1994 Ford Mustang Convertible GT especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

1994 Ford Mustang Convertible GT especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 1994 Ford Mustang Convertible GT es un Rear-wheel drive Convertible. puede acomodar hasta 4 pasajeros. Tiene 2 puertas y está propulsado por un motor 5.0L V8 OHV 16 valves que produce 215 hp @ 4200 rpm y está emparejado con una caja de cambios 5 speed manual.. el 1994 Ford Mustang Convertible GT tiene una capacidad de carga de 241 litros y el vehículo pesa 1390 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 1994 Ford Mustang Convertible GT tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen None y None. la suspensión delantera es mientras que la suspensión trasera es. el coche también cuenta con un tiene de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 235 n.m de par y una velocidad máxima de 220 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 8.7 y alcanza un cuarto de milla en 16.6 segundos. el consumo de combustible es de 13.9 l / 100 km en ciudad y de 9.1 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 26,395

nombre GT
precio $ 26,395
cuerpo Convertible
puertas 2 Doors
motor 5.0L V8 OHV 16 valves
poder 215 hp @ 4200 rpm
Numero de asientos 4 Seats
transmisión 5 speed manual
cargo space 241.0 L
espacio de carga máximo 241.0 L
tipo de rueda
serie
tren motriz Rear-wheel drive
caballo de fuerza 215 HP
esfuerzo de torsión 235 N.m
velocidad máxima 220 km/h
aceleración 0-100 km / h (0-60 mph) 8.7 s
tipo de combustible
consumo de combustible (ciudad) 13.9 L/100km
consumo de combustible (autopista) 9.1 L/100km
tipo de engranaje manual
peso 1,850 KG
marca Ford
modelo Mustang
0-400 m (cuarto de milla) 16.6 s
0-400 m (cuarto de milla) - velocidad 138.7 km/h
0-800 m (media milla) 27.5 s
0-800 m (media milla) - velocidad 156.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1994 Ford Mustang 5.0 0-100mph

1994 Ford Mustang Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 870 $ 1,446 $ 1,758
Clean $ 768 $ 1,280 $ 1,558
Average $ 565 $ 949 $ 1,157
Rough $ 362 $ 618 $ 756
,

1994 Ford Mustang Convertible GT colores exteriores

1994 Ford Mustang Convertible GT colores interiores

1994 Ford Mustang motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.8L V6 OHV 12 valves Base 150 hp @ 4000 rpm 235 N.m 11.8 L/100km 7.3 L/100km 9.2 s 17.0 s 28.2 s
3.8L V6 OHV 12 valves Base 150 hp @ 4000 rpm 235 N.m 11.8 L/100km 7.3 L/100km 11.4 s 18.7 s 31.0 s
3.8L V6 OHV 12 valves Base 145 hp @ 4000 rpm 235 N.m 12.1 L/100km 7.5 L/100km 11.7 s 18.9 s 31.4 s
3.8L V6 OHV 12 valves Base 145 hp @ 4000 rpm 235 N.m 12.1 L/100km 7.5 L/100km 9.5 s 17.2 s 28.5 s

1994 Ford Mustang adornos

1994 Ford Mustang Generaciones previas

1994 Ford Mustang generaciones futuras

Ford Mustang resumen e historia

Recién salido de la línea de producción, el mustang de tercera generación ya fue modificado en 1981 con una versión de alto rendimiento, el turbo 4. el mustang de 1979 fue lanzado después del éxito de la segunda generación. en 1978, el mustang de segunda generación estaba llegando a su fin. el modelo de 1971 fue probablemente el mustang más largo producido. en 1970, el mustang se renovó una vez más, esta vez todos los faros se movieron dentro de la parrilla. 1968 fue el año que marcó el primer gran rediseño del mustang. el modelo de 1966 alteró los niveles de equipamiento del mustang. Como era una costumbre en Estados Unidos en ese momento, todos los años se realizaban modificaciones en un automóvil. 1965 fue el primer año en que se introdujo el paquete GT en la línea Mustang con el nombre de "Paquete de equipo GT". Basado en la plataforma Falcon de 1964, el Mustang de primera generación se convertiría en un ícono estadounidense y definiría el término "pony car", una raza especial de autos.
Henry Ford fundó la empresa en 1902 con $ 28.000 en efectivo de doce inversores, entre los que se encontraban john y horace dodge, que más tarde fundarían la empresa de vehículos motorizados dodge brothers. tenía 40 años cuando estableció la primera fábrica de la empresa en Bagley Street, Detroit.

Posteriormente incorporaría la firma el 16 de junio de 1903. Ford Motor Company seguiría adelante y etiquetaría sus modelos cronológicamente en orden alfabético, comenzando con el modelo a hasta el modelo ky el modelo s, que fue el último vehículo con volante a la derecha de Ford. luego, en 1908 ford presentó el modelo t, que fue diseñado por childe harold wills y dos inmigrantes húngaros, joseph a. galamb y eugene farkas. este modelo demostró ser el vehículo Ford por excelencia, colocando a la compañía entre las marcas automotrices más influyentes de la historia.

el Ford modelo t era confiable, práctico y asequible, lo que lo convirtió en un gran éxito en los EE. UU., donde fue anunciado como el vehículo del hombre de clase media. El éxito del automóvil obligó a Ford a expandir su negocio y diseñar los principios básicos de la producción en masa en 1913 con la introducción de la primera línea de ensamblaje de vehículos del mundo. en 1912, las cifras de producción del modelo t solo alcanzaron cerca de 200.000 unidades.

Esta innovación organizativa introducida en el campo de la construcción de vehículos permitió a Ford reducir el tiempo de montaje del chasis hasta en 10 horas, pasando de 12 ½ ha 2 h 40 min.

además de garantizar la eficiencia del proceso de producción, Ford convirtió su empresa en una entidad interactiva al anunciar una nueva política de participación en los beneficios. esto otorgaría a los compradores una parte de las ganancias si las ventas llegaran a 300.000. Como se esperaba, las ventas alcanzaron sin esfuerzo el umbral de 300k y fueron aún más lejos para alcanzar un récord de 501,000 en 1915.

como parte de un nuevo conjunto de tácticas financieras, Ford proporcionó lugares de trabajo para los discapacitados que de otra manera tenían dificultades para encontrar un trabajo, redujo los turnos de trabajo y duplicó los salarios de todos los empleados. cambios como estos provocaron un tremendo aumento de las ventas al tiempo que sentaron las bases de las condiciones de trabajo modernas.

aún así, el mercado estadounidense y canadiense resultaría ser demasiado pequeño para ajustarse a los planes de Ford. a mediados de los años 20, el sello Ford había cruzado el océano y llegó a Inglaterra, Francia, Alemania, Dinamarca, Austria y la lejana Australia. La actividad de la empresa en territorio europeo contribuyó aún más al crecimiento de los ingresos de la marca.

La guerra no afectaría tanto a la Ford Company como a otros fabricantes de automóviles. Las mejoras posteriores a la Primera Guerra Mundial incluyen la introducción de frenos en las cuatro ruedas y una serie de lanzamientos de vehículos nuevos para satisfacer las nuevas demandas de los consumidores. En 1922 Ford ingresó al segmento de automóviles de lujo con la adquisición de Lincoln Motor Company, que lleva el nombre de Abraham Lincoln, a quien Henry Ford admiraba.

ford motor co. fue una de las pocas grandes corporaciones estadounidenses que sobrevivió a la gran depresión, aunque la caída de las ventas de automóviles llevó a la empresa a reducir sus operaciones y despedir a muchos trabajadores. en mayo de 1929, ford motor co. firmó un acuerdo con la unión soviética para proporcionar asistencia técnica hasta 1938 para construir una planta integrada de fabricación de automóviles en nizhny novgorod, a cambio de que los soviéticos compraran automóviles y piezas por valor de 13 millones de dólares. En virtud de este acuerdo, muchos ingenieros estadounidenses y trabajadores automotrices calificados fueron en 1932 a trabajar en la planta de automóviles gorkovsky avtomobilny zavod (gaz) o gorki. los pocos que permanecieron en la unión soviética después de la finalización de la planta fueron víctimas del gran terror de Stalin, que acabó con el fusilamiento o el exilio a los gulags soviéticos.

con la llegada de la Segunda Guerra Mundial, Ford aumentó su influencia en el escenario mundial convirtiéndose en un jugador activo en el esfuerzo bélico, algo que el presidente estadounidense franklin roosevelt subrayó al referirse a Detroit como el "arsenal de la democracia". cuando el departamento de guerra de EE. UU. entregó la producción de aviones liberator b-24 a Ford, la producción aumentó a 20 aviones por día en lugar de solo uno por día administrado por la consolidada corporación de aviones.

Después de la Segunda Guerra Mundial, Ford continuó sus operaciones de vehículos de pasajeros y en 1955 presentó el icónico modelo Thunderbird. luego introdujo la marca edsel en 1958, que resultó ser un fracaso y se disolvió en 1960. parte del fracaso de edsel como marca automotriz residió en el inicio de la recesión de 1957 en los estados y el alto precio del vehículo.

ford motor co. logró recuperarse de su fracaso edsel con la introducción del modelo falcon en 1960 y el mustang en 1964. El siguiente gran paso de la compañía estuvo representado por la formación de la división ford europe en 1967.

Ford se hundió en un estado de fatiga de marca que llevaría a la empresa al punto de la bancarrota. Después de importantes pérdidas de ventas en la década de 2000, Ford quedó atrapado contra la pared por las deudas y la inminencia del cierre.

prefiriendo regresar por su cuenta, ford hipotecó todos sus activos en 2006. A partir de entonces, la compañía ha lanzado una variedad de nuevos modelos tanto bajo la marca ford como el resto de las sub-marcas que posee, como fresher y mercuries más atrevidos y lincolns más llamativos, la división de lujo de Ford. Los negocios en Europa también han sido buenos para Ford, especialmente después de la introducción del modelo Focus en 1997 y, aunque no se ha recuperado por completo, definitivamente está en camino de recuperar popularidad.

1994 Ford Mustang opiniones de los consumidores

kosherfinnegan, 01/28/2011
pregunta
tengo la oportunidad de comprar un 94 stang por 1400 con 130000 ¿es una buena idea para mí? Funciona muy bien, la persona compró un nuevo stang, así que es por qué ofrecer este. un dueño. es rojo con las rayas de carreras y un spoiler
tungadalsepia, 03/21/2002
sueño láser
un verdadero giro de cabezas. 8 años y sin problemas. Excelente pintura y capota blanda.
trophybakery, 08/20/2005
un buen auto en general
He tenido muy buena suerte con la mía a excepción de la junta de culata. El coche obtiene muy buen rendimiento de gasolina para un v6, aunque a cambio no es muy potente.
periodiccholly, 07/28/2009
230.000 motor original y contando
Soy dueño de mi GT desde 1997, posiblemente el automóvil americano más confiable que he tenido y que Ford ha diseñado y fabricado. He reemplazado el embrague, la placa de presión y los frenos. cambios regulares de aceite y lo compré con 15,000 millas en el odómetro, ahora tiene 230,000 y contando el motor nunca reemplazado; ¡todavía gira y todavía puede marearse!
pedometeraustin, 10/02/2019
2001 Ford Mustang
"4,6 semanas en comparación con la 5,0".
en mi tercer motor 4.6, el primero arrojó una varilla después de soplar 2 bujías. lo mismo con el segundo y después de tres meses el tercero está empezando a tener ese sonido de golpes. Siempre he cambiado mi aceite cada 5 a 6k con sintético completo. He gastado más en mantenimiento que en el costo del automóvil cuando lo compré hace tres años, lástima porque, de lo contrario, me gusta el automóvil, pero la mala calidad ha arruinado la experiencia.
inbreeding, 09/04/2019
2001 Ford Mustang
"stock"
bonito volteador de cabezas
foderntider, 08/21/2019
1994 Ford Mustang
"funciona muy bien"
bueno en general. tiene algunos problemas menores. Funciona bien Motor V8 fuerte. cambio manual.

1994 Ford Mustang Convertible GT especificaciones

GT Dimensions

Cargo Capacity241 L
Fuel Tank Capacity58 L
Height1354 mm
Length4610 mm
Wheelbase2573 mm
Width1823 mm

GT Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name5.0L V8 OHV 16 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

GT Overview

BodyConvertible
Doors2
Engine5.0L V8 OHV 16 valves
Fuel Consumption13.9 (Automatic City)9.1 (Automatic Highway)14.4 (Manual City)8.8 (Manual Highway)
Power215 hp @ 4200 rpm
Seats4
Transmission5 speed manual
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through100000/km, 60/Months

GT Safety

Anti-Lock BrakesStd
Brake Type4 wheel disc
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

GT Suspension and Steering

Front TiresP225/55R16

Critics Reviews


discusión y comentarios

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