2012 Volvo S80 T6 AWD PremierPlus specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2012 Volvo S80  T6 AWD PremierPlus specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2012 Volvo S80 T6 AWD PremierPlus er en All-wheel drive Sedan. den har 4 døre og er drevet af en 3.0L L6 turbo DOHC 24-valves motor, der afgiver 300 hp @ 5600 rpm og er parret med 6 speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2012 Volvo S80 T6 AWD PremierPlus har en lastekapacitet på liter, og køretøjet vejer 1828.8 kg. med hensyn til ridehjælp har 2012 Volvo S80 T6 AWD PremierPlus stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Distance sensor og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Independent MacPherson front suspension, mens den bageste affjedring er Rear independent suspension. bilen har også en den har 18'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 328 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 246 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 5.8 og rammer kvart mil på 12.5 sekunder. brændstofforbrug er 11.3 l / 100 km i byen og 7.7 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 57,900

navn T6 AWD PremierPlus
pris $ 57,900
legeme Sedan
døre 4 Doors
motor 3.0L L6 turbo DOHC 24-valves
strøm 300 hp @ 5600 rpm
antal pladser N/A Seats
smitte 6 speed automatic transmission with manual mode
lastrum L
maksimalt lastrum L
hjul type 18'' alloy wheels
serie S80 II (facelift 2011)
drivlinje All-wheel drive
hestekræfter 300 HP
drejningsmoment 328 N.m
tophastighed 246 km/h
acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) 5.8 s
brændstoftype Petrol (Gasoline)
brændstofforbrug (by) 11.3 L/100km
brændstofforbrug (motorvej) 7.7 L/100km
geartype auto
vægt 1,570 KG
mærke Volvo
model S80
0-400m (kvart mil) 12.5 s
0-400m (kvart mil) - hastighed 163.7 km/h
0-800m (halv mil) 23.3 s
0-800m (halv mil) - hastighed 184.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Volvo S80 2012 T6 AWD Polestar upgrade 329 KM Acceleration 0-100

2012 Volvo S80 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 7,192 $ 8,911 $ 10,260
Clean $ 6,737 $ 8,335 $ 9,575
Average $ 5,827 $ 7,183 $ 8,207
Rough $ 4,917 $ 6,031 $ 6,839

udover en grundig modernisering af de tilgængelige trimniveauer, har 2012 Volvo S80 nu blinklys på udvendige spejle, en ny 7-tommer farveskærm i midten af ​​instrumentbrættet, ægte træindretning og bluetooth-lydstreaming. Volvos bysikkerhedsteknologi er nu også standard på tværs af modeludvalget.

hvis en fornuftig person skulle designe en luksusbil, har vi mistanke om, at den måske ender meget med 2012 volvo s80. denne fire-dørs sedan i fuld størrelse har mange af de kvaliteter, du forventer i en luksusbil, inklusive en behagelig kabine, der er opbygget i kvalitetsmaterialer og en overflod af avanceret teknologi. det, der adskiller volvos flagskib fra luksus-sedan-pakken, er imidlertid dens undervurderede tilstedeværelse, hvilket gør den ideel til dem, der ikke ønsker at henlede opmærksomheden.

Som enhver volvo er s80s virkelige styrke den ekstra ro i sindet, der følger med at vide, at du og dine passagerer er beskyttet af de mest avancerede sikkerhedsfunktioner på vejen. disse inkluderer det nu standardiserede bysikkerhedssystem, der kan opdage forestående kollisioner og derefter anvende bremserne for at minimere sværhedsgraden af ​​kollisionen eller forhåbentlig helt undgå dem via sensorer, der kan registrere og advare om førerens træthed.

selv med alt dette går efter det, har s80 stadig et par svagheder. til at begynde med mangler det simpelthen cachet fra nogle af sine konkurrenter, så det er ikke bilen at købe, hvis du er på udkig efter at imponere folk. basismodelens 3,2-liters motor virker også lidt overvældende i en bil i denne størrelse, og den komfortorienterede affjedring sørger for kørehåndtering.

med alt dette i tankerne vil købere måske tjekke et par luksus sedaner, der har samme pris, inklusive acura tl, cadillac cts og hyundai genesis. audi a6, bmw 5-serien, infiniti m og mercedes-benz e-klasse tilbyder alle mere kraft, bedre håndtering, større prestige eller en kombination deraf, omend med betydeligt højere prislapper.

så i sidste ende kommer beslutningen ned til, hvad du virkelig leder efter i en luksussedan. hvis det er komfort, sikkerhed og avanceret teknologi i en mere diskret indpakning, tror vi, at du finder volvo s80 2012 et perfekt fornuftigt valg.

volvo s80 2012 fås i to trimniveauer: 3.2 og t6 awd.

3.2 basismodellen leveres som standard med 17-tommer alufælge, tågelygter foran og bagpå, opvarmede spejle, automatisk klimaanlæg med dobbelt zone, læderbetræk, elektriske forsæder med førerhukommelsesindstillinger, et delt foldbart bagsæde med bagagerum , et automatisk dæmpende bakspejl, en kørecomputer, fuldt strømtilbehør, et læderindpakket tilt- og teleskopratt, bluetooth-telefon- og lydstreaming og et otte-højttalers lydsystem med en seks-cd-skifter, satellitradio, hd-radio, en ipod / usb-grænseflade og et ekstra lydstik. til dette tilføjer t6 awd firehjulstræk, 18-tommer alufælge og et soltag. de to sidstnævnte funktioner er valgfri til 3.2.

den valgfri premier plus-pakke inkluderer parkeringssensorer foran og bag, nøglefri indgang / tænding og volvos personlige bilkommunikator. klimapakken tilføjer opvarmede for- og bagsæder, forlygtevasker, regnfølsomme viskere og opvarmede dyser til forruden. teknologipakken giver dig adaptiv fartpilot, et kollisionsadvarsels- og detekteringssystem for fodgængere med automatisk bremsning, kørebane-afgangsadvarsel og føreralarm. t6-modeller kan også fås med en dynamisk pakke, der indeholder unikke 18-tommer alufælge, et sport-tunet chassis, adaptive xenon-forlygter og unik aluminiumsindvendigt trim.

fra et luksuriøst synspunkt øger den tilgængelige inskriptionspakke ante med premium læderbetræk, ventilerede forsæder, et læderbetrukket instrumentbræt og midterarmlæn og ægte træbeklædning på rattet og gearknappen. platinpakken tilføjer indholdet af premier plus-pakken med premium surround-sound-lyd, et stemmestyret navigationssystem og et back-up-kamera. et blind-spot-overvågningssystem er en enkeltstående mulighed.

forhjulstræk 2012 volvo s80 3.2 er drevet af en 3,2-liters inline-6 ​​motor, der producerer 240 hestekræfter og 236 pund-fods drejningsmoment. parret med en seks-trins automatgearkasse, returnerer denne motor epa-brændstoføkonomiske estimater på 20 mpg by / 29 mpg motorvej og 23 mpg kombineret.

firehjulstræk s80 t6 får en turboladet 3,0-liters inline-6, der producerer 300 hk og et moment på 325 lb-ft. en seks-trins automatik er også standard her. epa-estimater for denne drivlinje er 18 mpg by / 26 mpg motorvej og 21 mpg kombineret.

volvo s80 fra 2012 leveres som standard med blokeringsfri skivebremser, sideairbags på forsædet (med separate kamre til beskyttelse af bryst og hofte), sidegardinairbags og aktive nakkestøtter foran.

der er et væld af andre sikkerhedsrelaterede funktioner til rådighed, herunder en blind-spot monitor og advarsel om afgang fra bane. mere ny sikkerhedsteknologi inkluderer her et kollisions- og fodgængervarselssystem med "autobremse" og en førerudmattelsesmonitor, der sporer en række faktorer, herunder førerens ansigt for at afgøre, om han eller hun døs bag rattet.

i forsikringsinstitut for kollisionstest på motorveje opnåede s80 topkarakteren "god" for både frontal-offset og sidekollisionsbeskyttelse. ved bremsetest stoppede den sidste testede s80 (den nu afviklede v8-model) fra 60 km / t på 118 fod, hvilket er et resultat over gennemsnittet for denne klasse.

2012 Volvo S80s 3,2-liters basismotor er perfekt til brug, men dens relative mangel på finjustering gør det svært at anbefale. den turboladede motor på t6 er en helt anden sag, da den leverer den slags livlige acceleration, man forventer af en eksklusiv sedan.

når den er udstyret med standardophænget, har s80 en blød kørekvalitet, selvom dens håndteringsevner efterlader noget at ønske. købere på udkig efter en skarpere køreoplevelse vil finde en fastere suspension, der følger med den dynamiske pakke, for at være en god investering.

det indre af volvo s80 fra 2012 er måske ikke så prangende som nogle af sine rivaler, men det er et fint sted at tilbringe tid på samme måde. forsæderne er særligt behagelige, og bagsædet, selvom det ikke er lige rummeligt, kan håndtere et par voksne i gennemsnitstørrelse med få klager.

målere og knapper er logisk placeret og enkle at bruge, især volvos signatur klimakontrol. en bemærkelsesværdig forbedring er, at sidste års irriterende navigationssystemgrænseflade er blevet erstattet af et stort, højt monteret 7-tommer farvedisplay, der også giver let adgang til lydkontrol og indstillinger.

s80's bagagerum tilbyder 14,9 kubikmeter bagagerum. mens denne kapacitet ikke er enorm, giver de nedfældede bagsæderyg og bagagerummet en ekstra fleksibilitet, når behovet for at bære længere ting opstår.

s80 tilbyder to forskellige oplevelser, afhængigt af hvilken motor der er under motorhjelmen. biler med 3,2-liters 6-cylindret favoriserer komfort i forhold til ydeevne, mens de med den mere kraftfulde 3,0-liters turboladede 6-cylindrede let leverer begge disse træk. uanset hvilket kraftværk du vælger, føles Volvo S80 selvsikker og i stand. dem, der søger mere gusto i firehjulstræk t6-versioner af s80 kan vælge den dynamiske pakke, som sænker kørehøjden og har fastere fjedre og anti-rullestænger. men pas på: tilføjelse af sådanne funktioner med henblik på ydeevne betyder også nedsat komfort, når det kommer til kørekvalitet.

byens sikkerhedmens den bedste måde at forhindre en ulykke på grund af distraheret kørsel ved ikke at blive distraheret i første omgang, kan dette system, der er optimeret til stop-and-go-trafik og andre situationer med lav hastighed, forhindre et nedbrud eller mindske skader på grund af en . ved en hastighed på 19 mph eller mindre, hvis bilen mærker, at den kolliderer med et køretøj foran, og føreren ikke bremser, stopper bilen selv.3,0-liters turboladet motorparring af imponerende ydelse med en fed, flad drejningsmomentkurve, 2012 s80 t6 awd's valgfri motor på højt niveau udsender næsten lige så meget effekt som v8 tilbød for blot et par år siden.

mens volvo s80's udvendige 2012 måske grænser op til almindeligt, kan dens 5-personers interiør være en skabelon for alle luksus-sedaner. Som man kan forvente af en svensk-designet bil, er s80's kabine ligetil og yderst funktionel. ønsker at lede ventilation til dit hoved eller torso, for eksempel? tryk bare på det tilsvarende område på de menneskelige kontroller. Andre oplysninger, såsom lyd- og navigationsfunktioner, drager nu fordel af en 7-tommers farvedisplay med høj opløsning, der erstatter den ret stædige opsætning af tidligere modeller. læder dækker sæder, rat og gearskifteknap og kan også findes på instrumentbrættet og armlænene. så er der de forreste skovlesæder; de er ultrastøttende og har 8-vejs strøm til både fører og passager. bagsæderne kan i mellemtiden foldes for at rumme last, og nakkestøtter, der kan foldes sammen, kan sænkes for bedre udsyn. bagagerummet er dog ret lille for denne bilstørrelse.

2012 Volvo S80 er ikke ligefrem en øvelse i design, men det er stadig en smuk bil og en der måske bedre kan stå tidstesten end nogle jævnaldrende. den har en fejende taglinje og stærke skuldre, en vinklet hætte foran og to udstødningsrør bagpå gennemsyrer noget atletisk og volvos signaturflydende baglygter fortsætter med at udtale sig om elegance. basismodeller kører på 17-tommer hjul, og turboladede versioner får større 18-tommer legeringer.

alle 2012 volvo s80 modeller er udstyret med byens automatiske bremsefunktion, lædersæde, valnødtræindlæg, 7-tommers farvedisplay, dobbeltzones klimakontrol, automatisk dæmpning af bakspejl, bluetooth og pollenfilter. standard lydsystemet er godt til 160 watt gennem otte højttalere og inkluderer en am / fm / hd radiomodtager og cd-afspiller med ipod / usb / ekstra indgange.

de vigtigste muligheder er nu samlet i to trimmere på højt niveau - premier plus og platin - på s80s med enten naturligt opsugede eller turboladede motorer. premier plus tilføjer parkeringsassistent foran og bagpå og en indbygget garageportåbner til hjemmelink. platin trim tilføjer et 12-højttaler, 650 watt premium lydsystem og stemmestyret navigationssystem med bakkamera. yderligere muligheder kan yderligere sprøjte op på s80 og inkluderer en dynamisk pakke til en mere sportslig tur; klimapakke med opvarmede for- og bagsæder og regnfølsomme vinduesviskere; inskriptionspakke, der tilføjer masser af fint læder og et trærat; og teknologipakken, der inkluderer adaptiv fartpilot og advarsler om baneafgang og kollision.

siden v8-indstillingen blev droppet efter 2010, drives Volvo S80-modeller nu kun af inline-6-cylindrede motorer. basismotoren er en 3,2 liter, der producerer 240 hestekræfter og fås kun med frontdrev; Det er tilstrækkeligt at flytte dettemellemstor sedan. chauffører, der glæder sig over mere spænding bag rattet eller simpelthen ønsker sikkerheden ved ubesværet acceleration, foretrækker den turboladede 3,0-liters motor, der giver en kraftig 300 hestekræfter og et endnu mere imponerende moment på 325 lb-ft; turbomotoren er standard med firehjulstræk, hvilket giver overlegen greb til glatte overflader. begge motorer er forbundet med 6-trins automatiske transmissioner, der kan skiftes manuelt, hvis det ønskes. vi bifalder, at begge motorer kan køre på billigere almindelig blyfri benzin. og her er en anden overraskelse: s80 er bedømt til at trække op til 3.300 pund.3,2-liters inline-6240 hestekræfter @ 6.200 omdr./min236 lb-ft drejningsmoment @ 3.200 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 20/29 mpg3,0-liters turboladet inline-6300 hestekræfter @ 5.600 omdr./min325 lb-ft drejningsmoment @ 1.500-4.800 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 18/26 mpg

producentens vejledende udsalgspris (msrp) på en base 2012 Volvo S80 3.2 er lige under $ 39.000. en turboladet version med firehjulstræk tilføjer $ 4.000 til den pris, og en fuldt belastet s80 t6 kan nå over $ 54.000. til disse priser starter Volvo S80 2012 over acura tl,lexus es,Lincoln MKZ ogBuick Lacrosse, og under BMW 5-serien, Audi A6 ogcadillac cts. Sørg for at tjekke den kelley blue book fair købspris for at se, hvad andre i dit område faktisk betaler for Volvo S80. nede på vejen er s80s videresalgsværdi ikke nær så god som dem til BMW 5-serien, audi a6 eller acura tl.

2012 Volvo S80 T6 AWD PremierPlus udvendige farver

Biarritz Blue
Black Stone
Electric Silver
Ice white
Oyster grey
Savile Grey
Electric Silver

2012 Volvo S80 T6 AWD PremierPlus indvendige farver

Off black
Soft Beige
Soft beige-
Dynamic Blonde
Dynamic off black

2012 Volvo S80 motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L L6 turbo DOHC 24-valves T6 AWD Platinum 300 hp @ 5600 rpm 328 N.m 11.3 L/100km 7.7 L/100km 5.8 s 12.5 s 23.3 s
3.0L L6 turbo DOHC 24-valve T6 AWD 300 hp @ 5600 rpm 328 N.m 11.3 L/100km 7.7 L/100km 5.8 s 12.5 s 23.3 s
3.2L L6 DOHC 24-valves 3.2 Platinum FWD 240 hp @ 6400 rpm 328 N.m 10.5 L/100km 6.8 L/100km 7.5 s 15.3 s 25.3 s
3.2L L6 DOHC 24-valves 3.2 FWD Platinum 240 hp @ 6400 rpm 328 N.m 10.4 L/100km 6.9 L/100km 7.4 s 15.1 s 25.1 s
3.2L L6 DOHC 24-valve 3.2 FWD 240 hp @ 6400 rpm 328 N.m 11.4 L/100km 7.4 L/100km 7.4 s 15.1 s 25.1 s

2012 Volvo S80 trimmer

2012 Volvo S80 tidligere generationer

2012 Volvo S80 fremtidige generationer

Volvo S80 oversigt og historie

den nye generation af Volvo S80 er blevet en meget mere pålidelig bil sammenlignet med sin forgænger.
ab volvo er en verdensledende svensk producent af erhvervskøretøjer, lastbiler, busser og entreprenørudstyr, drivsystemer til marine og industrielle applikationer, luftfartskomponenter og finansielle tjenester. men det startede som en bilproducent, grundlagt af assar gabrielsson og gustaf larsson. firmaets hovedformål var at producere de sikreste biler, der var mulige efter dødsfaldet til assars kone i et bilulykke. bilproducenten blev grundlagt den 14. april 1927 i Göteborg som en spin-off fra rullende kuglelejerproducent skf (svenska kullagerfabriken ab).

navnet volvo blev oprindeligt registreret i maj 1915 som et særskilt selskab inden for skf ab og som et registreret varemærke med den hensigt at blive brugt til en særlig serie kuglelejer, men denne idé blev kun brugt i en kort periode, og skf besluttede at bruge "skf" som varemærke for alle dets bærende produkter. volvo ab begyndte at fungere den 10. august 1926, da skf salgschef assar gabrielsson og ingeniør gustav larson startede produktionen af ​​10 prototyper og oprettede bilproducerende forretning volvo ab inden for skf group. volvo ab blev introduceret på Stockholms fondsbørs i 1935, og skf besluttede derefter at sælge sine aktier i virksomheden.

den første serieproducerede volvo-bil, kaldet 'öv4' forlod fabrikken den 14. april 1927. Der blev kun produceret 996 biler mellem 1927-1929. 'öv4' blev erstattet af model pv651 i april 1929. dens succes på markedet hjalp volvo med at købe deres motorproducent ud og dermed blive en seriøs bilproducent. i 1931 returnerede det allerede sit første udbytte til aktionærerne.

efter at den nåede en milepæl i produktionen på 10.000 biler i maj 1932, målrettede volvo derefter et nyt demografisk segment med det formål at gøre deres biler billigere, en bil “for folket”. dette skulle være pv 51, der kom ud i 1936, som var en mindre version af pv36.

pv444 var en af ​​krigstidens mest betydningsfulde biler, den første ægte lille bil, en blanding af amerikansk flair og europæisk størrelse, den ville blive en resonant succes og den bedst solgte model gennem 60'erne. p1800 var volvos første sportsvogn, fremstillet i begyndelsen af ​​60'erne, og den var så populær, at den blev vist i hit-tv-serien "the saint" med Roger Moore i hovedrollen.

sikkerhed og kvalitet var stadig altafgørende for Volvo, og derfor havde 240-serien, der erstattede 140, endnu flere sikkerhedsinnovationer i den afdeling, som krumme zoner, bagudvendte barnesæder og sammenklappelige ratstammer. sammen med de mindre 340 modeller ville de klare det meste af salget i 70'erne og 80'erne for Volvo.

90'erne bragte en helt ny model, 850, en forhjulstræk, udøvende bil, der vandt adskillige priser for håndtering og sikkerhedsfunktioner. nu var produktionsomkostningerne stigende, og Volvo var en af ​​de få uafhængige producenter derude, efter at en foreslået aftale med renault faldt igennem i 1993. Dette tvang virksomheden til at søge nye markedsføringsstrategier, og sådan var de slankere s40 og v40 modeller introduceret i fabrikken produktionslinje.

de nye modeller bragte et frisk pust, ligesom c70 coupe og cabriolet, som er ansvarlige for at genoplive volvo-billedet og samtidig holde trit med den gamle tradition for sikkerhed og kvalitet.

opkøb af volvo biler blev annonceret den 28. januar 1998. indtil da var volvo biler ejet af ab volvo (erhvervskøretøjskoncernen). i det følgende år erhvervelse af volvo biler af den amerikanske bilproducent ford motor co. blev afsluttet til en pris på $ 6,45 milliarder USD. volvo brugte midlerne fra salget af bilafdelingen til at finansiere køb af scania, en anden førende svensk lastbilproducent, men aftalen blev stoppet af konkurrencemæssige årsager af Den Europæiske Union. i stedet erhvervede volvo erhvervskøretøjs divisionen af ​​fransk renault og den amerikanske lastbilproducent mack trucks (som på det tidspunkt var ejet af renault). som en del af ordningen om at købe renault lastbiler købte det tidligere moderselskab, renault, igen 20 procent i aktier i ab volvo. blandt årsagerne til, at volvo tog initiativ til at sælge bilindustrien, var de stigende udviklingsomkostninger for nye bilmodeller kombineret med, at det var en relativt lille producent. strategien var i stedet at vokse som lastbilproducent, hvor den havde en stærkere markedsposition.

volvo automotive's motto er "volvo for life" tilskrevet deres bilers pålidelighed og sikkerhed. volvo betyder "jeg ruller" på latin. kombineret med deres firmasymbol, (ofte forvekslet med det mandlige symbol), der faktisk står for jernmalm og ifølge firmaet repræsenterer "rullestyrke".

2012 Volvo S80 forbrugeranmeldelser

crumpetenclose, 01/31/2017
T6 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl Turbo 6A)
s80 volvo med brawn, men mindre hjerne.
ydeevne og generel indvendig og udvendig styling er god. sæderne er meget komfortable, og brændstoføkonomi er rimelig for denne bilklasse. af en eller anden underlig grund skal du trække to gange i dørhåndtaget for at få døren til at åbne. det første træk for at låse op, og det andet til faktisk at åbne døren. adaptiv fartpilot er min foretrukne teknologiske funktion, men hvis du stopper fuldstændigt, kobler den ud efter et par sekunder. at være en teknisk møtrik har min erfaring med infotainment-systemet, herunder navigation, været en enorm svigt. få vejmærker på et bevægeligt kort. indgange ikke intuitive. ingen berøringsskærm, så kontrollerne er klodset. menuer til indstillinger osv. var vanskelige selv for salgsrepræsentanter og servicemedarbejdere at finde ud af. stemmekommandoer er langsomme og trængende. efter frisk navigationsopdatering havde den nye installerede database stadig forkerte oplysninger om vejtilgængelighed. selv store motorvejskryds blev forkert konfigureret på kortet. nu få dette, navigationsopdateringer skal gøres med bil kører, og ved et stop, og det tager flere timer at gøre det alvorligt. også, hvis du slukker for din motor og vil lytte til musik, slukkes bilens infotainment-system efter et par minutter, selvom den nødvendige energi til at lytte til musik er relativt lille. Smart telefonforbindelse er upålidelig. så for en bil, der hævder at være teknisk kyndig af dem, der repræsenterer den, var jeg meget skuffet over at finde ud af, hvor bagud infotainment-systemet faktisk er. hvilket er en skam at se, hvordan resten af ​​bilen er ret god.
hangfly, 10/17/2013
s80 2012
min s80 er en vidunderlig bil at køre. den håndterer pænt og får overraskende god kilometertal. s80 har en hurtig acceleration. bremsesystemet er pænt på tør eller våd fortov.
romenike, 07/29/2017
T6 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl Turbo 6A)
volvo ejer siden 1968
eksternt ser bilen mindre ud end vores 2005 s80, som vi ejede før, men interiøret føles større. forsæderne er meget komfortable og støttende. t6-motoren er meget stærk og glat. designet er bevist gennem årene. får stor gas kilometertal på motorvejen omkring 20 mpg i byen. suspension er lidt stiv som det er typisk i alle volvoer.
tungadalsepia, 12/01/2016
T6 4dr Sedan AWD (3.0L 6cyl Turbo 6A)
nyere er ikke bedre.
dette er min femte volvo og tredje s80. I årenes løb er kvaliteten af ​​materialerne forværret. efter min mening var det bedste af s80 bilerne 2.5t awd fra 2004. efter et par år er det simulerede metal og træ på skiftekonsollen begyndt at komme ud og boble. på ujævne overflader er bilen svær at opretholde en lige linje. styringen pulserer også, når man drejer rundt. samlet set kan jeg godt lide turen en komfort, men hvis det er, hvad fremtiden bringer for volvo, bliver det min sidste.
gillsgraphic, 12/16/2018
2013 Volvo S80
"klassisk volvo for den moderne tidsalder"
Jeg har fornøjelsen af ​​at køre en 2013 Volvo S80 dagligt. hver gang jeg træder bag rattet, er jeg forelsket i dette køretøj. der er noget ved det tidløse, smukke, staselige udseende, som denne bil bringer uden at være skræmmende. affjedringen er blødere end andre biler, jeg har ejet, men er ekstremt behagelig at køre med motorvejshastigheder. jeg ejede en Volvo S40 fra 2005, som jeg solgte og købte en 2013 acura tl. efter omkring et og et halvt år med acuraen måtte jeg skille veje og gå tilbage til en volvo. Jeg kan være lidt forudindtaget, fordi volvo er mit foretrukne bilmærke, men handlen var det værd. min bil er 3,2 l platin med premium-lydsystem med 12 højttalere, blis, navigation, opvarmede sæder, aktive bi-xenon-forlygter (bevæg med ratindgang), dejligt smidigt læder og ægte valnødtræbeklædning. hver person, der kommer ind i min bil, kommenterer, hvor meget de kan lide det, og hvor dejligt det er. Jeg ejer ikke denne bil, fordi jeg prøver at imponere - jeg tager værdi i at bruge mine penge på genstande, der er velbyggede og pålidelige. du kan fortælle, at denne bil er udformet med ægte svensk stolthed, som opleves i det solide håndværk overalt. alle materialer er soft-touch - selv den nederste dørlomme er foret med filt! det er denne lille opmærksomhed på detaljer, der viser, at volvo bekymrer sig om, hvordan deres produkter modtages. med hensyn til ydeevne giver denne bil noget godt pepp, men er ikke noget at skrive hjem om. du kan fusionere og passere med lethed, og det gør jobbet med en anstændig / gennemsnitlig brændstoføkonomi. i gennemsnit 20 med den forfærdelige bytrafik. generelt, hvis du er på udkig efter en bil, der giver noget unikt (da du ikke ser meget mange af disse køretøjer), værdsat kvalitetshåndværk, en givende oplevelse hver gang du kører, ydeevne er ikke din største bekymring eller bare ønsker en smil på dit ansigt, når du går op til din trofaste svensker, der venter på dig - dette er bilen til dig.
thankchase, 10/25/2018
2008 Volvo S80
"måske har jeg et dårligt æg?"
efter at have læst andre anmeldelser føler jeg, at jeg er blevet snydt. købte min 2008 s80 brugt i 2014 med omkring 50 km på. bilen er meget behagelig, jeg er 6'1 og 215 lbs, og den er en af ​​de eneste sedaner, jeg har kørt, jeg har ikke følt mig klemt ind. Vi fik en ekstra kofanger til kofanger, og jeg er glad for, at vi gjorde det. i løbet af de næste fire år var jeg nødt til at bruge kofanger til kofangergaranti et par gange. det største problem med dette køretøj var elektriske problemer. ledningsnet ledningsnet ledninger smeltet og den eksponerede ledning buet med en kortslutning i lysene. de måtte kræve (begge) forlygter. der har været problemer med forsigtighedslysene, der tilfældigt tændes, når bilen er parkeret. 9v-stikkene i bilen tændes og slukkes sporadisk. Jeg har endda soltaget åbent alene, hvilket kunne have været meget sjovt, hvis det besluttede at begynde at regne. selv når jeg skriver dette, er min bil i butikken, fordi iltfølerne har kastet en defekt kode, og en pumpe skal udskiftes. Jeg har nogle cv-støvler, der går dårligt, et af chokerne har en lækage, og en svajende bar er revnet. husk, jeg kører kun dette til og fra arbejde, udfører rutinemæssig vedligeholdelse og opbevarer denne bil indendørs. Jeg kan godt lide stylingen og komforten i denne bil, og gas kilometertal (by) er ikke forfærdelig og har et gennemsnit på 25 mpg for mig. dog, den dårlige v6 (min har ingen turbo) og konstante besøg hos mekanikeren sætter en dæmper på at eje denne bil. hvis du er på udkig efter et luksusbil af denne kaliber, skal du bare gå videre og få audi eller japansk luksusmærke. den oprindelige prisforskel vil mere end betale sig selv, når du er færdig med at eje din blidt brugte svenskemaskine. læs mindre
speechquill, 05/06/2018
2013 Volvo S80
"bedste køretøj, vi nogensinde har ejet"
vi købte denne pleje ny i 2013 og den er stadig fantastisk i dag.

2012 Volvo S80 T6 AWD PremierPlus specifikationer

T6 AWD PremierPlus Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack and USB port
Air ConditionningDual-zone air conditioning
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth wireless technology with Audio streaming
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Adaptive cruise control with Queue assist
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersIntermittent windshield wipers
Front Wipers (Option)Rain sensor wipers
Garage Door OpenerHomelink - garage door opener
Heated Washer Nozzle (Option)Heated windshield washer fluid nozzles
Intelligent Key SystemKeyless drive with Personal car communicator
Interior Air FilterPollen filter
Interior Air Filter (Option)Air quality system
Multi-CD ChangerIn-dash 6-CD/MP3/iPod changer
Navigation System (Option)Navigation prep
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksCentral locking doors
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower window,driver and front passenger, with auto up/downand anti-trap
Premium Sound System160-watt amplifier High-Performance sound system
Reading LightFour Reading lamps
Remote Audio ControlsSteering Wheel Audio Controls/Phone controls
Remote Keyless EntryYes
Special FeatureVolvo sensus with integrated 7-inch colour display
Steering Wheel AdjustmentTilt and Telescoping Steering Wheel
Trunk LightCargo area light
Trunk/Hatch OperationPower trunk release

T6 AWD PremierPlus Dimensions

Curb Weight1828.8 kg
Front Headroom959 mm
Front Legroom1064 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Height1493 mm
Length4852 mm
Rear Headroom972 mm
Rear Legroom890 mm
Wheelbase2835 mm
Width1861 mm

T6 AWD PremierPlus Exterior Details

Driving LightsYes
Exterior DecorationDual chrome exhaust tips
Exterior Mirrors Auto DimmingAutodimming day/night rear view mirror
Front Fog LightsYes
Headlight Type (Option)Active Bi-xenon headlights
Headlights Headlight Washers (Option)Headlight washers
Heated Exterior MirrorsHeated exterior mirrors with Memory function
Power Exterior MirrorsPower outside mirrors with integrated LED turn signals
Rear Fog LightsRear fog light
Rear Window DefrosterYes
Side-Body TrimChrome Trim lower door side mouldings
SunroofPower glass sunroof with slide/tilt position,sliding and auto-open

T6 AWD PremierPlus Interior Details

Brake Pad Wear WarningFading brake support
ClockDigital clock
CompassCompass in rear view mirror
Floor MatsFront and rear floor mats
Front Center ArmrestYes
Front Seats Active HeadrestsActive front and rear headrests
Front Seats Climate (Option)Climate front seats
Front Seats Driver LombarDriver lumbar support
Front Seats Driver Power SeatsPower adjustable driver seat with 3 positions memory
Front Seats Front Seat Back Storage (Option)Leather Front storage cover
Front Seats Front Seat Type (Option)Dynamic Sport seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger LombarPassenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats8 way power passenger seat
Heated Rear Seats (Option)Yes
Luxury Dashboard TrimWalnut wood interior inlays
Luxury Dashboard Trim (Option)Leather covered dashboard
Outside Temperature GaugeYes
Rear Seat HeadrestPower rear-seat headrests
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat TypeSplit folding rear seat
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather shift knob
Shifter Knob Trim (Option)Leather/wood shift knob
Special FeatureWatch Dial instrument cluster
Special Feature (Option)"Inscription" Branded aluminium Tread plates
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Walnut wood steering wheel
Trip ComputerYes

T6 AWD PremierPlus Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name3.0L L6 turbo DOHC 24-valves
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6 speed automatic transmission with manual mode

T6 AWD PremierPlus Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.0L L6 turbo DOHC 24-valves
Fuel Consumption11.3 (Automatic City)7.7 (Automatic Highway)
Power300 hp @ 5600 rpm
SeatsN/A
Transmission6 speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance48/Months Rust-through60000/km, 120/Months

T6 AWD PremierPlus Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistHydraulic Brake Assistant
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISO-FIX child seat anchor
Child-proof LocksChild security rear door locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableEngine immobilizer
Lane Departure SystemBlind spot information system
Parking Distance SensorFront and rear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagSide-impact airbags

T6 AWD PremierPlus Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent MacPherson front suspension
Front Tires245/40R18
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Special feature (Option)Sport chassis
Wheel Type18'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' REGOR alloy wheels

Critics Reviews

2011 Volvo S80 Review by U.S. News Best Cars Staff | December 29, 2015 The 2011 Volvo S80 won the U.S. News 2011 Best Luxury Large Car for Families award because it offers a comfortable ride and outstanding safety scores. However, its unexciting driving dynamics in a segment with sporty options limit the S80’s appeal.
The 2011 Volvo S80 is safe and secure, fashion-forward, and just right for affluent families. Find out why the 2011 Volvo S80 is rated 8.6 by The Car Connection experts.
The 2011 Volvo S80 models are more powerful than last year's versions. Both use six-cylinder engines. The 2011 S80 3.2 delivers 240 horsepower, a slight increase over last year, while meeting stricter ULEV emissions standards. The S80 3.2 comes with a 3.2-liter six-cylinder and front-wheel drive.
Motor Trend reviews the 2011 Volvo S80 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2011 Volvo S80 prices online.

diskussion og kommentarer

del dine kommentarer