Πλεονεκτήματα που τα νέα ελαστικά δίνουν το 2008 Saturn Vue

Το κόστος του νέα ελαστικά είναι πολύ ελάχιστο σε σύγκριση με τα οφέλη που φέρνουν. Τα ελαστικά είναι το μόνο μέρος του 2008 Saturn Vue που έρχεται σε επαφή με το δρόμο. Αυτό συμβαίνει, θα πρέπει να παρακολουθείτε συχνά την κατάστασή τους και να τις αντικαταστήσετε ανάλογα. Ακολουθούν πέντε πλεονεκτήματα των νέων ελαστικών:

Ασφάλεια
Έχοντας ένα νέο σύνολο ελαστικών θα προσφέρει ένα μαξιλάρι ασφάλειας για τα επόμενα 65.000 έως 100.000 μίλια της ζωής του οχήματος (ανάλογα με την αξιολόγηση του πέλματος του ελαστικού). Ταυτόχρονα, τα νέα ελαστικά αυξάνουν την ικανότητα του 2008 Saturn Vue να σταματήσει, να πάει και να γυρίσει. Για περίπου $ 400 κάθε επτά χρόνια, μπορείτε να έχετε ολοκαίνουργια ελαστικά - ένα πολύ μικρό ασφάλιστρο για να διατηρήσετε μια ασφαλή και υγιή εμπειρία οδήγησης.

Αυξημένη απόδοση
Η απόσταση που χρειάζεται για το 2008 Saturn Vue να έρθει σε στάση ή την ταχύτητα στην οποία μπορείτε να εισάγετε μια στροφή όλα εξαρτώνται από την ποιότητα των ελαστικών σας. Προσδιορίζουν πόση ισχύς μπορεί να βάλει ο 2008 Saturn Vue , και αν μπορείτε να φρενάρετε αρκετά γρήγορα για να το ελέγξετε με ασφάλεια. Τα περισσότερα ελαστικά είναι προσανατολισμένα απόδοση και κατασκευάζονται από αυτοκόλλητες ενώσεις με επιθετικά σχέδια πέλματος. Βεβαιωθείτε ότι έχετε επιλέξει ένα ελαστικό στην κατηγορία απόδοσης που σκοπεύετε να το χρησιμοποιήσετε για (δηλ. Καλοκαίρι, όλο το χρόνο, αγώνες).

Καλύτερη μίλια αερίου
Η κατάσταση των ελαστικών σας μπορεί να επηρεάσει δραστικά το αέριο σας. Εάν έχετε ένα σύνολο φθαρμένων ελαστικών με ένα ανομοιόμορφο μοτίβο πέλματος, τα χιλιόμετρα αερίου θα υποφέρουν επειδή ο 2008 Saturn Vue πρέπει να εργάζεται σκληρότερος για να βάλει τη δύναμή του στο έδαφος. Για τα καλύτερα αποτελέσματα, έχετε τα ελαστικά σας σωστά τοποθετημένα, ισορροπημένα και πάντα να είστε βέβαιος να τους φουσκώσετε στην κατάλληλη πίεση. Επίσης, κάθε φορά που αντικαθιστάτε τα φθαρμένα ελαστικά, έχετε τον 2008 Saturn Vue ευθυγραμμισμένο από έναν επαγγελματία μηχανικό. Αυτό θα διασφαλίσει ότι τα νέα ελαστικά σας δεν θα φθαρμένα πρόωρα και θα σας προσφέρουν τα καλύτερα χιλιόμετρα αερίου.

Βελτιωμένη έλξη
Ο τρόπος με τον οποίο τα ελαστικά σας εκτελούν σε διαφορετικές οδούς και τις καιρικές συνθήκες (όπως το χιόνι, τη βροχή, η βρωμιά και η λάσπη) εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ένωση και τη ζωή του πέλματος. Τα μαλακότερα ελαστικά με τα "Meatier" Patterns Tread είναι ιδανικά για το χιόνι και τη λάσπη, αλλά θα βλάψουν τα χιλιόμετρα απόδοσης και φυσικού αερίου το καλοκαίρι. Η καλύτερη επιλογή είναι να βρείτε ένα ελαστικό που ανταποκρίνεται σε όλες τις προδιαγραφές οδήγησης. Εάν ζείτε σε μια περιοχή με τέσσερις εποχές, ίσως είναι καλύτερο να έχετε δύο σύνολα ελαστικών (που μπορούν εύκολα να αντικατασταθούν ανάλογα με την εποχή) για να βελτιώσετε την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητά σας σε διαφορετικές καιρικές συνθήκες. Εάν ζείτε σε ένα ζεστό και βροχερό περιβάλλον, τότε ένα ελαστικό με ένα πιο στιλ απόδοσης με ένα μαλακό νερό πέλμα θα είναι πιο επωφελές για τις ανάγκες έλξης σας. Είτε έτσι είτε αλλιώς, κάντε μια μικρή έρευνα για να δείτε τι θα λειτουργήσει καλύτερα για εσάς.

Μια καλύτερη εμπειρία οδήγησης
Τέλος, το τελευταίο πλεονέκτημα ενός νέου συνόλου ελαστικών είναι το πώς μπορούν να σας κάνουν να νιώσετε. Τα νέα ελαστικά με βαθύτερα λειτουργικά πέλματα και σχέδια είναι εξαιρετικά για μεγάλα ταξίδια επειδή παρέχουν στον οδηγό με μια ομαλότερη βόλτα. Επίσης, τα νέα ελαστικά είναι λιγότερο θορυβώδη σε σύγκριση με τα φθαρμένα ελαστικά. Και οι δύο αυτοί παράγοντες είναι τεράστιοι για όσους έχουν ένα μακρύ πρωί μετακινούνται ή συχνά παίρνουν μακρά ταξίδια αυτοκινητοδρόμων. Τα δυνατά και δυσάρεστα ελαστικά μπορούν να μετατρέψουν ένα δίσκο διακοπών σε έναν εφιάλτη πολύ γρήγορα.

Πώς να το πείτε αν χρειάζεστε νέα ελαστικά

Υπάρχουν δύο κύριοι λόγοι που συνήθως πρέπει να αντικατασταθούν τα ελαστικά.

Υπερβολική φθορά
Μην περιμένετε έως ότου το πέλμα σας έχει φορεθεί εντελώς από την επιφάνεια των ελαστικών σας προτού να περάσετε για να τα αντικαταστήσετε. Αυτό είναι κοινώς γνωστό ως ελαστικά "φαλακρός" και είναι μια πολύ επικίνδυνη κατάσταση. Τα ελαστικά γενικά βαθμολογούνται για να διαρκέσουν ένα καθορισμένο ποσό μιλίων όταν τις αγοράζετε. Ωστόσο, άλλοι παράγοντες μπορούν να μειώσουν τη διάρκεια ζωής των ελαστικών σας, όπως οι συνθήκες οδήγησης και οι συνήθειες.

Πολλά κράτη έχουν νόμους που απαιτούν τα ελαστικά 2008 Saturn Vue να φέρουν ένα ελάχιστο βάθος πέλματος για να είναι νόμιμες στο δρόμο. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα φαλακρύτερα ελαστικά έχουν πολύ δύσκολο χρόνο διατηρούν την πρόσφυση, ειδικά σε υγρές συνθήκες. Εν ολίγοις, δεν είναι ασφαλείς. Εάν τα νέα ελαστικά είναι μια αγορά που μπορεί να τεντώσει τον προϋπολογισμό σας στο σημείο θραύσης, τότε το καλύτερο στοίχημά σας είναι να σχεδιάσετε το επιπλέον κόστος. Παρακολουθήστε τα επίπεδα φθοράς του ελαστικού σας.

Ζητήστε από τον μηχανικό στο σταθμό του σέρβις να μετρήσει και να καταγράψει το βάθος του πέλματος των ελαστικών σας όταν αλλάζετε το λάδι σας. Αυτό θα σας δώσει αρκετή προειδοποίηση όταν είναι σχεδόν η ώρα να τα αντικαταστήσετε. Μπορείτε επίσης να εκτελέσετε τον εαυτό σας έλεγχο. Δεν χρειάζεστε τίποτα φανταχτερό σαν μετρητή βάθους πέλματος. Το μόνο που χρειάζεστε είναι μια δεκάρα. Κρατήστε την πένα, έτσι ώστε το κεφάλι του Λίνκολν να αντιμετωπίσει την επιφάνεια του ελαστικού και να τοποθετεί την δεκάρα σε αρκετές από τις αυλακώσεις πέλματος σε διαφορετικά μέρη σε κάθε ελαστικό. Κατά κανόνα, αν το πέλμα είναι βαθύτερο από την κορυφή του κεφαλιού του Λίνκολν, είστε εντάξει. Ωστόσο, αν είστε οπουδήποτε κοντά, ίσως θέλετε να αρχίσετε να κάνετε σχέδια αντικατάστασης.

Οδυνηρή ζημιά
Δυστυχώς, δεν είναι ένας τέλειος κόσμος και τα ελαστικά δεν διαρκούν όλη τη διάρκεια της ζωής τους όλη την ώρα. Συχνά η οδική βλάβη στέλνει τα ελαστικά στη συνταξιοδότηση πολύ πριν από την υπερβολική διάρκεια ζωής τους. Η πιο κοινή οδική ζημιά είναι ένα σφάλμα στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού. Μόλις συμβιβαστεί το πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού, το ελαστικό είναι σε πολύ υψηλό κίνδυνο έκρηξης. Ψάξτε για φυσαλίδες στο καουτσούκ του πλευρικού τοιχώματος, θα μοιάζει γενικά σαν μαρμάρινη ή μικρή μπάλα που θαμμένη κάτω από την ελαστική επιφάνεια του ελαστικού. Ελέγξτε επίσης τα πλευρικά τοιχώματα για τα τσιπ και τις περικοπές στο καουτσούκ.

Το πλευρικό τοίχωμα είναι ανεπανόρθωτο. Θα πρέπει πάντα να αντικαταστήσετε ένα ελαστικό του οποίου το πλευρικό τοίχωμα έχει υποστεί ζημιά. Μπορείτε επίσης να επιθεωρήσετε το πέλμα του ελαστικού για βαθιές περικοπές ή βλάβες, αλλά γενικά πρέπει μόνο να ανησυχείτε μόνο για αυτό το μέρος του ελαστικού εάν ένα πρόβλημα έχει γίνει εμφανές ενώ οδηγείτε (δηλαδή υπερβολικά δόνηση σε ταχύτητα).

Maintenance and Repair