Voit korvata hapen anturin itse. Kuitenkin riippuen sijainnista saatat tarvita erikoistyökaluja. Ennen kuin näytän, miten se tehdään, minun on varottava, että Diyers-korvaavien happien anturi on todella hieno. Ennen kuin tuhlata rahaa uudelle hapen anturille, sinun on ymmärrettävä, että vain siksi, että sanat hapen anturi mainitaan vikakoodissa, ei tarkoita automaattisesti, että anturi on huono.
Tässä on luettelo kaikista geneerisistä hapen anturi liittyvistä ongelmista. Aion hajottaa, mitä he todella tarkoittavat ja mitkä testit sinun pitäisi suorittaa ennen anturin vaihtamista.
Pankki viittaa anturin sijaintiin "V" -tyyppisellä moottorilla. Pankki 1 on moottorin sivu, jolla on sylinteri # 1, kun taas pankki # 2 on vastakkaisella puolella.
Anturi 1, anturi 2 Anturi 3 Katso, onko anturi sijaitsee katalysaattorin edessä (anturi 1) katalysaattorin jälkeen (anturi 2) tai toissijaisen katalyyttisen muuntimen jälkeen (anturi 3).
Happenanturin on saavutettava tietty lämpötila ennen kuin se voi antaa tarkkoja lukemia. Autopäälliköt oppivat kauan sitten, että happea voidaan kuumentaa oikeaan lämpötilaan kuumalla pakokaasulla, mutta pudota alle tämän vähimmäislämpötilan, kun moottori on tyhjäkäynnillä kylmällä säällä. Korjaa tämä ongelma, ne alkoivat käyttää happea antureita sisäänrakennetulla lämmittimellä. Lämmitin pitää tunnistuselementit oikeassa lämpötilassa aina.
Happien anturin lämmitin kulkee akun jännitteestä ja piiri on aina fuusioitu. Joissakin tapauksissa hapen anturin johdinsarja liitetään yhdellä paikalla.
Joten, jos näet minkä tahansa alla esitetyistä hapen anturien ongelmista, älä vaihda automaattisesti happea anturia. Aloita tarkistamalla hapen anturin lämmittimen sulake ja tarkista lämmittimen teho ja maa oikealle hapen anturin sähköliittimestä. Saatat tarvita kytkentäkaavion määrittääksesi, mitkä hapen anturipäätteet tarkistamaan.
Kun käynnistät moottorin, ECM tiedostaa hapen anturin vastaanottaa voimaa lämmittimeen valvomalla lämmittimen pohjajännitettä. Jos se näkee suuren jännitteen pudotuksen, se tietää, että lämmitin on valtaa. Jos jännitteen pudotus on suurempi tai odotettua alhaisempi, se tietää, että on ongelma. Kysymys voi lisätä vastustuskykyä virransäästöön lämmittimeen (yleensä korroosiota liitoksessa tai liitoksessa). Jos ei ole jännitteen pudota, ECM olettaa, että piirissä on auki. Kummassakin tapauksessa lämmitin matala tai korkea jännite on jotain, joka on diagnosoitava ennen kuin vaihdat anturin automaattisesti.
Jos mitataan akun jännitettä ja hyvää maata kyseessä olevassa hapen anturissa ja sinulla on jokin näistä vaivaa-koodeista, voit olettaa, että lämmitin on epäonnistunut ja sinun on vaihdettava hapen anturi.
P0030 Lämmitetty hapen anturi (H02S) Lämmittimen ohjauspiiripankin 1 anturi 1
P0031 Lämmitetty hapen anturi (HO2S) Lämmitinpiiri Pienjännitepankki 1 Anturi 1
P0032 Lämmitetty hapen anturi (HO2S) Lämmitinpiiri Suuri jännitepankki 1 Anturi 1
P0036 Lämmitetty hapen anturi (HO2S) Lämmittimen ohjauspiiripankin 1 anturi 2
P0037 Lämmitetty hapen anturi (HO2S) Lämmitin Pintajännitepankki 1 Anturi 2
P0038 Lämmitetty hapen anturi (HO2S) Lämmitinpiiri Suuri jännitepankki 1 Anturi 2
P0042 HO2S lämmittimen ohjauspiiri (pankki 1, anturi 3)
P0043 HO2S lämmittimen ohjauspiiri Alhainen (pankki 1, anturi 3)
P0044 HO2S lämmittimen ohjauspiiri korkea (pankki 1, anturi 3)
P0050 Lämmitetty hapen anturi (HO2S) Lämmitinpiiripankki 2 Anturi 1
P0051 Lämmitetty hapen anturi (HO2S) Lämmitinpiiri Pienjännitepankki 2 Anturi 1
P0052 Lämmitetty hapen anturi (HO2S) Lämmitinpiiri Suuri jännitepankki 2 Anturi 1
P0053 HO2S Lämmittimen vastuspankki 1 Anturi 1 (PCM)
P0054 HO2S lämmittimen vastuspankki 1 Anturi 2 (PCM)
P0055 HO2S Lämmittimen vastuspankki 1 Anturi 3 (PCM)
P0056 Lämmitetty hapen anturi (HO2S) Lämmitinpiiripankki 2 Anturi 2
P0057 Lämmitetty hapen anturi (HO2S) Lämmitinpiiri Pienjännintapankki 2 Anturi 2
P0058 Lämmitetty hapen anturi (HO2S) Lämmitinpiiri Suuri jännitepankki 2 Anturi 2
P0059 HO2S lämmittimen vastus (pankki 2, anturi 1)
P0060 HO2S lämmittimen vastus (pankki 2, anturi 2)
P0061 HO2S lämmittimen vastus (pankki 2, anturi 3)
P0062 HO2S lämmittimen ohjauspiiri (pankki 2, anturi 3)
P0063 Ho2S lämmittimen ohjauspiiri Alhainen (pankki 2, anturi 3)
P0135 O2 Anturin lämmittimen toimintahäiriö (pankki 1 anturi 1)
Tämä on seuraava suuri väärinkäsitys diyers
Alla olevat koodit kertovat, mitä ECM näkee. Esimerkiksi P0130 tarkoittaa, että ECM näkee piirin toimintahäiriön. Sanoko määritelmä, "hapen anturi on huono, vaihda se?" Ei. Se sanoo, että piiri on huono. Tämä voisi tarkoittaa, että johdinsarjassa on ongelma, liitin tai anturi itse. Jos vaihdat anturin automaattisesti tarkistamatta piiriä, voit tuhlata aikaa ja rahaa.
ECM lähettää vertailujännitteen hapen anturiin ja odottaa, että tietyssä valikoimassa on paluujännite. Jos se ei näe, että paluujännite, se asettaa piirikoodin. Sinun tehtäväsi on tarkistaa oikea referenssijännite hapen anturin liittimessä ennen hapen anturin vaihtamista.
O2 Anturipiirin toimintahäiriö: Tarkista referenssijännite ja hyvä paluu hapen anturin liittimessä
O2 Anturipiiri Pienjännite: Tarkista korroosio hapen anturiliittimessä
O2 Anturipiirin hidas vastaus: Tarkista pakokaasuvuoto, joka päästää ulkoilman pakovirtaan
P0130 O2 Anturipiirin toimintahäiriö (pankki 1 anturi 1)
P0131 O2 Anturipiirin pieni jännite (pankki 1 anturi 1)
P0132 O2 Anturipiiri Suuri jännite (pankki 1 anturi 1)
P0133 O2 Anturipiirin hidas vastaus (pankin 1 anturi 1)
P0134 O2 Anturipiiri Ei toimintaa havaittu (pankin 1 anturi 1)
P0136 O2 Anturipiirin toimintahäiriö (pankki 1 anturi 2)
P0137 O2 Anturipiirin pieni jännite (pankki 1 anturi 2)
P0138 O2 Anturipiiri Suuri jännite (pankki 1 anturi 2)
P0139 O2 Anturipiiri Hidas vastaus (pankki 1 anturi 2)
P0140 O2 Anturipiiri Ei toimintaa havaittu (pankki 1 anturi 2)
P0141 O2 Anturin lämmittimen toimintahäiriö (pankki 1 anturi 2)
P0142 O2 Anturipiirin toimintahäiriö (pankki 1 anturi 3)
P0143 O2 Anturipiirin pieni jännite (pankki 1 anturi 3)
P0144 O2 Anturipiiri Suuri jännite (pankki 1 anturi 3)
P0145 O2 Anturipiirin hidas vastaus (pankin 1 anturi 3)
P0146 O2-anturipiiri Ei toimintaa havaittu (pankin 1 anturi 3)
P0147 O2 Anturin lämmittimen toimintahäiriö (pankki 1 anturi 3)
P0150 O2 Anturipiirin toimintahäiriö (pankki 2 anturi 1)
P0151 O2 Anturipiirin pieni jännite (pankki 2 anturi 1)
P0152 O2 Anturipiiri Suuri jännite (pankki 2 anturi 1)
P0153 O2 Anturipiiri Hidas vastaus (pankki 2 anturi 1)
P0154 O2 Anturipiiri Ei toimintaa havaittu (pankin 2 anturi 1)
P0155 O2 Anturin lämmitinpiirin toimintahäiriö (pankki 2 anturi 1)
P0156 O2 Anturipiirin toimintahäiriö (pankki 2 anturi 2)
P0157 O2 Anturipiirin pieni jännite (pankki 2 anturi 2)
P0158 O2 Anturipiiri Suuri jännite (pankki 2 anturi 2)
P0159 O2 Anturipiiri Hidas vastaus (pankki 2 anturi 2)
P0160 O2 Anturipiiri Ei toimintaa havaittu (pankki 2 anturi 2)
P0161 O2 Anturin lämmitinpiirin toimintahäiriö (pankki 2 anturi 2)
P0162 O2 Anturipiirin toimintahäiriö (pankki 2 anturi 3)
P0163 O2 Anturipiiri Pienjännite (pankki 2 anturi 3)
P0164 O2 Anturipiiri Suuri jännite (pankki 2 anturi 3)
P0165 O2 Anturipiirin hidas vastaus (pankki 2 anturi 3)
P0166 O2 Anturipiiri Ei aktiivisuutta havaittu (pankki 2 anturi 3)
P0167 O2 Anturin lämmittimen toimintahäiriö (pankki 2 anturi 3)
Jos olet tarkistanut kaikki jännitteet ja olet määrittänyt happea, on vaihdettava, tässä on miten se tehdään.
Ruuvaa happea anturia
Laipan moottorin anturi
Laipan kiinnitys: Rust penetrantti ja pistorasia
Ruuvaa: Oxygen Anturit ja räikkä