2012 Lincoln MKS AWD specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2012 Lincoln MKS AWD er en All-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 3.7L V6 DOHC 24-valves motor, der afgiver 273 hp @ 6250 rpm og er parret med 6-speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2012 Lincoln MKS AWD har en lastekapacitet på 529 liter, og køretøjet vejer 1940 kg. med hensyn til ridehjælp har 2012 Lincoln MKS AWD stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Rear parking assist og Rear view camera. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Independent rear suspension. bilen har også en Tire low-pressure warning system den har 18'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 298 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 238 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 7.6 og rammer kvart mil på 14 sekunder. brændstofforbrug er 12.8 l / 100 km i byen og 8.7 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 50,200

2012 Lincoln MKS Used Price Estimates

skønt de praler med en overflod af standardfunktioner og et betydeligt indvendigt rum, er Lincoln mks 2012 overgået af konkurrencen og mindre dyre sedans.

med sin imponerende gitter og smukt skulpturelle krop ser Lincoln mks 2012 bestemt ud som en del af en eksklusiv luksussedan. men som med mange ting i livet, er du nødt til at bruge lidt tid på at finde en bils sande karakter, og det, du finder ud af her, er i det væsentlige en reskinned ford taurus. tyren er en fin bil, men der er bare ikke nok forskel mellem de to for os, selvom mks's store prispræmie dækker et forholdsmæssigt niveau af standardudstyr. desuden finder Lincoln mks sig i et hårdt segment, hvor der er en række mere raffinerede valg.

selvom den kraftfulde twin-turbo "ecoboost" v6, der er tilgængelig i mks, giver masser af ydeevne, kunne man simpelthen vælge den tilsvarende drevne og betydeligt billigere taurus sho, hvis en rummelig sedan med pin-you-to-the-seat acceleration er ønsket. også mks mangler enten gnisten af ​​spænding eller hvisken af ​​raffinement i den måde, det går ad vejen, der kan hjælpe det med at måle op til sin meget hårde konkurrence i denne klasse. komfort, stilhed og kraft er de enkle fornøjelser, der tilbydes her.

på den positive side har Lincoln mks 2012 en lang, lang liste med standardfunktioner, et virkelig rummeligt interiør og en massiv bagagerum. Faktisk, hvis du ikke vidste, at tyren eksisterede og ignorerede premium-sedan-konkurrencen, ville mks være en temmelig overbevisende bil. men i dette krævende segment foreslår vi, at shoppere også overvejer acura tl, buick lacrosse og hyundai genesis. og hvis du overvejer ecoboost-modellen, kan en lignende mængde penge få dig i mere raffinerede sedaner som jaguar xf og mercedes-benz e-klasse.

Lincoln mks 2012 kommer i tre trimniveauer: fwd, awd og ecoboost. FWD- og AWD-modellerne leveres som standard med 18-tommer alufælge, parkeringssensorer, tågelygter, regnfølsomme vinduesviskere, opvarmede el-betjente udvendige spejle med hukommelse, et integreret blindspejl og automatisk dæmpning på førersiden, automatisk adaptiv xenon-forlygter, automatiske fjernlys, nøglefri indgang / tænding og en glat version af Ford's ærværdige touchpad-indgangssystem, der er indlejret i bunden af ​​b-søjlen.

indvendige standardfunktioner inkluderer en bageste solskærm, fartpilot, et automatisk dæmpende bakspejl, læderbetræk, et tilt-og-teleskop-rat, automatisk klimaanlæg med dobbelt zone, opvarmet og ventileret otte-vejs forreste sæder (med power lændestøtte), opvarmede bagsæder, indstillinger for driverhukommelse, synkroniseringsstemmeaktiveringssystemet (inkluderer svingretningsretninger), et thx-certificeret lydsystem med en in-dash seks-cd-skifter, satellitradio og et ekstra lydstik . ecoboost er ligeledes udstyret, men har en mere kraftig dobbelt-turboladet motor og 19-tommer hjul.

navigationspakken tilføjer et blind-spot-detektionssystem (med trafikalarm), et sikkerhedskopi-kamera, et berøringsskærm-harddiskbaseret navigationssystem med sirius rejse-link og en opgraderet 14-højttaler thx-certificeret surround-lyd system med en enkelt dvd / cd-afspiller, hd-radio og 10 GB digital musiklagring.

den ultimative pakke tilføjer alle navigationsgenstande plus opgraderet læderpolstring og et tagvindue (stand-alone på modeller, der ikke er miljøvenlige). en ecoboost-udseende pakke tilføjer sporty udvendige stylingstegn som unikke 20-tommers kromhjul, eksklusive sæder, belyste karmplader og et læderindpakket rat.

andre muligheder inkluderer 19- og 20-tommer hjul, adaptiv fartpilot og på ecoboost Ford's automatiske parkeringssystem.

både trim (forhjulstræk) og awd (firehjulstræk) trimniveauer har samme drivaggregat, en 3,7-liters v6, der matcher en seks-trins automatgearkasse med manuel gearskifte og padleomskiftere. denne motor genererer 273 hestekræfter og 270 pund drejningsmoment med regelmæssig blyfri gas; brugen af ​​premium brændstof hjælper med at øge kraften til 275 hk og 276 lb-ft. vi klarede en 7,5 sekunders sprint fra nul til 60 mph i en awd testbil med denne motor, og du kan forvente, at den lettere forhjulstrækmodel barberer et par tiendedele af den tid. epa-estimeret brændstoføkonomi er 17 mpg by / 24 motorvej mpg og 19 mpg kombineret med fwd og 16/23/19 med awd.

all-wheel-drive ecoboost-modellen drives af en dobbelt-turboladet 3,5-liters v6, der giver 355 hk og et moment på 350 lb-ft. ecoboost går fra nul til 60 km / t på 5,8 sekunder, mens brændstoføkonomien returneres på 17/25/20. Premium-brændstof anbefales til denne motor.

Lincoln mks 2012 leveres som standard med stabilitets- og trækkontrol, airbags på forsædet, airbags i sidegardiner og blokeringsfri bremser med bremseassistent. adaptiv fartpilot fås som ekstraudstyr, og den leveres sammen med et kollisionsadvarselssystem med bremsestøtte.

ved bremsetest stoppede en mks-ecoboost fra 60 mph i 128 fod - lidt lang for en luksussedan. forsikringsinstituttet for motorvejssikkerhed tildelte mks. den højeste bedømmelse af "god" for sin frontal offset, sidekollision og tagstyrkeprøvning.

alle de yndefulde kurver, luksusfunktioner og Lincoln badging fungerer godt for at maskere mks'ens oprindelse, men bag rattet undgår man ikke at undgå Ford Taurus-underlaget. en base v6-drevet mks ville blive klassificeret i ydeevne af en ford fusion sel v6, mens dens grove motorlyde yderligere mindsker dens appel, især sammenlignet med andre biler i denne prisklasse.

ecoboost-motoren er et meget mere tilfredsstillende motorvalg, men uanset hvilket kraftværk der er valgt, er håndtering lidt af en skuffelse. På kurvede veje føles affjedringen kedelig og alt for blød. normalt ville denne blødhed fremme en overdådig kvalitet, men mærkeligt nok føles mks stadig ret fast. i sidste ende kører Lincoln Mks 2012 som en stor sedan uden den luksuriøse kørekvalitet, du forventer.

2012 mks har et behageligt interiørdesign med standard læderbetræk og et attraktivt dash-layout. desværre er kabinestylingen forhindret af nogle mindre kvalitetsmaterialer og koblet udstyr fra ford. slutresultatet er, at mks 'kabine ikke er mærkbart pænere end den meget billigere tyr.

på plussiden er ventilerede sæder en velkommen tilføjelse, ligesom mks standard opvarmede sæder bagpå. 2012 mks tilbyder masser af interiør og bagagerum - bagagerummet kan rumme 18,4 kubikfod. bageste passagerrum og komfort er særligt imponerende.

selv med den baserede 3,7-liters v6-motor, der giver 274 hestekræfter, føles Lincoln mks 2012 stærk. sedanens 6-trins automatgearkasse er en glat skifter, og støj udefra er dæmpet takket være vægt på lyddæmpende i kabinen. træde op til den turboladede 3,5-liters v6 i ecoboost-modellen, og mks'ene føles ligefrem hurtige, dens 355 hestekræfter plantes fast til jorden via bilens standard-firehjulstræk. på stopsiden er mks-bremserne kraftige og sikre. samlet set føles Lincoln temmelig smidig for en bil af sin størrelse, selv på trods af sin komfortfremstillede personlighed.

aktiv parkeringsassistentslår tanken om parallel parkering frygt i dit hjerte? dette valgfri system kan hjælpe. med hjælp fra ultralydssensorer måler aktiv parkeringsassistent en tilgængelig parkeringsplads og gør derefter hovedparten af ​​arbejdet med at parkere bilen.klimastyrede sædernår ekstreme temperaturer er ekstreme, er der intet som at blive varm eller afkølet fra bunden op. mks leveres som standard med opvarmning og køling fra forsæderne, mens bageste passagerer bliver behandlet med opvarmede sæder, også standardudstyr.

sammenlignet med andre biler i dette luksussegment, er layoutet og kontrollerne på mks enklere og lettere at bruge for uinitierede. i stedet for at bruge et drejeknap til at navigere i utallige funktioner, har mks enkle knapper til klimakontrol, lyd og lignende, der er lette at identificere og justere. designet råber ikke ligefrem luksus, men det er renere og mere pragmatisk end de fleste andre derude. Lincoln kan prale af en stor skærm, der kan bruges med et navigationssystem og standardsynkroniseringskommunikationssystemet. selve kabinen har masser af læder, træ og metal for at skabe en prestigefyldt følelse og tilbyder prisværdigt plads til både passagerer og gods.

da mks debuterede for 2009-året, genoplod det Lincoln-signaler fra fortiden, der har fundet vej til andre biler inden for mærket. mest bemærkelsesværdigt er den dobbelte vingegitter inspireret af Lincoln Continental i 1941. som bilens glatte linjer flyder bagud, er dens form mere beskeden og ikke så visuelt slående. to udstødningsrør hjælper med at give den store sedan en forestilling om magt. ecoboost-versioner modtager 19-tommer hjul og kan yderligere adskille sig med en udseende-pakke, der inkluderer 20-tommer hjul og mørkt gitter og forlygter.

2012 Lincoln MKS-modeller leveres med synkroniseringsforbindelses- og kommunikationssystem, tastaturet til nøglefri adgang til securicode (nogle elsker det), solskærm med bagrude, lædersæder (med opvarmning og afkøling af forsæde) og opvarmede udvendige bagsæder plus thx ii-certificeret lydsystem med am / fm / satellit-radio, 6-cd cd-afspiller og 10 højttalere. for en smag af sportslighed er trykknapstart og 18-tommer hjul i støbt aluminium også standard.

blandt de opgraderinger, du kan foretage i en Lincoln mks, er: aktiv parkeringsassistent, et navigationssystem med bakkamera, 19 '' eller 20 '' hjul, en HD-radio, blind-spot advarselssystem, fjernstart system, adaptivt krydstogt kontrol og et månetag med dobbelt panel.

2012 mks tilbyder et valg af to v6-motorer. basisversionen er en 3,7-liter god til 274 hestekræfter og 270 lb-ft drejningsmoment. modeller med 3,7-liters v6 kommer i forhjulstræk eller firehjulstræk. den anden mulighed for ecoboost-modeller er en 3,5-liters v6 med to turboladere. dette kraftværk giver en robust 355 hestekræfter og et moment på 350 lb-ft og sætter strøm til alle fire hjul. bevis for, at du også kan få din kage og spise den, den turboladede ecoboost-motor, der er parret med et firehjulstræk, har faktisk de samme brændstoføkonomiske klassifikationer som den mindre kraftige 3,7-liters motor, der er i forhjulet køre mks. begge motorer kan køre på almindelig blyfri benzin og er samlet til en 6-trins automatgear, der kan skiftes manuelt.3,7-liters v6274 hestekræfter @ 6.250 omdr./min270 lb-ft drejningsmoment @ 4.250 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 17/25 mpg (forhjulstræk), 16/23 mpg (firehjulstræk)3,5-liters turboladet v6355 hestekræfter @ 5.700 omdr./minDrejningsmoment på 350 lb-ft @ 3.500 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 17/25 mpg

en base 2012 mks med standard v6-motoren og forhjulstræk har en producents vejledende udsalgspris (msrp) på omkring $ 42.000, inklusive destination og før incitamenter. tilføjelse af firehjulstræk skubber prisen til ca. $ 44.000. en topmoderne ecoboost-model med en turboladet v6 og standard firehjulstræk starter omkring $ 49.000. til disse priser er mks sedan prissat i overensstemmelse med cadillac cts, højere endHyundai Genesis Sedan og Acura TL, og lavere end BMW 5-serien,mercedes-benz e-klasse, audi a6 og infiniti m37. Lincoln tilbyder mange funktioner for pengene, men dens 5-årige restværdi er lavere end dens tyske og japanske konkurrenter.

2012 Lincoln MKS forbrugeranmeldelser