2008 Ford Taurus SEL Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2008 Ford Taurus SEL ist ein Front-wheel drive Sedan. Es bietet Platz für bis zu 5 Passagiere. Es hat 4 Türen und wird von einem 3.5L V6 DOHC 24-valve Motor angetrieben, der 263 hp @ 6250 rpm ausgibt und mit einem 6-speed automatic transmission Getriebe gekoppelt ist. Der 2008 Ford Taurus SEL hat eine Ladekapazität von 600 Litern und das Fahrzeug wiegt 1783 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2008 Ford Taurus SEL über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet Rear parking assist und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver-side front airbag und Passenger-side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Independent front suspension, während die Hinterradaufhängung Independent rear suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen Tire presure monitoring system, den es serienmäßig mit 17'' alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 287 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km / h. es beschleunigt in 7.6 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 15.3 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 11.6 l / 100 km in der Stadt und 7 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 30,899 $

2008 Ford Taurus Used Price Estimates

Der wiedergeborene Ford Taurus aus dem Jahr 2008 kommt mit einigen neuen Bewegungen dank eines 266-PS-V6 auf die Tanzfläche. Das Motor-Upgrade macht den neuen Stier zusammen mit der bereits vorhandenen komfortablen Kabine, dem kavernösen Kofferraum und den erstklassigen Sicherheitsbewertungen zu einem würdigen Kandidaten für eine Limousine in voller Größe.

Namenserkennung und Bekanntheit sind für Automobilhersteller zweifellos wichtig. Suchen Sie zum Beispiel nicht weiter als bis zum Ford Taurus 2008. Ford hat das Stier-Typenschild aus seinem einjährigen Nickerchen gezogen, in der Hoffnung, wieder in das dicke Familienlimousinenspiel einzusteigen. Aber ist das Bewusstsein der Öffentlichkeit für den Stiernamen eine gute oder eine schlechte Sache? Obwohl es sich in den 1980er und frühen 90er Jahren um ein Heldenauto handelte, waren neuere Iterationen des Stiers datiert und anonym, ein Favorit von Image-langweiligen Mietwagenagenturen und ein weniger beliebter Typ von Typen des mittleren Managements, die sie als Firmenwagen erhielten .

Die Wiederbelebung des Stiers wird mit dem Tod der Furt fünfhundert kombiniert, einer großen Limousine, die vor einigen Jahren eingeführt wurde und sich nie so verkaufte, wie das Unternehmen gehofft hatte. Obwohl es eine große Kabine und eine beeindruckende Balance zwischen Fahrverhalten und Handling bot, wurde der Fünfhundert durch schwache Motorleistung und mangelnde Raffinesse enttäuscht.

Zum Glück erhält der Ford Taurus 2008 im Rahmen seiner Rückkehr eine Reihe von Verbesserungen. Unter diesen bekannten fünfhundert Blechen befinden sich deutlich verbesserte Fahrwerke und zusätzliche Funktionen. Laut Ford gibt es mehr als 500 Änderungen. Ein 263-PS-V6 ersetzt den lahmen 203-PS-V6, und eine reaktionsschnellere Sechsgang-Automatik ersetzt das träge stufenlose Getriebe (CVT) in allen Ausstattungsvarianten.

Weitere Verbesserungen für diese große Familienlimousine sind die Einführung der Stabilitätskontrolle, ein "Ford Sync" -System (das die Freisprechfunktion von Mobiltelefonen und digitalen Musik-Playern ermöglicht), verbesserte Kabinenmaterialien und mehr Schalldämmung für eine ruhigere Fahrt.

Der Ford Taurus ist mit seiner leistungsstarken Leistung, den wichtigsten Sicherheits- und Luxusmerkmalen und dem verfügbaren Allradantrieb der beste, den es seit langem gibt. Angesichts der Größe des Stiers (zusammen mit der Tatsache, dass die Ford Fusion jetzt gegen Stalwarts wie den Honda Accord und Toyota Camry antritt) möchten Sie ihn wahrscheinlich gegen Limousinen in voller Größe wie den Chrysler 300, Hyundai Azera oder Toyota austauschen Avalon. Obwohl der Stier in Bezug auf Stil (im Vergleich zu 300) oder Allround-Politur immer noch leicht mangelhaft ist, ist er sicherlich eine Überlegung wert.

Der 2008 Ford Taurus ist eine große Limousine, die entweder mit Front- oder Allradantrieb erhältlich ist. Es werden zwei Ausstattungsvarianten angeboten, Base Sel und Uplevel Limited. Der gut ausgestattete Sel verfügt über 17-Zoll-Räder, Zubehör mit voller Leistung (einschließlich eines elektrischen Fahrersitzes), ein Lederlenkrad, eine Innenverkleidung aus Holzmaserung, eine Klimaanlage, einen CD-Player und eine MP3-Buchse, eine Geschwindigkeitsregelung und ein Auto -dimmender Rückspiegel. Wenn Sie auf das Limit steigen, erhalten Sie 18-Zoll-Räder, Lederpolster, einen elektrischen Beifahrersitz, Vordersitzheizungen, ein Speichersystem für den Fahrersitz / die Spiegel, eine Zweizonen-Klimatisierungsautomatik und ein verbessertes Audiosystem mit einem CD-Wechsler mit sechs Scheiben, beheizte Spiegel mit Pfützenlampen und eine analoge Uhr.

Zu den Optionen gehören ein Schiebedach, ein Navigationssystem, ein DVD-Unterhaltungssystem auf dem Rücksitz, Satellitenradio und das Ford-Synchronisierungssystem, das die Sprachaktivierung von Mobiltelefonen und Unterhaltungssystemen ermöglicht.

Ein 3,5-Liter-V6 mit 263 PS und 249 Pfund-Fuß Drehmoment gepaart mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe treibt alle Stierverkleidungen an. Käufer können zwischen Front- oder Allradantrieb wählen. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 18 City und 28 Highway für den Stier mit Frontantrieb und 17 City / 24 Highway für das AWD-Modell.

Antiblockier-Scheibenbremsen und Traktionskontrolle sind ebenso Standard wie vordere Seiten- und durchgehende Seitenairbags. Stabilitätskontrolle, kraftverstellbare Pedale und Parksensoren hinten sind optional. Crashtests der nationalen Behörde für Straßenverkehrssicherheit ergaben durchweg perfekte Fünf-Sterne-Bewertungen, was den Ford Taurus 2008 zu einem der sichersten Autos auf der Straße macht.

Die Hinzufügung von 60 Pferden macht den Ford Taurus 2008 zu einem viel attraktiveren Angebot als die fünfhundert Schnecken. Niemand wird den Stier jemals schnell anrufen, aber er hat jetzt die nötige Begeisterung, um auf Autobahnauffahrten aufzusteigen und an anderen Autofahrern vorbeizukommen, ohne einen nennenswerten Schweiß zu brechen. Die Sechsgang-Automatik schaltet jedoch nur langsam herunter - ein Ergebnis der Abstimmung auf maximalen Kraftstoffverbrauch. Ford machte die Federung weicher, um eine geschmeidigere Fahrt zu schaffen, die den meisten potenziellen Kunden gefallen dürfte, aber wir stellten fest, dass die fünfhundert etwas besser handhabten. Es wurden auch große Anstrengungen unternommen, um den Stier leiser zu machen, und diejenigen, die Stille mit Qualität gleichsetzen, sollten sich freuen.

Der Stier verfügt über eine schöne und funktionale Kabine mit soliden Materialien, vielen Stauräumen und acht Getränkehaltern. Die Beinfreiheit ist sowohl vorne als auch hinten reichlich vorhanden, und eine hohe Sitzposition sollte sowohl denjenigen gefallen, die an Geländewagen gewöhnt sind, als auch das Ein- und Aussteigen erleichtern. Diese hohe Sitzposition bringt jedoch größere Fahrer sehr nahe an die Decke. Der 21-Kubikfuß-Kofferraum ist massiv (größer als die Crown Victoria) und die 60/40-geteilte Rückbank und der Beifahrersitz des Stiers lassen sich flach zusammenklappen, sodass Gegenstände mit einer Länge von bis zu 9 Fuß im Auto transportiert werden können.

2008 Ford Taurus Kundenrezensionen