2006 Suzuki Swift Base on Front-wheel drive Hatchback. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 4 ovea ja sitä käyttää 1.6L L4 DOHC 16 valves-moottori, joka tuottaa 103 hp @
6000 rpm ja joka on yhdistetty 4 speed automatic transmission-vaihteistoon. 2006 Suzuki Swift Base: n lastikapasiteetti on 200 litraa ja ajoneuvo painaa 1065 kg. ajonavustusten osalta 2006 Suzuki Swift Base: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver side front airbag ja Passenger side front airbag. etujousitus on Front independent suspension, kun taas takajousitus on Rear torsion beam suspension. autossa on myös , sillä on vakiona Steel wheels with covers. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 112 n.m ja huippunopeus 172 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 10.4 ja osuu neljännes mailin nopeudella 17.6 sekuntia. polttoaineenkulutus on 9.7 l / 100km kaupungissa ja 6.3 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2
michio suzuki, suzuki-yrityksen perustaja, aloitti melkein kuin toyota, tekstiiliteollisuudessa ja valmisti automatisoituja kutomakoneita vuonna 1909 pienessä merenrantakylässä nimeltä Hamamatsu. vuosien ajan hänen yrityksensä menestyi, mutta ajan myötä suzuki tajusi, että hänen on monipuolistuttava, jos hän haluaa pysyä liiketoiminnassa.
hän kääntyi autonvalmistukseen ja aloitti vuonna 1937 prototyypin kehittämisen. toisin kuin toyota, joka päätti kopioida amerikkalaisen kuusisylinterisen moottorin, suzuki loi oman mallinsa, nelisylinterisen version, joka antoi 13 hevosvoimaa. mutta kun wii alkoi, henkilöautojen tuotannosta tuli ylellisyyttä, joten suzuki kääntyi takaisin kangaspuutuotantoon tukemaan Japanin uutta puuvillateollisuutta. kaikki, mikä pysähtyi, kun markkinat kaatui vuonna 1951.
monipuolinen ja nerokas suzuki kääntyi nyt polkupyörien moottoreiden valmistamiseen. toisin kuin muut moottorit, jotka voidaan asentaa polkupyöriin, hänen moottoreillaan oli ainutlaatuinen ominaisuus, joka antoi kuljettajalle mahdollisuuden polkea moottorin avulla tai irrottaa polkimet kokonaan. tämä kiinnitti hallituksen huomion, joka myönsi varoja suzukille tutkimukseen.
50-luvulla suzuki julkaisi useita malleja: vuonna 1955 suzulight ss, a-2-ovinen sedan, suzulight sd, 2-ovinen vaunu, sl - 3 ovinen sedan ja sp, lava-auto. kaikista niistä sp osoittautui menestyneimmäksi, sitä tuotettiin massatuotantona ja parannettiin 60-luvulla. hyvä myynti sp: lle, jota pidettiin kaupallisena ajoneuvotyyppinä, tarkoitti, että vuonna 1960 esiteltiin suzulight-pakettiauto, tl. Muita 60-luvun malleja ovat pieni suzuki fronte 360 ja suzuki fronte 500.
kuuluisa maastoajo tuli vuonna 1970, jolla oli useita alustan ja moottorin muunnelmia. muut 70-luvun autot ovat cervo, altto ja fronte, myös useita muunnelmia ja parannuksia vuosien varrella.
80-luvun liikkuessa suzuki alkoi laajentua valtameren yli GM: n kanssa tehdyn liiketoimintasopimuksen ansiosta (vuonna 1981), joka antoi heille tärkeän kapean markkinan länsimarkkinoilla. Lisäksi he aloittivat yhteistyön intialaisen Maruti-autoyhtiön kanssa vuonna 1983 tuottaakseen siellä autoja. vuotta myöhemmin, vuonna 1984, suzuki motor gmbh deutchland avaa ovensa Saksassa, heppenheimissa.
nopeat ja vitara-mallit esiteltiin 80-luvun lopulla, ja suzukin tuotanto oli 10 miljoonaa yksikköä. 90-luvulla yhtiö jatkoi laajentumistaan tehtailla ympäri maailmaa, ja useita muita 4x4-malleja esiteltiin. Suzuki on tällä hetkellä maailman 12. suurin autovalmistaja, jolla on 35 tuotantolaitosta ympäri maailmaa ja jota on läsnä 192 maassa.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
keskustelu ja kommentit
jaa kommenttisi