V těchto dnech je většina čerpadel podložek čelního skla namontována na dno podložní nádrže tekutiny. Kde je to, ptáš? No, víte, že výtok, který nalijete tekutinu do - ten, který zmizí do ničeho? Studna,
Zásobník je vlastně umístěn uvnitř předního blatníku mezi nárazníkem a předním kolem.
Chcete-li čerpadlo vyměnit, budete muset zvednout [auto], vyjměte přední kolo a poté vyjměte vnitřní fenderový vložku. [CAR] v těchto fotografiích je Plymouth Grand Voyager. Vzhledem k tomu, že je dodávka, má dvě čerpadla - jedna pro čelní sklo a jeden pro zadní stěrač. Stejně jako většina ostatních [automobilů] dnes jsou tato čerpadla vložena do gumové průchodky v nádrži. Pokud vlastníte Dodge Caravan / Voyager / Town & Amp; Země dodávka, zapomenout na nalezení náhradního čerpadla v aftermarketu. Jedná se o položku pouze prodejce. To běží asi 60 dolarů. Nejhorší část o tom je, že musíte ponechat čerpadlo na místě, i když jej nahradíte s univerzálním pumpou. Podívejte se, jak jsou rezavé? Pokud opustíte starý na místě a obejít ji s univerzálním čerpadlem, jen přemýšlet, jak moc legrace budete dělat
Tato práce znovu, když staré čerpadlo zcela zaniklé a musíte to udělat znovu.
Proto jsem se rozhodl proti univerzálnímu čerpadlu. To není těžká práce. Je to jen bolest.
Co je činí špatně? Běží bez tekutiny. Tak přestaň dělat.