे समय तक चलने की अनुमति मिल जाएगी। आपको अपने 2008 Audi RS 4 के रेडिएटर और शीतलन प्रणाली में शीतलक के स्तर की अक्सर जांच करनी चाहिए और कभी-कभी अपने 2008 Audi RS 4 में रेडिएटर तरल पदार्थ को प्रतिस्थापित करना चाहिए। इसलिए, यह जानना हमेशा महत्वपूर्ण है कि आपके 2008 Audi RS 4 के लिए किस प्रकार का रेडिएटर तरल सबसे अच्छा है।
अधिकांश वाहनों के लिए, एक ग्लाइकोल आधारित एंटीफ्ऱीज़ कूलेंट किसी भी वाहन रेडिएटर में उपयोग किए जाने वाले शीतलक का सबसे अच्छा प्रकार है। हालांकि, अकेले ग्लाइकोल आधारित एंटीफ्ऱीज़ का उपयोग करना आम तौर पर एक अच्छा विचार नहीं है। ज्यादातर मामलों में, आपको पानी की एक निश्चित मात्रा के साथ ग्लाइकोल आधारित एंटीफ्ऱीज़ मिश्रण करने की आवश्यकता होगी।
यदि आप दक्षिण या दक्षिणपश्चिम में राज्यों जैसे अधिक समशीतोष्ण जलवायु क्षेत्रों में रहते हैं, तो आपको एक समान मात्रा में पानी के साथ एक ग्लाइकोल एंटीफ्ऱीज़ शीतलक मिश्रण करना चाहिए। अधिकांश वाहन निर्माता ग्लाइकोल एंटीफ्ऱीज़ और पानी के 50/50 मिश्रण की सिफारिश करते हैं जब वाहनों को पर्याप्त शीतलन की आवश्यकता होती है लेकिन कठोर सर्दियों की ठंड से ज्यादा सुरक्षा की आवश्यकता नहीं होती है। हालांकि, एंटीफ्ऱीज़ और पानी का 50/50 मिश्रण एक वाहन के लिए पर्याप्त सर्दियों की सुरक्षा प्रदान करेगा लेकिन सबसे चरम सर्दी वातावरण।
यदि आप देश के ठंडे क्षेत्रों में रहते हैं, तो आपको अपने ग्लाइकोल आधारित एंटीफ्ऱीज़ को पानी के साथ भी मिलाना चाहिए। हालांकि, आपको अपने 2008 Audi RS 4 के लिए अतिरिक्त अपर्याप्त सुरक्षा प्रदान करने के लिए 70% ग्लाइकोल एंटीफ्ऱीज़ और 30% पानी का उपयोग करना चाहिए। इससे आपके इंजन ब्लॉक को बेहद ठंडे तापमान में ठंड से रोकने में मदद मिलेगी।
जब एक वाहन रेडिएटर गर्म हो जाता है और बहती है, तो कई लोग रेडिएटर को पानी जोड़ते हैं और इसे भूल जाते हैं। पानी जोड़ते समय एक अच्छा अस्थायी स्टॉपगैप उपाय है, आपको हमेशा जितनी जल्दी हो सके रेडिएटर या रेडिएटर रिजर्व टैंक में एंटीफ्ऱीज़ जोड़ना चाहिए। अकेले पानी का उपयोग करके अंततः आपके 2008 Audi RS 4 को फिर से बाहर निकलने का कारण बन जाएगा और सर्दियों में ठंड से 2008 Audi RS 4 इंजन ब्लॉक के खिलाफ कोई सुरक्षा नहीं प्रदान करता है। आपको केवल एक आपात स्थिति में पानी का उपयोग करना चाहिए, और कभी भी गुणवत्ता एंटीफ्ऱीज़ शीतलक की जगह में नहीं होना चाहिए।
एक और तरल पदार्थ जो आमतौर पर एंटीफ्ऱीज़ के लिए गलत होता है और रेडिएटर में जोड़ा जाता है स्वचालित ट्रांसमिशन तरल पदार्थ होता है। हालांकि कुछ प्रकार के एंटीफ्ऱीज़ शीतलक एक समान लाल रंग के होते हैं, लेकिन एंटीफ्ऱीज़ शीतलक स्वचालित ट्रांसमिशन तरल पदार्थ की तुलना में संरचना में बहुत अलग है।
स्वचालित ट्रांसमिशन तरल पदार्थ को आपके 2008 Audi RS 4 इंजन में बनाए गए उच्च तापमान का सामना करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है और अति ताप से बहुत कम या कोई सुरक्षा प्रदान नहीं करता है। इसके अलावा, आपके 2008 Audi RS 4 रेडिएटर में स्वचालित ट्रांसमिशन तरल पदार्थ का उपयोग करके आपके 2008 Audi RS 4 के इंजन ब्लॉक को नुकसान हो सकता है। यह रेडिएटर होसेस और लाइनों को भी चिपकने के लिए भी पैदा कर सकता है और परिणामस्वरूप होस और फिटिंग को प्रतिस्थापित किया जा सकता है। स्वचालित ट्रांसमिशन तरल पदार्थ को एंटीफ्ऱीज़ से आसानी से अलग किया जाता है, इस तथ्य में एंटीफ्ऱीज़ हमेशा एक बड़े 1 गैलन कंटेनर में आएगा जबकि स्वचालित ट्रांसमिशन तरल पदार्थ आमतौर पर एक छोटे से कर सकते हैं।