1995 Eagle Summit DL הוא Coupe. יש לו 2 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע המפיק 136 hp ומשויך לתיבת הילוכים. ל- 1995 Eagle Summit DL נפח מטען של ליטר והמשקל של הרכב 1240 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 1995 Eagle Summit DL יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם ו-. המתלה הקדמי הוא ואילו המתלה האחורי הוא. המכונית כוללת גם יש לה כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 148 ננומטר ומהירות מרבית של 189 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 12.8 ופוגע ברבע מייל ב 19.3 שניות. צריכת הדלק היא ליטר / 100 ק"מ בעיר ו ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 11,995 דולר
הייתי הבעלים השני של המכונית הזו. זה נהדר לכל דבר. אם היה לי מישהו שיעשה תיקונים לא הייתי מוכר. הלוואי שיכולתי להשיג עוד אחת שהייתה שנת 2016.
barberpickle, 09/25/2007
עגלת נשר
מכונית טובה בסך הכל. שידור חלש עם זאת. עברה שתי בונות מחדש. לא הפריע לי לנהוג. לא מצאו מכונית חדשה יותר עם אותה צדדיות ויכולת מטען בגודל שלה. קל לנהיגה בעיר ונוח בטיולים.
underpassaffected, 10/06/2009
לאהוב את הפסגה!
ובכן, יש לי רק 2-dr.esi שלי במשך כמה חודשים עכשיו, אבל אני נוסע יותר מ 500 קמ"ש ביום, ועדיין לא הייתה לי בעיה. אפילו במחירי הדלק הגבוהים האלה אני לא מפגין את המשכורת שלי בגין דלק! מלבד רעש הכביש, אני מוצא שקופץ השלוליות הקטן הזה הוא כל מה שאתה רוצה שיהיה. הדבר היחיד היחיד הוא הצבת מחזיקי המשקאות, ממש מול המאפרה, כך שאתה לא יכול להשתמש במאפרה כשיש לך אפילו משקה אחד שם! אבל אם אתה לא מעשן אז זה לא מעניין! לצחוק בקול רם!
halldomino, 10/19/2003
מכונית קטנה והגונה
לא היו לי ציפיות גבוהות כאשר אני
קניתי את המכונית הזו והייתי בבעלותה כעת
במשך חמש שנים ויש לו 92,000 מיילים
ורץ נהדר. נהגתי בהונדה סיוויק
לפני המכונית הזו והופתעתי ממנה
למצוא את הפסגה די מפולפלת. היחיד
הבעיה העיקרית שיש למכונית
רכיבים מסוימים מחלידים. הרוטורים
מחליד בקלות רבה משום מה ו
הייתי צריך להחליף אותם כמה
פִּי. הרדיאטור גם היה צריך להיות
הוחלף. חוץ מזה, לא
עשה לו כל דבר שאינו שגרתי
תחזוקה. שלי הוא תקן וזה
נוהג ומטפל נהדר.
reformatpitch, 04/19/2015
1995 Eagle Summit
"דבר קטן ומרוכז"
קנינו את המכונית הזו, שתוארה בצורה הטובה ביותר כ"מיני מיני טנדר ", לבתי בקולג '. עכשיו היא סיימה את הלימודים ועברה אז זו המכונית הרזרבית שלנו. אני אוהב לנהוג בזה !!!! הוא קטן מספיק מבחוץ (אני יכול להחנות אותו במקומות הזעירים ביותר) וגדול מספיק מבפנים (בין הצוהר לדלת המחוון אני יכול לגרור כל דבר!), טוב במיוחד לקחת את הכלב לחוף הים. זה נהדר על גז (בערך 22mpg). אני אף פעם לא משחרר את זה בחניה כי יש רק אחד! יהיה נחמד אם מושב הנוסע יחזור הלאה והמתג לאור הכיפה לפי דרישה נכשל, אך בסך הכל למכונית בת 20 (רק 112 קילוגרם) היא משרתת אותנו טוב מאוד. עדיין יש הרבה מסחררים בגל הגליל הישן !!!.
factorvolvox, 05/04/2012
"אני ממליץ על המכונית הזו"
אני הבעלים היחיד של משמרת מקל עגלת פסגת נשר מ -1994. בשנת 1994 הוא נמכר על ידי קרייזלר, אך זהו מנוע מיצובישי מתחת למכסה המנוע. אחרי 18 שנה אני עדיין אוהב את המכונית. אני יכול להפיל את המושב האחורי ולהעביר את האופניים שלי. מכנית זה היה אמין מאוד עם תיקונים רגילים והחלפת חלקים. בערך 140,000 מיילים הוא צורך הרבה נפט. אני מוסיף כמה בערך כל שבועיים כדי לשמור על מלא. זה זקוק לעבודות תיקון עכשיו ואני מעריך אם להחליף אותו במשהו חדש. מכיוון שאני עדיין אוהב את המכונית, המרכב במצב מצויין ולא היה לי תשלומי רכב זה שנים, קשה לוותר עליו. הדבר היחיד שהייתי משנה הוא תצורת הדלת מ -3 דלתות עם האצ'בק ל -4 דלתות עם האצ'בק. קרא פחות
gackedicing, 10/23/2011
"מכונית רב-תכליתית נהדרת, אמינה מאוד (מנוע מיצו)"
עיצוב לא שגרתי, (דלת הזזה אחת) אך קל מאוד להיכנס ולצאת ממנו, מושבים מתקפלים עבור מקום אחסון רב במידת הצורך, מספיק כוח אם "עולים עליו קשה", קל מאוד לנהיגה ולחנות במקומות קטנים, ו קילומטראז 'די טוב למדי עבור מכונית בת 18. מתלה גג, פתח אחורי, כוח הכל והפלגה (חובה), ומתחיל בכל פעם. רכבת הכונן של מיצובישי אמורה להימשך לנצח ....
דיון והערות
שתף את ההערות שלך