2009 Mazda MX-5 Αντικαταστήστε μια τροχαλία αποσυνδετικού εναλλάκτη

Overunning Alternator Decoulemer OAD

Τι είναι μια τροχαλία αποσπασμάτων εναλλάκτη (ADP);

Πολλά καθυστερημένα μοντέλα [Αυτοκίνητο] είναι εξοπλισμένα με εναλλάκτες εξοπλισμένα με μια τροχαλία αποσυμπιέστε από εναλλάκτη ή απλά, OAD. Το OAD είναι μονόδρομος και αμορτισέρ. Είναι δουλειά είναι να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα του κινητήρα. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων άρχισαν να εγκαταστήσουν τροχαλίες OAD με τα μοντέλα του 1999.

Συγκρίνετε τη διάμετρο της τροχαλίας του εναλλάκτη με τη διάμετρο του αρμονικού ισορροπητή και θα δείτε ότι η τροχαλία του εναλλάκτη είναι γενικά 1/3 η διάμετρος του εξισορρόπητου. Αυτό σημαίνει ότι ο εναλλάκτης περιστρέφει 3 περιστροφές για κάθε 1 επανάσταση του εξισορρόπητου. Κατά την εκκίνηση και την επιτάχυνση, που προκαλεί θέματα για τη μονάδα ιμάντα. Σκεφτείτε την πρόσθετη προσπάθεια που απαιτείται για να ξεκινήσετε το ποδήλατό σας από μια νεκρή στάση στη 10η ταχύτητα έναντι του πρώτου εργαλείου. Εκτός από το ζήτημα του λόγου ταχυτήτων, ο δρομέας του εναλλάκτη είναι βαρύ και πρέπει να περιστρέφεται για να επιταχύνει γρήγορα, προκαλώντας αντίσταση στον ιμάντα κίνησης. Για να αντισταθμίσετε τη δύναμη κίνησης που απαιτείται για να πάρετε τον εναλλάκτη μέχρι την ταχύτητα, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έπρεπε να χρησιμοποιήσουν δυνάμεις υψηλής τάσης στον ιμάντα κίνησης. Που αυξάνει τη ζώνη και τον εντατήρα φθορά και μειώνει τα χιλιόμετρα αερίου.

Εκεί μπαίνει το OAD στο παιχνίδι

Η τροχαλία OAD είναι χτισμένη με εσωτερικό ελατήριο και συμπλέκτη

Overrunning Alternator Decoupler Pulley, alternator pulley,

Εξερμοσμένο διάγραμμα μιας τροχαλίας αποσυμπιέστε από εναλλάκτη (πύλες)

Για να απορροφήσει κάποια από τη δύναμη που σχετίζεται με την εφαρμογή τάνυσης ιμάντα και την απελευθέρωση. Κατά τη διάρκεια της ταχείας επιβράδυνσης, το OAD επιτρέπει τον δρομέα του εναλλάκτη στον ελεύθερο τροχό, αντί να προκαλεί μια σύσταση στον ιμάντα. Έτσι, το OAD απορροφά με συνέπεια αυξήσεις ταχύτητας και μειώσεις επιβράδυνσης καθώς οδηγείτε. Αυτό μειώνει τη φθορά του ιμάντα και να σηκώνει τον κινητήρα μειώνοντας το θόρυβο, την κραδασμούς και την σκληρότητα. Ορισμένοι κατασκευαστές αναφέρονται σε ένα OAD ως τροχαλία αποσυμπιέστε από εναλλάκτη (ADP). Εάν η τροχαλία απορροφά το σοκ καθώς και αποσυνδέεται ο εναλλάκτης, τότε τα μέρη σημαίνουν το ίδιο πράγμα.

Ωστόσο, μια παραγωγική τροχαλία εναλλάκτη (OAP) από την άλλη πλευρά, είναι απλώς ένας συμπλέκτης μονής κατεύθυνσης που επιτρέπει τον ρότορα του εναλλάκτη στον ελεύθερο τροχό κατά τη διάρκεια της επιβράδυνσης. Δεν παρέχει απορρόφηση ροπής κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης. Αν και και οι δύο αυτές τεχνολογίες επιτρέπουν στον εναλλάκτη στον ελεύθερο τροχό όταν είναι απαραίτητο, μόνο μία τροχαλία αποσυνδέων OAD περιλαμβάνει επίσης τον εσωτερικό μηχανισμό ελατηρίου που απαιτείται για την απορρόφηση κραδασμών που προκαλείται από τη μειωμένη τάση του ιμάντα. (Με τη μείωση της έντασης του ιμάντα στα τελευταία μοντέλα τους, οι μηχανικοί αυτοκινήτων μπόρεσαν να αυξήσουν την απόδοση του κινητήρα και την οικονομία των καυσίμων).

Τροχαλία αποσπασμάτων εναλλάκτη

Overunning Οι τροχαλίες αποσπασμάτων εναλλάκτη φθάνουν

Τα πρώιμα σχέδια OAD είχαν μια σχετική σύντομη ζωή μόλις 40 έως 60.000 μίλια. Αλλά τα μεταγενέστερα μοντέλα μπορούν εύκολα να επιτύχουν 100.000 πριν από την ανάγκη αντικατάστασης. Δεν χρειάζεται να αντικαταστήσετε ολόκληρο τον εναλλάκτη μόνο για να αντικαταστήσετε το OAD ή το OAP. Αλλά χρειάζεστε ειδικά εργαλεία, που εμφανίζονται εδώ.

Αντικαταστήστε το OAD σας

Επειδή οι τροχαλίες του OAD φθάνουν και απαιτούν ειδικά εργαλεία, μπορεί να μπείτε στον πειρασμό να εγκαταστήσετε ένα

Εργαλεία OAD

OAP ή ADP σχεδιασμό ή απενεργοποίηση σε σταθερή τροχαλία. Μην το κάνετε. Αυτοί οι κινητήρες και οι εντατήρες ιμάντων σχεδιάστηκαν για τροχαλίες OAD και την αντικατάστασαν με έναν άλλο τύπο τροχαλίας μπορεί να βλάψει τον ιμάντα, τον εντατήρα και ακόμη και τον κινητήρα.

Δεδομένου ότι το τελευταίο μοντέλο [αυτοκίνητο] s είναι επίσης εξοπλισμένο με μια ζώνη Long Life Style Edpm που μπορεί να διαρκέσει σχεδόν 100.000 μίλια, θα πρέπει να αντικαταστήσετε τη ζώνη, τον εντατήρα και το OAD ταυτόχρονα.

Αντικαταστήστε το OAD

1) Ασφαλίστε τον εναλλάκτη σε ένα μέγγενη

Αντικαταστήστε την τροχαλία αποσυμπιέστε

2) Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να αφαιρέσετε το πλαστικό καπάκι. Δεν μπορείτε να επαναχρησιμοποιήσετε το καπάκι μόλις την καταργήσετε.
3) Τοποθετήστε το εργαλείο αφαίρεσης στην εξαγωνική εσοχή και χρησιμοποιήστε την κατάλληλη πρίζα και το κλειδί για να αφαιρέσετε την τροχαλία.
4) Μόλις χαλαρώσετε, γυρίστε το OAD και βιδώστε την αντικατάσταση. Σφίξτε τις προδιαγραφές κατασκευαστών.