2012 Jaguar XF Luxury specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2012 Jaguar XF  Luxury specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2012 Jaguar XF Luxury er en Rear-wheel drive Sedan. den har 4 døre og er drevet af en 5.0L V8 DOHC 32-valve motor, der afgiver 385 hp @ 6500 rpm og er parret med 6-speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2012 Jaguar XF Luxury har en lastekapacitet på 500 liter, og køretøjet vejer 1749 kg. med hensyn til ridehjælp har 2012 Jaguar XF Luxury stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Rear park distance sensor og Rear camera park aid. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Independent rear suspension. bilen har også en Tire pressure monitoring den har 18'' Vela-style alloy wheels 10-spoke som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 421 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 267 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 5.2 og rammer kvart mil på 13.2 sekunder. brændstofforbrug er 13.1 l / 100 km i byen og 8.5 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 59,800

navn Luxury
pris $ 59,800
legeme Sedan
døre 4 Doors
motor 5.0L V8 DOHC 32-valve
strøm 385 hp @ 6500 rpm
antal pladser N/A Seats
smitte 6-speed automatic transmission with manual mode
lastrum 500.0 L
maksimalt lastrum 963.0 L
hjul type 18'' Vela-style alloy wheels 10-spoke
serie XF (X250 facelift 2011)
drivlinje Rear-wheel drive
hestekræfter 385 HP
drejningsmoment 421 N.m
tophastighed 267 km/h
acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) 5.2 s
brændstoftype Petrol (Gasoline)
brændstofforbrug (by) 13.1 L/100km
brændstofforbrug (motorvej) 8.5 L/100km
geartype auto
vægt 1,660 KG
mærke Jaguar
model XF
0-400m (kvart mil) 13.2 s
0-400m (kvart mil) - hastighed 174.6 km/h
0-800m (halv mil) 21.9 s
0-800m (halv mil) - hastighed 196.5 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Jaguar XFR engine sound and 0-100km/h acceleration

2012 Jaguar XFR engine sound and 0-100km/h acceleration

2012 Audi A8 L versus Jaguar XF Mashup Drag Race Review

2012 Jaguar XF Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 19,704 $ 24,453 $ 28,076
Clean $ 18,295 $ 22,707 $ 26,063
Average $ 15,476 $ 19,216 $ 22,038
Rough $ 12,657 $ 15,724 $ 18,014

med skarpere styling til 2012 og ubesværet ydeevne er jaguar xf et godt valg til en mellemstor luksus sedan.

2012 jaguar xf repræsenterer en dristig indtagelse af luksussedan-segmentet, og den har en rig karakter, der er umiddelbart tydelig. den konsolmonterede startknap pulserer rødt, som om der er et rigtigt kattehjertet, der banker dybt inde. ved at trykke på den, bliver jaguar v8 levende og løfter derefter, som gardinet, der stiger på la traviata, det cirkulære gearvælger i førerens håndflade og roterer de fire luftventiler på plads. dette er bilteater, der gør lignende bestræbelser fra forskellige audi, bmw og mercedes-benz modeller ser ud som uinspireret middag klub produktioner.

i tre år har et sådant teater hjulpet med at forynge et jaguar-brand, der stort set havde brugt det sidste af sine ni liv (vores sidste kattehenvisning, vi lover). men da denne mellemstore luksussedan rammer midtpunktet i sin livscyklus, er der bestemt plads til forbedringer. i 2012 får xf og højtydende xfr en mild styling-opdatering, der udjævner nogle af bilens mindre elegante detaljer. den mest fremtrædende ændring kan ses på forlygterne, som er blevet omformet til at være slankere og nu mere ligner dem fra flagskibet xj sedan. gitteret er en smule mere oprejst, mens den nedre fascia er blevet mindre kræsne. bagpå er baglygterne en større og bruger nu ledede pærer.

inde i kabinen understøtter basismodelsæderne mere i år, og der findes nye farver til læderpolstringen. vigtigere, jaguar har installeret sit nyeste navigationssystem komplet med den samme touchscreen-interface, som også bruges i xj. det har stadig nogle ergonomiske problemer og reagerer langsomt til tider, men det repræsenterer en stor forbedring. andre indvendige betjeningselementer er blevet omarbejdet for at se, føle og fungere bedre.

ellers fortsætter jaguar xf 2012 med sin skarpe håndtering, elastiske kørsel og fantastiske v8-motorer. selvfølgelig er der nogle ulemper. de fleste af denne bils konkurrenter fås med firehjulstræk og et mindre kraftfuldt og mere brændstofeffektivt valg af motor. bagsædehøjde kan også være tæt. det er bestemt værd at tjekke Audi a6 og audi a7, BMW 5-serien og Mercedes-Benz CLS-klasse og e-klasse.

Jaguar XF fra 2012 er en mellemstor luksus sedan tilgængelig i fire trimniveauer: base xf, xf portfolio, xf supercharged og xfr.

basen xf leveres som standard med 18 tommer hjul, bageste parkeringssensorer, automatiske bi-xenon-forlygter med skiver og automatisk nivellering, førte kørelys, soltag, automatiske viskere, nøglefri tænding, fartpilot, automatisk dobbeltzone klimakontrol, opvarmede seksvejs-elektriske forsæder med førerhukommelsesfunktioner, et tilt-og-teleskop-rat, læderbetræk og et automatisk dæmpende bakspejl. også standard er Bluetooth-telefon- og lydforbindelse, et navigationssystem, stemmestyring, en touchscreen-elektronikgrænseflade og et lydsystem med 10 højttalere med en cd-afspiller, hd-radio, satellitradio og to USB-lydstik med en iPod-grænseflade.

xfs premium-pakke 1 tilføjer adaptive forlygter, parkeringssensorer foran og et bagkamera. Premium-pakke 2 inkluderer et blinde plet-advarselssystem, automatisk dæmpning af udvendige spejle, automatiske fjernlys og en kraftig bagskærm. koldt vejrpakke tilføjer et opvarmet rat og en opvarmet forrude.

xf-porteføljen tilføjer premium-pakke 1, 19-tommer hjul, nøglefri tænding / indgang, ventilerede forsæder med ekstra justeringer (12-vejs fører, otte-vejs passager, fire-vejs lænde), udvidet læder indvendigt trim og en faux- ruskind headliner. Premium-pakke 2 og koldt vejr-pakke er valgfri sammen med sportspakken, der tilføjer specielle 19-tommer hjul, unikke udvendige stylingstegn og sportssæder med yderligere justeringer.

xf supercharged får en mere kraftfuld motor, en adaptiv affjedring, større bremser, 20-tommer hjul, sommerdæk, det opvarmede rat, et lydsystem med 11 højttalere og det meste af indholdet fra premium-pakke 2. den supercharged gør ikke inkluderer adaptive forlygter eller den kraftige bagskærm, men de kan tilføjes som ekstraudstyr. også sportssæder, opvarmet forrude og automatiske fjernlys er valgfri.

The XFR adds to the XF Supercharged a more powerful engine, a sport-tuned adaptive suspension, different 20-inch wheels, more aggressive styling cues, automatic high beams, sport seats, the power rear sunshade, a 60/40-split-folding rear seat and a 17-speaker Bowers & Wilkins surround-sound audio system (the latter two items are optional separately on all other XF models). The Black package adds special black exterior trim along with dark gray wheels.

Adaptive cruise control is optional on all XFs except the base model.

i 2012 jaguar xf og xf portefølje får en 5,0-liters v8, der producerer 385 hestekræfter og 380 pund-fods drejningsmoment. Som det har været tilfældet med tidligere xf-modeller, er baghjulstræk og en seks-trins automatik standard. i ydelsestest accelererer base v8-modellen fra nul til 60 mph på hurtige 5,7 sekunder. epa-estimeret brændstoføkonomi er gennemsnit for segmentet på 16 mpg by / 23 mpg motorvej og 19 mpg kombineret.

xf supercharged får en version af den samme motor, der er blevet supercharged til at producere 470 hk og 424 lb-ft drejningsmoment. jag siger, at denne bil skal være god i en 0-60 tid på 4,9 sekunder. epa-estimater ligger på 15/21/17.

xfr har også en supercharged 5,0 liter, men den svinger 510 hk og et moment på 461 lb-ft. i ydelsestest ramte den 60 mph på 4,5 sekunder. brændstoføkonomi er faktisk den samme som for xf supercharged.

hver 2012 jaguar xf leveres som standard med trækkraft og stabilitetskontrol, blokeringsfri bremser, frontairbags, side-gardinairbags og parkeringssensorer. tilgængeligt sikkerhedsudstyr inkluderer et blinde punkt advarselssystem, et bakkamera og et alarmsystem til fremadgående hindring (inkluderet med adaptiv fartpilot).

ved bremsetestning tog det cirka 108 fod for både en base xf og en xfr at stoppe fra 60 mph. det er med 20-tommer hjul og sommerdæk, så xfs med forskellige dæk vil ikke have den samme standseevne.

2012 Jaguar XF's glatte, dæmpede opførsel giver mulighed for behagelige langdistancerejser, men der er også et ydeevne, der er uventet for en jaguarsedan. rundt om hjørner har xf et betydeligt greb og overraskende høje grænser. styringen er lidt lys og følelsesløs, men xf er stadig sjovere at køre end mange konkurrenter.

acceleration fra basen 5,0-liters v8 er hurtig og problemfri, mens den superchargedes lækre glatte opgraderede v8 fører dig ind i en anden dimension af ydeevne og serverer en tilsyneladende endeløs bølge af iøjnefaldende kraft. 510-hk xfr tilføjer endnu mere kraft sammen med den mest dygtige og underholdende håndtering i opstillingen.

jaguar xfs interiør er et unikt dristigt skridt for både det traditionelle britiske mærke og hele luksussedan-segmentet. dette er et tydeligt moderne miljø langt fra den frumpede stereotype af engelske biler, selvom blødt læder og smagfuldt brugt træbeklædning stadig adskiller en jaguar fra dens tyske konkurrence. samlet er denne kabine en standout i et segment, der typisk er kendt for luksuriøse præsentationer.

i 2012 har jaguar opgraderet standardnavigationssystemet og berøringsskærmen til det samme niveau, der er anvendt i flagskibet xj sedan. det er en forbedring for at være sikker, men systemets responstid kan stadig være lidt træg, og dets berøringsknapper er for små. heldigvis er der yderligere fysiske knapper, der supplerer de virtuelle knapper på berøringsskærmen, og disse har en rigere, soft-touch sort finish i stedet for de gamle skinnende sølv ting.

andre opdateringer til 2012 inkluderer et nyt, mere støttende sæde design. det indvendige rum forbliver det samme, hvilket betyder, at benpladsen er tilstrækkelig i bagsædet, mens hovedhøjde kan være lidt klemt for højere folk. bagagerummet er ret rummeligt ved 17 kubikfod.

i modsætning til almindelig opfattelse er jaguar xf 2012 ikke en oppustet luksuspram. i stedet fandt vi xf's acceleration, stabilitet, styring og bremsning feedback svarende til segmentets tunge hitters. i modsætning tilbmw m5 ogaudi s6, men den ultra-sporty jaguar xfr ofrer en betydelig mængde kørekvalitet for en marginal præstationsforøgelse. hvis standard 385 hestekræfter v8 ikke opfylder din livsstil med høj oktan, anbefaler vi den atletiske, men alligevel komfortable 470 hestekræfter xf supercharged model. xfs 6-trins automatiske gearkasse er udstyret med en sportstilstand, der sammen med de rattmonterede skovlskiftere giver en ret engagerende køreoplevelse. jaguar har også reduceret niveauet af førerens distraktion i xf gennem en række intuitive funktionalitetsændringer i touch-screen interface og diverse indvendige kontroller.

jaguardrive-vælgerfra siderne af science fiction til det 21. århundredes veje er jaguardrive-vælgeren en af ​​de mest innovative fortolkninger af en universel bilfunktion. et smukt udformet, metalhjul stiger automatisk ind i førerens hånd, når der trykkes på start / stop-knappen for ubesværet kontrol af forskellige transmissionstilstande.bowers & wilkins lydsystemaudiofiler vil finde det enormt udfordrende at nitpick den upåklagelige lydkvalitet produceret af det tilgængelige 1200-watts 17-højttalerkurv og wilkin-lydsystem.

jaguar xf giver en luftig eksklusiv kabine, hvor fyldigt læder dækker alle fem sæder, og materialer af høj kvalitet er arrangeret med bemærkelsesværdig præcision. de ergonomisk designede forsæder giver rigelig støtte til beboere i alle størrelser, selvom 6-fods finder hovedhøjde i bagsædet lidt begrænset fra den aggressive krumning af taget. instrumentering er skarp og læselig, men betjening af berøringsskærmens klimakontrolfunktioner kan hurtigt blive en foruroligende opgave - selvom du måske finder kontrollerne nemmere at betjene end nogle af de komplekse systemer, der findes i tyskbyggede luksussedaner.

xfs aggressive holdning fremhæves i en slank, aerodynamisk kropsstil og fejende coupélignende taglinie. 2012 xf tilbyder over et halvt dusin hjulvalg, der spænder fra standard 18-tommer 10-eger til et sæt massive 20-tommer mørkegrå draco-legeringer. den rækkevidde jaguar xfr har unik kropsbeklædning, blanke sorte øvre og nedre gitterindsatser og et markant frontendedesign. heldigvis kan xfr-modstandere anbringe deres eget sortiment af sportslige udvendige udsmykninger til den billigere porteføljekant, takket være den udvendige sportspakke, der inkluderer xfrs mørklægningsgitterindsatser, 19-tommer hjul, en unik forkofanger og en bagspoiler.

selvom 2012 jaguar xf har en højere startpris end de fleste af sine konkurrenter, har den et standard harddiskbaseret navigationssystem med en 7-tommer berøringsskærm og en dvd-afspiller. jaguarvoice giver mulighed for stemmestyring af lyd-, navigations-, telefon- og klimakontrolfunktionerne, mens ventilationssystemets fugtighedsføler og lugtkontrol sikrer et behageligt indvendigt miljø. Sikkerhedsfunktioner inkluderer et komplet sæt airbags og den typiske ledsagelse af elektroniske kørehjælpere.

2012 jaguar xf tilbydes i fire trimniveauer: base, portfolio, supercharged og xfr. porteføljemodellen tilføjer blødt kornsædeoverflader og soft-touch dørpaneler, et sikkerhedskopikamera bagpå og et smart-key system, der giver adgang til køretøjet og tænding med trykknap uden behov for at fjerne nøglering fra lommen eller tasken. xf-kompressor- og xfr-modellerne deler en kompressor med 5,0 liters motor og jaguars adaptive dynamiske affjedringssystem, der overvåger hjulbevægelser op til 500 gange i sekundet for forbedret trækkraft og stabilitet.

alle jaguar xf-sedans fra 2012 drives af en benzin direkte indsprøjtning 5,0-liters v8. xf-kompressoren og xfr tilføjer dog en kompressor til blandingen og støder på output til henholdsvis 470 og 510 hestekræfter. som et resultat sprinter xfr til 60 km / t på 4,7 sekunder med en elektronisk begrænset tophastighed på 155 miles i timen. snowbelt-chauffører finder sæsonens præstationer ret begrænsende, da jaguar xf mangler en firehjulstræk-mulighed.xf base, portefølje5,0-liters v8385 hestekræfter @ 6.500 omdr./min380 lb-ft drejningsmoment @ 3.500 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 16/23 mpgxf supercharged5,0-liters kompressor v8470 hestekræfter @ 6.000-6.500 omdr./min424 lb-ft drejningsmoment @ 2.500-5.500 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 15/21 mpgxfr5,0-liters kompressor v8510 hestekræfter @ 6.000-6.500 omdr./min461 lb-ft drejningsmoment @ 2.500-5.500 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 15/21 mpg

Jaguar XF 2012 har en producentens vejledende udsalgspris (msrp) på lige under $ 54.000, hvilket er mærkbart højere end basispriserne for BMW 5-serien, Audi A6,mercedes-benz e-klasse og lexus gs. den velindrettede xf-portefølje starter omkring $ 60.000, mens xf-supercharged giver dig yderligere $ 10k tilbage. en fuldt belastet xfr topper tæt på $ 90.000. for at få en bedre aftale og mindske stresset med at tale, skal du sørge for at kigge på kelley blue books rimelige købspris for at se, hvad forbrugere i dit område i øjeblikket betaler for deres 2012 jaguar xfs. desværre er xf ikke immun over for jaguars ugunstige ry for substandard pålidelighed, og dermed er restværdier bestemt lavere end for størstedelen af ​​sine konkurrenter.

2012 Jaguar XF Luxury udvendige farver

Cashmere
Cashmere Gold
Claret
Crystal Blue
Polaris White
Rhodium Silver
Vapour Grey
Azurite Blue Metallic
Botanical Green
Cashmere Metallic
Caviar Metallic
Claret Metallic
Ebony
Frost Blue
Indigo Blue
Polaris White
Taiga Green Metallic
Ultimate Black Metallic
Italian racing red metallic
Kyanite Blue
Kyanite Blue Metallic
Lunar Gray

2012 Jaguar XF Luxury indvendige farver

Barley
Charcoal
Dove
Warm Charcoal
Ivory
London Tan
Barley/Truffle
Ivory

2012 Jaguar XF motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.0L V8 Supercharged DOHC 32-valve XFR 510 hp @ 6000 rpm 421 N.m 15.7 L/100km 10.3 L/100km 4.3 s 12.1 s 20.1 s
5.0L V8 Supercharged DOHC 32-valve XFR-S 550 hp @ 6500 rpm 421 N.m 15.7 L/100km 10.3 L/100km 4.1 s 11.8 s 19.6 s
5.0L V8 Supercharged DOHC 32-valve XFR 510 hp @ 6000 rpm 421 N.m 14.0 L/100km 8.7 L/100km 4.2 s 12.0 s 19.9 s
5.0L V8 Supercharged DOHC 32-valve XFR-S 550 hp @ 6500 rpm 421 N.m 14.0 L/100km 8.7 L/100km 4.0 s 11.7 s 19.4 s
5.0L V8 DOHC 32-valve Portfolio 385 hp @ 6500 rpm 421 N.m 13.1 L/100km 8.5 L/100km 5.2 s 13.2 s 21.9 s
3.0L V6 Supercharged DOHC 24-valve 3.0L AWD 340 hp @ 6500 rpm 421 N.m 13.1 L/100km 7.7 L/100km 5.6 s 12.2 s 22.8 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve 2.0L 240 hp @ 5500 rpm 421 N.m 10.8 L/100km 6.9 L/100km 7.4 s 15.4 s 25.6 s

2012 Jaguar XF trimmer

2012 Jaguar XF tidligere generationer

2012 Jaguar XF fremtidige generationer

Jaguar XF oversigt og historie

2013 jaguar xf er en facelift-model, der kommer med nye motorer og en otte-trins automatgearkasse. betød som en erstatning for s-typen, blev xf lanceret i Storbritannien i 2008, selvom den blev debuteret på biludstillingen i frankfurt 2007.
jaguarer er undvigende, kødædende skabninger, der strejfer i sydamerikanske regnskove. de kan let genkendes af deres distinkte sorte plettet pels med pletter, der er større end en leopard eller gepard. sådan information ville være meget velkommen i et nationalt geografisk show, men vi arbejder ikke for dem. vi elsker dyr, men dækker biler, og det handler om jaguar på hjul.

et syn ikke så sjældent som det plejede at være, jaguarer dukkede op i 1922 under et andet firmanavn og profil. grundlagt som svale sidevognfirmaet af william lyons og william walmsley, faldt virksomheden senere produktionen af ​​sidevogne for at påtage sig busbygning, der til sidst ville føre til lanceringen af ​​den første jaguar-bil i 1932. Indtil 1945 fremstillede alle lyons & walmsley biler bar ss initialer, en påmindelse om virksomhedens sidebil, der skabte rødder, da bogstaverne blev droppet på grund af ligheder med 2. verdenskrigs nazistropper. jaguar blev valgt som det nye navn.

i løbet af pre-jaguar-perioden producerede virksomheden flere modeller, smukt designede biler, der fik lige så stor anerkendelse som de kritik. Faktisk insisterede nogle stemmer på, at jaguar handlede mere om glam og stil snarere end ren ydeevne og pålidelighed. Hovedkvarteret i Coventry, Storbritannien indtil den dag i dag, beskæftigede det største jaguaranlæg sig mere med karrosseridesign og montering snarere end at gå igennem hele bilproduktionstrinnet. motorerne og chassisen blev leveret af standardmotorselskabet, mens den første senere blev modificeret til at passe til jaguardesign af William Heynes og Harry Weslake, to racingentusiaster og lidenskabelige motorudviklere.

efter at have bygget et antal luksuriøse sedanbiler gennem 30'erne, såsom 1932 ss1 og den sporty ss90, overraskede jaguar bilindustrien med lanceringen af ​​xk120, den hurtigste produktionsbil på det tidspunkt. med en 3,4 liters motor, der er i stand til at levere omkring 180 hk, kunne xk nå en tophastighed på over 125 mph og accelerere fra 0 til 60 på mindre end 5 sekunder. dens rene ydeevne, overkommelige pris og sporty tynde ovale gitter gjorde bilen til et ikon. Jaguaren havde til sidst smilet og udstillet en vidunderlig række af konkurrerende punkterende hugtænder.

gnister interesse også i andre lande, xk 120 har haft stor popularitet, der er blevet bygget i over 10.000 enheder og er blevet jaguars første eksportmodel. opgraderinger af 120 fulgt med xk 140 og 150.

i 50'erne skiftede jaguar vægt på at bygge store sedanbiler. mk vii var den første af en helt ny opstilling. på trods af at have været drevet af de anerkendte xk-motorer, var de nye køretøjer ikke så succesrige. mk ii viste en mindre og anderledes stylet salon sig imidlertid ellers og blev jaguars næstbedst solgte bil på det tidspunkt efter at være blevet produceret i nogle 123.000 enheder.

da 60'erne kom, havde jaguar allerede opbygget et stærkt ry, der blev yderligere styrket med lanceringen af ​​den voldsomme e-type. officielt afsløret på biludstillingen i Geneve i marts 1961, var e-typen den ultimative eye-candy og rekordbryder. smukt stylet og utrolig hurtig, kunne bilen nå fantastiske 150 mph. arvingen efter arven fra c og d-typen, var den nye model ulig noget, verden havde set.

e-typen var mere teknologiforbedret end sine forgængere, idet den havde en overliggende cam-motor, firehjulede skivebremser og uafhængig baghjulsophæng, funktioner der har gjort den til en champ-bil og racerbane mareridt for ferrari, der har mistet flere gange mod briterne producent.

efter at være bygget i over 70.000 enheder ophørte produktionen af ​​e-typen i 1975, da den blev erstattet af den ikke så vellykkede xjs. william lyons pensionering i 72 'var et slag for virksomheden, der ikke kunne overholde de standarder, som dets grundlægger havde sat. det blev reddet fra konkurs af leyland-selskabet. i 1984 købte jaguar sig ud, men kunne ikke gøre et imponerende comeback, da den havde mistet sin tidligere appel. 1989 var året, hvor jaguar blev en del af ford-motorfirmaet sammen med den britiske landrover. fords vejledning varede kun indtil 2008, da jaguar og landrover blev solgt til indiske gruppatamotorer. jaguars nuværende line-up består af luksus sedaner som xj-modellerne, den udøvende og friske xf som erstatning for s-typen, den burgeois x-type og den sportslige xk.

2012 Jaguar XF forbrugeranmeldelser

molecularvaseline, 04/23/2012
helt sikkert en anden race
lidt baggrund for at hjælpe med at ramme mit syn på xf: næsten alt, hvad jeg tidligere har kørt, har haft to døre, og ydeevne har altid været altafgørende (tidligere biler inkluderer en s2000 og en 328i). xf er helt klart en afgang. det er stort, plys og gadgetbelastet. Alligevel tilfredsstiller bilen bestemt mit behov for hastighed. det finder en solid balance mellem evnen til at skære kløfter og torsk. Jeg har været en hård BMW-fan i årevis, og beslutningen om at kaste min hat i jaguars ring var et produkt af betydelig forskning og flere testkørsler mod 528i (lignende leasingrate). 5 er en fin bil, men jag er mere bil (og mere muskler) for pengene.
gackedicing, 04/25/2015
4dr Sedan (5.0L 8cyl 6A)
jags skal ikke få en dårlig rap
2012 xf har været problemfri, fremragende håndtering, behagelig og enorm acceleration. en smuk bil, jeg satte 1800 miles hidtil (efter at have købt den brugt) og har ikke haft noget galt overhovedet
keystonehubble, 12/15/2014
bedste bil, jeg nogensinde har ejet
købte denne bil til $ 35500, certificeret med 19000 miles, har nu 27000 miles på cirka 9 måneder. bedste bil, håndtering, acceleration, vejhold, bremser, udseende. det har det hele Jeg fik en gratis service efter cirka 7000 miles. så jeg har brugt $ 0 på reparationer. få omkring 19,5 mpg i livlig kørsel, kan få 25-30 mpg på motorvejen. Jeg har haft corvette, acura, lexus, men dette er det bedste. Jeg troede det måske ikke holdt op, men det klarede sig godt på en 1000 mil tur.
pugsleyimprudent, 09/18/2016
Portfolio 4dr Sedan (5.0L 8cyl 6A)
en unik køreoplevelse
Jeg ejede denne bil i 3,5 år, før jeg for nylig blev t-udbenet, og bilen samlede. Jeg elskede denne bil. fantastisk indvendigt og udvendigt design. håndteres smukt og en god fornemmelse bag rattet på 5.0. navigationen var dog ikke sammenlignelig med de tyske konkurrenter, selv da jeg købte den i 2013 ... kan ikke give den 5 stjerner af den grund. generelt anbefale dette år og model dog. Jeg er på markedet igen og håber, at 2017's "s" -model er 5-stjernet værdig!
hangoverneedles, 01/17/2019
2011 Jaguar XF
"god bil sammenlignet med andre i sin klasse"
tilfreds med mit køb. ville købe igen.
lyricsdata, 11/19/2018
2011 Jaguar XF
"god bil og stor pålidelighed"
Jeg har haft min xf i 6 år, lagt over 100.000 miles på den og har elsket hver kilometer. pålidelighed har været vidunderlig med kun behov for en vandpumpe på 105.000 miles. vidunderlig acceleration og håndtering og en generel fornøjelse at eje og køre

2012 Jaguar XF Luxury specifikationer

Luxury Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo HD radio with auxiliary input jack and 2 USB port
Air ConditionningDual-zone air conditioning
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Courtesy Dome LightCourtesy lights
Cruise ControlCruise control and automatic speed limiter
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersRain-sensing variable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Heated Steering Wheel (Option)Heated steering wheel
Illuminated EntryIlluminated entry with fade-out
Intelligent Key SystemYes
Interior Air FilterCabin air filter
Navigation SystemNavigation system with HDD
Number of Speakers10 speakers
Number of Speakers (Option)17 speakers including a subwoofer
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet3 power outlets
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Premium Sound System400watt sound system
Premium Sound System (Option)Bowers & Wilkins 1200W Sound System
Reading LightFront reading lights
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls,bluetooth,cruise control on steering wheel
Remote Keyless Entry (Option)Keyless entry
Single CDCD/MP3/iPod/DVD player
Special Feature3.5mm Auxiliary audio input socket
Special FeaturesPower latch for final closure
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel with memory
Voice Recognition SystemUpgrated interactive voice
Wiper Defroster (Option)Heated windshield

Luxury Dimensions

Cargo Capacity500 L
Curb Weight1749 kg
Front Headroom950 mm
Front Legroom1091 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Gross Vehicle Weight2270 kg
Height1461 mm
Length4961 mm
Maximum Cargo Capacity963 L
Rear Headroom767 mm
Rear Legroom700 mm
Wheelbase2908 mm
Width1877 mm

Luxury Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior DecorationBright side window surrounds
Headlight TypeBi-xenon headlights
Headlights Adaptive Headlights (Option)Adaptive headlights
Headlights Auto OffAuto-on/off headlamps
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Headlights Leveling HeadlightsLevelling headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsPower exterior mirrors with memory function
Power Exterior Mirrors (Option)Electrochromic exterior mirrors
Rear Window DefrosterYes
SunroofPower glass sunroof

Luxury Interior Details

Brake Pad Wear WarningYes
Driver Info CenterDriver information center
Floor MatsFloor mats set
Folding Rear Seats (Option)Split fold rear seat with ski hatch
Front Center ArmrestFront center armrest with storage
Front Seats Active HeadrestsActive front and rear headrests
Front Seats Driver Power Seats6-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory for driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback map pockets
Front Seats HeatedHeated front seats
HeadlinerMorzine headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimKnurled Aluminum interior trim
Number of Cup Holders4 cupholders
Rear Seat TypeRear fixed bench
Seat Trim6x6 D.P Bond Grain Leather seats
Special Feature7-inch full colour touch-screen
Special Feature (Option)Knurled Aluminium with Carbon Fiber
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes

Luxury Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name5.0L V8 DOHC 32-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

Luxury Overview

BodySedan
Doors4
Engine5.0L V8 DOHC 32-valve
Fuel Consumption13.1 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)
Power385 hp @ 6500 rpm
SeatsN/A
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain80000/km, 60/Months Roadside Assistance80000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

Luxury Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistEmergency Brake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISOFIX child seat anchors
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Lane Departure SystemBlind spot monitoring system
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorRear park distance sensor
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear View CameraRear camera park aid
Roof Side CurtainSide-curtain airbags

Luxury Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires245/45R18
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitoring
Wheel Type18'' Vela-style alloy wheels 10-spoke
Wheel Type (Option)18'' Lyra Alloy Wheels

Critics Reviews

Description Jaguar is recalling certain model year 2010-2012 XF vehicles equipped with a 5.0L gasoline engine. The affected vehicles may have a fuel tank fuel outlet flange that may crack. Remedy ...
The 2012 Jaguar XF is ranked #6 in 2012 Luxury Midsize Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
If you’re looking for information on a newer Jaguar XF, we’ve published an updated review: 2019 Jaguar XF Review Pros: Lovely standard V8 power with optional supercharging, excellent ride/handling balance, big trunk.. Cons: Dated touchscreen interface, subpar transmission, not a fuel-sipper.. Introduction. The 2012 Jaguar XF seems like it would have no trouble winning a popularity contest.
Scorching acceleration, nimble handling, and true luxury-car refinement complement style and fashion to swoon over in the 2012 Jaguar XF; backseat space remains its only reality check. Find out ...

diskussion og kommentarer

del dine kommentarer