2013 MINI Cooper Roadster Base specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2013 MINI Cooper Roadster Base er en Front-wheel drive Convertible. den kan rumme op til 2 passagerer. den har 2 døre og er drevet af en 1.6L L4 DOHC 16-valve motor, der afgiver 121 hp @ 6000 rpm og er parret med 6-speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2013 MINI Cooper Roadster Base har en lastekapacitet på 240 liter, og køretøjet vejer 1195 kg. med hensyn til ridehjælp har 2013 MINI Cooper Roadster Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Park Distance Control og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver-side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Front independent suspension, mens den bageste affjedring er Rear independent suspension. bilen har også en Tire pressure monitor system den har 16'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 132 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 182 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 10.1 og rammer kvart mil på 17.4 sekunder. brændstofforbrug er 7.6 l / 100 km i byen og 5.6 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 28,900

2013 MINI Cooper Used Price Estimates

takket være britisk karakter og tysk teknik er mini-cooper 2013 et godt valg til en lille coupe eller cabriolet.

når det kommer til små biler, 2013 mini cooper udmærker sig ved at appellere til en bred vifte af chauffører. for det æstetisk tilbøjelige er kobberen let at se på; både det søde metalplade og den stiliserede kabine udstråler retro chic. alligevel, hvis kørsel er mere din ting, får kooperanten dig stadig dækket af hurtig acceleration og håndtering skarp nok til at gøre j.a. henckels jaloux. det er ikke underligt, at mini har været sådan en varig favorit hos os.

der er ikke en taber i mini cooper-familien, da selv basismodeller kan prale med en skarp acceleration. en turboladet Cooper er tilgængelig og er vores foretrukne valg, men hvis du har et umætteligt behov for hastighed, foreslår vi john cooper works-udgaven på øverste niveau. desuden kan alle minis tilpasses til et niveau, der ikke kan sammenlignes med andre biler i denne prisklasse takket være fabriksindstillingsmuligheder og forhandlerinstalleret tilbehør.

mini opfylder også på mere verdslige måder, da selv den mest potente version tilbyder meget god brændstoføkonomi. dens små dimensioner gør minikooper 2013 til en ideel ledsager for chauffører, der ofte parkerer på overbelastede bygader. og på trods af dets lille fodaftryk tilbyder bilen behagelig og rummelig indkvartering til to.

det er ikke at sige, at denne sprudlende lille brit er uden fejl. Ulempen ved den skarpe håndtering er en fast tur, der kan knuse på hårdt fortov. og du kan glemme alt om at prøve at presse voksne ind i det trange bagsæde; for kapacitet på fire sæder skal du kigge på Cooper-klubmand med lang akselafstand eller landmand med fire døre.

chauffører på udkig efter en tilsvarende bedårende europæisk charmermand med en mere tilgivende tur (dog mindre sporty håndtering) vil gerne tjekke 2013 fiat 500 og 2013 volvo c30. den relativt rummelige hyundai veloster fra 2013 er også værd at overveje. For så vidt angår cabriolet, leverer BMW 1-serien imponerende raffinement, mens du får enestående funktionsindhold med Volkswagen eos og rigelig stil med fiat 500 cabriolet.

samlet set er mini cooper dog en af ​​de mest afrundede små biler i denne gruppe, og den vinder let vores kærlighed med sin charme, ydeevne og brændstofeffektivitet.

2013 mini cooper fås i to-dørs hatchback og konvertible karrosseristilarter. hver findes i tre trimniveauer: Cooper, Cooper s og John Cooper Works (jcw).

Base Cooper leveres som standard med 15-tommer alufælge, fuldt strømtilbehør, nøglefri adgang, klimaanlæg, fartpilot, højdejusterbart førersæde, kunststof (vinyl) polstring, gulvmåtter, tilt- og teleskoplæder- indpakket rat, flerfarvet omgivende belysning, bluetooth og en stereohøjttaler med seks højttalere med en cd-afspiller, hd-radio, en usb / ipod-adapter og et ekstra lydstik. Cooper cabriolet-modellen tilføjer 16-tommer alufælge og en konvertibel top med fuld effekt, der inkluderer en soltagfunktion. Cooper's sportspakke tilføjer 16 tommer hjul på hatchbacken og 17 tommer hjul på cabriolet, tågelygter, trækkraft, en bagspoiler, sportssæder og hættestriber.

Cooper s tilføjer 16-tommer hjul, en turboladet motor, fastere affjedring, tågelygter, sportssæder og alu-pedaler. Cooper's sportspakke tilføjer 17-tommer hjul, xenon-forlygter, trækkraftregulering og hættestriber. John Cooper Works inkluderer en mere kraftfuld turbomotor, opgraderede brembo-bremser, et aerodynamisk karosserisæt og stofbetræk. en differentieret begrænset slip og en fastere affjedring kan monteres på både s og john cooper værker.

De vigtigste valgfrie funktioner (hvoraf nogle er grupperet i pakker) inkluderer adaptive xenon-forlygter, et tagvindue, automatisk klimaanlæg, opvarmede forsæder, nøglefri tænding / indgang, satellitradio og et 10-højttalers Harman Kardon-lydsystem. andre inkluderer forskellige hjul, parkeringssensorer, klæde- eller læderbetræk, et navigationssystem, smartphone-appintegration og et væld af forskellige indvendige trimmer og materialer. derudover er mange forhandlerinstallerede funktioner tilgængelige.

Mini Cooper fra 2013 leveres med en 1,6-liters firecylindret motor, der er god til 121 hestekræfter og et moment på 114 pund. en seks-trins manuel med bakkestartsassistent er standard, og en seks-trins automatik er valgfri. mini estimerer, at en manuelt udstyret hatchback vil gå fra nul til 60 mph på 8,3 sekunder (9,5 sekunder med den automatiske). epa-estimeret brændstoføkonomi er 29 mpg by / 37 mpg motorvej og 32 mpg kombineret med manualen (27/35/31 cabriolet) og 28/36/31 med automaten.

Cooper s har en turboladet version af den samme motor, der er god til 181 hk og et moment på 177 lb-ft (192 lb-ft ved fuld gas takket være en overboost-funktion). mini estimerer 0-60 mph acceleration på 6,5 sekunder for manuel og 6,7 sekunder for automatisk. epa estimeret brændstoføkonomi er 26/35/29 med manualen og 26/34/29 med auto.

john cooper værker svinger turbo boost op for at producere 208 hk og 192 lb-ft drejningsmoment. en seks-trins manuel eller en seks-trins automatik er igen tilgængelig, hvor sidstnævnte er en ny mulighed for jcw i år. mini estimerer en 0-60 tid på 6,2 sekunder for hatchback og 6,6 for cabriolet. brændstoføkonomi er 26/35/29 for manualen og 26/34/29 for automatisk.

listen over standard sikkerhedsfunktioner på 2013 mini cooper inkluderer blokeringsfri skivebremser, stabilitetskontrol og airbags på forsædet. hatchback leveres med sidegardinairbags som standardudstyr, mens cabriolet har pop-up rollover barer og større frontairbags, der strækker sig til hovedhøjde. trækkontrol er valgfri. ved bremsning stoppede forskellige mini cooper modeller med 17 tommer hjul fra 60 km / t mellem 112 og 115 fod - fremragende resultater.

forsikringsinstituttet for motorvejssikkerhed gav hatchback sin bedste vurdering af "god" i frontal-offset-testen, og dens næstbedste score på "gennemsnit" i sidestøds- og tagknusningstest.

alle tre trimmer af mini cooper fra 2013 deler en engagerende personlighed takket være ivrig reaktion på driverinput. afvejningen er en tur, der også kan være mærkbart stivbenet og noget uhyrlig. kørekvaliteten bliver endnu mere fast med modellerne Cooper og John Cooper Works. For komfortens skyld er vores anbefaling, at almindelige købere springer over sportsaffjedringsindstillingerne og de større hjul.

de fleste chauffører vil sandsynligvis være meget tilfredse med basen cooper, men spændingen øges med s, mens jcw pumper den sjove kvotient op til fuld eksplosion. med den seks-trins manuelle gearkasse får du en bemærkelsesværdig præcis gearskifter og en tilkoblet kobling. skift i automatikken er ikke særlig glatte, men sæt det i manuel tilstand, og du bliver belønnet med hurtige svar på input, der er foretaget via rattemonterede skifte padler.

det æstetiske inden for minikabinen er fyldt med legende og sjov. det gigantiske centermonterede speedometer er en henvisning til den gamle mini, men designet er ikke helt intuitivt og er sandsynligvis for sødt til nogle smag. mini er dog opdateret med hensyn til elektronik. mini's valgfri mini-tilsluttede infotainment-funktion tilbyder smartphone-integration ved hjælp af en 6,5-tommer skærm placeret i midten af ​​bilens speedometer. download af en gratis app til din smartphone giver nem adgang til facebook, twitter og en række internetradiostationer, inklusive pandora. derudover inkluderer mini connected google-søgning og send-til-bil-funktionalitet.

bilens forsæder svømmer i benplads, og rigelig loftshøjde hjælper med at give kabinen en åben, luftig fornemmelse. bagpå er tingene dog betydeligt mere klaustrofobiske med mangel på benplads, der gør siddepladser til voksne passagerer i komfort en virtuel umulighed. med kun 5,7 kubikfod på tryk er der også mangel på lastplads, men foldning af bagsæderne fladt øger det til meget brugbare 24 kuber.

med cabriolet får du en soltagfunktion, der giver dig mulighed for at trække den forreste del af den bløde top i modsætning til at sænke den helt. bagagerumsåbningen i bagklappen har en øvre pakkebakke, der kan hæves, så større genstande kan passe i den lille 6-kubikfod bagagerum. i modsætning til de fleste cabriolet, kan mini-bagsæderne foldes fladt for at rumme større genstande, men væltebøjlerne og soft-top-mekanismen forhindrer belastning af større objekter. bageste synlighed for cabriolet er dårlig med toppen ned (da den stabler ret højt) og endnu værre med toppen op.

2013 MINI Cooper forbrugeranmeldelser