מפרט 1997 Cadillac Eldorado ETC, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
1997 Cadillac Eldorado ETC הוא Front-wheel drive Coupe. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 2 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 4.6L V8 DOHC 32 valves Northstar המפיק 300 hp @ 6000 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 4 speed automatic. ל- 1997 Cadillac Eldorado ETC נפח מטען של 435 ליטר והמשקל של הרכב 1752 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 1997 Cadillac Eldorado ETC יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם None ו- None. המתלה הקדמי הוא ואילו המתלה האחורי הוא. המכונית כוללת גם יש לה כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 328 ננומטר ומהירות מרבית של 246 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 6.9 ופוגע ברבע מייל ב 14.7 שניות. צריכת הדלק היא 13.9 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 8.3 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 54,735 דולר
| שֵׁם | ETC | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 54,735 | |
| גוּף | Coupe | |
| דלתות | 2 Doors | |
| מנוע | 4.6L V8 DOHC 32 valves Northstar | |
| כּוֹחַ | 300 hp @ 6000 rpm | |
| מספר מושבים | 5 Seats | |
| הפצה | 4 speed automatic | |
| שטח מטען | 435.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 435.0 L | |
| סוג גלגל | ||
| סִדרָה | Eldorado | |
| הרכבת נסיעה | Front-wheel drive | |
| כוח סוס | 300 HP | |
| עֲנָק | 328 N.m | |
| מהירות מרבית | 246 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 6.9 s | |
| סוג דלק | Petrol (Gasoline) | |
| צריכת דלק (עיר) | 13.9 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 8.3 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 1,795 KG | |
| מותג | Cadillac | |
| דֶגֶם | Eldorado | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 14.7 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 156.5 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 24.4 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 176.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1997 Cadillac Eldorado 0-60 after overhaul
1997 Cadillac Eldorado Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,772 | $ 2,489 | $ 2,885 |
| Clean | $ 1,578 | $ 2,223 | $ 2,577 |
| Average | $ 1,190 | $ 1,690 | $ 1,960 |
| Rough | $ 802 | $ 1,158 | $ 1,343 |
אחד הדגמים שפיתו את קדילק מסף הפיכתו לצחוק היה המהדורה הנוכחית של האולדורדו. הוצג בשנת 1992 לשבחי המבקרים, ולאחר מכן השתפר משמעותית עם הצגת ה- Northstar v8 בשנת 1993, ה- Eldorado ומכונית אחותו, הקאדילק הסבילי, שהוגדר מחדש לעולם.
עם זאת, Eldorado לא נמכר טוב. נראה כי שוק הקופות היוקרתיות והמחירים היקרים ביותר התייבש מעט בשנים האחרונות, והשמועות מתרחשות על מותה של קופה יוקרתית זו לפני סוף העשור. זה יהיה חבל, כי מה שיש כאן טוב. מכשיר ה- v8 של נורת'סטאר נקרא כמנוע הייצור הטוב ביותר על פני כדור הארץ, ובשנת 1997 קדילאק שיפר את האולדוראדו. השינויים אינם ברורים מאחר שהחיצוני לא השתנה מעט, למעט גלגלים חדשים לכד '.
בפנים, חלל הפנים של אלדורדו, שנראה בהשראת מרצדס בנץ ולקסוס, עשיר בעץ ובעץ. המושבים תוקנו השנה לנוחות טובה יותר. בקרות האודיו והאקלים שונו מעט לטובת שיפור קלות התפעול. מרכז מידע הנהג כולל הודעות נוספות לשנת 1997, ומספר התכונות הניתנות לתכנות גדל. בדגמים וכו 'יש מערכות זיכרון שזוכרות עמדות מראה אחורית, הגדרות בקרת אקלים, או אפילו איזה תקליטור ושיר שהנהג האזין לאחרונה. אופציונלי בשני Eldorados הוא חבילת שירותי onstar הכוללת טלפון סלולרי המופעל באמצעות קול. עם onstar, נהג בצרה יכול להתריע בפני אנשי החירום על מיקומו המדויק או לקבל הדרכה אם היא אבודה. המערכת יכולה אפילו לעקוב אחר ה- Eldo שלך אם הוא נגנב או לאתר את כספומט הקרוב ביותר. הכל עובד יפה, אך הקונים כנראה מתנגדים לבזבז כמעט ארבעים גרנד עבור אלדורדו.
מבחינה מכנית, אלדו 1997 מקבל מבנה גוף נוקשה יותר, שיפורי בלמים שנועדו לספק חלקות, עצירות בטוחות יותר ותחושת דוושה טובה יותר. חדשים הם גם שינויים במתלים קדמיים שנועדו לבודד מדרכה מחוספסת, לספק טיפול טוב יותר ולהחליק את הנסיעה השופעת. דגמי בסיס מקבלים ציוד הגה מאמץ משתנה.
קופת הסיור של אלדורדו נהנית משיפורים נוספים. השנה מערכת בקרת השלדה המשולבת (iccs) כוללת שיפור יציבות וזיהוי מרקם דרכים. שיפור היציבות נועד לתקן החלקה באופן אוטומטי, ומאפשר לאלדורדו להגיב לתשומות הנהג מהר יותר. איתור מרקם דרכים קורא את פני הכביש, מה שמוביל לביצועים טובים יותר של בלמים נגד נעילה על מדרכה מחוספסת. כמו כן, בלעדית לתוכנות החבילה חבילה ניתנת לתכנות אישית המותאמת אישית, המכילה תכונות ניתנות לתכנות יותר ממה שנמצא בבסיס Eldorado.
סימן ה- VIII של לינקולן עוצב מחדש השנה, ונתוני הביצועים כמעט ואינם ניתנים להבחנה מהאלדורדו, אם כי נושאי העיצוב הרטרו-עתידניים שלו מבפנים ומבחוץ אינם מושכים אותנו כמו הקצוות החדים של אלדו ופנימיו העשירים. ובכל זאת, לינקולן הוא פיצוץ מוחלט לנהיגה, עם מנוע v8 מצלמות תאומות מתוק, הנעה אחורית ומערכת סאונד אופציונלית יוצאת דופן. הסימן viii מתנהג כמו GT מוסטנג יוקרתי, ואילו Eldorado מתנהג כמו Monte Carlo Z34 יוקרתי. למרות העיצוב הייחודי יותר של הקדילק, היינו לוקחים את לינקולן החם לטרוט.
1997 Cadillac Eldorado ETC צבעים חיצוניים
1997 Cadillac Eldorado ETC צבעי פנים
1997 Cadillac Eldorado מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6L V8 DOHC 32 valves Northstar | ETC | 300 hp @ 6000 rpm | 328 N.m | 13.4 L/100km | 8.0 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves Northstar | Base | 275 hp @ 5600 rpm | 328 N.m | 13.9 L/100km | 8.1 L/100km | 7.4 s | 15.1 s | 25.1 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves Northstar | ETC | 300 hp @ 6000 rpm | 328 N.m | 14.2 L/100km | 8.7 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | Base | 275 hp @ 5600 rpm | 328 N.m | 13.9 L/100km | 8.3 L/100km | 7.4 s | 15.1 s | 25.1 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves | ETC | 300 hp @ 6000 rpm | 328 N.m | 13.9 L/100km | 8.3 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves Northstar | Base | 275 hp @ 5600 rpm | 328 N.m | 13.9 L/100km | 8.3 L/100km | 7.4 s | 15.1 s | 25.1 s |
| 4.6L V8 DOHC 32 valves Northstar | ETC | 300 hp @ 6000 rpm | 328 N.m | 13.9 L/100km | 8.3 L/100km | 6.9 s | 14.7 s | 24.4 s |
1997 Cadillac Eldorado גימור
1997 Cadillac Eldorado הדורות הקודמים
1997 Cadillac Eldorado דורות העתיד
Cadillac Eldorado סקירה והיסטוריה
עם זאת, לאדוני קדילאק לא יהיה קשר לעתיד בתי המלאכה לרכב קדילק. ראשיתו האמיתית ניתן לייחס לאמצע המאה ה -19, אז נולד ילד בשם הנרי מרטין לילנד. לילנד גדל בחווה ליד ברטון, ורמונט, שם קיבל חינוך עבודה סולידי שלימד אותו את החשיבות של ביצוע עבודה כמו שצריך, ללא קשר לחשיבותה.
הכשרת החווה שקיבל, בשילוב עם נטייתו לשיפור שיטות העבודה, הובילו לצמיחתו כמהנדס. עם זאת, קדילאק עדיין לא יופיע כמותג רכב. בשנת 1890 הקים לילנד חברה משלו בשותפות עם רוברט ג. פלקונר ונורטון, לאחר ששכנע את הראשון בצורך של העיר במכונות. תחום ההתמחות של החברה היה שחיקה של ציוד ופיתוח כלים מיוחדים.
זמן קצר לאחר שהחברה קיבלה אשראי כללי על טיב המוצרים שהיא משווקת והילנד טענה לעצמו כמהנדס מוכשר, נעשתה המעבר מכלי רכב המונעים בקיטור לכלי רכב המונעים על ידי בנזין. בעקבות עבודתם של דאימלר החזון והבנז באירופה, איש בשם כופר עלי כופר ממישיגן התחבר עם קבוצת משקיעים תחת משרד המכונה Olds engine benzine works. מטרתם העיקרית הייתה לבנות מנוע מונע בנזין שיוצב על שלדת הרכב.
הפרויקט היה מוצלח אך התוצר שהתקבל היה לקוי: ההילוכים בתיבת ההילוכים היו חזקים מדי. זקנים פנו לאילנד ולעובדי פבק לעזרה. השניים נכנסו לתחרות ישר מול האחים דודג 'שסיפקו גם מנועים לזקנים. אף על פי שמנוע 10.25 כ"ס שפותח בסופו של דבר של לילנד היה טוב יותר מזה של דודג ', זקנים דחו אותו בשל מכירות הרכב הגבוהות שרשמה החברה באותה עת. בעיקרון, לא היה צורך במנוע חדש.
ובכל זאת, המנוע של לילנד יגיע לשימוש בקרוב. זמן קצר לאחר סירובם של זקנים להשתמש במנוע שתוכנן זה עתה, לילנד נשא את מבטו על ידי שני גברים בנוגע לחיסול חברה שבנתה בעבר מכוניות. שמה היה חברת הרכב דטרויט וארגן מחדש בתחילה על ידי הנרי פורד, שעזב זמן קצר לאחר שהחברה החלה להתפורר שוב. leland שכנע את המשקיעים להישאר בעסקים, ושכנע אותם בתועלת ובחשיבותה של תעשיית הרכב בעתיד הקרוב.
עם מנוע שכבר תוכנן, הובאו אדמות ופולקונרים והחברה אימצה את השם קדילק, זה של הסייר שהקים את העיר לפני למעלה ממאתיים שנה. מעיל הנשק של הקדילק אומץ כלוגו החדש של החברה ומשרד התינוקות עדיין יקבל הכרה בינלאומית עבור מכוניותיה.
המנועים של לילנד כבר זכו להערכה והיו מהיחידות שנבנו בצורה המדויקת ביותר באותה תקופה. למעשה, לא רק המנועים היו אמינים ונבנו בדיוק מדויק, אלא שהם היו גם מאוד תכליסטיים, אשר ענו בהצלחה לצורך בהחלפה. תכונה זו זיכתה את קדילאק בגביע הגולל, וזאת הפעם הראשונה בה הוענק פרס כזה ליצרן רכב אמריקאי.
בהמשך, קדילאק יהיה חלק מישות גדולה יותר, חברת המנועים הכללית, ואז מנוהלת על ידי וויליאם קראפו דוראנט - ששילמה 4.5 מיליון דולר במזומן עבור חברת leland להתמזג עם GM. מאותה נקודה, כמה דגמים יפותחו וייכנסו לייצור עם עזיבתו של leland בשנת 1917.
הבראום, פלייטווד, הדוויל והאלדורדו הם מהדגמים המפורסמים ביותר שנבנו על ידי הסניף המופלא של המשרד. הישגיה משתנים משובר שיאים מהיר בשטח אמריקאי ועד שיפורים הנדסיים שהיו בכורה לעולם הרכב. לדוגמה, קדילאק הציגה את מערכת הדלקו החשמלית המהפכנית והתאורה כציוד סטנדרטי על מכוניותיהם, וכן התגאה במתלה הקדמי העצמאי הראשון בעולם על כל קו המכוניות שלו בשנת 1934.
מערכות קירור סגורות, מערכות הזרקה אלקטרוניות וממירים קטליטים הם גם בין הרשימה הארוכה של הדברים הראשונים שביצעו קדילאק בארצות הברית. למרות קבלת הפנים הנמוכה של המותג באירופה, קדילאק נותרה אחת הקלאסיקות הגדולות מעבר לים, ועדיין מתהדרת במעמד מיוחס בקרב יצרני הרכב האמריקאים. אחרי הכל, זה מותג שורש עמוק באזורי אצולה.
1997 Cadillac Eldorado ביקורות צרכנים
להשוות מול מתחרים
מפרט 1997 Cadillac Eldorado ETC
ETC Dimensions
| Cargo Capacity | 435 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1752 kg |
| Fuel Tank Capacity | 76 L |
| Height | 1362 mm |
| Length | 5086 mm |
| Wheelbase | 2743 mm |
| Width | 1918 mm |
ETC Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.6L V8 DOHC 32 valves Northstar |
| Stability Control (Option) | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic |
ETC Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 4.6L V8 DOHC 32 valves Northstar |
| Fuel Consumption | 13.9 (Automatic City)8.3 (Automatic Highway) |
| Power | 300 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
ETC Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
ETC Suspension and Steering
| Front Tires | P225/60R16 |
|---|
דיון והערות
שתף את ההערות שלך