2014 Bentley Mulsanne Base specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2014 Bentley Mulsanne Base er en Rear-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 6.8L V8 twin-turbo DOHC 32-valve motor, der afgiver 505 hp @ 4200 rpm og er parret med 8-speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2014 Bentley Mulsanne Base har en lastekapacitet på 443 liter, og køretøjet vejer 2710 kg. med hensyn til ridehjælp har 2014 Bentley Mulsanne Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Front and rear park distance sensor og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver-side front airbag og Passenger-side front airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Independent rear suspension. bilen har også en Tire low-pressure warning system den har 20'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 552 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 293 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 6.1 og rammer kvart mil på 14.2 sekunder. brændstofforbrug er 20.3 l / 100 km i byen og 12.7 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 0

2014 Bentley Mulsanne Used Price Estimates

hvis du har ekstraordinært høje standarder og økonomiske midler til at få de få produkter, der opfylder dem, kan Bentley mulsanne luksussedan fra 2014 meget vel være din billet til billykke.

ligesom en stradivarius violin eller et smykket fabergéæg skylder mange af samfundets mest berømte kunstværker deres høje status til en unik kombination af udsøgt håndværk og relativ sjældenhed. Selvom det ikke er lige så ærefrygtindgydende eller ualmindeligt som disse uvurderlige kreationer, er 2014 bentley mulsanne alligevel skåret af den samme klud.

som bentleys flagskibsmodel er produktionen af ​​denne store luksussedan i gennemsnit kun fire biler om dagen. ligesom sine ærværdige forfædre, er mulsanne stadig stort set håndbygget på den engelske bilproducents historiske produktionsanlæg i crewe, et anlæg bemandet med arbejdere, der i mange tilfælde med rette kan kaldes sande håndværkere. som sådan ender næsten enhver mulsanne med at være det rullende ækvivalent af en skræddersyet jakkesæt, hvor købere kan vælge mellem mere end 120 udvendige malingsfarver sammen med læder, tæpper og træfiner - endda syninger og sikkerhedsseler - i snesevis af matchende eller kontrastfarver.

bortset fra denne æstetik kan mulsannens passagerkabine også udstyres med en bred vifte af komfort- og bekvemmelighedsartikler, der spænder fra fire-zone klimakontrol til en smart skjult to-flaske boblende køler komplet med skræddersyede krystal champagnefløjter. den nyeste teknologi tilbydes også, hvilket gør det muligt at omdanne det bageste rum til et mobilt kontor eller biograf.

mens ejeren og vennerne nyder disse hyggelige boliger, vil resten af ​​verden beundre mulsannens smukke ydre, der formår at være både statelig og imponerende. denne sidstnævnte kvalitet kan tilskrives det faktum, at bilen er betydeligt større end den ser ud på fotos, måler mere end 18 fod lang, 6 fod bred og 5 fod høj og vælter vægten til omkring 6.000 pund.

når det er sagt, har mulsanne ydeevne til overs takket være 505 hestekræfter, dobbelt-turboladet v8 under emhætten. kørekvaliteten er så smidig som du kunne forestille dig, men ingeniørafdelingens nik til markets racingarv (navnet mulsanne i sig selv er taget fra den hurtige hastighed straks på den ikoniske le mans-vejbane) giver også den store bentley overraskende atletisk håndtering.

hvad angår konkurrencedygtige modeller at overveje, tilbyder Mercedes-Benz S63 AMG 2014 mere ydelse for færre penge, men mangler mulsannes værdige pejling. Rolls-Royce-spøgelsen i 2014 er i samme prisklasse, men det ultralukse Rolls-Royce-fantom fra 2014 er den mere sammenlignelige model, dens kæbe-faldende pris på $ 400.000 plus uanset.

mens alle disse biler har deres egne særskilte karakterer, forbliver bentley mulsanne fra 2014 et attraktivt valg med kvaliteter, der måske bare gør det til en æret klassiker for fremtidige generationer.

Bentley mulsanne fra 2014 er en stor luksussedan med plads til fem passagerer.

den tilbydes i et enkelt, meget veludstyret udstyrsniveau med standardfunktioner, der inkluderer 20-tommer alufælge, en selvnivellerende og adaptiv luftaffjedring, automatiske bi-xenon-forlygter, førte kørelys og baglygter, opvarmet / strøm- sammenklappelig og automatisk dæmpning af udvendige spejle, soltag, døre med bagklap, bagklap, parkeringssensorer foran og bagpå og nøglefri ind- / tænding.

indeni finder du automatisk klimaanlæg med fire zoner, læderbetræk og ægte træbeklædning, opvarmede 14-vejs elektriske forsæder med hukommelse, opvarmede otte-vejs elektriske bagsæder med hukommelse (kun påhængssæder), en power tilt-and- teleskopisk rat, el-persienner til alle bagruder, et automatisk dæmpende bakspejl og en universal garageportåbner.

mulsannes standardelektroniske funktioner inkluderer et 8-tommer navigationssystem med berøringsskærm, bluetooth, en multimedieinterfacecontroller med stemmestyring og et 14-højttalers lydsystem med en seks-cd-skifter og USB / iPod-ekstraforbindelse.

der er også adskillige optionspakker, der inkluderer premiumspecifikationen, der bundter et unikt håndlavet "flyvende b" hættepynt, lyse kofangerbeklædning i rustfrit stål, frontafskærmningsåbninger og rustfrit stål dørsøjlefinisher, en tonet forrudehoved ventilerede og masserende for- og bagsæder, finerede picnicborde i forsædets ryglæn, en ipod-grænseflade med en håndsyet læderopbevaringsetui, en træfineret ipod-skuffe og mindre målerpanel, omgivende indvendigt stemningsbelysning og et bagkamera.

den nye komfortspecifikation tilføjer specielle nakkestøtter, fodstøtter og ænderfyldte løse puder. også nyt i år er en underholdningsspecifikationspakke, der inkluderer to nakkestøttemonterede 8-tommers LCD-skærme, en dvd-afspiller, trådløse bluetooth-hovedtelefoner, et 20-højttalers naim ultra-premium lydsystem med fjernbetjening, picnicborde på bagsædet, en wi-fi-router og indbyggede skjulte ipad-holdere med en dedikeret plads til æble trådløse tastaturer.

Mulliner-indstillingen er i det væsentlige Bentleys sportspakke med et valg af tre forskellige 21-tommer alufælge plus sport-tunet affjedring og styring, en sportstilstand, der tilpasser forskellige ydeevne parametre, mulliner flyvende b fender ventilationsåbninger, diamant-quiltede læder dørpaneler og polstring , en unik forlygte, borede legeringspedaler, unikke dørhåndtag, udluftningskontroller og gearstang og en eksklusiv "bestilt af mulliner" -plaque.

mange af ovenstående funktioner er også tilgængelige separat fra den udtømmende liste over enkeltstående muligheder. eksempler inkluderer et opvarmet rat, adaptiv fartpilot, naim-lydsystemet, wi-fi-hotspot, et bagsædeunderholdningssystem, et køleskab i frostet glas med krystalchampagneflytter og et skræddersyet bagagesæt. for ikke at nævne det tilsyneladende uendelige udvalg af tilgængelige malingsfarver, lædervalg og træfinér at vælge imellem. hvis ingen af ​​disse gør det, kan du også "kommissionere" dine eksklusive farve- og materialekombinationer mod et ekstra gebyr.

under kølerhjelmen får 2014 Bentley Mulsanne et dobbelt-turboladet 6,8-liters v8, der producerer 505 hk og et moment på 752 pund. en standard otte-trins automatik sender dette output til baghjulene.

i test accelererede en mulsanne fra stilstand til 60 km / h på kun 5,6 sekunder. tophastighed er elektronisk begrænset til 184 mph. skøn over epa-brændstoføkonomi er ret dystre ved 13 mpg i kombineret kørsel (11 by / 18 motorvej).

standard sikkerhedsfunktioner på Bentley mulsanne fra 2014 inkluderer blokeringsfri skivebremser, stabilitet og trækkontrol samt front- og bagkollisionsairbags designet til at beskytte både hoved og bryst. under testning stoppede mulsanne fra 60 mph i en forbløffende kort 111 fod gentagne gange. bagfra og sidevisningskameraer er begge valgfri.

Når du stopper for at indse, at Bentley Mulsanne fra 2014 er en luksus sedan med baghjulstræk, der er omtrent på størrelse og vægt af en Chevrolet forstæder, gør det køreoplevelsen endnu mere bemærkelsesværdig.

bemærkelsesværdigt, fordi mulsanne accelererer og bremser med autoritet takket være den dobbelt-turboladede v8's mind-blowing 752 lb-ft drejningsmoment og enorme 15,7-tommer foran og 14,5-tommer bageste skivebremser. og tro mod sin raffinerede stamtavle forbliver kabinen rolig i alle situationer uden for de ubehagelige øjeblikke, når du føler dig tvunget til at fastgøre den polerede, borede legeringspedal til gulvbrædderne.

på ægte luksusbilmåde sikrer den adaptive affjedring, at passagerer aldrig behøver at blive forstyrret af brudt fortov og andre mindre end optimale vejoverflader. håndtering er endda ganske respektabel for sådan en high-end luksus sedan, omend med en seriøs kropsrulle i hastighed. der er en spot-on styringsfølelse i mulsanne og masser af ro på motorvejen, men dette 3-ton køretøj er bestemt ikke lavet til snoede veje og switchbacks. der er også en kommanderende kørestilling inde fra mulsanne, især med de større valgfri hjul, der gør køreoplevelsen næsten analog med en høj SUV.

måske den mest unikke del af bilkørsel i bentley mulsanne er den opmærksomhed, bilen skaber, uanset hvor den går. mens det er en faktor, der ikke nøjagtigt kan kvantificeres, gør reaktionen fra andre chauffører og forbipasserende selv den mest verdslige udflugt meget sjovere.

det engelske sprog synes mangler, når det kommer til at forsøge at formidle den fulde overflod af bentley mulsannes passagerkabine. fra de 620 håndlavede sømme og 10 fod tråd, der går ind i det læderindpakkede rat til det faktum, at crewe-fabrikens håndværkere bruger 200 timer - helt halvdelen af ​​den tid, det tager at samle hele bilen - på interiør alene, jo mere begynder du at forstå opmærksomheden på detaljer, det tager at skabe dette overdådige rum.

stort set alle overflader er dækket af smidigt læder, præcist book-matchede træfiner eller poleret rustfrit stål accenter. målere og kontrolelementer tilbyder en behagelig blanding af klassisk traditionelt udseende i det analoge speedometer og ur og den nyeste teknologi med det store display og menuer på skærmen styret af en stor konsolmonteret knap svarende til audi mmi brugergrænseflade. når du er i humør til at vende tilbage til det mere traditionelle udseende, forsvinder displayet diskret bag et træfineret panel ved et tryk på knappen.

forsæderne er rummelige og yderst behagelige, selv på lange drev. mens de opvarmede, effektjusterbare bagsæder mangler den store benplads, der findes i nogle af mulsannens lange akselafstandskonkurrenter, giver separate kontroller passageren i kantstenens sideposition mulighed for at skubbe passagersædet foran og give sig plads til at strække sig ud. tilføj de strømdrevne bag- og sidevinduer, tilgængelig elektronik som dvd-underholdningssystemet og wi-fi-hotspot plus den rummelige bagagerum på 15,6 kubikmeter, og du har det, der meget vel kan være det næstsidste bilkørsel.

du kører ikke så meget 2014 mulsanne, som du flyder i den. komfort er eksistensen af ​​denne store bentley. affjedringen overvinder mangler ved vejen, og kabinen er så dæmpet, at selv 6,8-liters twin-turbo v8 er magisk dæmpet. det massive kraftværk giver tilsvarende massiv kraft: 505 heste og 752 lb-ft drejningsmoment, alt sammen sendt til baghjulene via en glat 8-trins automatgearkasse. dette oversættes til en 0-60-mph sprint på 5,1 sekunder, en hel del bedrift i betragtning af at denne luksusforing vejer næsten tre tons. skønt køredynamikstyringssystemet kan optimere mulsannens affjedring og styring til en mere sporty fornemmelse, er denne sedan mest lethed som motorvejskrydser, ikke bagved-hjørnesnider. manøvrering rundt i byen er håndterbar, men der kan ikke benægtes mulsannes størrelse. vores eneste svigt var den fremtrædende vindstøj i vores testkøretøjs førervinduerude ved hastigheder over 40 km / t og en rasling, der udviklede sig nær passagerrummet foran.

bagsæde utopimange købere af bentley mulsanne er ikke førerne. de nyder bagsædet, mens de bliver chauffør. og der er meget at nyde ud over ren benplads. mulsannes bagsæder lægges tilbage og tilbyder varme, ventilation og masseringsfunktionalitet. måske vil du bare holde bestyrelsesmøder derhen.servicedørenogensinde andet gættet om du lukkede døren helt? du vil ikke i mulsanne. selvom du ikke lukker det hele vejen, er køretøjet smart nok til at gøre det for dig og leverer en blid slæbebåd, der binder dig inde i bentleys bilkokon. lignende ydre bistand tilbydes ved exit.

over et dusin huder fra skandinaviske tyre ligger langs mulsannens indre. hvorfor skandinavisk? regionens kølige klima betyder færre insekter, og det betyder færre skjulpletter. det er den slags tankegang, der går i at lave en bentley. rigelig brug af træ og rustfrit stål er blandt andre højdepunkter i denne luksuriøse kokon, selvom sidstnævnte er blevet poleret til en tilstand, at den kan blinde, når den rammes af sollys. bagbenplads i denne 5-personers super sedan kommer i spar, og påhængssæderne, ligesom forsæderne, tilbyder varme og ventilation. yderligere afslapning kan fås takket være en masseringsfunktion. bagagerummet er dog mindre end forventet.

med en længde på over 18 fod er det en underdrivelse at sige, at mulsanne afgiver en erklæring. i denne længde er denne eksotiske sedan længere end nogle i fuld størrelsepickupper. bortset fra dets fremtrædende proportioner er yderligere opmærksomhed kommandoen fra bentleys massive kølergitter, mousserende juvelerede forlygter og koniske baglygter. ligesom det indre er der overflod af fine udvendige detaljer. dørene tilbyder hjælp til åbning og lukning, og når de er parkeret, kan sidespejle foldes indad for at forhindre beskadigelse. mulsannes er sjældent til at begynde med, men med mere end 100 malingsfarver, der er tilbudt, er din helt sikkert unik.

2014 Bentley mulsanne er udstyret med opvarmede 14-vejs forreste sæder, 8-vejs udenpåhængssæder med varmekontrol, 8-tommer infotainment-skærm med høj opløsning (pænt skjult bag fineret panel), satellitnavigationssystem, tonet glas soltag , quad-zone klimakontrol, strømdrevet kuffert og stemmestyring til mange operationer. standardlydsystemet har 14 højttalere, en 6-cd cd-skifter, en 60-gig harddisk plus indgange til SD-kort og ipods. indvendige og udvendige farvevalg findes i overflod ned til sikkerhedsseleens nuance. overraskende er et bagkamera ikke inkluderet som standard i dette store køretøj.

sandsynligvis er den mulsanne, du ønsker, den mulsanne, du får. disse håndlavede køretøjer er skræddersyet til deres kunders ønsker og tilbyder en stor grad af personalisering. blandt de mere fremtrædende tilføjelser er et 2.200-watts / 20-højttalers naim-lydsystem, opvarmet og ventileret for- og bagsæde med massagefunktionalitet og 21-tommer hjul i stedet for standard 20-tommers versioner. den nye underholdningsspecifikation inkluderer elektrisk implementerede bagsæde-picnicborde optimeret til ipads og apple-tastaturer komplet med integreret opladningsstøtte. optionen inkluderer også et bagsædeunderholdningssystem og wi-fi i bilen. køre- og sikkerhedsfunktioner inkluderer adaptiv fartpilot og kameraer bagfra og fra siden.

mulsanne får sin muskel fra en stor, dobbelt-turboladet v8. motorens 505 hestekræfter er imponerende, men endnu mere er dens utrolige drejningsmoment på 752 lb-ft, hvilket hjælper med off-line ydeevne. 2014 mulsanne kan gå 0-60 mph på lidt over fem sekunder og har en tophastighed på 184 mph. imponerende tal for en bil, der vejer næsten 6.000 pund. alle mulsanne modeller er baghjulstræk og har en 8-trins automatgearkasse. brændstoføkonomi er ikke et stærkt punkt, afspejlet i dets epa-tal og $ 3.700 gas-guzzler skat.6,8-liters dobbelt-turboladet v8505 hestekræfter @ 4.200 omdr./min752 lb-ft drejningsmoment @ 1.750 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 11/18 mpg

en 2014 bentley mulsanne købes ikke så meget, som den er "bestilt". så mens producentens vejledende udsalgspris (msrp) starter på lidt over $ 300.000, kan optioner og brugerdefinerede detaljer let og drastisk øge dette tal. et indbygget køleskab alene, for eksempel, topper $ 10.000, og personlig satinmaling kan i alt over $ 30.000. til sin basispris er mulsanne over den omkring $ 260.000 startpris pårolls-royce ghost sedan og under $ 400.000 startpunkt for enRolls-Royce Phantom Sedan. for næsten enhver anden bil, vil vi nu rette din opmærksomhed mod den rimelige købspris nedenfor, så du kan se, hvad andre betaler og få den bedste pris. men vi forventer ikke meget prat, når det kommer til mulsanne. på grund af dette køretøjs ekstreme niche er det vanskeligt at forudsige mulsannens videresalgsværdi.

2014 Bentley Mulsanne forbrugeranmeldelser