1994 Jaguar XJ Series Xj12 Base specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

1994 Jaguar XJ Series Xj12 Base specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

1994 Jaguar XJ Series Xj12 Base er en Rear-wheel drive Full-Size. 1994 Jaguar XJ Series Xj12 Base har en lastekapacitet på liter, og køretøjet vejer 1996 kg. med hensyn til ridehjælp har 1994 Jaguar XJ Series Xj12 Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. brændstofforbrug er l / 100 km i byen og l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 92,500

navn Base
pris $ 92,500
legeme Full-Size
døre N/A Doors
motor 6L
strøm
antal pladser N/A Seats
smitte 4 speed automatic
lastrum L
maksimalt lastrum L
hjul type
serie
drivlinje Rear-wheel drive
hestekræfter 0 HP
drejningsmoment 0 N.m
tophastighed 0 km/h
acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) 0 s
brændstoftype
brændstofforbrug (by) L/100km
brændstofforbrug (motorvej) L/100km
geartype auto
vægt 1,996 KG
mærke Jaguar
model XJ Series
0-400m (kvart mil) 0 s
0-400m (kvart mil) - hastighed 0.0 km/h
0-800m (halv mil) 0 s
0-800m (halv mil) - hastighed 0.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1994 Jaguar XJ Series Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,401 $ 2,382 $ 2,912
Clean $ 1,243 $ 2,120 $ 2,593
Average $ 929 $ 1,596 $ 1,956
Rough $ 614 $ 1,072 $ 1,318
Outstanding $ 1,401 $ 2,382 $ 2,912
Clean $ 1,243 $ 2,120 $ 2,593
Average $ 929 $ 1,596 $ 1,956
Rough $ 614 $ 1,072 $ 1,318
,

1994 Jaguar XJ Series Xj12 Base udvendige farver

1994 Jaguar XJ Series Xj12 Base indvendige farver

1994 Jaguar XJ Series motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

1994 Jaguar XJ Series trimmer

1994 Jaguar XJ Series tidligere generationer

1994 Jaguar XJ Series fremtidige generationer

Jaguar XJ Series oversigt og historie

jaguarer er undvigende, kødædende skabninger, der strejfer i sydamerikanske regnskove. de kan let genkendes af deres distinkte sorte plettet pels med pletter, der er større end en leopard eller gepard. sådan information ville være meget velkommen i et nationalt geografisk show, men vi arbejder ikke for dem. vi elsker dyr, men dækker biler, og det handler om jaguar på hjul.

et syn ikke så sjældent som det plejede at være, jaguarer dukkede op i 1922 under et andet firmanavn og profil. grundlagt som svale sidevognfirmaet af william lyons og william walmsley, faldt virksomheden senere produktionen af ​​sidevogne for at påtage sig busbygning, der til sidst ville føre til lanceringen af ​​den første jaguar-bil i 1932. Indtil 1945 fremstillede alle lyons & walmsley biler bar ss initialer, en påmindelse om virksomhedens sidebil, der skabte rødder, da bogstaverne blev droppet på grund af ligheder med 2. verdenskrigs nazistropper. jaguar blev valgt som det nye navn.

i løbet af pre-jaguar-perioden producerede virksomheden flere modeller, smukt designede biler, der fik lige så stor anerkendelse som de kritik. Faktisk insisterede nogle stemmer på, at jaguar handlede mere om glam og stil snarere end ren ydeevne og pålidelighed. Hovedkvarteret i Coventry, Storbritannien indtil den dag i dag, beskæftigede det største jaguaranlæg sig mere med karrosseridesign og montering snarere end at gå igennem hele bilproduktionstrinnet. motorerne og chassisen blev leveret af standardmotorselskabet, mens den første senere blev modificeret til at passe til jaguardesign af William Heynes og Harry Weslake, to racingentusiaster og lidenskabelige motorudviklere.

efter at have bygget et antal luksuriøse sedanbiler gennem 30'erne, såsom 1932 ss1 og den sporty ss90, overraskede jaguar bilindustrien med lanceringen af ​​xk120, den hurtigste produktionsbil på det tidspunkt. med en 3,4 liters motor, der er i stand til at levere omkring 180 hk, kunne xk nå en tophastighed på over 125 mph og accelerere fra 0 til 60 på mindre end 5 sekunder. dens rene ydeevne, overkommelige pris og sporty tynde ovale gitter gjorde bilen til et ikon. Jaguaren havde til sidst smilet og udstillet en vidunderlig række af konkurrerende punkterende hugtænder.

gnister interesse også i andre lande, xk 120 har haft stor popularitet, der er blevet bygget i over 10.000 enheder og er blevet jaguars første eksportmodel. opgraderinger af 120 fulgt med xk 140 og 150.

i 50'erne skiftede jaguar vægt på at bygge store sedanbiler. mk vii var den første af en helt ny opstilling. på trods af at have været drevet af de anerkendte xk-motorer, var de nye køretøjer ikke så succesrige. mk ii viste en mindre og anderledes stylet salon sig imidlertid ellers og blev jaguars næstbedst solgte bil på det tidspunkt efter at være blevet produceret i nogle 123.000 enheder.

da 60'erne kom, havde jaguar allerede opbygget et stærkt ry, der blev yderligere styrket med lanceringen af ​​den voldsomme e-type. officielt afsløret på biludstillingen i Geneve i marts 1961, var e-typen den ultimative eye-candy og rekordbryder. smukt stylet og utrolig hurtig, kunne bilen nå fantastiske 150 mph. arvingen efter arven fra c og d-typen, var den nye model ulig noget, verden havde set.

e-typen var mere teknologiforbedret end sine forgængere, idet den havde en overliggende cam-motor, firehjulede skivebremser og uafhængig baghjulsophæng, funktioner der har gjort den til en champ-bil og racerbane mareridt for ferrari, der har mistet flere gange mod briterne producent.

efter at være bygget i over 70.000 enheder ophørte produktionen af ​​e-typen i 1975, da den blev erstattet af den ikke så vellykkede xjs. william lyons pensionering i 72 'var et slag for virksomheden, der ikke kunne overholde de standarder, som dets grundlægger havde sat. det blev reddet fra konkurs af leyland-selskabet. i 1984 købte jaguar sig ud, men kunne ikke gøre et imponerende comeback, da den havde mistet sin tidligere appel. 1989 var året, hvor jaguar blev en del af ford-motorfirmaet sammen med den britiske landrover. fords vejledning varede kun indtil 2008, da jaguar og landrover blev solgt til indiske gruppatamotorer. jaguars nuværende line-up består af luksus sedaner som xj-modellerne, den udøvende og friske xf som erstatning for s-typen, den burgeois x-type og den sportslige xk.

1994 Jaguar XJ Series forbrugeranmeldelser

craftyking, 01/15/2009
Jeg kan godt lide xj12, men ...
Jeg købte 1994 xj12 (xj81), fordi dette var det eneste år, det kom i xj40 kropsstil. bilen virker tung sammenlignet med den fremragende xj6 (xj40), men 6.0l v-12 leverer meget mere drejningsmoment. stadig, en dårlig afvejning, og brændstofforbruget er svært at tage. hvis du er en fyr, skuffer bilen lidt. hvis du ikke er en jag fyr, hold dig langt væk - det spiser dig ude af huset og hjemmet.
uncoloredplatform, 09/05/2008
spændende bil
i de 10 år, jeg har ejet denne bil, har jeg slet ingen reparationer. et batteri, to stød foran og et sæt dæk er alt, hvad jeg har lagt i det. det har overhovedet ikke været hos en forhandler i ti år. det er garageret, og jeg bruger det næsten udelukkende med ovenfra og ned, hvilket er hyppigt her i florida. Jeg har tænkt på en ny, men denne stil er for fremragende!
interestrigil, 02/27/2002
utrolig værdi
vores 1994 xj6 er en af ​​de fineste biler, jeg nogensinde har kørt. turen er bedre end nogen anden bil, jeg nogensinde har været i. det er en fornøjelse bare at være i den. men hvad der forbløffer mig er de meget lave omkostninger ved disse biler - de er uforklarlige. de lider under et dårligt ry for pålidelighed, men vores bil har været yderst pålidelig, og jeg tror, ​​at omdømmet ikke er ophævet for de 92 modeller.
barbonboxy, 04/23/2014
dejlig bil, men reparation kostede en arm!
dejlig bil, men reparation kostede en arm !. købt brugt i 2012 for kun få tusinde. Jeg ved allerede, at jeg har meget at gøre på denne bil. nøjagtigt investerede $ 8.500 for at sætte bilen som originale specifikationer, komplet elektrisk, affjedring og få kosmetiske ting. nu med 140.000 kilo i 20 år gammel bil. bil er næsten ny ind og ud. men elektrisk system på denne bil er virkelig en af ​​den dårlige side. parkerer lys specielt. men stadig 20 år gammel model form han stadig en god blikfang i dag af offentligheden.

1994 Jaguar XJ Series Xj12 Base specifikationer

Base Dimensions

Curb Weight1996 kg
Height1346 mm
Length4980 mm
Wheelbase2865 mm
Width2010 mm

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name6L
Transmission4 speed automatic

Base Overview

BodyFull-Size
DoorsN/A
Engine6L
Fuel Consumption
SeatsN/A
Transmission4 speed automatic

Base Safety

Anti-Lock BrakesNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone

Critics Reviews


diskussion og kommentarer

del dine kommentarer
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2