Vos freins sont l'un des composants les plus importants de votre [voiture]. S'ils ne fonctionnent pas comme ils le devraient, votre prochain lecteur pourrait se terminer par tragédie. Il est essentiel que vous preniez bien soin de vos freins et qu'ils reçoivent un entretien régulier.
Un fluide de liquide de frein est similaire à un changement d'huile en ce sens qu'il se débarrasse de nombreux contaminants qui peuvent obstruer votre fluide et entraver la façon dont les composants de votre [voiture] sont fonctionnent.
Un changement de fluide de frein coûte entre 73 $ et 104 $ pour la majorité des [voitures] s . Le coût du travail constituera la grande majorité des coûts, avec le liquide de frein lui-même relativement peu coûteux. Le coût est en grande partie la même chose, peu importe la marque et le modèle de voiture que vous conduisez car il s'agit d'une réparation assez simple.
Comparaison des coûts de flux de liquide de frein
Vous trouverez ci-dessous quelques coûts d'échantillon pour un fluide de frein rinçage des principales sociétés de réparation automobile du pays. La plupart des garages locaux devraient pouvoir fournir ce service et cela peut être fait dans le cadre de votre annuelle annuelle. mise au point . Les coûts doivent être considérés comme un guide approximatif uniquement, car les prix varient d'un endroit à l'autre.
Votre mécanicien
| Travailler | garantie | Prix |
| Pièces et amplis; la main d'oeuvre | 12 mois | 79 $ - 89 $ |
Midas
| Travailler | garantie | Prix |
| Pièces et amplis; la main d'oeuvre | 12 mois | 75 $ - 94 $ |
M. Tire
| Travailler | garantie | Prix |
| Pièces et amplis; la main d'oeuvre | 12 mois | 83 $ - 95 $ |
Pep garçons
| Travailler | garantie | Prix |
| Pièces et amplis; la main d'oeuvre | 6 mois | 69 $ - 85 $ |
Walmart
| Travailler | garantie | Prix |
| les pièces | Limité | 8 $ - 29 $ |
Amazone
| Travailler | garantie | Prix |
| les pièces | Limité | 3 $ - 35 $ |
Qu'est-ce qu'un flux de liquide de frein?
Au fil du temps, votre frein vont porter et ne pas travailler comme si elles devraient. Certaines d'entre elles sont dues à l'usure naturelle ou à la surversion de vos freins. Mais parfois, les dysfonctionnements de freins sont causés par des contaminants à l'intérieur du fluide de frein.
Vous pouvez trouver de l'air, de la saleté, de l'humidité ou de la crasse dans le fluide de frein quand il est temps de s'écouler. Tous ces entravent le bon fonctionnement des freins à leur manière. L'effet le plus courant est que les freins deviendront squishy ou non aussi réactifs qu'elles devraient l'être. Cela signifie que vous allez freiner plus lentement et avoir moins de contrôle quand et où vous [voiture] s'arrête.
C'est une mauvaise nouvelle pour quiconque dans votre [voiture] ou sur la route autour de vous. Lorsque vos freins deviennent de moins en moins réactifs, votre [voiture] deviendra plus dangereuse.
Avantages d'un flux de liquide de frein
Changer votre liquide de frein ne fait que rendre votre [voiture] plus sûre. Il garantit également que vos composants de freinage tels que la tambours et étriers dure plus longtemps. Le liquide ancien rempli de contaminants portera vos composants de frein beaucoup plus rapidement que le fluide frais et propre.
Changer le fluide Out signifie régulièrement que votre [voiture] durera plus longtemps, mieux performer et vous coûtera moins à maintenir. Même si vous dépendez au coût de cette procédure, gardez à l'esprit que cela vous coûtera beaucoup plus cher à réparer les dommages causés par ne remplacant pas le fluide en temps opportun.
Quand devriez-vous avoir votre liquide de frein survolé
Il n'y a pas de temps de temps défini dans lequel vous devez vous assurer que vos freins sont rougrés. La façon dont vous utilisez vos freins déterminera souvent combien de temps le fluide doit être modifié. Plus vous les utilisez, plus vous aurez le plus souvent de les rincer. Le type de liquide que vous utilisez et l'âge de vos composants de freinage joueront un rôle important dans le temps. Le fluide de faible qualité devra être remplacé plus souvent et si vos freins sont anciens, ils peuvent commencer à perdre des pièces dans le fluide de frein, nécessitant un remplacement plus fréquent.
Pendant que nous avons comparé plus de flux de liquide de freinage à des changements d'huile plus tôt, ce service n'a pas besoin d'être fait aussi souvent. Vous pouvez changer le liquide tous les trois ans ou environ tous les 24 000 milles, selon la première éventualité.
Lorsque vous obtenez votre fluide flushed, assurez-vous que vous utilisez le bon type de liquide de frein. Certaines voitures nécessitent du liquide de frein à base de silicium tandis que d'autres utilisent un fluide de freinage régulier.
Qu'est-ce qui se fait lors d'un flux de liquide de frein?
- Premièrement, le liquide de frein contaminé est complètement sorti. Ensuite, un nouveau fluide de frein est placé à l'intérieur.
- Les freins sont ensuite saignés. Ceci est de se débarrasser du sentiment Squishy Certains freins peuvent avoir quand il y a trop d'air à l'intérieur d'eux.
- L'air est pompé de freins à travers un tuyau jusqu'à ce qu'aucun air ne soit laissé à l'intérieur.
- Parfois, le mécanicien utilisera plutôt un aspirateur puissant. Le vide est maintenu à la main et on utilise souvent lorsque le mécanicien doit venir à vous. Cela fonctionne presque aussi bien que le purigneur le plus souvent utilisé, vous n'avez donc pas à vous soucier de la qualité du processus sacrifié.
- Le processus de saignement peut être un peu désordonné et peut rendre certains liquidités de frein sur les freins. Les techniciens vont nettoyer cela en haut puis commencer à chercher des fuites de liquide.
- Ils vont généralement regarder les parties du frein et les inspecter pour les défauts. Ils doivent examiner les rotors de frein, les plaquettes de frein et les flexibles de frein.
- S'ils trouvent des problèmes, ils peuvent les signaler ou simplement choisir de les réparer correctement et là-bas.
- Une fois qu'ils sont sûrs, rien n'est visiblement faux avec les freins, ils testeront votre [voiture] et veilleront à ce que les freins fonctionnent comme ils le devraient. S'ils trouvent un problème, ils réinspecteront les freins jusqu'à ce qu'ils le localisent.
Comment économiser de l'argent sur un flux de liquide de frein
Le rinçage de liquide de frein est considéré comme un faible coût service de maintenance . Mais cela pourrait toujours être plus que ce que vous voulez payer. Pendant que vous pouvez magasiner pour un prix moins cher, le coût n'est pas susceptible de varier beaucoup. Pour économiser de l'argent, vous pouvez faire le liquide de frein rincer par vous-même. Ce n'est pas un processus compliqué, et il y a beaucoup de vidéos pédagogiques pour vous aider à traverser.
Il vous suffit de vous assurer d'avoir les bons outils et de ne pas endommager accidentellement vos freins ni votre [voiture]. Si vous avez une expérience en matière de réparation et de maintenance automatique de base, effectuez un flux de liquide de frein sur votre propre ne pas être un gros problème.
Exemple de flux de liquide de frein
Avoir vos freins rougrés sera généralement le même prix, peu importe ce que vous conduisez. La principale différence sera dans le coût du fluide de frein du fabricant, et cela variera en fonction du type de liquide de frein utilisé. Les coûts de main-d'œuvre devraient être à peu près la même chose pour chaque [voiture].
| Modèle | La main d'oeuvre | les pièces | Total |
| Ford F-Series | 63 $ - 80 $ | 13 $ - 15 $ | 76 $ - 95 $ |
| Chevrolet Silverado | 63 $ - 80 $ | 13 $ - 15 $ | 76 $ - 95 $ |
| Ford Focus | 63 $ - 80 $ | 13 $ - 15 $ | 76 $ - 95 $ |
| Toyota Camry | 63 $ - 80 $ | 15 $ - 17 $ | 78 $ - 97 $ |
| Toyota Corolla | 63 $ - 80 $ | 15 $ - 17 $ | 78 $ - 97 $ |
| Nissan Altima | 63 $ - 80 $ | 13 $ - 15 $ | 76 $ - 95 $ |
| Honda Cr-V | 63 $ - 80 $ | 10 $ - 24 $ | 73 $ - 104 $ |
| Honda Civic | 63 $ - 80 $ | 12 $ - $ 24 | 75 $ - 104 $ |
| Honda Accord | 63 $ - 80 $ | 10 $ - 14 $ | 73 $ - 94 $ |
| Ford Fusion | 63 $ - 80 $ | 13 $ - 15 $ | 76 $ - 95 $ |