2015 Volvo S60 T5 Drive-E Premier Plus προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

2015 Volvo S60  T5 Drive-E Premier Plus προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2015 Volvo S60 T5 Drive-E Premier Plus είναι Front-wheel drive Sedan. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 4 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve που εξέρχεται 190 hp και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 8-speed automatic transmission with manual mode. το 2015 Volvo S60 T5 Drive-E Premier Plus έχει χωρητικότητα φορτίου 340 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1557 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2015 Volvo S60 T5 Drive-E Premier Plus έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και Park Assist Pilot και Rear Park Assist camera. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver side front airbag και Passenger side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Independent rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Yes και 17'' SADIA alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 207 n.m και τελική ταχύτητα 211 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 8.7 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 16.3 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 9.8 l / 100km στην πόλη και 6.6 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 42,150 $

όνομα T5 Drive-E Premier Plus
τιμή $ 42,150
σώμα Sedan
πόρτες 4 Doors
κινητήρας 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve
εξουσία 190 hp
αριθμός θέσεων 5 Seats
μετάδοση 8-speed automatic transmission with manual mode
χώρο φορτίου 340.0 L
μέγιστος χώρος φορτίου 340.0 L
τύπος τροχού 17'' SADIA alloy wheels
σειρά S60 II Cross Country
σύστημα μετάδοσης κίνησης Front-wheel drive
ιπποδύναμη 190 HP
ροπή 207 N.m
μέγιστη ταχύτητα 211 km/h
επιτάχυνση 0-100 km / h (0-60 mph) 8.7 s
Τύπος καυσίμου Diesel
κατανάλωση καυσίμου (πόλη) 9.8 L/100km
κατανάλωση καυσίμου (αυτοκινητόδρομος) 6.6 L/100km
τύπος γραναζιού auto
βάρος 1,550 KG
μάρκα Volvo
μοντέλο S60
0-400m (τέταρτο μίλι) 16.3 s
0-400m (τέταρτο μίλι) - ταχύτητα 141.1 km/h
0-800μ (μισό μίλι) 27.0 s
0-800m (μισό μίλι) - ταχύτητα 158.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2015 Volvo S60 T5 Momentum 0-100 kmh kph 0-60 mph Tachovideo Beschleunigung Acceleration

2015 Volvo S60 T5 Momentum 0-100 kmh kph 0-60 mph Tachovideo Beschleunigung Acceleration

2015 Volvo S60 T5 Momentum 0-100 kmh kph 0-60 mph Tachovideo Beschleunigung Acceleration

2015 HSV Senator vs Volvo S60 Polestar: Drag race

VOLVO S60 D4 2015 TOP SPEED 243 KMH (SPEED LIMITED)

2015 Volvo S60 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 11,261 $ 13,158 $ 15,014
Clean $ 10,757 $ 12,559 $ 14,314
Average $ 9,750 $ 11,362 $ 12,913
Rough $ 8,742 $ 10,165 $ 11,512

το 2015 volvo s60 είναι ένα ισορροπημένο και κομψό πολυτελές sedan. ως εκ τούτου, αποτελεί μια πολύ δελεαστική εναλλακτική λύση στα πανταχού παρόντα γερμανικά πολυτελή sedan.

το πολυτελές sport sedan τμήμα είναι κάτι από τους Ολυμπιακούς Αγώνες. εδώ, αθλητικές συμμετοχές από τη Γερμανία, την Ιαπωνία, την Αμερική και τη Σουηδία όχι για μετάλλια, αλλά για κύρος και δημοτικότητα. και από τη χώρα που μας έδωσε abba και ikea έρχεται το 2015 volvo s60. ήδη ένας παίκτης που θα μπορούσε να κρατήσει το δικό του σε αυτό το δύσκολο παιχνίδι, το s60 έρχεται φέτος με μεγαλύτερη απόδοση και απόδοση χάρη σε δύο νέους κινητήρες.

φέτος, το Volvo s60 υιοθετεί τετρακύλινδρη υπερσυμπιεστή ισχύ όπως έχουν ήδη οι περισσότεροι αντίπαλοί της. Το βασικό turbo 2.0 λίτρων της Volvo αποδίδει 240 ίππους και υπόσχεται σταθερή απόδοση σε συνδυασμό με ισχυρή οικονομία καυσίμου. Πράγματι, με βαθμολογία epa 29 mpg σε συνδυασμένη οδήγηση πόλης / αυτοκινητόδρομου, αυτό το volvo είναι πρωτοπόρος από αυτή την άποψη. υπάρχει επίσης ένα τετράτρο 2,0 λίτρων που είναι τόσο υπερφορτισμένο όσο και υπερτροφοδοτούμενο, επιτρέποντας σε αυτό το μικρό δυναμό 302-hp να παρέχει τόσο άμεση απόκριση όσο και αξιοθαύμαστη απόδοση καυσίμου. αν και βαθμολογεί μόλις 1 mpg ντροπαλός από την υψηλή συνδυασμένη εκτίμηση του βασικού κινητήρα, σύμφωνα με τη volvo, εξακολουθεί να είναι σε θέση να αποστείλει το σπριντ 0-60-mph σε ταχύτατα 5,6 δευτερόλεπτα.

Άλλες αλλαγές φέτος περιλαμβάνουν ένα νέο οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο για αυτούς τους κινητήρες, μαζί με την υιοθέτηση αυτόματης τεχνολογίας στάσης εκκίνησης για εξοικονόμηση καυσίμου και ανακάτεμα χαρακτηριστικών και επιπέδων τελειώματος. Δυστυχώς, αυτοί οι νέοι κινητήρες και τα κιβώτια ισχύουν μόνο για τους εμπρός τροχούς s60. εάν επιθυμείτε τα οφέλη που αυξάνουν την πρόσφυση της τετρακίνητης κίνησης, οι λιγότερο αποδοτικοί πεντακύλινδροι και εξακύλινδροι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες του s60 είναι ενεργοποιημένοι για ένα ακόμη έτος.

αλλού, το volvo s60 έχει τις αναμενόμενες ιδιότητες αυτού του τμήματος: όμορφος στιλ, απόκριση χειρισμού, άνετη καμπίνα και πολλά πολυτελή χαρακτηριστικά. Τα εντυπωσιακά χαρακτηριστικά της εταιρείας, δηλαδή εντυπωσιακές τεχνολογίες ασφαλείας, εξαιρετικά άνετα μπροστινά καθίσματα και κινητήρες, έρχονται επίσης για τη διαδρομή.

όπως ίσως μαντέψατε, μας αρέσει το 2015 volvo s60. ενώ το πίσω κάθισμά του είναι λίγο σφιχτό και τα αθλητικά διαπιστευτήριά του δεν είναι αρκετά στο ίδιο επίπεδο με τη σειρά bmw 3, το Volvo s60 ταιριάζει ακριβώς σε πιο άνετα πολυτελή sedan επιπέδου εισόδου όπως το acura tlx, το audi a4 και το lexus es 350. διατίθεται επίσης ελκυστικά, συχνά χιλιάδες λιγότερο από τον ανταγωνισμό. αν ψωνίζετε για ένα sedan premium brand, αυτό το ήσυχα ικανό volvo αξίζει μια δοκιμαστική κίνηση.

το 2015 volvo s60 είναι ένα πολυτελές sedan μεσαίου μεγέθους που διατίθεται σε τέσσερα επίπεδα: t5 drive-e, t5 awd, t6 drive-e και t6 r-design. ανάλογα με το πότε χτίστηκε το s60, μπορεί να έχει την ονομασία "2015.5" (μοντέλα που κατασκευάστηκαν μετά τον Ιούνιο του 2014). ως τέτοια, οι πληροφορίες που περιέχονται σε αυτήν την κριτική αναφέρονται στο 2015.5 s60. δείτε το τέλος αυτής της ενότητας για τις αξιοσημείωτες διαφορές στα προηγούμενα μοντέλα.

Εκτός από τον κινητήρα του, το t5 drive-e και το t5 awd είναι παρόμοια όσον αφορά τον διαθέσιμο εξοπλισμό. Έρχονται στάνταρ με τροχούς 17 ιντσών, αυτόματους προβολείς, φώτα πορείας, ροδέλες προβολέων, θερμαινόμενους καθρέπτες, αυτόματο υαλοκαθαριστήρες, κρουζ κοντρόλ, αυτόματο χειριστήριο κλίσης διπλής ζώνης, κάθισμα οδηγού ισχύος οκτώ δρόμων (με ρυθμιζόμενο οσφυϊκό), μνήμη ρυθμίσεις, πτυσσόμενα πίσω προσκέφαλα, τιμόνι με δερμάτινη κλίση και τηλεσκόπιο τιμόνι, ταπετσαρία υφασμάτων t-tec, πίσω κάθισμα 60/40 με πτυσσόμενο πάτωμα, οθόνη 7 ιντσών, "sensus" Ενσωμάτωση εφαρμογών smartphone, δυνατότητα Wi-Fi, δυνατότητα σύνδεσης τηλεφώνου Bluetooth και ήχου και σύστημα ήχου οκτώ ηχείων με συσκευή αναπαραγωγής cd, ραδιόφωνο hd, δορυφορικό ραδιόφωνο, βοηθητική υποδοχή ήχου και διεπαφή ήχου iPod / usb.

για μοντέλα t5 drive-e και t5 awd, το κορυφαίο πακέτο προσθέτει ανάφλεξη και είσοδο χωρίς κλειδί, φωτεινή επένδυση παραθύρου, ηλιοροφή, δερμάτινη ταπετσαρία, κάθισμα επιβατών ισχύος, σύστημα πλοήγησης, οθόνη οργάνων με δυνατότητα διαμόρφωσης και καθρέφτη οπίσθιου φωτισμού.

Η μονάδα t6 drive-e ξεκινά ουσιαστικά με τον εξοπλισμό της πρεμιέρας t5 drive-e, αλλά προσθέτει έναν πιο ισχυρό κινητήρα, τροχούς 18 ιντσών, σπορ προσαρμοσμένη ανάρτηση, ρυθμιζόμενη προσπάθεια διεύθυνσης, ισχυρή ηλιοροφή και σπορ καθίσματα.

Η σχεδίαση t6 r έχει τα χαρακτηριστικά της μονάδας δίσκου t6 μαζί με έναν ισχυρότερο κινητήρα, τετρακίνηση, ειδικές λεπτομέρειες εξωτερικού στυλ, μοναδικούς τροχούς 18 ιντσών, αναβαθμισμένα φρένα, ειδικά ρυθμιζόμενη σπορ ανάρτηση, ειδική εσωτερική επένδυση, σπορ τιμόνι τροχό και κάμερα οπισθοπορείας.

Διατίθεται σε όλα τα s60s, το πακέτο ευκολίας προσθέτει πτυσσόμενους καθρέφτες, ανάφλεξη και είσοδο χωρίς κλειδί, κάμερα οπισθοπορείας, απομακρυσμένο ανοιχτήρι γκαράζ και θήκη για παντοπωλεία. Το πακέτο τεχνολογίας διαθέτει προσαρμοστικό cruise control, αυτόματες υψηλές δοκούς, προειδοποίηση σύγκρουσης με αυτόματη πέδηση, ανίχνευση πεζών και ποδηλατών με αυτόματη πέδηση και προειδοποίηση προσοχής οδηγού. Ένα προειδοποιητικό σύστημα λωρίδας αναχώρησης περιλαμβάνεται σε αυτό το πακέτο σε όλα τα μοντέλα κίνησης, ενώ τα μοντέλα drive-e έχουν ένα πιο εξελιγμένο σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας που θα οδηγήσει το αυτοκίνητο σε περίπτωση αδράνειας του οδηγού.

Το πακέτο πλατίνας που διατίθεται σε όλα τα μοντέλα t5 και t6 περιλαμβάνει τα πακέτα ευκολίας και τεχνολογίας, μαζί με προβολείς xenon, αυτόματους αμυδρό εξωτερικούς καθρέφτες, φωτισμό καμπίνας και ένα ηχοσύστημα premium harman kardon 12 ηχείων

Το πακέτο κλιματισμού περιλαμβάνει θερμαινόμενο παρμπρίζ, θερμαινόμενα ροδέλες παρμπρίζ, θερμαινόμενα μπροστινά και πίσω καθίσματα, θερμαινόμενο τιμόνι και ενεργό φίλτρο καμπίνας. Το σπορ πακέτο (μόνο t5) περιλαμβάνει ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, σπορ προσαρμοσμένη ανάρτηση και paddle shifters. Διατίθεται επίσης το πακέτο συστήματος πληροφοριών τυφλού σημείου, το οποίο διαθέτει προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου, συναγερμό πίσω κίνησης και αισθητήρες εμπρός και πίσω πάρκου. ένα γρήγορο διπλό κάθισμα επιβατών, το σύστημα ανάφλεξης και εισόδου χωρίς κλειδί, τα θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, μια μπροστινή κάμερα στάθμευσης και ένα σύστημα ψυχαγωγίας πίσω καθισμάτων με διπλές οθόνες είναι αξιοσημείωτες αυτόνομες επιλογές.

Πριν από την ενημέρωση στα μέσα του έτους (με την ονομασία "2015.5" από την Volvo) το πακέτο ευκαιρίας αναφέρεται ως το πακέτο premium plus, αλλά συνοδεύτηκε με τον ίδιο εξοπλισμό. νωρίτερα του 2015 μοντέλα (που κατασκευάστηκαν πριν από τον Ιούνιο του 2014) δεν είχαν επίσης το ενημερωμένο σύστημα τηλεματικής sensus connect και on call. αξίζει να ελέγξετε τον ακριβή χρόνο του s60 σας, αν σας ενδιαφέρει να λάβετε τα ενημερωμένα γραφικά ψυχαγωγίας, ένα ενσωματωμένο wifi hot spot, εφαρμογές εντός αυτοκινήτου όπως το pandora and yelp, βελτιωμένες φωνητικές εντολές και αντικείμενα ασφαλείας, όπως οδική βοήθεια.

το 2015 volvo s60 t5 drive-e διαθέτει 2.0-λίτρο turbocharged inline-4 κινητήρα με 240 ίππους και 258 λίβρες-πόδια ροπής. στέλνει τη δύναμή του στους μπροστινούς τροχούς μέσω ενός οκτατάχυτου αυτόματου κιβωτίου. Η volvo υπολογίζει χρόνο 0-60-mph 6 δευτερολέπτων, ενώ οι εκτιμήσεις οικονομίας καυσίμου epa ανέρχονται σε εντυπωσιακό συνδυασμό 29 mpg (25 αυτοκινητόδρομος πόλης / 37).

Το t5 awd διαθέτει τετρακίνηση, ένα εξατάχυτο αυτόματο και ένα turbocharged 2,5 λίτρων inline-5, καλό για 250 hp και 266 lb-ft. Η volvo βάζει τον χρόνο 0-60 στα 6,6 δευτερόλεπτα με τις εκτιμήσεις οικονομίας καυσίμου σε συνδυασμό 23 mpg (20 αυτοκινητόδρομος πόλης / 29).

Η μονάδα t6 drive-e είναι εμπρός τροχός και συσκευάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο και υπερφορτισμένο 2.0-λίτρων inline-4 που ξεπερνά τα 302 hp και τα 295 lb-ft. χρησιμοποιεί το οκτατάχυτο αυτόματο και 0-60 mph εκτιμάται στα 5,6 δευτερόλεπτα, ενώ οι αριθμοί οικονομίας καυσίμου είναι 28 mpg σε συνδυασμό (24 πόλη / 35 αυτοκινητόδρομος).

στην κορυφή της κλίμακας επιδόσεων είναι ο σχεδιασμός t6 r, ο οποίος διαθέτει τη λεγόμενη αναβάθμιση "polestar": turbocharged 3.0-λίτρων inline-6 ​​που παράγει 325 hp και 354 lb-ft. Ο χρόνος του 0-60 δίνεται ως 5,4 δευτερόλεπτα και οι εκτιμήσεις οικονομίας καυσίμου συνδυάζονται 21 mpg (18 πόλη / 26 αυτοκινητόδρομος).

Διατηρώντας την εξαιρετική φήμη της Volvo για την προστασία των επιβατών, το s60 έρχεται με τυπικά χαρακτηριστικά ασφαλείας που περιλαμβάνουν δισκόφρενα κατά της κλειδαριάς, έλεγχο ευστάθειας και πρόσφυσης, πλευρικούς αερόσακους μπροστινού καθίσματος, αερόσακους πλευρικής κουρτίνας πλήρους μήκους και προσκέφαλα που μειώνουν το μαστίγιο. Επίσης, το πρότυπο είναι η «ασφάλεια της πόλης», η οποία μπορεί να βοηθήσει τον οδηγό να αποφύγει τη σύγκρουση με άλλα οχήματα ή ένα σταθερό αντικείμενο με ταχύτητες έως και 19 mph εφαρμόζοντας αυτόματα τα φρένα εάν δεν αντιδράσει εγκαίρως.

Στο προαιρετικό πακέτο τεχνολογίας περιλαμβάνεται η δυνατότητα ανίχνευσης πεζών και ποδηλατών της Volvo, η οποία μπορεί να ασκήσει πλήρη δύναμη πέδησης (μείωση ταχύτητας έως 22 mph) για να σας βοηθήσει να αποφύγετε να χτυπήσετε πεζούς και ποδηλάτες ύψους τουλάχιστον 31 ίντσες. Αυτό το πακέτο περιλαμβάνει επίσης ηλεκτρονικές προειδοποιήσεις για απροσεξία οδηγού, αναχώρηση λωρίδας και επικείμενη σύγκρουση, η τελευταία από τις οποίες περιλαμβάνει αυτόματο φρενάρισμα. Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας περιλαμβάνεται περαιτέρω για τα διακοσμητικά στοιχεία.

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, τα μοντέλα που κατασκευάστηκαν μετά τον Ιούνιο του 2014 θα λάβουν την ονομασία 2015.5 και θα λάβουν επίσης το σύστημα κλήσης της Volvo ως στάνταρ. Η κλήση περιλαμβάνει επείγουσα οδική βοήθεια, αυτόματη ειδοποίηση σύγκρουσης και κλοπή οχήματος

Άλλες επιλογές ασφάλειας για όλα τα s60 περιλαμβάνουν αισθητήρες στάθμευσης εμπρός και πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, κάμερα στάθμευσης μπροστινής πλευράς, σύστημα προειδοποίησης τυφλού σημείου και προειδοποιήσεις οπίσθιας κυκλοφορίας.

Σε κυβερνητικές δοκιμές συντριβής, το volvo s60 κέρδισε μια τέλεια βαθμολογία πέντε αστεριών για συνολική προστασία κατά της σύγκρουσης, με πέντε αστέρια το καθένα για απόλυτη προστασία εμπρός και πλευρικής σύγκρουσης Κατά τη δοκιμή από το ασφαλιστικό ίδρυμα για την ασφάλεια των αυτοκινητόδρομων, το s60 έλαβε την καλύτερη δυνατή βαθμολογία "καλής" στις δοκιμές μέσης-επικαλύψεως μετωπικής όφσετ, μικρής επικάλυψης μετωπικής όφσετ, πλευρικής πρόσκρουσης και αντοχής στέγης καθώς και του προσκέφαλου σχεδιασμός για προστασία από μαστίγιο σε οπίσθιες κρούσεις Το iihs αξιολόγησε επίσης το προαιρετικό σύστημα προειδοποίησης και μετριασμού μετωπικής σύγκρουσης του s60 ως "ανώτερο".

το 2015 volvo s60 είναι ένα άνετο, εκλεπτυσμένο και καλά συμπεριφερόμενο πολυτελές σεντάν με άφθονη ισχύ, αν πάτε με τέσσερις, πέντε ή έξι υπερσυμπιεσμένους κυλίνδρους. Είναι ένας σίγουρος χειριστής με ωραίο τιμόνι που αισθάνεται ουσιαστικό χωρίς να είναι βαρύ.

ανεξάρτητα από την έξοδο, οι κινητήρες είναι ομαλοί και ισχυροί, και το σύστημα τετρακίνησης κατανέμει ισχύ σε μεμονωμένους τροχούς για μεγιστοποίηση της πρόσφυσης και της πρόσφυσης μέσω στροφών ή σε ολισθηρούς δρόμους. το βασικό μοντέλο μπροστινού τροχού t5, εν τω μεταξύ, ευθυγραμμίζεται ευνοϊκά με άλλα πολυτελή αυτοκίνητα entry-level, όπως το bmw 328i και η mercedes c300 που διαθέτουν τετρακύλινδρους με υπερσυμπιεστή. Οι περισσότεροι αγοραστές θα έβρισκαν πιθανότατα την επιτάχυνση, την απόκριση και την οικονομία καυσίμου οποιουδήποτε s60 να είναι συναρπαστικές, αλλά η άνετη διαδρομή του Volvo είναι το ισχυρό της κοστούμι.

εσωτερικά υλικά στο 2015 Volvo s60 είναι ισοδύναμα με το υπόλοιπο πολυτελές sedan class. το βαρύτερο κόψιμο στην ταμπλό και τις πόρτες δεν θα ταιριάζει σε όλους, αλλά δεν υπάρχει αμφιβολία ότι το εσωτερικό δέρμα, το βινύλιο και το πλαστικό είναι ποιοτικά υλικά. Η μοναδική σκανδιναβική εμφάνιση της Volvo σε ξύλινες και μεταλλικές πινελιές δίνει επίσης στην καμπίνα του s60 μια μοναδική προσωπικότητα μεταξύ των αντιπάλων της.

Οι απλοί πίνακες ρύθμισης θερμοκρασίας διπλής θερμοκρασίας και το εικονόγραμμα "mode man" κάνουν τις ρυθμίσεις κλιματικού ελέγχου απλές και διαισθητικές. Για πιο περίπλοκες εργασίες όπως η επιλογή μιας λίστας αναπαραγωγής πολυμέσων, ο προγραμματισμός του προαιρετικού συστήματος πλοήγησης ή ο έλεγχος των πιο περίπλοκων λειτουργιών του οχήματος, το s60 βασίζεται στο τυπικό σύστημα αισθητήρα. Είναι επίσης αρκετά εύκολο στη χρήση και παρόμοιο με τα ανταγωνιστικά συστήματα, αν και η θέση του κουμπιού πολλαπλών χρήσεων στην ταμπλό (αντί για την κεντρική κονσόλα) δεν είναι ιδανική.

όπως θα περίμενε κανείς σε ένα Volvo, τόσο τα στάνταρ μπροστινά καθίσματα όσο και τα προαιρετικά αθλητικά καθίσματα προσφέρουν εξαιρετική άνεση και καλή στήριξη στο ταξίδι. δυστυχώς, το πίσω κάθισμα δεν είναι τόσο φιλόξενο. τα ίδια τα καθίσματα είναι υποστηρικτικά, αλλά το δωμάτιο για τα πόδια και τα πόδια είναι σφιχτά για ενήλικες ψηλότερους από 5 πόδια, 8 ίντσες. ανταγωνιστές όπως η σειρά bmw 3 και η mercedes c-class είναι πιο φιλόξενοι για ψηλότερους επιβάτες.

Η χωρητικότητα των 12 κυβικών ποδιών του κορμού είναι λίγο μικρή και για την κατηγορία, αλλά το χαμηλό ύψος ανύψωσης καθιστά εύκολη την πρόσβαση στο χώρο. Και τα δύο πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται και υπάρχει ξεχωριστή διέλευση σκι. ένα διαθέσιμο αναδιπλούμενο κάθισμα συνοδηγού αυξάνει περαιτέρω την ικανότητα μεταφοράς φορτίου.

τόσο καλή στιγμή όσο είχαμε οδηγήσει το Volvo s60 από την παρουσίασή του πριν από λίγα χρόνια, οι νέοι κινητήρες e-drive ανεβαίνουν τον ante με ομαλή απόδοση και εκπληκτικά καλή οικονομία καυσίμου. Τα μοντέλα μπροστινού τροχού t5 και t6 διαθέτουν τους νέους κινητήρες, με το t6 να προσφέρει πάνω από 300 ίππους. είναι επίσης πολύ γρήγορο, με την Volvo να υπολογίζει ότι ο εμπρός τροχός t6 θα φτάσει τα 60 mph από ακινησία σε μόλις 5,6 δευτερόλεπτα. Τα μοντέλα όλων των τροχών χρησιμοποιούν τα παλαιότερα συστήματα μετάδοσης κίνησης, αλλά ανεξάρτητα από το μοντέλο που επιλέγετε, το s60 κερδίζει αρκετά υψηλά σημάδια. Όλα τα sedan s60 έχουν ρυθμιστεί για άνεση, με ένα αθλητικό πακέτο που ενισχύει τον χειρισμό, αλλά όχι εις βάρος της ποιότητας οδήγησης. Για τους σκληροπυρηνικούς χαράκτες, η έκδοση r-design και το σπορ σασί της είναι η τέλεια επιλογή. Ωστόσο, πιστεύουμε ότι το σασί περιοδείων θα είναι η καλύτερη επιλογή για τους περισσότερους αγοραστές της Volvo.

drive-eΑυτοί οι νέοι τετρακύλινδροι κινητήρες θέτουν το Volvo και το sedan s60 στην πρώτη γραμμή της τεχνολογίας του κινητήρα. ομαλή, εκλεπτυσμένη, ισχυρή και εξοικονόμηση καυσίμου, αλλάζουν το παιχνίδι για τη σουηδική εταιρεία, καθιστώντας το μια ακόμη καλύτερη εναλλακτική λύση για τις γερμανικές μάρκες.ανίχνευση πεζών με πλήρες αυτόματο φρένολέγοντας ότι το όνομα διαρκεί περισσότερο από το χαρακτηριστικό που χρειάζεται για να σώσει μια ζωή. Η τεχνολογία προειδοποιεί τον οδηγό για πιθανή σύγκρουση με έναν πεζό και σταματά το αυτοκίνητο όσο το δυνατόν γρηγορότερα εάν ο οδηγός δεν αντιδράσει αμέσως.

Ένα από τα πιο ανθεκτικά αξιοθέατα για τα βολβο είναι τα άνετα και εξαιρετικά υποστηρικτικά καθίσματά τους, και το 2015 s60 διατηρεί αυτή τη φήμη, με τα sedan t5 και t6 εφοδιασμένα με στάνταρ σπορ εμπνευσμένα καθίσματα που έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για μεγάλες διαδρομές. Διατίθενται θερμαινόμενα καθίσματα για εμπρός και πίσω επιβάτες. όπως θα περίμενε κανείς, η οργάνωση είναι ευδιάκριτη και ως επί το πλείστον λογική στη λειτουργία, αν και ο ελεγκτής με ένα κουμπί για το σύστημα ψυχαγωγίας δεν είναι πολύ διαισθητικός. Η ποιότητα του ήχου από το ηχοσύστημα, χάρη στην εφαρμογή της τεχνολογίας multeq των εργαστηρίων audyssey, είναι καθαρή και καθαρή σε όλη τη γκάμα.

σαφώς, τα boxy volvo sedans είναι κάτι του παλιού παρελθόντος. Το s60 είναι ένα από τα πιο κομψά σεντάν στο δρόμο. Αν και διατηρεί ορισμένες ενδείξεις στυλ volvo, το s60 είναι κάτι περισσότερο από απλό σύγχρονο. το νέο μπροστινό μέρος φαίνεται πιο ομαλό και καθαρότερο και η λεπτομέρεια, συμπεριλαμβανομένων πολλών led για διάφορες λειτουργίες φωτισμού, δείχνει μεγάλη προσοχή στα μικρά πράγματα που έχουν σημασία. Ωστόσο, το κεκλιμένο πίσω άκρο, στο μοντέρνο προφίλ "4-θυρών coupe", προδίδει έναν κάπως μικροσκοπικό κορμό.

ο κατάλογος τυποποιημένου εξοπλισμού για το 2015 volvo s60 περιλαμβάνει όλα όσα θα περίμενε ένας πιθανός αγοραστής-sedan αγοραστής, συμπεριλαμβανομένων όλων των δυνατοτήτων ασφάλειας και προστασίας των επιβατών. Μερικά από τα πιο αξιοσημείωτα τυπικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν την ασφάλεια της πόλης (η οποία βοηθά στην αποφυγή συγκρούσεων χαμηλής ταχύτητας σε αργή κίνηση, στάση και κίνηση), προειδοποίηση σύγκρουσης με πλήρες αυτόματο φρένο (για να αισθανθείτε μια επικείμενη σύγκρουση και να ειδοποιήσετε τον οδηγό για να αποφύγετε ή να μειώσετε τη σοβαρότητα της σύγκρουσης), και την ανίχνευση πεζών με πλήρες αυτόματο φρένο (το οποίο μπορεί να σταματήσει αυτόματα το αυτοκίνητο εάν ένας πεζός βγαίνει στο μονοπάτι του οχήματος).

για το 2015, τοΤο κορυφαίο επίπεδο trim της Volvo s60 κερδίζει τροχούς αλουμινίου 17 ιντσών και άλλα χαρακτηριστικά. το κορυφαίο επίπεδο plus φέρνει ενεργούς προβολείς διπλού xenon και μπροστινό και πίσω βοηθητικό πάρκο. Το επίπεδο της πλατίνας προσφέρει ένα premium ηχείο 12 ηχείων, 650 watt, πλοήγηση με κίνηση σε πραγματικό χρόνο και καθρέφτες αυτόματου φωτισμού. Το πακέτο τεχνολογίας περιλαμβάνει προειδοποίηση σύγκρουσης με πλήρες αυτόματο φρένο και την προσθήκη ανίχνευσης ποδηλάτη στην ανίχνευση πεζών με πλήρες αυτόματο φρένο. ένα νέο σπορ πακέτο για το sedan περιλαμβάνει σπορ καθίσματα, paddle shifters, αλουμινένιες ζάντες και το δυναμικό πλαίσιο. υπάρχει επίσης ένα πακέτο συστήματος πληροφοριών τυφλού σημείου.

με την εισαγωγή των 4-κυλίνδρων drive-e, το 2015 volvo s60 προσφέρει τώρα τέσσερις διαφορετικούς κινητήρες. ο υπερτροφοδοτούμενος δίσκος-e t5 αποδίδει 240 ίππους από τα 2,0 λίτρα του, ενώ ο υπερτροφοδοτούμενος και υπερτροφοδοτούμενος δίσκος-e t6 διαθέτει 302. Και οι δύο κινητήρες είναι διαθέσιμοι μόνο σε μοντέλα μπροστινού τροχού και συνδέονται με μια νέα 8-τάχυτη αυτόματη μετάδοση. Τα μοντέλα διαθέτουν κινητήρες μεταφοράς: το t5 παίρνει έναν 5-κύλινδρο inline με 250 ίππους, ενώ ο σχεδιασμός t6 r παίρνει ένα inline-6 ​​3.0-λίτρων κάνοντας 325 ίππους. τα AWD drivetrains χρησιμοποιούν 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με χειροκίνητη αλλαγή.2.0-λίτρο turbocharged inline-4 (μόνο fwd)240 ίππους @ 5.600 σ.α.λ.258 lb-ft ροπής @ 1.500-4.800 rpmοικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 25/37 mpg2,0 λίτρων υπερτροφοδοτούμενος και υπερφόρτισης inline-4302 ιπποδύναμη @ 5.700 σ.α.λ.295 lb-ft ροπής @ 2.100-4.500 rpmοικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 24/35 mpgTurbocharged 2,5 λίτρων inline-5 (μόνο awd)250 ίππους @ 5.400 σ.α.λ.266 lb-ft ροπής @ 1.800-4.200 rpmοικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητοδρόμου epa: 20/29 mpg3,0 λίτρων turbocharged inline-6 ​​(μόνο awd)325 ίππους @ 5.400-6.500 σ.α.λ.354 lb-ft ροπής @ 3.000-3.600 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητοδρόμου epa: 17/24 mpg

με προτεινόμενη τιμή λιανικής από τον κατασκευαστή (msrp) άνω των 34.000 $ , το "base" 2015 volvo s60 t5 είναι λιγότερο ακριβό από τοbmw 3 σειρές,audi a4 καιανταγωνιστές mercedes-benz c-class sedan. αυτό το πλεονέκτημα μειώνεται καθώς ανεβαίνετε στη σκάλα. ο κινητήρας fwd s60 t6 και ο κινητήρας 302 ίππων με κινητήρα ξεκινά με περισσότερα από 39.000 $ , για παράδειγμα. Τα μοντέλα all-wheel-drive είναι βασικά η ίδια ιστορία: η βασική τιμή του t5 awd ξεκινά περίπου 35.500 $ , ενώ η σχεδίαση t6 r πλησιάζει τα 44.000 $ . Παρ 'όλα αυτά, είναι ένα καλό στοίχημα ότι τα κίνητρα και οι εκπτώσεις θα διατηρήσουν το s60 σε πολύ προσιτή τιμή σε σύγκριση με τα γερμανικάπολυτελή αυτοκίνητα. σε 5ετές κόστος-με-βάση, το volvo s60 είναι μια εξαιρετική αγορά. Η χαμηλή αρχική τιμή αγοράς συν το χαμηλό κόστος συντήρησης και επισκευής καθιστούν το Volvo s60 μια καλή επιλογή, και η ιστορία της ασφάλειας είναι, φυσικά, αξεπέραστη.

2015 Volvo S60 T5 Drive-E Premier Plus εξωτερικά χρώματα

Caspian blue
Flamenco Red
Power blue
Seashell
Black stone
Caspian Blue
Ice white

2015 Volvo S60 T5 Drive-E Premier Plus εσωτερικά χρώματα

Soft beige
Soft Beige

2015 Volvo S60 κινητήρες

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 AWD Platinum 300 hp @ 5600 rpm 207 N.m 12.9 L/100km 9.0 L/100km 5.8 s 12.4 s 23.2 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 AWD R-Design Platinum 325 hp @ 5600 rpm 207 N.m 12.9 L/100km 9.0 L/100km 5.5 s 12.1 s 22.6 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 Polestar 345 hp @ 5600 rpm 207 N.m L/100km L/100km 5.2 s 11.9 s 22.2 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 AWD Platinum 300 hp @ 5600 rpm 207 N.m 11.7 L/100km 8.0 L/100km 6.3 s 12.9 s 24.0 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 R-Design AWD Platinum 325 hp @ 5400 rpm 207 N.m 11.7 L/100km 8.0 L/100km 5.9 s 12.5 s 23.4 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 Platinum AWD 300 hp @ 5000 rpm 207 N.m 11.7 L/100km 8.0 L/100km 5.8 s 12.4 s 23.2 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 R-Design Platinum AWD 325 hp @ 5400 rpm 207 N.m 11.7 L/100km 8.0 L/100km 5.5 s 12.1 s 22.6 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 AWD 250 hp @ 5400 rpm 207 N.m 11.8 L/100km 8.6 L/100km 6.6 s 13.2 s 24.7 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 AWD Platinum 250 hp @ 5400 rpm 207 N.m 11.6 L/100km 8.2 L/100km 6.6 s 13.2 s 24.7 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve T5 Drive-E Premier 240 hp @ 5600 rpm 207 N.m 9.6 L/100km 7.0 L/100km 7.3 s 15.1 s 25.0 s

2015 Volvo S60 τελειώματα

2015 Volvo S60 προηγούμενες γενιές

2015 Volvo S60 μελλοντικές γενιές

Volvo S60 επισκόπηση και ιστορικό

Η δεύτερη γενιά του Volvo S60 είναι η πρώτη Volvo που κυκλοφόρησε υπό την κινεζική ιδιοκτησία της εταιρείας.
Η ab volvo είναι ένας παγκοσμίως γνωστός σουηδός κατασκευαστής εμπορικών οχημάτων, φορτηγών, λεωφορείων και κατασκευαστικών εξοπλισμών, συστημάτων κίνησης για θαλάσσιες και βιομηχανικές εφαρμογές, αεροδιαστημικά εξαρτήματα και χρηματοοικονομικές υπηρεσίες. αλλά ξεκίνησε ως κατασκευαστής αυτοκινήτων, που ιδρύθηκε από τους assar gabrielsson και gustaf larsson. ο κύριος σκοπός της εταιρείας ήταν να παράγει τα ασφαλέστερα δυνατά αυτοκίνητα, μετά το θάνατο της συζύγου του Assar σε αυτοκινητιστικό δυστύχημα. η αυτοκινητοβιομηχανία ιδρύθηκε στις 14 Απριλίου 1927 στην πόλη του Γκότενμπεργκ, ως απόσπασμα από τον κατασκευαστή ρουλεμάν SKF (svenska kullagerfabriken ab).

το όνομα volvo καταχωρήθηκε αρχικά το Μάιο του 1915 ως ξεχωριστή εταιρεία στο skf ab και ως σήμα κατατεθέν με την πρόθεση να χρησιμοποιηθεί για μια ειδική σειρά ρουλεμάν, αλλά αυτή η ιδέα χρησιμοποιήθηκε μόνο για σύντομο χρονικό διάστημα και η SKF αποφάσισε να χρησιμοποιήσει το "skf" ως εμπορικό σήμα για όλα τα προϊόντα που φέρουν. Η volvo ab άρχισε να λειτουργεί στις 10 Αυγούστου 1926 όταν ο διευθυντής πωλήσεων skf, assar gabrielsson και μηχανικός gustav larson, ξεκίνησε την παραγωγή 10 πρωτοτύπων και δημιούργησε την αυτοκινητοβιομηχανία Volvo ab εντός του ομίλου skf. Η volvo ab εισήχθη στο χρηματιστήριο της Στοκχόλμης το 1935 και στη συνέχεια η skf αποφάσισε να πουλήσει τις μετοχές της στην εταιρεία.

Η πρώτη σειρά παραγωγής αυτοκινήτων Volvo, με την ονομασία «öv4» εγκατέλειψε το εργοστάσιο στις 14 Απριλίου 1927. Μόνο 996 αυτοκίνητα παρήχθησαν μεταξύ 1927-1929. Το «öv4» αντικαταστάθηκε από το μοντέλο pv651 τον Απρίλιο του 1929. Η επιτυχία του στην αγορά βοήθησε την Volvo να εξαγοράσει τον κατασκευαστή του κινητήρα τους και έτσι να γίνει σοβαρός παραγωγός αυτοκινήτων. μέχρι το 1931, είχε ήδη επιστρέψει το πρώτο μέρισμα στους μετόχους.

Αφού έφτασε σε ορόσημο παραγωγής 10.000 αυτοκινήτων τον Μάιο του 1932, η Volvo στόχευσε στη συνέχεια ένα νέο δημογραφικό τμήμα, με στόχο να κάνει τα αυτοκίνητά τους φθηνότερα, ένα αυτοκίνητο «για τους ανθρώπους». επρόκειτο να είναι το pv 51 που βγήκε το 1936, το οποίο ήταν μια μικρότερη έκδοση του pv36.

το pv444 ήταν ένα από τα πιο σημαντικά αυτοκίνητα της εποχής του πολέμου, το πρώτο αληθινό μικρό αυτοκίνητο, ένα μείγμα αμερικανικής αίσθησης και ευρωπαϊκού μεγέθους, θα γινόταν μια ηχηρή επιτυχία και το μοντέλο με τις καλύτερες πωλήσεις κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '60. Το p1800 ήταν το πρώτο σπορ αυτοκίνητο της Volvo, που κατασκευάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του '60 και ήταν τόσο δημοφιλές που εμφανίστηκε στην επιτυχημένη τηλεοπτική σειρά "the saint" με πρωταγωνιστή τον roger moore.

Η ασφάλεια και η ποιότητα ήταν ακόμα πρωταρχικής σημασίας για το volvo και γι 'αυτό οι σειρές 240 που αντικατέστησαν το 140 είχαν ακόμη περισσότερες καινοτομίες στην ασφάλεια σε αυτό το τμήμα, όπως ζώνες θραύσης, παιδικά καθίσματα που βλέπουν πίσω και πτυσσόμενες κολόνες τιμονιού. μαζί με τα μικρότερα μοντέλα 340, θα πραγματοποιούσαν τις περισσότερες πωλήσεις κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '70 και του '80 για το Volvo.

Η δεκαετία του '90 έφερε μαζί τους ένα εντελώς νέο μοντέλο, το 850, ένα μπροστινό τιμόνι, ένα εκτελεστικό αυτοκίνητο που κέρδισε πολλά βραβεία για το χειρισμό και τα χαρακτηριστικά ασφαλείας. Μέχρι τώρα, το κόστος παραγωγής αυξήθηκε και η Volvo ήταν ένας από τους λίγους ανεξάρτητους παραγωγούς εκεί έξω, μετά από μια προτεινόμενη συμφωνία με τη renault το 1993. Αυτό ανάγκασε την εταιρεία να αναζητήσει νέες στρατηγικές μάρκετινγκ και έτσι ήταν τα πιο κομψά μοντέλα s40 και v40 εισήχθη στη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου.

Τα νέα μοντέλα έφεραν μια ανάσα φρέσκου αέρα, όπως το C70 coupe και το convertible, τα οποία είναι υπεύθυνα για την αναζωογόνηση της εικόνας της Volvo, διατηρώντας ταυτόχρονα την παλιά παράδοση ασφάλειας και ποιότητας

Η εξαγορά των αυτοκινήτων της Volvo ανακοινώθηκε στις 28 Ιανουαρίου 1998. Μέχρι τότε, τα αυτοκίνητα της Volvo ανήκαν στην ab volvo (ο όμιλος επαγγελματικών οχημάτων). την επόμενη χρονιά εξαγορά αυτοκινήτων Volvo από την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία ford motor co. ολοκληρώθηκε με τιμή 6,45 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ Η Volvo χρησιμοποίησε τα χρήματα από την πώληση του τμήματος αυτοκινήτων για να χρηματοδοτήσει την αγορά της scania, ενός άλλου κορυφαίου σουηδικού κατασκευαστή φορτηγών, αλλά η συμφωνία σταμάτησε για λόγους ανταγωνισμού από την ευρωπαϊκή ένωση. Αντ 'αυτού, η Volvo εξαγόρασε το τμήμα εμπορικών οχημάτων της γαλλικής renault και του αμερικανικού κατασκευαστή φορτηγών mack trucks (το οποίο ανήκε τότε στη renault). ως μέρος της ρύθμισης για την αγορά της Renault Truck, η πρώην μητρική εταιρεία, η Renault, αγόρασε με τη σειρά της το 20 τοις εκατό σε μετοχές της ab volvo. μεταξύ των λόγων για τους οποίους η Volvo ανέλαβε την πρωτοβουλία να πουλήσει την κατασκευή αυτοκινήτων ήταν το αυξανόμενο κόστος ανάπτυξης για νέα μοντέλα αυτοκινήτων, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι ήταν σχετικά μικρός παραγωγός. η στρατηγική ήταν αντ 'αυτού να αναπτυχθεί ως κατασκευαστής φορτηγών όπου είχε ισχυρότερη θέση στην αγορά.

Το σύνθημα της Volvo Automotive είναι το "Volvo for Life" που αποδίδεται στην αξιοπιστία και την ασφάλεια των αυτοκινήτων τους. volvo σημαίνει "i roll" στα λατινικά. σε συνδυασμό με το σύμβολο της εταιρείας τους, (συνήθως λανθασμένο για το αρσενικό σύμβολο) που στην πραγματικότητα αντιπροσωπεύει σιδηρομετάλλευμα και σύμφωνα με την εταιρεία, αντιπροσωπεύει την «δύναμη κύλισης».

2015 Volvo S60 κριτικές καταναλωτών

cloodcraniac, 11/16/2015
T6 R-Design 4dr Sedan AWD w/Prod. End 6/14 (3.0L 6cyl Turbo 6A)
29 μήνες μέσα, πολύ χαρούμενος, αλλά εύχομαι να έχουμε το v60
S60 r σχεδιασμός πλατίνας. μηδενικά τεύχη τα τελευταία 2 χρόνια συν. Τα χιλιόμετρα είναι 22,5mpg μικρά ταξίδια κυρίως με δυο αυτοκινητόδρομους ετησίως, 28 mpg σε αυτοκινητόδρομο στα 70mph, η δεξαμενή βενζίνης είναι ίσως 17 gal, οπότε η εμβέλεια είναι μόνο περίπου 450 μίλια χωρίς ώθηση. Η επιτάχυνση είναι όσο ένας λογικός άνθρωπος κάθε ανάγκη. αβίαστη και τόνοι ροπής είναι πολύ χαμηλά στη ζώνη στροφών. ομαλός κινητήρας που γρυλίζει αν τον τρυπήσετε, αλλά είναι αθόρυβος. Η απορρόφηση του γκαζιού είναι πολύ ευαίσθητη, δυστυχώς, παίρνοντας ένα ελαφρύ πόδι για να αποφύγετε την άνοδο προς τα εμπρός. το τιμόνι είναι ακριβές, αλλά θα μπορούσε να χρησιμοποιεί περισσότερη αίσθηση δρόμου, αν και σχεδόν κανένα αυτοκίνητο δεν έχει πλέον. Η ροπή awd και 350 lb ft είναι μια εξαιρετική σύζευξη, καθώς μπορείτε να το βάλετε από μια στάση και να μετατρέψετε σε κυκλοφορία χωρίς φόβο ψαρέματος, και δίνει μεγάλη αυτοπεποίθηση. ελάχιστο ρολό αμαξώματος, άλλαξε σχεδόν σε κανένα με την προσθήκη ενός πίσω ανυψωτικού ράβδου δέκτη aftermarket. Έχω αφαιρέσει από τότε τη γραμμή μεταπωλήσεων και την πούλησα, θεωρώντας ότι είναι περιττή. ο χειρισμός εμπνέει εμπιστοσύνη. κριτικές που μιλούν για μικρές διαφορές μεταξύ αυτού και της bmw ζουν σε μια φανταστική γη όπου οι άνθρωποι υπερβάλλουν τα αυτοκίνητά τους γύρω από καμπύλες σε δημόσιους δρόμους. Οι δυνάμεις g που αισθάνεστε με στροφές είναι αρκετές για να σας επιβραδύνουν προτού χαθεί η πρόσφυση των ελαστικών στην υποστροφή. αυτό είναι ένα σπορ σεντάν, όχι ένα σπορ αυτοκίνητο. το φρενάρισμα δεν είναι τόσο γρήγορο όσο το xc60, με το πεντάλ να έχει περισσότερο παιχνίδι πριν πραγματικά δαγκώσει. Μόλις συνηθίσετε τη διαφορά, είναι εντάξει. η ποιότητα οδήγησης είναι σταθερή αλλά ποτέ σκληρή, τα επίπεδα θορύβου είναι καλά σε καλούς δρόμους, υψηλότερα σε κακά. αλλά και πάλι, ποτέ άβολα. καλύτερα επίπεδα οδήγησης και θορύβου από τη σειρά e90 bmw 3 με τροχούς 18 ", θα έλεγα. έχουμε αυτό το σχέδιο 19". αλλά αυτό το αυτοκίνητο δεν θα ευχαριστήσει όσους αναζητούν πολυτέλεια ήσυχο πρώτα απ 'όλα. σε συγκεκριμένες οδούς ταχείας κυκλοφορίας. ο κορμός είναι αρκετά μικρός, το πίσω κάθισμα δεν είναι πρόβλημα για εμάς αλλά δεν είναι μεγάλο. αλλά προσθέσαμε 2 ακόμη σκυλιά για συνολικά 4, οπότε ευχόμαστε να περιμέναμε να βρούμε ένα σχέδιο v60 r για τον επιπλέον χώρο στην πλάτη. το κόστος ασφάλισης είναι χαμηλό (850 $ / έτος πλήρης κάλυψη ευθύνης $ 500k) αλλά είμαστε μεσήλικες. Το αναβαθμισμένο στερεοφωνικό επίπεδο πλατίνας είναι εκπληκτικά καλό για το ότι δεν έχετε ειδικό sub-woofer. το σύστημα πλοήγησης δεν είναι καθόλου καλό. απλώς χρησιμοποιήστε το τηλέφωνό σας ή ένα garmin. θα σας στείλει σε τρελές στροφές σε μικρούς δρόμους και η διεπαφή είναι δυσκίνητη. η παύλα είναι υπέροχη και η μεγάλη ψηφιακή ανάγνωση ταχύτητας καθιστά περιττό ένα hud. ο έλεγχος κλίματος λειτουργεί καλά, η διεπαφή για το σύστημα ψυχαγωγίας δεν είναι άγγιγμα αλλά λειτουργεί καλά μόλις μάθετε ότι το κουμπί στον τροχό ελέγχει τα περισσότερα πράγματα. (μαζί με ένα στο ταμπλό μπορεί να λειτουργήσει ο επιβάτης σας) η άνεση είναι μεγάλη σε μεγάλα ταξίδια, τα καθίσματα είναι τα καλύτερα που είχα σε ένα sedan. μαλακώνουν με το χρόνο, btw. η ορατότητα δεν είναι μεγάλη σε τυφλά σημεία. Νόμιζα ότι το blis ήταν σπατάλη χρημάτων, αλλά είναι πραγματικά χρήσιμο σε βαριά κυκλοφορία ταχείας κυκλοφορίας, όπου η ματιά στο τυφλό σημείο σας δεν είναι πάντα ασφαλής. εξακολουθώ να το ελέγξω, αλλά το γνωρίζω γνωρίζοντας ότι το blis μου θα με υποστηρίξει και θα ειδοποιήσω αν προσπαθήσω να σηματοδοτήσω μια στροφή με κάποιον εκεί. Έχει επίσης τη δυνατότητα να "βλέπει" αυτοκίνητα να σας προσπερνούν και να σας εμποδίζει να μπείτε μπροστά τους αν δεν υπάρχει χρόνος για να αντιδράσουν. Λειτουργεί πολύ καλά και διακριτικά με το φως τις περισσότερες φορές, προειδοποιώντας μόνο εάν προσπαθείτε να αλλάξετε λωρίδες. το εσωτερικό έχει κρατήσει καλά και περιμένω να συνεχίσει. η ποιότητα του υλικού είναι πραγματικά ανώτερη, είναι ακριβώς ότι κάποιοι περιμένουν να δουν γερμανικό ή ιαπωνικό σχέδιο και αυτό έχει σουηδική νοοτροπία. βασικό, αραιό, αλλά υψηλής ποιότητας. αρνητικά θα ήταν ότι η μετάδοση είναι λίγο τεμπέλης σε κανονική λειτουργία. η λειτουργία σπορ σίγουρα το λύνει αυτό, αλλά σε βάρος της κράτησης χαμηλότερων γραναζιών λίγο περισσότερο από ό, τι θα θέλατε στη ρουτίνα οδήγησης. αλλά για ενθουσιώδη οδήγηση, είναι υπέροχο. Ένα άλλο ζήτημα θα ήταν ότι η ροή bluetooth θα διακόπτεται για ένα δευτερόλεπτο κάθε τόσο και στη συνέχεια στην αρχή, στη συνέχεια θα εγκατασταθεί και θα λειτουργήσει καλά. ο Ναβ είναι ντροπή, Η 5ετής εγγύηση με πλήρη συντήρηση που αποκτήσαμε δωρεάν κατά τη διάρκεια μιας θερινής προώθησης συμβάλλει στην αντιστάθμιση του μεγαλύτερου αρνητικού, της κακής αξίας μεταπώλησης. σκεφτήκαμε να ανταλλάξουμε το δικό μας για v60, αλλά βρήκαμε ότι αξίζει περίπου 10.000 $ λιγότερο από ό, τι πληρώσαμε μετά από ένα χρόνο. αυτό θα ισοπεδώσει, αλλά για κάποιο λόγο όλα τα βολβοί φαίνεται να έχουν μια απότομη αρχική πτώση της αξίας, και μερικά, όπως το s60, συνεχίζουν να πέφτουν. πληρώσαμε περίπου 6500 $ λιγότερο από το MSP το 2014. Συνολικά, εκτός από το bmw 328i, το οποίο θα κοστίσει λίγο περισσότερο και θα είναι λίγο λιγότερο γρήγορο, δεν θα σκεφτόμουν σοβαρά άλλη μάρκα για αυτήν τη συγκεκριμένη κατηγορία αυτοκινήτου. Ωστόσο, προτιμώ ελαφρώς μεγαλύτερα οχήματα για το εσωτερικό "δωμάτιο αγκώνα". το bmw θα έχει ένα μεγαλύτερο πίσω κάθισμα. και ναι, τα βολβο είναι χτισμένα σαν θόλους. πολύ συμπαγές. ακόμα το αγαπάμε και είμαστε δύσκολο να ευχαριστήσουμε.
hangoverneedles, 09/11/2014
απολαμβάνοντας απόλυτα το 2015,5 s60 t5 awd
Έχω οδηγήσει το 2015,5 s60 t5 awd με πακέτο πλατίνας και blis για περισσότερο από 1 μήνα. πριν από την αγορά, έχω δοκιμάσει επίσης το 2014 bmw 328i xdrive, το 2014 lexus is250 awd, το 2015 audi a3 quattro, το 2014 acura tl sh-awd, επιπλέον του 2014 s60 t5 (non-awd). ενώ αγόρασα το αυτοκίνητο κυρίως για χαρακτηρισμό σύγκρουσης και ασφάλεια, με εξέπληξε ευχάριστα το πόσο καλά / διασκεδαστικό / διασκεδαστικό λειτουργεί. Μεταξύ όλων των αυτοκινήτων που δοκίμασα, μόνο 328i είναι λίγο πιο διασκεδαστικό με πολύ υψηλότερη τιμή. κατά τη διάρκεια της καλοκαιρινής προσφοράς έχω επίσης 5ετή δωρεάν συντήρηση. συνολικά μια εξαιρετική αξία, με ανώτερη εσωτερική άνεση, διασκεδαστική οδηγική εμπειρία και ασυναγώνιστες δυνατότητες ασφάλειας.
keroseneengorge, 06/30/2015
T5 Drive-E 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A)
2015,5 t5 πλατίνα λάμπει έντονα
Είχα ένα 2012 s60 t5 και το λάτρεψα, αλλά ήθελα xenons (όλα τα αυτοκίνητα της Volvo θα έπρεπε να έχουν περίοδο xenons). η πλατίνα 2015.5 κάνει ένα ήδη καλό αυτοκίνητο υπέροχο. είναι απλά διασκεδαστικό να οδηγώ - όχι τόσο διασκεδαστικό όσο το παλιό μου Merc C230 Coupe, αλλά εξακολουθεί να είναι πολύ καλό για ένα sedan. Τα χιλιόμετρα τους πρώτους μήνες είναι περίπου 33 hwy και 28-29 συνδυασμένα - αυτό θα πρέπει να βελτιωθεί, πράγματι ελπίζω να το κάνει με τον φημισμένο κινητήρα-e (ήμουν 24 σε συνδυασμό με το 2012 μου t5). 14 μήνες αργότερα, τα συνδυασμένα χιλιόμετρα μου μόλις ανέρχονται στα 29mpg - αυτό είναι ίσο ή μικρότερο από πολλά cuv στην αγορά τώρα. θα πίστευε ότι θα ήταν πάνω από 30 σε ένα μικρό sedan. Αφού σώθηκε από την προειδοποιητική λυχνία μετριασμού της σύγκρουσης και το ηχητικό σήμα (σχεδόν πίσω άτομο), είναι κάτι που αγνοώ. θα σβήσει όταν οδηγώ σε τμήματα στέγασης και υφαίνω γύρω από σταθμευμένα αυτοκίνητα στο δρόμο. αυτό που πραγματικά εύχομαι αυτό το αυτοκίνητο να ήταν πιο τεχνολογίας ή εύκολης τεχνολογίας. Θέλω να βρίσκομαι στο τηλέφωνο ή τον επιτραπέζιο υπολογιστή μου και να στέλνω εύκολα οδηγίες προς έναν προορισμό (γιατί χρειάζεται για πάντα να το κάνω στο αυτοκίνητο). πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια ειδική εφαρμογή / ιστότοπο, τότε δεν φορτώνεται πάντα στο αυτοκίνητο, και αν ισχύει, θα χρειαστούν πολλά, πολλά λεπτά. λοιπόν, ακόμα πολλές ενημερώσεις να κάνουμε εκεί. Εύχομαι επίσης με φωνητική πλοήγηση να μπορούσατε να πείτε "πλησιέστερο arby's" ή οτιδήποτε άλλο, αντί να υποχρεωθείτε στο "κοντινότερο εστιατόριο" και να μετακινηθείτε στη λίστα για πάντα όλο αυτό το διάστημα όταν τα μάτια μου δεν είναι στο δρόμο. αλλά παραδώστε ένα από τα καλύτερα συστήματα ελέγχου κρουαζιέρας ραντάρ - σας φτάνει μέχρι το μηδέν και έχει εξαιρετική απόσταση (πολύ πιο μακριά από το φορτωμένο mazda 6 της γυναίκας μου). Διαφορετικά, εξαιρετική απόδοση, λατρεύω το turbo, φοβερά καθίσματα στα μεγάλα ταξίδια μου, εξακολουθεί να φαίνεται καλό, όχι πολλοί άλλοι οδηγούν ένα (ντροπή!) και η αξία είναι υπέροχη για αυτό που παίρνετε. απολύτως μια εναλλακτική λύση bmw και merc.
barberpickle, 08/04/2014
γρήγορο και διασκεδαστικό
αυτό είναι ένα υπέροχο αυτοκινητόδρομο. είναι πολύ συνθετικό, αρκετά ήσυχο και εξαιρετικά άνετο ενώ μετακινείται πίσω και πίσω στα 80 μίλια για να δουλέψει. το αυτοκίνητο είναι ένας απόλυτος πύραυλος, είτε είναι σπορ είτε όχι. Ωστόσο, αυτό που είναι πραγματικά ωραίο είναι ότι έχετε μια επιλογή. σε κανονική λειτουργία, το αυτοκίνητο θα επιταχυνθεί από τη γραμμή με την αρχή που υπαγορεύεται από το πόσο σκληρά πατάτε το δεξί σας πόδι προς τα κάτω, αλλά μπορείτε επίσης να οδηγήσετε αρκετά χαλαρά. μεταβείτε στο σπορ και το αυτοκίνητο είναι απολύτως μανιακό, πατήστε το αέριο και κρατήστε πατημένο. το αυτοκίνητο αισθάνεται ότι δεν θα σταματήσει ποτέ να επιταχύνεται. το μόνο μειονέκτημα στη λειτουργία σπορ είναι να νιώθω σύγχυση όλη την ώρα.
metacarpalwham, 10/12/2019
2015 Volvo S60
"υπέροχο αυτοκίνητο"
σπορ, σηκώνεται και πηγαίνει όταν χρειάζεται, πολύ άνετα σε κάθε είδους ταξίδι. οικονομία καυσίμου είναι πολύ καλός μέσος όρος περίπου 31,5 σε συνδυασμό. πολύ καλό σύστημα δορυφορικής πλοήγησης. μόνο εύχομαι ότι η volvo θα συμπεριλάμβανε το volvo on call χωρίς κόστος.
retractunderwear, 08/11/2019
2012 Volvo S60
"αυτό είναι το δεύτερο αυτοκίνητό μου ποτέ"
Αγόρασα αυτό το όχημα καθώς δουλεύω για τη Volvo και δεν είχα τίποτα άλλο παρά καλό να πω για αυτό το αυτοκίνητο. τροποποίησα τον 5 κύλινδρο για να κάνω τόσο μεγάλη ισχύ όσο το σχέδιο r6 t6. Αυτό είναι ένα καταπληκτικό όχημα ικανό να χειριστεί την απώλεια ισχύος και έχει βαθμολογία δοκιμής σύγκρουσης 5 αστέρων σε όλες τις κατηγορίες. αν μπορείτε να βρείτε ένα με χαμηλά μίλια αγοράστε το αμέσως!
onlookerbolham, 07/11/2019
2016 Volvo S60
"Το kbb ξέχασε για τις εκδόσεις polestar."
όταν αγόρασα αυτό το αυτοκίνητο ήξερα ότι ήταν ξεχωριστό. Η volvo εισήγαγε μόνο 108 από την έκδοση 2016 s-60 polestar. Το μοντέλο "wagon" polestar v-60 του 2016 είχε αποσταλεί 160. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι η γραμμή απόδοσης για το Volvo εκείνη τη στιγμή. να έχεις kbb lowball η αξία ανταλλαγής είναι προσβολή. δίνουν στον πωλητή τη χονδρική τιμή. αν μπορούσατε να βρείτε ένα από αυτά τα οχήματα, πουλάνε για πάνω από 40.000,00 με χαμηλά μίλια και κατά μέσο όρο πάνω από 30.000,00 με 12000 μίλια ετησίως στο αυτοκίνητο. μην αφήσετε το kbb να σας ξεγελάσει για να πουλήσετε αυτά τα αυτοκίνητα με τίποτα λιγότερο. εάν το kbb έκανε την εργασία του, θα δείτε ότι αυτά τα αυτοκίνητα κρατούν την αξία τους, καθώς και ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στο δρόμο δεν βλάπτει ούτε. Η kbb εργάζεται για τον έμπορο. δεν έχει το καλύτερο συμφέρον στο μυαλό σας. κάντε την εργασία σας όταν ελέγχετε τις τιμές με kbb. ζητήστε να δείτε το «κίτρινο» βιβλίο των αντιπροσώπων. δίνει στους εμπόρους τη χονδρική τιμή για όλα τα οχήματα. τότε θα πάρετε μια ιδέα για το σήμα που κάνει ένας έμπορος από τον αγοραστή.

2015 Volvo S60 T5 Drive-E Premier Plus προδιαγραφές

T5 Drive-E Premier Plus Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio HD
Air ConditionningDual-zone auto climate control
Audio Amplifier160-watt Amplifier
Audio Monitor7'' Colour Display
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Adaptive cruise control
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Front WipersIntermittent rain-sensing windshield wipers
Garage Door OpenerHomelink - garage door opener
Heated Washer Nozzle (Option)Heated windshield
Heated Steering Wheel (Option)Heated steering wheel
IPod Cable (Option)Accessory prep cable
Intelligent Key SystemKeyless Drive with Personal Car Communicator (PCC)
Interior Air FilterAir quality system
Interior Air Filter (Option)Air quality system
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with auto up/down feature in front
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Sirius XM satellite radioSIRIUS satellite radio (requires subscription)
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release
USB i Pod ConnectorIPod integration and sound system USB port

T5 Drive-E Premier Plus Dimensions

Cargo Capacity340 L
Curb Weight1557 kg
Front Headroom998 mm
Front Legroom1064 mm
Fuel Tank Capacity67.5 L
Height1483 mm
Length4636 mm
Max Trailer Weight1500 kg
Rear Headroom974 mm
Rear Legroom851 mm
Wheelbase2776 mm
Width1864 mm

T5 Drive-E Premier Plus Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Automatic Headlights (Option)Active High Beam
ExhaustDual Polished Exhaust Pipes
Exterior Folding MirrorsPower Retractable Exterior Rearview Mirriors
Exterior Mirrors LampExterior mirrors with puddle lights
Exterior Mirrors MemoryExterior Rearview Mirrors
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Adaptive Headlights (Option)Active dual xenon headlights with washers
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsYes
Rear Fog LightsRear fog light
Rear Window DefrosterYes

T5 Drive-E Premier Plus Interior Details

ClockDigital clock
Driver Info CenterDriver information center
Driver Info Center (Option)Road Sign Information
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor MatsFront and rear carpet
Front Seats Driver LombarDriver lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power driver's seat with 3 positions memory
Front Seats Driver Seat MemoryPower driver seat with memory
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Sport Seats
Front Seats HeatedHeated front seat
Front Seats Passenger Power SeatsPower Passenger Seat
Front Seats Passenger ReclineQuick Fold Front Passenger Seat
Heated Rear Seats (Option)Heated rear seat
Instrumentation TypeDigital and analog instrumentation
Luxury Dashboard TrimShimmer graphite aluminium inlay
Luxury Dashboard Trim (Option)Urbane wood inlays
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeYes
Rear Center ArmrestRear center armrest with storage
Rear Seat HeadrestPower rear-seat headrests
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat Type60/40 split rear folding bench
Seat TrimLeather Seating Surfaces
Shifter Knob TrimLeather shift knob
Steering Wheel Trim3-spoke Leather Steering Wheel With Deco Inlay
TachometerYes
Trip ComputerYes

T5 Drive-E Premier Plus Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L L4 turbo DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle Shift (Option)Yes

T5 Drive-E Premier Plus Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.0L L4 turbo DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.8 (Automatic City)6.6 (Automatic Highway)
Seats5
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

T5 Drive-E Premier Plus Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISOFIX child seat anchors
Child-proof LocksChild door lock
Collision mitigation braking systemYes
Driver AirbagDriver side front airbag
Driver AssistanceLane Departure Warning
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableEngine immobilizer
Lane Departure SystemLane change merge aid
Parking Distance SensorFront and rear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Rear View CameraRear Park Assist camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

T5 Drive-E Premier Plus Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP215/50VR17 tires
Power SteeringVariable Electric power assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Suspension (Option)Sport Chassis
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type17'' SADIA alloy wheels
Wheel Type (Option)19'' BOR Diamond Cut Alloy Wheels

Critics Reviews

The recipient of new styling last year, the 2015 Volvo S60 gets a handful of new engines for the new model year. This year, Volvo adds two new Drive-E engines to the 2015 S60. Though the name ...
The 2015 Volvo S60 remains a striking shape with unbeatable safety ratings and equipment, and offers a range of models from quiet and comfortable to flamboyant and edgy. Find out why the 2015 ...
The 2015 Volvo S60 is a prime example of a car every bit as enjoyable as an Audi A4, Lexus IS or Cadillac ATS, but far less common. Following up on last year's major front-end and interior makeover, the 2015 Volvo S60 gets down to business, with two new engine options and a revised equipment list.

συζήτηση και σχόλια

μοιραστείτε τα σχόλιά σας