el 1990 Eagle Talon Base es un Coupe. Tiene 2 puertas y está propulsado por un motor que produce y está emparejado con una caja de cambios .. el 1990 Eagle Talon Base tiene una capacidad de carga de litros y el vehículo pesa kg. En términos de asistencia en la conducción, el 1990 Eagle Talon Base tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen y. la suspensión delantera es mientras que la suspensión trasera es. el coche también cuenta con un tiene de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. el consumo de combustible es de l / 100 km en ciudad y de l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 16,300
compré el mío nuevo para reemplazar un pontiac sunbird hatchback. Talon se adelantó a su tiempo, un verdadero giro de cabeza, gran estilo por dentro y por fuera. La cabina envolvente en ángulo le dio la sensación de que estaba conduciendo el batimóvil. todo se siente suave, puedes escuchar el ruido sordo cuando cierras las puertas. los dos colores de tono (el mío es el cuerpo de cereza negro y la parte superior negra) estaban disponibles en el talon y el eclipse. la mía terminó siendo una reina del garaje, porque no quería que todo se estropeara estando afuera. actualmente tiene (de 1990 a 2009) menos de 15.000 millas. el área de los pies del asiento trasero es realmente pequeña, lo que lo hace sentir más como el auto deportivo que realmente es, un muscle car más pequeño que los de los años 70 y 80.
playtimelearning, 03/14/2016
TSi Turbo 2dr Hatchback AWD
Prueba Kg-254
prueba
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fakesquiggle, 08/30/2010
Revisión básica de garra de águila de 1990
compré nuevo en 1990, todavía tengo y solo 15,000 millas en él, con un estilo adelantado a su tiempo, mi cabina de batimóvil. cereza negra con tapa negra. Me encanta conducirlo realmente buen crucero. El único problema que he tenido con él es un reemplazo del pedal de embrague de $ 800 dólares, presente tengo un pedal de embrague suave con la esperanza de que sea una solución fácil. Pasó la mayor parte de su vida hasta ahora como una reina del garaje, en buena forma para el año con todas las piezas originales y neumáticos originales. el modelo base tenía muchas características interesantes para el $ . lo único que me gustaría tener era aire, muy ruidoso con las ventanas abiertas. el coche sigue siendo un giro de cabeza después de 20 años, deportivo, sexy y de aspecto rápido, un pequeño cupé deportivo.
springsrock, 11/25/2003
quiéralo
he tenido mi garra durante 4 años,
y estoy muy feliz con el
rendimiento del coche, y es
fiabilidad. es muy divertido
conducir en todas las condiciones climáticas, y
todavía se ve bien 14 años después de que fuera
lanzado por primera vez. he reemplazado el
turbo, no es una cosa barata para
reemplazar, pero aparte de eso, ningún otro
reparaciones mayores.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
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