אם רדיאטור אלומיניום הוא פגום או חווה בעיות, זה יכול בקלות להיות קבוע על ידי הבעלים. להלן מדריך על איך לתקן רדיאטור אלומיניום.
לנקות את הרדיאטור מבפנים
קודם כל, יש לנקות את הרדיאטור מבפנים. הדברים שיש לנקות מתוך הרדיאטור הפגום כוללים שמן, גריז ולרדיפריז. את רדיאטור בפנים ניתן לנקות עם אלכוהול. אלכוהול צריך להיות שפכו ברדיאטור לאחר ניקוז את הצילום. אז הרדיאטור צריך להיות הופך כך אלכוהול יכול להגיע לאזור פגום, ומכאן לנקות אותו מבפנים.
ניקוי הרדיאטור מבחוץ
לאחר ניקוי הפנים, באזור פגום יש לנקות מבחוץ עם אלכוהול ולאחר מכן מנקה הפסקה לא דליקה יש לרסס על פני השטח כדי להסיר את כל השמנים. זה צריך להיעשות לפני החלת דבקים על פני השטח.
Taping.
הצד של הרדיאטור עם הנזק הנמוך ביותר צריך להיות נבחר וזה צריך להיות מוקלט מעל. הקלטת צריכה לכסות שטח הרבה יותר גדול מזו שנפגע למעשה.
התמודדות עם סנפירים פגומים צינורות
הסנפירים הפגומים צריך להיות משוך מן הצינורות פגום, בעזרת זוג צבת מחט מחט. קצות הצינורות צריך להיות crimped אם אפשר.
מה שהופך את התיקון
הרדיאטור צריך להיות לשים עם הצד המקושט שלה מול כלפי מטה. לאחר מכן יש להכין את המרכיב של התיקון. התיקון יכול להתבצע באמצעות ריתוך J-B או J-B Kwik.
באמצעות ריתוך J-B
ה- J-B ריתוך הוא פתרון ריתוך אלומיניום מושלם. זה להיות מעורבב עם אלכוהול שפועל כמו דק יותר. תערובת זו מאשר צריך להיות שפכו לתוך האזורים הפגועים של הרדיאטור. אזור מרותך אז צריך להיות מחומם בעזרת מייבש שיער.
באמצעות J-B Kwik
J-B Kwik הוא בעצם דבק כי צריך להיות מיושם על אזור פגום וזה יבוטיב בתקופה של רק 15 עד 20 דקות.
ייבוש התיקון
במקרה העבודה התיקון נעשה באקלים קר, אז התיקון צריך להיות מיובש בעזרת מייבש שיער. זה צריך להיעשות עד הזמן תיקון מתיישב למטה מתקשה.
חיבור שקעים - שיטה 1
אחת הדרכים לחבר את שקעים היא להשתמש בכובע רדיאטור בדיקה ולאחר מכן ללחוץ על הרדיאטור בלחץ של לא יותר מ 25 psi.
חיבור שקעים - שיטה 2
דרך נוספת לחבר את שקעים היא עם שני כובעים רדיאטור. יש ליצור ואקום עם משאבת יד לסחוט. אם לאחר 2 עד 3 שעות ואקום עדיין נשאר, זה אומר רדיאטור אלומיניום מתוקן
ניקוי הרדיאטור
לאחר בדיקת רדיאטור אלומיניום ביסודיות, זה צריך להיות ניקה עבור כל דבק או שמן נוסף.
לשים אותו בחזרה במקום
ברגע הכל נעשה כראוי, רדיאטור אלומיניום צריך לשים בחזרה במקומו.
רדיאטור חומר: מה הם הסוגים הנפוצים ביותר?
את הסוגים הנפוצים ביותר של חומר רדיאטור הם אלומיניום ונחושת, אם כי רוב הרדיאטורים המודרניים עשויים מאלומיניום. אלומיניום הוא סגסוגת מועדפת בגלל משקל קל פיזור חום גבוה. כמה רדיאטורים 2002 Saturn Vue עשויים משילוב של מתכות. לדוגמה, 2002 Saturn Vue הרדיאטור עשוי להיות הליבה אלומיניום, עם סגסוגות אחרות ממציא את שאר הרדיאטור. חומרים רדיאטורים אחרים כוללים פליז ולהוביל, אך מתכות אלה אינם משמשים בדרך כלל. אם פליז ולהוביל משמשים, זה בדרך כלל בשילוב עם אלומיניום.
מה ההבדל בין המניות ל - Regiators Aftermarket?
אין הבדל לרשת בין מלאי רדיאטורים aftermarket. . עם זאת, רדיאטור aftermarket עשוי להיות מצויד טוב יותר כדי להתמודד עם יישומים בעלי ביצועים גבוהים, בהתאם לסוג סגסוגת שלה ואת היכולת. רדיאטורים aftermarket נוטים להיות פחות יקרים, כמו במקרה עם רוב החלקים aftermarket. חלקם מאמינים חלקים aftermarket הם באיכות נמוכה יותר מניות או OEM (יצרן ציוד מקורי) חלקים, אבל זה לא בהכרח המקרה. מלבד העלות, אפשר לבחור להתקין רדיאטור aftermarket אם רדיאטור מלאי הוא מצויד להתמודד עם יישום של הרכב, כגון מרוצי אוטומטי.