2008 Audi RS 4 Remplacez les rouleaux d'exécution de la courroie de synchronisation

Devez-vous remplacer les rouleaux de courroie de courroie de synchronisation?

Lors de l'exécution d'une courroie de synchronisation change la plupart des magasins recommandent de remplacer les oisifs de courroie de synchronisation, le tendeur de courroie de synchronisation, les joints à cames d'arbre à cames et la pompe à eau. De nombreux lecteurs me demandent si tout ce qui est nécessaire et la réponse est simple; Si vous avez un moteur d'interférence où l'échec du tendeur ou de l'accompagnement peut détruire le moteur, vous devez absolument remplacer toutes ces parties. Voici un exemple de ce qui peut arriver si vous réutilisez les rouleaux de courroie de chronométrage ou le tendeur de courroie de distribution.

Subaru que les rouleaux routiers de courroie de chronométrage réutilisés

Tous les rouleaux olfants de courroie de synchronisation utilisent un roulement scellé. La graisse à l'intérieur du roulement est conçue pour durer la durée de vie de la courroie de distribution, pouvant être comprise entre 60 000, 90 000 ou jusqu'à 110 000 milles en fonction du carmaker et du moteur. Les ceintures de synchronisation sont bon marché, mais les rouleaux de pompiers, le tendeur et la pompe à eau peuvent vraiment ajouter au coût. Voici ce qui se passe si vous réutilisez d'anciens rouleaux de courroie de chronométrage.

Le rouleau d'oller à cog a brûlé sa graisse

Sur la gauche, vous pouvez voir un rouleau d'exécution de cog avec le joint de graisse enlevé. Ce rouleau d'exécution est faible sur la graisse, mais les balles et la cage ont encore une graisse à gauche. Le rouleau d'exécution de Cog à droite est celui qui aurait dû être remplacé lorsque la courroie de distribution a été remplacée. Il a manqué de graisse et surchauffé, détruisant la cage et fondre en fait une partie des roulements à billes.

timing belt idler roller

Oller saisit et enfreint et détruit le moteur

Ensuite, le folon saisit. Dans ce cas, comme la course intérieure tournée, il a cassé le boulon de retenue. Une fois que cela se produisait, le pignon de Cog a couru dans le tendeur situé au-dessus de celui-ci. La courroie de synchronisation a perdu la tension, les vannes ont disparu de temps et tout le moteur a été détruit.

idler destroyed

Wirller endommage d'autres composants

Comme le directeur de la machine est lâché, il a frappé le tendeur et le moteur et la masse des dents sur le foulard et endommagé le moteur.

damaged idler teeth

Remarquez où les vannes ont contacté le piston. Il y avait des zones d'impact correspondantes sur chaque piston.

bent valves

Coût de remplacement de courroie de courroie de synchronisation

Les rouleaux d'exécution et le tendeur de courroie de synchronisation indiqués ci-dessous coûtent environ 200 $ . Ce moteur a été détruit car le propriétaire a choisi de remplacer simplement la courroie de distribution et non de ces autres composants d'usure. Rappelez-vous, ils sont conçus pour durer la vie de la courroie de distribution, pas la vie du moteur.

timing belt tensioner