מפרט 2002 Suzuki Aerio Fastback GLX, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2002 Suzuki Aerio Fastback GLX הוא Front-wheel drive Wagon. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 5 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 2.0L L4 DOHC 16 valves המפיק 141 hp @ 5700 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 4 speed automatic. ל- 2002 Suzuki Aerio Fastback GLX נפח מטען של 364 ליטר והמשקל של הרכב 1195 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2002 Suzuki Aerio Fastback GLX יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם None ו- None. המתלה הקדמי הוא ואילו המתלה האחורי הוא. המכונית כוללת גם יש לה כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 154 ננומטר ומהירות מרבית של 191 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 9 ופוגע ברבע מייל ב 16.5 שניות. צריכת הדלק היא 9.1 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 6.9 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 18,495 דולר
| שֵׁם | GLX | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 18,495 | |
| גוּף | Wagon | |
| דלתות | 5 Doors | |
| מנוע | 2.0L L4 DOHC 16 valves | |
| כּוֹחַ | 141 hp @ 5700 rpm | |
| מספר מושבים | 5 Seats | |
| הפצה | 4 speed automatic | |
| שטח מטען | 364.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 364.0 L | |
| סוג גלגל | ||
| סִדרָה | ||
| הרכבת נסיעה | Front-wheel drive | |
| כוח סוס | 141 HP | |
| עֲנָק | 154 N.m | |
| מהירות מרבית | 191 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 9.0 s | |
| סוג דלק | ||
| צריכת דלק (עיר) | 9.1 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 6.9 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 1,195 KG | |
| מותג | Suzuki | |
| דֶגֶם | Aerio | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 16.5 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 139.4 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 27.4 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 157.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2002 Suzuki Aerio Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,240 | $ 2,207 | $ 2,725 |
| Clean | $ 1,098 | $ 1,959 | $ 2,421 |
| Average | $ 813 | $ 1,463 | $ 1,813 |
| Rough | $ 529 | $ 966 | $ 1,205 |
מכונית קומפקטית כדאית של סוזוקי. עדיין כמה צעדים ממנהיגי החבילה.
בהשוואה לענקיות היפניות כמו הונדה, ניסן וטויוטה, סוזוקי מעולם לא זכתה להצלחה אדירה עם מכוניותיה כאן באמריקה. משאיות ואופנועים היו החזית שלה. עבור 2002, סוף סוף סוזוקי מקווה לעשות קצת רעש אמיתי עם האוויר שלו.
זמין בגרסאות סדאן והאצ'בק, האוויריו חדש לגמרי. העיצוב שלה נועד להיראות אווירודינמי (ומכאן השם) ומובחן. מכונית הסדאן, למרות שהיא קצרה יותר מרוב המכוניות הקומפקטיות האחרות, מציעה תא נוסעים ותא מטען מרווחים. ה- aerio sx האצ'בק (שנראה יותר כמו עגלה גבוהה מאשר האצ'בק) גדול גם בפנים. משהו שאנחנו לא כל כך אוהבים הוא אשכול המד הדיגיטלי; מגוון יצרני רכב ניסו את אלה בשנות ה -80 וציבור הקונים שנא אותם. כמו כן, רשימת מאפייני הבטיחות קצרה: שרירי הבטן זמינים כאופציה, אך סוזוקי החליטה כלל לא להציע כריות אוויר צדדיות.
גם הסדאן וגם האצ'בק מונעים על ידי מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר שמספק 141 כוחות סוס ומומנט של 135 קילו. רכיבה ידנית של חמש הילוכים ידנית היא סטנדרטית, עם אופציה אוטומטית עם ארבע הילוכים. גרסת הנעה לכל הגלגלים של ה- aerio תעשה את דרכה לסוכנויות הקרובות אליכם, בספטמבר.
הרוכשים של מכונית ה- aerio sedan יכולים לבחור בין שני קישוטים. ה- s מציע מאפיינים סטנדרטיים כמו מיזוג אוויר, מערכת שמע CD עם נגינה אחת בהפעלה, חלונות חשמליים והגה הגה. גימור ה- gs היוקרתי מציע תוספות כמו מנעולי דלתות חשמליים, בקרת שיוט, כיסים למושב הקדמי, גלגלי סגסוגת 15 אינץ ', ידיות ומראות לדלתות עם צבעוניות, מושב נהג מתכוונן לגובה, כניסה מרחוק ללא מפתח וספוילר אחורי . ה- aerio sx מגיע עם אותן תכונות כמו ה- gs sedan. לא משנה מה תזמין, לא תשלם הרבה; ל- gs ו- sx msrps פחות מ- 15,000 $ .
אך האם מחיר זול מספיק כדי להצדיק רכישה? פלח המכוניות הקומפקטיות הוא תחרותי מתמיד, וישנן כמה מכוניות שכנראה היינו נבחרות מעל האוויר. עם זאת, המתמודד של סוזוקי אכן מצליח להפריד את עצמו מהחבילה על ידי הצעת הנעה לכל הגלגלים; נכון לעכשיו, טויוטה וסובארו הן יצרניות הרכב היחידות האחרות שמציעות זאת במכונית כלכלה. אם אתם מחפשים מכשיר קומפקטי שמסוגל להכות מזג אוויר קשה, ייתכן שהאוויר שווה מבט.
2002 Suzuki Aerio Fastback GLX צבעים חיצוניים
2002 Suzuki Aerio Fastback GLX צבעי פנים
2002 Suzuki Aerio מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2002 Suzuki Aerio גימור
2002 Suzuki Aerio הדורות הקודמים
2002 Suzuki Aerio דורות העתיד
Suzuki Aerio סקירה והיסטוריה
הוא פנה לייצור מכוניות ובשנת 1937 החל לפתח אב-טיפוס. שלא כמו טויוטה, שבחרו להעתיק מנוע אמריקאי בעל שישה צילינדרים, סוזוקי יצרו דגם משלהם, גרסת ארבעה צילינדרים שהוציאה 13 כוחות סוס. אך עם תחילת מלחמת העולם השנייה ייצור מכוניות הנוסעים הפך למותרות ולכן סוזוקי חזר לייצור נול כדי לתמוך בתעשיית הכותנה החדשה של יפן. כל מה שנעצר עם התרסקות השוק בשנת 1951.
צדדי וגאוני, סוזוקי פנה כעת לייצור מנועים לאופניים. בניגוד למנועים אחרים שניתן היה להתקין על אופניים, למנועים שלו הייתה תכונה ייחודית שאפשרה לרוכב לדווש בסיוע המנוע או לנתק לחלוטין את הדוושות. זה משך את תשומת לב הממשלה שהעניקה כספים לסוזוקי לצורך מחקר.
במהלך שנות ה 50 סוזוקי הוציאה כמה דגמים: בשנת 1955 ה- suzulight ss, סדאן דלתות A-2, sd suzulight, עגלה דו-דלתית, ה- sl - סדאן 3 דלתות ו- sp, טנדר מבין כולם, ה- SP הוכיח את עצמו כמוצלח ביותר, בהיותו מיוצר המוני ומשופר במהלך שנות ה -60. מכירות טובות עבור ה- SP שנחשבו כסוג רכב מסחרי, הביאו לכך שבשנת 1960 הוצג הטנדר suzulight, ה- tl. דגמים אחרים משנות ה -60 כוללים את סוזוקי פרונטה 360 הקטנה ואת סוזוקי פרונטה 500.
ג'ימני השטח המפורסם הגיע בשנת 1970, שהיו לו מספר וריאציות של שלדה ומנוע. המכוניות האחרות משנות ה -70 הן סרווו, אלטו ופרונטה, עם מספר וריאציות ושיפורים לאורך השנים.
עם התגלגלות שנות השמונים החלה סוזוקי להתרחב על פני האוקיאנוס, הודות להסכם עסקי עם GM (בשנת 1981) שהעניק להם נישה חשובה בשוק המערבי. כמו כן, הם החלו בשותפות עם חברת הרכב ההודית maruti בשנת 1983 לייצור מכוניות שם. שנה לאחר מכן, בשנת 1984, סוזוקי מנוע gmbh deutchland פותח את שעריו בהפנהיים, גרמניה.
הדגמים המהירים והויטארה הוצגו בסוף שנות ה -80 וסוזוקי הגיע לייצור של 10 מיליון יחידות. במהלך שנות ה -90 המשיכה החברה להתרחב עם מפעלים בכל רחבי העולם והוצגו מספר דגמי 4x4 אחרים. נכון לעכשיו, סוזוקי רשומה כיצרנית הרכב הגדולה ה -12 בעולם עם 35 מתקני ייצור בכל רחבי העולם ונמצאת ב -192 מדינות.
2002 Suzuki Aerio ביקורות צרכנים
להשוות מול מתחרים
מפרט 2002 Suzuki Aerio Fastback GLX
GLX Dimensions
| Cargo Capacity | 364 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1195 kg |
| Front Headroom | 1031 mm |
| Front Legroom | 1051 mm |
| Fuel Tank Capacity | 50 L |
| Gross Vehicle Weight | 1640 kg |
| Height | 1550 mm |
| Length | 4230 mm |
| Rear Headroom | 990 mm |
| Rear Legroom | 894 mm |
| Wheelbase | 2480 mm |
| Width | 1690 mm |
GLX Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L L4 DOHC 16 valves |
| Transmission | 4 speed automatic |
GLX Overview
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 2.0L L4 DOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 9.1 (Automatic City)6.9 (Automatic Highway) |
| Power | 141 hp @ 5700 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Powertrain80000/km, 36/Months Roadside Assistance80000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
GLX Safety
| Brake Type | Front disc/rear drum |
|---|---|
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
GLX Suspension and Steering
| Front Tires | P185/65R14 |
|---|
דיון והערות
שתף את ההערות שלך