2011 Chevrolet Aveo LS er en Front-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 1.6L L4 DOHC 16-valve motor, der afgiver 108 hp @ 6400 rpm og er parret med 4-speed automatic transmission gearkasse. 2011 Chevrolet Aveo LS har en lastekapacitet på 351 liter, og køretøjet vejer 1165 kg. med hensyn til ridehjælp har 2011 Chevrolet Aveo LS stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver-side front airbag og Passenger-side front airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Semi-independent rear suspension. bilen har også en den har 14'' steel wheels with covers som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 118 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 175 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 9.6 og rammer kvart mil på 17 sekunder. brændstofforbrug er 8.2 l / 100 km i byen og 5.8 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 14,210
| navn | LS | |
|---|---|---|
| pris | $ 14,210 | |
| legeme | Sedan | |
| døre | 4 Doors | |
| motor | 1.6L L4 DOHC 16-valve | |
| strøm | 108 hp @ 6400 rpm | |
| antal pladser | 5 Seats | |
| smitte | 4-speed automatic transmission | |
| lastrum | 351.0 L | |
| maksimalt lastrum | 351.0 L | |
| hjul type | 14'' steel wheels with covers | |
| serie | Aveo II Sedan | |
| drivlinje | Front-wheel drive | |
| hestekræfter | 108 HP | |
| drejningsmoment | 118 N.m | |
| tophastighed | 175 km/h | |
| acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) | 9.6 s | |
| brændstoftype | Petrol (Gasoline) | |
| brændstofforbrug (by) | 8.2 L/100km | |
| brændstofforbrug (motorvej) | 5.8 L/100km | |
| geartype | manual | |
| vægt | 997 KG | |
| mærke | Chevrolet | |
| model | Aveo | |
| 0-400m (kvart mil) | 17.0 s | |
| 0-400m (kvart mil) - hastighed | 135.5 km/h | |
| 0-800m (halv mil) | 28.2 s | |
| 0-800m (halv mil) - hastighed | 152.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,516 | $ 3,744 | $ 4,643 |
| Clean | $ 2,342 | $ 3,488 | $ 4,315 |
| Average | $ 1,994 | $ 2,975 | $ 3,658 |
| Rough | $ 1,646 | $ 2,463 | $ 3,001 |
2011 Chevrolet Aveo er en anstændig og billig underkompakt, men det er ikke nok i lyset af bedre præstationer, mere funktionelle rivaler, der er sjovere at køre og eje.

på papir ser 2011 Chevrolet Aveo ud som om det kunne være en frontløber i det subkompakte økonomibilsegment. billig pris? kontrollere. høj brændstoføkonomi? forstået. respektabel håndtering. ja. problemet (for aveo) er, at der stadig er bedre valg selv i denne forhandler-kælderklasse af køretøjer.

aveo har sin andel af attraktive kvaliteter, der inkluderer onstar (med seks måneders fri adgang til retnings- og forbindelsesplanen) og tilgængelige fornemme funktioner såsom bluetooth-forbindelse og et soltag. chevy giver dig også et par måder at opspore denne lille bil med livlige farvevalg og tilgængelige imiterede kulfiberindvendige accenter.

men disse frynsegoder er ikke nok til at kompensere for aveos intetsigende styling og formidling. givet, folk forventer ikke brændende acceleration i denne klasse, men rivaler som 2011 ford fiesta og 2011 kia soul tilbyder mere pep. en del af grunden er, at de har bedre manuelle gearkasser, da aveos er gearet ret højt, afstumpende ydeevne i motorvejssamling og forbipasserende manøvrer.

går dæk-til-dæk mod sine konkurrenter, 2011 Chevrolet Aveo kommer kort i næsten alle kategorier. 2011 honda fit, 2011 nissan versa og 2011 suzuki sx4 er sjovere at køre, har pænere interiør og giver i nogle tilfælde betydeligt mere lastekapacitet. inden vi går med en aveo, anbefaler vi stærkt at krydshandle det med de andre eller endda let anvendte versioner, hvis en lav købspris er af største betydning. du vil måske også vente lidt, da Chevy vil redesigne 2012 aveo for at være et langt mere lokkende valg.

2011 Chevrolet Aveo fås enten som en sedan eller en fire-dørs hatchback, kaldet aveo5. begge karrosseristilarter har plads til fem passagerer og tilbydes i tre trimniveauer: base ls, midgrade 1lt og top-of-the-line 2lt.

i base ls trim er aveo sparsomt udstyret med 14-tommer stålhjul, klædestol, et kun tilt-rat, onstar (med 6 måneders gratis retninger og tilslutningsplan) og en am / fm-stereo med fire højttalere med en ekstra indgangsstik. at træde op til 1lt trim niveau tilføjer klimaanlæg og et opgraderet lydsystem med seks højttalere med en cd / mp3-afspiller. valgmulighederne til 1lt inkluderer fjernbetjening uden nøgle, elruder og dørlåse, fartpilot og satellitradio.

2lt inkluderer 1lt's ekstraudstyr sammen med 15-tommers hjul, tågelygter, en tripcomputer, opgraderet klædebetræk, opvarmede sidespejle og ratmonterede lydkontroller. aveo5 hatchback i 2lt form leveres også med en bagspoiler. Tilgængelige muligheder for 2lt-modellerne inkluderer et soltag, perforerede kunstlæder (vinyl) sæder, et læderindpakket rat og bluetooth (som også er valgfri på 1lt aveos).

hver aveo er drevet af en 1,6-liters firecylindret motor, der giver 108 hestekræfter og 104 pund-fod drejningsmoment. en fem-trins manuel gearkasse er standard på alle modeller, mens en fire-trins automatik er tilgængelig som ekstraudstyr - men kun i 1lt og 2lt varianter.

de officielle epa-kilometertal for aveo er respektable for denne klasse med et manuelt udstyret eksempel, der opnår 27 mpg by / 35 mpg motorvej og 30 mpg kombineret. en aveo med automatisk transmission falder til 25/34/28 mpg.

forsæde-airbags på siden er standard på alle trimniveauer, men sidegardinairbags (en funktion, der bliver mere og mere almindelig på underkompakter), er ikke tilgængelige. blokeringsfri bremser er valgfri på LT modeller, men kun på dem med automatisk transmission. stabilitetskontrol tilbydes ikke.

i regeringens kollisionstest tjente 2011 Chevy Aveo Sedan en top-fem-stjernet vurdering for føreren og fire stjerner for passageren i frontpåvirkninger. fire stjerner blev tildelt for fronten og tre stjerner for bageste passagerer i sidekollisioner. hatchback klarede sig lidt bedre og tjente fem stjerner til frontpassageren i front-kollisionstesten. i forsikringsinstitut for kollisionstest på motorveje modtog aveo en næstbedste score på "gennemsnit" for sin præstation i frontal-offset kollisioner, selvom det skal bemærkes, at de fleste rivaler scorer den højere "gode" rating. iihs side-impact test resulterede i den næst laveste "marginale" score.

i økonomibilsegmentet forventer de fleste købere ikke meget spænding, men 2011 Chevrolet Aveo formår at levere anstændig håndteringsdynamik takket være sin direkte styring og velindstillede affjedring. 1,6-liters motoren er tilstrækkelig til daglig brug, selvom den især hænger bag de fleste konkurrenter i direkte præstationer. i modsætning til vores sædvanlige anbefaling om at vælge en manuel transmission i dette segment, synes aveos automatiske at være det bedre valg. manualens gearforhold er for vidt fordelt, og de højere høje gear yderligere kedelig acceleration, især på motorvejskvaliteter.

på trods af aveos små proportioner giver den stadig masser af frihøjde og udsyn udad takket være dens høje profil og generøse drivhus. kabineindretningen er enkel og logisk, men bestemt ikke en standout blandt økonomibiler. både sedan og aveo5 hatchback har et 60/40 delt foldesæde, der giver mulighed for transport af længere genstande. hatchback tilbyder 37 kubikmeter maksimalt bagagerum (mere end en fiestas 26 terninger, men betydeligt mindre end pasformens 57 eller sjælens 53) med bagsæderne opbevaret. med sæderne op falder tallet til ca. 15 terninger.

at køre en bil så ukompliceret som 2011 Chevrolet Aveo frigør dig fra konstant at kontrollere utallige beskeder eller håndtere de indviklede kontroller, der findes på de overdådige instrumentpaneler i dyrere biler. med et øje lejlighedsvis på speedometeret kan føreren nyde de overraskende muligheder i aveos elendige motor med 108 hestekræfter. der er ikke noget tilgængeligt stabilitetskontrolsystem, selvom blokeringsfri bremser (abs) er en mulighed. en svag skråning kan ses på hjørner, der tages med hastighed, men den samlede køreoplevelse er præcis og behagelig, idet bilen holder linjen under lige, hård bremsning. som forventet fra denne bilkategori er noget dæk-, vind- og motorstøj lige for kurset.
ekstra lydindgangsstikmed et øje på ungdommelige købere, der nyder musik døgnet rundt, har selv den mest basale aveo et ekstra inputstik til ipods og andre musikafspillere og elektroniske enheder.brændstof økonomiat spare på brændstofregninger er højt på mange folks lister, og aveo-købere er naturligvis på udkig efter denne fordel. det med automatisk transmission belønner dig med 25 mpg by og 34 mpg motorvej afhængigt af vejforhold og kørestil.
med små detaljer af metallisk korn, satin krombeklædning og imiteret læderinteriør bevarer aveo et eksklusivt look, der er usædvanligt i denne klasse. forsæder med tilt nakkestøtter, opbevaringslommer i døre og ryglæn, en solbrilleholder og seksvejs justerbart førersæde er funktioner, du forventer i en billigere bil. instrumentbrættet er bedst enkelhed og viser tydeligt alle de oplysninger, føreren har brug for. det forreste passagersæde læner sig tilbage og med en bagagerumskapacitet på 12,4 kubikmeter og bageste 60/40-delte sæder, der foldes næsten fladt i sedanen og har et flip-og-fold-fladt design i fem-dørs, er der masser af plads til kasser i god størrelse eller lange, tynde ting som ski.
aveo er en komplet økonomi-underkompakt bygget af generelle motorer daewoo i korea, aveo er et kompetent designet køretøj med metalplader, der smelter smidigt sammen for at præsentere en pæn pakke. den v-formede hætte og splitgitter afslører sin Chevrolet-arv og understreger dens brede holdning. store "skuldre" over hjulene, overdimensionerede for- og baglygter og en højde på næsten 5 fod giver det udseendet af en større sedan.
på trods af sin startniveau-status tilbyder 2011 chevrolet aveo et overraskende højt niveau af standardudstyr, herunder front-sidekollisionsairbags, højdejusterbart førersæde med lændestøtte, tilthjul, indvendige udløsere til bagagerum og brændstofdør, variable vinduesviskere, onstar og en bagrude defogger. den eksklusive 2lt-beklædning tilføjer aircondition, nøglefri fjernbetjening med alarm, 15-tommer hjul, fartpilot og magt og opvarmede spejle. musikelskere vil sætte pris på cd / mp3-afspilleren og 180-watts seks-højttalersystem med ekstra inputstik. elruder og dørlåse løfter denne model over mange af sine konkurrenter med samme pris.
den fire-trins automatiske overdrive-transmission med holdkontrol bruger adaptiv-shift-teknologi. det hjælper med at reducere hjulspind og tab af trækkraft ved at lade føreren manuelt vælge og derefter holde et gear, så drejningsmomentet til hjulene reduceres, ligesom med en ægte manuel transmission. som lydkontroller lige ved hånden? aveo kan udstyres med en motorolievarmer, mens ls-trim kan udstyres med forhandlerinstalleret klimaanlæg. aveo har dem ved tommelfinger niveau på rattet. andre muligheder inkluderer et kraftmåne-tag, kunstlæder sæder, xm satellit radio, tågelygter, en bageste spoiler, blokeringsfri bremser (abs), en motorblokvarmer og et tyverisikringssystem.
generelle motorers 16-ventilede firecylindrede motor driver hver 2010 aveo og producerer 108 hestekræfter. et elektronisk gashåndtag og variabelt induktionssystem hjælper med at maksimere effekten over omdrejningstalområdet for konsistens og brændstoføkonomi, og firetrins automatgearkassens holdkontroltilstand giver en pseudo-manuel betjening, som føreren kan vælge til sportsligere eller mere kontrolleret kørsel.1,6 liter in-line 4108 hestekræfter @ 6400 omdr./min104 lb.-ft. af drejningsmoment @ 4000 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 27/35 (manuel), 25/34 (automatisk)
2011 Chevrolet Aveo har en producents vejledende udsalgspris (msrp), der spænder fra omkring $ 12.700 for LS sedan ellerhatchback til næsten $ 20.000 for en lastet aveo lt. sammenligneligt udstyrede modeller fra Toyota og Honda koster lidt mere, men har længere historik og bedre videresalgsværdier. på den anden side matcher aveo rivaler fra hyundai og kia i pris, men ikke garanti. Sørg for at kontrollere den rimelige købspris, som repræsenterer de priser, som forbrugerne faktisk betaler i dit område, før du køber.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L L4 DOHC 16-valve | LT | 108 hp @ 6400 rpm | 118 N.m | 8.9 L/100km | 5.3 L/100km | 10.1 s | 17.4 s | 28.8 s |
| 1.6L L4 DOHC 16-valve | LT | 108 hp @ 6400 rpm | 118 N.m | 8.2 L/100km | 5.8 L/100km | 9.6 s | 17.0 s | 28.2 s |
| 1.6L L4 DOHC 16-valve | LT | 108 hp @ 6400 rpm | 118 N.m | 8.2 L/100km | 5.8 L/100km | 10.3 s | 17.6 s | 29.2 s |
| 1.6L L4 DOHC 16-valve | LT | 108 hp @ 6400 rpm | 118 N.m | 8.2 L/100km | 5.8 L/100km | 9.6 s | 17.0 s | 28.2 s |
| 1.6L L4 DOHC 16-valve | LT | 106 hp @ 6400 rpm | 118 N.m | 8.2 L/100km | 5.8 L/100km | 10.5 s | 17.7 s | 29.3 s |
| 1.6L L4 DOHC 16-valve | LT | 106 hp @ 6400 rpm | 118 N.m | 8.2 L/100km | 5.8 L/100km | 9.7 s | 17.1 s | 28.3 s |
| 1.6L L4 DOHC 16-valve | LT | 103 hp @ 6000 rpm | 118 N.m | L/100km | L/100km | 9.9 s | 17.3 s | 28.6 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning (Option) | Air conditioning |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights |
| Front Wipers | Intermittent windshield wipers |
| Number of Speakers | 4 speakers |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Rear Heating | Rear-seat ventilation ducts |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Smoking Convenience | Lighter and ashtray |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Cargo Capacity | 351 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1165 kg |
| Front Headroom | 998 mm |
| Front Legroom | 1048 mm |
| Fuel Tank Capacity | 45 L |
| Height | 1505 mm |
| Length | 4310 mm |
| Rear Headroom | 950 mm |
| Rear Legroom | 898 mm |
| Wheelbase | 2480 mm |
| Width | 1710 mm |
| Door Handles | Body-color door handles |
|---|---|
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Rear Spoiler (Option) | Yes |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Mats (Option) | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40-split folding rear bench seat |
| Front Seats Driver Height | Height-adjustable driver's seat |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | 2 cupholders |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Tachometer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.6L L4 DOHC 16-valve |
| Transmission | 5-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 4-speed automatic transmission |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 1.6L L4 DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 8.2 (Automatic City)5.8 (Automatic Highway)7.6 (Manual City)5.7 (Manual Highway) |
| Power | 108 hp @ 6400 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4 wheel antilock brakes |
|---|---|
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P185/60R14 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Semi-independent rear suspension |
| Wheel Type | 14'' steel wheels with covers |
2011 Chevrolet Aveo Overview. There was little car reviewers liked about the 2011 Chevrolet Aveo when it was new. The available sedan and hatchback body styles offer some versatility, but car reviewers said the standard four-cylinder engine needed more power and that the Aveo’s steering was sloppy.
Chevrolet’s entry-level car is a product of General Motors’ purchase of South Korea’s Daewoo.Launched in the 2004 model year, the 2011 Aveo is in the last year of its second generation, and ...
The 2011 Chevrolet Aveo is vastly improved from first glance; we'll reserve final judgement until road-test cars are made available. Find out why the 2011 Chevrolet Aveo is rated 5.2 by The Car ...
diskussion og kommentarer
del dine kommentarer