1996 Saab 900 Convertible S specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

1996 Saab 900 Convertible S er en Front-wheel drive Convertible. den kan rumme op til 4 passagerer. den har 2 døre og er drevet af en 2.3L L4 DOHC 16 valves motor, der afgiver 150 hp @ 5700 rpm og er parret med 4 speed automatic gearkasse. 1996 Saab 900 Convertible S har en lastekapacitet på 283 liter, og køretøjet vejer 1415 kg. med hensyn til ridehjælp har 1996 Saab 900 Convertible S stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og None. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 164 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 195 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 9.7 og rammer kvart mil på 17.1 sekunder. brændstofforbrug er 12.7 l / 100 km i byen og 8 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 46,100

1996 Saab 900 Used Price Estimates

da generelle motorer købte saab for flere år siden, troede mange, at de unikke og pæne egenskaber, der elskede saabs for tusinder af loyale ejere, ville forsvinde, da GM begyndte at redesigne og introducere nye modeller til offentligheden. da den nye 900 ankom til 1994, forsvandt den frygt. 900 bevarede sin saabiske stil og håndtering, og den sjovt elskede turbo dukkede op igen med mere kraft.

for 1996 er ændringerne af saab 900 for det meste kosmetiske. revisioner inkluderer: justerbar lændestøtte til førersædet, en standard bagspoiler, alufælge og fede dæk på alle turbomodeller og v6 cabriolet samt et reflekterende bagpanel. base coupe og sedan, som begge faktisk er kavernøse hatchbacks, kommer med et dobbeltkam, 2,3-liters firecylindret, der er godt til 150 hestekræfter. en 170 hestekræfter gm v6 er standard på se fem-dørs luge, men den kan bestilles i år med den fantastiske 185 hestekræfter turbo, der virkelig øger denne sedan til ydeevne bilområde. se turbo tre-dørs hatchback fortsætter tendensen med den samme motor, der får 900 til 60 km / t kun en tiendedel af et sekund langsommere end en Ford Mustang GT.

indeni giver en traditionelt høj siddeposition i ortopædisk korrekte sæder et imponerende udsyn over den korte hætte. forruden er ret lodret og bidrager til den fremragende udsyn fremad. instrumentbrættet er logisk lagt ud med tydeligt markerede analoge målere og seje drejeknapper, som de svenske ingeniører ved, er sjovere end knapper. med foldede sæder konkurrerer saab med mange sportsudstyr og minibusser med sin lastvolumen.

ja, saab har bevaret sin saabishness. tændingen er stadig gulvmonteret, og skifteren skal stadig være i omvendt rækkefølge for at fjerne nøglen. det er grundene til, at en lille kontingent af forbrugere betaler op til $ 21.000 for de 900 hvert år. fra et praktisk synspunkt er der andre biler, der gør, hvad Saab gør, men ingen med sådan en uovertruffen panache.

1996 Saab 900 forbrugeranmeldelser