le 1998 Dodge Avenger base est un Front-wheel drive Coupe. il peut accueillir jusqu'à 5 passagers. il a 2 portes et est propulsé par un moteur 2.0L 16V 4cyl. dohc qui produit 140 hp @
6000 rpm et est associé à une boîte de vitesses 4 speed automatic. le 1998 Dodge Avenger base a une capacité de chargement de 371 litres et le véhicule pèse 1310 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 1998 Dodge Avenger base dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également None et None. la suspension avant est tandis que la suspension arrière est. la voiture dispose également d'un il a en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 153 n.m de couple et une vitesse de pointe de 191 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 9.6 et atteint un quart de mile à 17 secondes. la consommation de carburant est de 11.2 l / 100 km en ville et de 7.3 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 19,030 $
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 942
$ 1,856
$ 2,350
Clean
$ 832
$ 1,644
$ 2,083
Average
$ 613
$ 1,220
$ 1,548
Rough
$ 393
$ 796
$ 1,013
personne ne rate la Dodge Daytona. vous vous rappellerez que le daytona était un coupé sport à traction avant basé sur le châssis de la k-car. après une décennie sur le marché avec des changements minimes, chrysler a heureusement retiré la prise de la Daytona, la remplaçant par le coupé sport vengeur basé sur mitsubishi galant en 1995.
avenger est en concurrence avec le chevrolet monte carlo et le grand prix pontiac; alors que le daytona était commercialisé comme une alternative aux ford mustang et chevrolet camaro. plus petit, plus léger et moins puissant que le gp ou le monte, dodge a réussi à insérer presque autant d'espace intérieur et autant de performances dans le vengeur au style lisse.
basé sur les fondements mitsubishi galant, le vengeur vient dans les saveurs de base et es. le moteur standard est le même quatre cylindres de 2,0 litres que l'on trouve dans le néon, couplé à une transmission manuelle à cinq vitesses. la cinq vitesses rend le vengeur assez amusant à conduire, offrant une accélération rapide.
La nouveauté cette année est une option de roue en aluminium coulé de 16 pouces pour les vengeurs. le v6 de 2,5 litres est accroché à une boîte automatique à quatre vitesses. aucun manuel n'est disponible avec la v6, et c'est dommage. ainsi équipé, le vengeur est plus lent que le modèle standard, et est malheureusement insuffisant par rapport au grand prix gt et monte carlo z34. pour racheter le vengeur, esquiver le prix entre les éditions de base du pontiac et du chevy.
dans l'ensemble, le vengeur surprend agréablement. un coupé sportif accommodant, le seul inconvénient du vengeur est la faiblesse des choix de moteurs. mettez un moteur plus puissant sur votre liste de Noël pour l'année prochaine, car cela n'arrivera pas en 98. mais avec des prix pour le vengeur haut de gamme à égalité avec les éditions de base des produits concurrents, le vengeur est en effet une pièce tentante.
dodge a pratiquement breveté la muscle car. Ils ne savaient pas qu'ils deviendraient l'un des principaux constructeurs automobiles américains et que le modèle de chargeur, par exemple, en particulier le 66-67, déclencherait une stupéfaction à sa vue. john francis et horace elgin dodge fabriquaient des vélos en 1901 lorsqu'ils ont décidé de déménager leur entreprise, l'usine de vélos et de machines des frères dodge, à detroit, michigan.
avant que Cadillac ne dépasse Dodge dans le développement du moteur des années plus tard, les frères fournissaient des pièces automobiles pour de nombreux producteurs. leur implication précoce dans le processus de fabrication des voitures les a conduits à créer leur propre entreprise, entrant dans la file d'attente pour une grande reconnaissance et notoriété. la création de la compagnie de véhicules automobiles des frères Dodge en 1914 les a rapprochés du comptoir.
les premières automobiles Dodge partageaient certaines des caractéristiques du Ford modèle t, mais surpassaient ce dernier en termes d'allumage et d'autres améliorations destinées à faciliter la conduite. l'un des principaux avantages offerts par l'esquive était un démarrage électrique en douceur plutôt que le démarrage par manivelle classique lent. construites pour la classe moyenne, les voitures sont rapidement devenues un succès commercial, principalement en raison du mélange intelligent de robustesse fiable, d'améliorations du moteur et d'éléments de style.
en 1917, dodge avait produit suffisamment de voitures pour commencer à envisager de se développer dans d'autres domaines de la construction automobile. les camions semblaient être quelque chose qu'ils pouvaient affronter avec succès et la division des camions dodge a vu le jour. Les camions Dodge ont été utilisés par l'armée américaine pendant la première guerre mondiale, après quoi ils ont continué à être utilisés comme véhicules commerciaux.
les frères dodge ont vendu leur entreprise à dillon, read & company pour la somme étonnamment élevée de 146 millions de dollars, considérée comme la plus grande somme de l'histoire à avoir été payée à l'époque. Dillon n'a dirigé la direction de Dodge que pendant 3 ans, passant la nouvelle acquisition à la Chrysler Corporation le 31 juillet 1928.
en raison des conquêtes financières de chrysler sur certains groupes automobiles européens, comme le groupe britannique rootes et le français simca, dodge est introduit en europe dans les années 60. les véhicules utilitaires légers sont vendus ici sous un autre badge. la série dodge 50 est assez bien accueillie au Royaume-Uni, devenant un favori pour les opérations militaires et utilitaires.
1977 a entraîné l'effondrement de la filiale européenne de Chrysler et de sa filiale Dodge adjacente. l'usine dodge ainsi que certains droits d'utilisation du nom dodge ont été achetés par renault qui a repris la production des véhicules utilitaires de dodge. cependant, renault n'a utilisé le nom d'esquive que jusque dans les années 80 quand il a abandonné le contrôle des droits de nom. seule l'usine a été conservée.
dodge fait actuellement partie du groupe daimlerchrysler et a été récemment connu pour ses camions plutôt que pour ses muscle cars stylisés rétro-futur comme il était connu dans les années 60 et 70. tout comme tout autre constructeur automobile américain, dodge a remporté d'énormes succès à l'époque avec le lancement des modèles de chargeur et de couronne, pour n'en nommer que quelques-uns.
En ce qui concerne le statut actuel de l'entreprise, les camions réalisent le plus de ventes, représentant 78% du site de la division. toujours en cours de promotion intensive en europe, dodge a cherché à atteindre le même type de client que dans les années 70 en lançant une série de dompteurs de route méchants et tapageurs tels que la nitro et le calibre.
1998 Dodge Avenger avis des consommateurs
factorvolvox, 08/08/2009
grande étoile de diamant
propriétaire original d'un es rare avec 2,0l 5 vitesses. a dû attendre six mois juste pour que l'usine la construise !!! 140000 miles sans sel et la peinture est superbe. le meilleur de tous, je reçois 32 mpg en conduite mixte. aime toujours la disposition intérieure du cockpit et le style extérieur propre mais agressif. Je souhaite seulement que le moper d'aujourd'hui ait quelque chose qui pourrait le remplacer si je voulais une nouvelle voiture. à part les articles d'usure habituels, mon seul problème était un problème d'hésitation récurrent à bas régime à partir d'environ 90000 miles; j'ai tout essayé pour le réparer! le concessionnaire a essayé de me dire que je l'ai trop gardé et que j'ai causé une accumulation de carbone sur les valves? Nan! a récemment remplacé le capteur de manivelle et cela semble en avoir pris soin.
tamarinpersevere, 12/19/2009
la vérité...
J'ai acheté cette voiture il y a 2 ans, c'était super. J'ai maintenant près de 150 000 sur le téléscripteur et il est toujours aussi fort. pourrait utiliser un peu plus de puissance, mais dans l'ensemble, ce n'est vraiment pas aussi mauvais que beaucoup veulent le dire. Je suis sur le point d'acheter une BMW et je suis triste de voir cette voiture partir. J'ai eu un problème avec le toit ouvrant, mais je ne veux même pas jouer avec ça.
mourneinvention, 04/18/2011
esquiver est nul! ou du moins le vengeur fait
c'est cette voiture qui m'a poussé à ne plus jamais acheter d'esquive. Je suis étonné si un mois passe et que je n'ai pas une facture de réparation coûteuse qui m'attend. inconvénients: les problèmes de direction sont ma plus grande plainte - j'ai dû remplacer les roulements à billes avant après seulement 35000 miles, les bras de suspension inférieurs ont dû être remplacés du côté conducteur, et maintenant les deux jambes de force avant doivent être remplacées. il a également un faible rayon de braquage. le chapeau du distributeur et le rotor doivent être remplacés (la voiture a cessé de démarrer). les rotors se sont également déformés sur moi, mais je sais que ce n'est pas une faute d'esquive, juste un entretien de base. mauvaise manipulation dans la neige, difficile à voir par la lunette arrière, et je continuerais mais je suis à court de caractères restants. détenu pendant 2 ans 20k miles
reformatpitch, 06/17/2008
morceau de poubelle
depuis que je possède cette voiture, je n'ai eu que des problèmes. mon ck. la lumière du moteur s'allume tout le temps. J'ai fait beaucoup nettoyer les injecteurs de carburant, il arrive toujours avec deux codes. J'ai mis plus de 2000 $ sur les réparations dans ce seau. ma poignée de porte s'est cassée aussi. pour mettre au point cette voiture, il en coûte 500 $ à chaque fois. peu importe ce que je fais, le voyant du moteur de contrôle s'allume. le joint à rotule s'est détaché de l'essieu, heureusement je me garais seulement ou le garage a dit que si je le conduisais au moment de la pause, mes enfants et moi aurions été tués. Je pense que Dodge devrait réparer cette voiture gratuitement, car évidemment, il aurait dû y avoir un rappel sur la raison pour laquelle le ck. le voyant du moteur est toujours allumé. la chose de la rotule était un rappel.
stararticle, 04/01/2015
2000 Dodge Avenger
"détesté"
J'ai détesté ce véhicule, il était si court que je l'ai détesté. si vous aimez les choses courtes, alors vous y allez, mais voiture très rapide très économique mais je ne l'aimais tout simplement pas
trophybakery, 08/26/2013
1998 Dodge Avenger
"J'adore cette voiture! incroyable v6"
mon père a obtenu cette voiture gratuitement il y a environ 8 ou 9 ans. il l'a aimé puis me l'a donné, et je vois pourquoi il fait l'éloge de cette voiture. j'ai la ville es v6 20 mpg parfois plus. il n'a pas beaucoup de puissance mais je peux battre un nouveau vengeur sans problème. le cercle de virage n'est pas le meilleur, mais il épouse la route à grande vitesse, j'ai donc été surpris d'apprendre que ma voiture était en fait renversée. outre le pare-chocs avant et quelques bosses, il a fière allure. le son est magnifique. mais ma pompe de direction assistée fait un grincement au ralenti, donc vous ne pouvez pas entendre le ronronnement du moteur. tout le monde aime la forme de cette voiture, elle a l'air élégante mais agressive. J'ai eu besoin de remplacer les bras de contrôle, les joints à rotule et un radiateur mais bon il a été roulé et ça continue sans problème. je suis dur avec cette voiture et elle adore ça. Je l'ai eu quand j'avais 17 ans, j'ai 19 ans maintenant, donc 2 ans d'abus total jusqu'à présent et le mécanicien dit que ma voiture pourrait durer encore 2.
addiebecome, 04/30/2013
"a été un véhicule très fiable pour son prix."
J'ai acheté une Dodge Avenger 2000 comme première voiture à l'âge de 16 ans avec 132 000 miles dessus. Je n'ai pas 22 ans et je ressens en ce moment le besoin de chercher un nouveau véhicule. à son prix d'achat pour moi de 4 000 $ , cette voiture a été un excellent investissement. il s'est bien comporté dans presque toutes les situations, était amusant à conduire et il sera certainement difficile de se séparer.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
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