2011 MINI Cooper S προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2011 MINI Cooper S είναι Front-wheel drive Hatchback. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 3 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 1.6L L4 turbo DOHC 16-valve που εξέρχεται 181 hp @ 5500 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6-speed automatic transmission with manual mode. το 2011 MINI Cooper S έχει χωρητικότητα φορτίου 160 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1210 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2011 MINI Cooper S έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και Rear park distance sensor και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Independent rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και 16'' alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 198 n.m και τελική ταχύτητα 208 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 7.5 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 15.3 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 7.7 l / 100km στην πόλη και 5.6 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 30,850 $

2011 MINI Cooper Used Price Estimates

Χάρη στον βρετανικό χαρακτήρα και τη γερμανική μηχανική, το mini cooper 2011 είναι μια εξαιρετική επιλογή για ένα μικρό κουπέ ή μετατρέψιμο.

η οδηγική διασκέδαση δεν χρειάζεται να καταστρέψει τον πλανήτη, ούτε η φιλική προς το περιβάλλον οδήγηση πρέπει να είναι βαρετή. το 2011 mini cooper είναι απόδειξη ότι μπορείτε να διασκεδάσετε με ένα ζωντανό αυτοκίνητο χωρίς να τραβήξετε κριτική από περιβαλλοντολόγους. με ευκίνητο χειρισμό, άφθονη γοητεία και έναν δροσερό παράγοντα που είναι δύσκολο να ταιριάξετε, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι το μίνι κούπερ παρέμεινε τόσο δημοφιλές για τόσο καιρό.

Κάτω από την κουκούλα, η διασκέδαση ξεκινά με την ζωντανή αλλά οικονομική βάση 1,6 λίτρων και ανεβαίνει στις σπορ turbocharged cooper s και raucous john cooper έργα. δεν υπάρχει πολύ μεγάλη ισχύ εδώ στο φύλλο προδιαγραφών (ο βασικός κινητήρας βγάζει μόνο 121 ίππους, για παράδειγμα), αλλά ούτε και το μίνι δεν ζυγίζει πολύ. Αυτό ενισχύει την οικονομία καυσίμου και βοηθά τον συνεταιρισμό να αισθάνεται ζωντανός στην πόλη. το μικρό μέγεθος του αυτοκινήτου το καθιστά πολύ εύκολο να παρκάρετε. στο εσωτερικό, ο συνεργάτης είναι εκπληκτικά ευρύχωρος για δύο άτομα και το μίνι προσφέρει επιπλέον ενθουσιασμό με μια ζαλιστική σειρά από εργοστασιακές επιλογές και αξεσουάρ εγκατεστημένα από έμπορο.

Ωστόσο, δεν είναι όλα ηλιοφάνεια και χαμόγελα. ενώ η ανάρτηση είναι κατανοητά προσαρμοσμένη για να ενισχύσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου, υπάρχει μια αντιστάθμιση σε μια αρκετά σταθερή ποιότητα οδήγησης που μπορεί να μην ταιριάζει σε ορισμένους οδηγούς (συνιστούμε ανεπιφύλακτα να κολλήσετε με μικρότερους τροχούς). το πίσω κάθισμα του Cooper έχει σχεδόν κωμική έλλειψη χώρου για τα πόδια, παρόλο που ο συνεταιρισμός του Cooper (αναθεωρείται ξεχωριστά) είναι μια θεραπεία.

Εάν αυτές οι ιδιότητες μοιάζουν με στροφές, ίσως είναι καλό να δείτε μερικές εναλλακτικές λύσεις. Τα hatchbacks όπως το 2011 mazda 3 / mazdaspeed 3, 2011 volvo c30 και 2011 volkswagen golf / gti είναι όλα πιο πρακτικά χάρη στις πιο ευρύχωρες θέσεις καθισμάτων και φορτίου. για μια πτώση, η σειρά bmw 1 2011 είναι πιο εκλεπτυσμένη και τα eos της Volkswagen είναι πιο άνετα. Τούτου λεχθέντος, κανένα από αυτά τα αυτοκίνητα δεν μπορεί να ταιριάξει με το μοναδικό μείγμα προσωπικότητας, απόδοσης και λιτότητας του συνεταιριστή. για ένα μικρό κουπέ ή μετατρέψιμο, συνιστάται ιδιαίτερα.

το 2011 mini cooper διατίθεται σε δίθυρο hatchback και μετατρέψιμο στυλ αμαξώματος. το καθένα είναι διαθέσιμο σε τρία επίπεδα επένδυσης: Cooper, Cooper S και John Cooper Works (jcw).

το βασικό Cooper έρχεται στάνταρ με ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών, αξεσουάρ πλήρους ισχύος, είσοδο χωρίς κλειδί, κλιματισμό, κρουζ κοντρόλ, κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενο ύψος, δερμάτινη ταπετσαρία (βινύλιο), τιμόνι με δερμάτινο τιμόνι με κλίση και τηλεσκόπιο , πολύχρωμο φωτισμό περιβάλλοντος και στερεοφωνικό έξι ηχείων με CD player, ραδιόφωνο hd, δορυφορικό ραδιόφωνο και βοηθητική υποδοχή ήχου. Τα μοντέλα Cooper convertible προσθέτουν ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών και ένα πλήρως μετατρέψιμο κάλυμμα ισχύος που περιλαμβάνει δυνατότητα ηλιοροφής. Το σπορ πακέτο του Cooper προσθέτει τροχούς 16 ιντσών στο hatchback και τροχούς 17 ιντσών στους μετατρέψιμους, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, πίσω αεροτομή, σπορ καθίσματα και ρίγες κουκούλας.

ο συνεταιρισμός προσθέτει τροχούς 16 ιντσών, στροβιλοσυμπιεστή κινητήρα, σταθερότερη ρύθμιση ανάρτησης, προβολείς ομίχλης, σπορ καθίσματα και κράματα πεντάλ. Το αθλητικό πακέτο του Cooper προσθέτει τροχούς 17 ιντσών, προβολείς xenon, έλεγχο πρόσφυσης και ρίγες κουκούλας. Το john cooper έργα περιλαμβάνει έναν πιο ισχυρό turbo κινητήρα, αναβαθμισμένα φρένα brembo και ταπετσαρία υφασμάτων. ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και μια πιο σφικτή ανάρτηση μπορούν να τοποθετηθούν τόσο στα έργα s όσο και στο john cooper.

Οι επιλογές είναι άφθονες και διατεταγμένες σε διάφορα πακέτα, με τις περισσότερες δυνατότητες να διατίθενται à la carte Τα κύρια προαιρετικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν προσαρμοστικούς προβολείς xenon, ηλιοροφή διπλού παραθύρου, αυτόματο χειριστήριο κλιματισμού, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ανάφλεξη / είσοδο χωρίς κλειδί, σύστημα ηχοσυστήματος harman kardon 10 ηχείων, bluetooth και διασύνδεση iPod. Άλλες επιλογές περιλαμβάνουν διαφορετικούς τροχούς, αισθητήρες στάθμευσης, ταπετσαρία από ύφασμα ή δέρμα, ένα σύστημα πλοήγησης και ένα πλήθος διαφορετικών εσωτερικών διακοσμητικών και υλικών. όπως συνέβη από το ντεμπούτο του συνεταιρισμού, διατίθενται επίσης πολλές δυνατότητες εγκατεστημένες από αντιπρόσωπο.

το 2011 mini cooper έρχεται με τετρακύλινδρο κινητήρα 1.6 λίτρων για 121 ίππους και ροπή 114 λίτρων. ένα εξατάχυτο εγχειρίδιο με υποστήριξη εκκίνησης σε λόφο είναι στάνταρ και ένα εξατάχυτο αυτόματο είναι προαιρετικό. Το mini εκτιμά ότι ένα χειροκίνητο εξοπλισμένο hatchback θα πάει από μηδέν έως 60 mph σε 8,4 δευτερόλεπτα (9,7 δευτερόλεπτα με το αυτόματο). Η οικονομία καυσίμου που εκτιμάται από την epa είναι 29 mpg πόλης / 37 mpg αυτοκινητόδρομος και 32 mpg σε συνδυασμό με το εγχειρίδιο (27/35/31 μετατρέψιμο) και 28/36/31 με το αυτόματο.

ο συνεργάτης έχει μια υπερσυμπιεστή έκδοση του ίδιου κινητήρα για ροπή 181 hp και 177 lb-ft (192 lb-ft σε πλήρη γκαζιού χάρη στη λειτουργία overboost). Το mini εκτιμά την επιτάχυνση 0-60 mph σε 6,6 δευτερόλεπτα για το εγχειρίδιο και 6,8 δευτερόλεπτα για το αυτόματο. εκτιμάται ότι η οικονομία καυσίμου είναι 27/36/30 με το εγχειρίδιο και 26/34/29 με το αυτόματο.

το john cooper λειτουργεί αυξάνει το turbo boost για να παράγει ροπή 208 hp και 192 lb-ft. ένα εξατάχυτο εγχειρίδιο είναι το μόνο διαθέσιμο κιβώτιο. Το mini υπολογίζει χρόνο 0-60 6,2 δευτερολέπτων για το hatchback και 6,6 για το μετατρέψιμο. η οικονομία καυσίμου είναι 25/33/28.

Όλα τα μίνι coopers του 2011 διατίθενται στάνταρ με δισκόφρενα αντιεμπλοκής, έλεγχο ευστάθειας και πλευρικούς αερόσακους. Οι αερόσακοι πλευρικής κουρτίνας είναι στάνταρ στο hatchback, ενώ οι μετατρέψιμοι διαθέτουν αναδυόμενες ράβδους ανατροπής και μεγαλύτεροι μπροστινοί πλευρικοί αερόσακοι που εκτείνονται στο ύψος της κεφαλής. ο έλεγχος πρόσφυσης είναι προαιρετικός. στο φρενάρισμα, διάφορα μοντέλα mini cooper με τροχούς 17 ιντσών σταμάτησαν από 60 mph μεταξύ 112 και 115 πόδια - εξαιρετικά αποτελέσματα.

ο συνεταιρισμός δεν έχει αξιολογηθεί χρησιμοποιώντας τη νέα, πιο επίπονη διαδικασία δοκιμών συντριβής του 2011 της κυβέρνησης. Η βαθμολογία του 2010 (η οποία δεν είναι συγκρίσιμη με τη νέα μεθοδολογία) ήταν τέσσερα αστέρια στα πέντε για μετωπικές και πλευρικές επιπτώσεις τόσο για τον οδηγό όσο και για τους επιβάτες. το ασφαλιστικό ινστιτούτο για την ασφάλεια των αυτοκινητόδρομων έδωσε στο hatchback την καλύτερη βαθμολογία του "καλής" στη δοκιμή μετωπικής όφσετ και τη δεύτερη καλύτερη βαθμολογία του "μέσου όρου" στις δοκιμές παρενέργειας και θραύσης οροφής.

ανεξάρτητα από τη γεύση του mini cooper 2011 που μπορεί να σας ενδιαφέρει, μπορείτε να περιμένετε συναρπαστικό χειρισμό και γρήγορες απαντήσεις στις εισόδους του οδηγού. Στο μειονέκτημα, η βόλτα του μίνι είναι στην άκαμπτη πλευρά και μπορεί επίσης να είναι αρκετά δυνατή. Η επιλογή των μοντέλων Cooper s ή John Cooper Works ενισχύει περαιτέρω τη διαδρομή, οδηγώντας μας να προτείνουμε στους αγοραστές της αγοράς να εγκαταλείψουν την αθλητική ανάρτηση και τους μεγαλύτερους τροχούς.

το base cooper πιθανότατα θα ικανοποιήσει τους περισσότερους οδηγούς, ενώ το s προσθέτει αρκετό ενθουσιασμό και το jcw μετατρέπει το διασκεδαστικό καντράν σε 11. Το εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο είναι αξιοσημείωτο για την ακριβή αλλαγή και συμμόρφωση του συμπλέκτη. η αυτόματη δεν είναι η πιο ομαλή μονάδα αλλαγής στον κόσμο, αλλά σε χειροκίνητη λειτουργία ανταποκρίνεται γρήγορα στις εισόδους του οδηγού στα κουπί αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι.

από όλους τους τρόπους για να περιγράψουμε το εσωτερικό του mini cooper, αμφιβάλλουμε ότι κάποιος θα το αποκαλούσε βαρετό. Το τεράστιο ταχύμετρο που είναι τοποθετημένο στο κέντρο είναι ένα νεύμα στο αρχικό μίνι, αλλά όσον αφορά την πρακτικότητα, έρχεται ως λίγο εντυπωσιακό. Μία από τις κύριες πτυχές των προηγούμενων minis ήταν τα παράξενα τοποθετημένα κουμπιά στερεοφωνικού ελέγχου. Ευτυχώς, αυτό έχει διορθωθεί για το 2011 με μια ελαφρώς πιο συμβατική διάταξη.

παρά το μικρό μέγεθος του mini cooper, τα μπροστινά καθίσματα είναι εκπληκτικά ευρύχωρα. δεν υπάρχει έλλειψη κεφαλιού ή χώρου για τα πόδια και η καμπίνα αισθάνεται εξαιρετικά ευάερη. Τα πίσω καθίσματα, συγκριτικά, είναι πολύ λιγότερο άνετα, με αξιοσημείωτη έλλειψη χώρου για τα πόδια. Ο χώρος του κορμού είναι επίσης περιοριστικός, σε πολύ πενιχρά 5,7 κυβικά πόδια, αλλά η αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων αυξάνει τη χωρητικότητα φορτίου σε πολύ χρήσιμους 24 κύβους.

το μετατρέψιμο διαθέτει άνοιγμα κορμού πόρτας πίσω πόρτας με ένα άνω δίσκο συσκευασίας που μπορεί να ανυψωθεί για να επιτρέψει μεγαλύτερα αντικείμενα να χωρέσουν στον μικροσκοπικό κορμό 6 κυβικών ποδιών. Σε αντίθεση με τα περισσότερα μετατρέψιμα, τα πίσω καθίσματα του μίνι μπορούν να διπλωθούν επίπεδα για να φιλοξενήσουν μεγαλύτερα αντικείμενα, αλλά οι αναδιπλούμενοι κρίκοι και ο μηχανισμός soft-top εμποδίζουν τη φόρτωση ογκωδών αντικειμένων. η οπίσθια ορατότητα για το μετατρέψιμο είναι κακή με την κορυφή προς τα κάτω και ακόμη χειρότερη με την κορυφή.

2011 MINI Cooper κριτικές καταναλωτών