Chladicí kapalina v chladiče ve vašem [CAR] má důležitý úkol udržet motor vychladnout a zabránit přehřátí, což může způsobit vážné poškození. Postupem času mohou malé množství nečistot a nečistot ucpat systém, který cirkuluje chladicí kapaliny , snižování, jak efektivní je při chlazení věci dolů. Když se to stane, možná budete muset propláchnout chladič. Náklady na flush radiátoru mezi $ 71 & amp; 125. , V závislosti na typu auta, které řídíte a kde to uděláte.
Radiátor flush. Porovnání nákladů
Váš mechanik.
| Práce | Záruka | Cena |
| Parts & Amp; Práce | 12 měsíců | $ 240 - $ 980 |
Midas.
| Práce | Záruka | Cena |
| Parts & Amp; Práce | 12 měsíců | $ 275 - $ 1100 |
Pan Tire.
| Práce | Záruka | Cena |
| Parts & Amp; Práce | 12 měsíců | $ 260 - $ 1049 |
Napa.
| Práce | Záruka | Cena |
| Parts & Amp; Práce | 24 měsíců | $ 245 - $ 1199 |
Walmart.
| Práce | Záruka | Cena |
| Díly | Omezený | $ 112 - $ 879 |
Amazonka
| Práce | Záruka | Cena |
| Díly | Omezený | $ 110 - $ 949 |
Co je flush radiátor?
Když používáte své [auto] pravidelně, vklady mohou začít budovat v radiátorovém systému vašeho [automobilu]. To způsobuje blokování, které mohou provést cirkulaci chladicí kapaliny méně účinné. Pokud k tomu dojde, motor se postupně stává teplejším a teplejším a může nakonec způsobit poškození samotného motoru.
Flush radiátoru pomáhá zabránit tomuto problému a měl by být součástí pravidelné údržby vašeho [automobilu]. Postup zahrnuje vypouštění staré chladicí kapaliny z chladiče a nahrazení speciální směsí chladicí kapaliny, detergentu a vody. Tato směs se rozesílají přes chladící systém motoru, postupně odstraňte jakýkoliv sestavení v kanálech radiátorů. To je pak vypuštěno z motoru a standardní směs vody a chladicí kapaliny je nahrazena.
Mnoho mechaniků nabídne flush radiátoru jako jednorázový postup nebo jako součást všeobecné služby. Samotný postup může trvat několik hodin, což je důvod, proč můžete očekávat, že zaplatíte mnohem více pro práci než díly. Dodatečný čas pochází z příjmu motoru, aby se zpočátku ochladil, běží motor s detergentní směsí přes automobil, poté spuštění topného systému v nejvyšších nastavení. Motor pak bude muset zcela vychladnout dříve, než může být směs vypuštěna a standardní kapalina.
Výhody flush radiátoru
K dispozici jsou různé výhody pro systém radiátorového systému vašeho [automobilu] proudu. Mělo by být obecně prováděno kolem jednou ročně, aby udržel své [auto]Optimálně běží, ale to se může mezi výrobci lišit.
Mějte na paměti, že existuje velký rozdíl mezi vyčerpáním radiátoru a jeho propláchnutí, který se často odráží v ceně. Odtok je obvykle velmi levná oprava, zatímco flush bude stát o něco více. Odtok odstraní pouze polovinu chladicí kapaliny v systému a nebude vyčistit většinu sestavení, zatímco flush chladiče zcela odstraní chladicí kapalinu a drtivou většinu nečistot.
Spláchnutí vašeho radiátoru má různé výhody, včetně:
Odstranění ložisek rez a stupnice - Tyto vybudování v systému v čase, a flush pomůže tlačit je ze systému. To sníží riziko poškození vašeho chladič nebo přehřátí motoru.
Mazání vodního čerpadla - Nový chladivo obsahuje přísady, které mazají vodní čerpadlo Ve vašem autě pomáhá prodloužit životnost části a zachránit vám peníze.
Zbaví kontaminantů - Odstranění staré chladicí kapaliny pomáhá zbavit se jakýchkoliv kontaminantů, které by mohly být v průběhu času vybudovány.
Pomáhá identifikovat problémy s vaším chladicím systémem - Pokud máte radiátor propláchnutý, většina míst bude zkontrolovat celý chladicí systém pro případné úniky nebo jiné problémy. Chytání jakýchkoliv problémů zde může pomoci zabránit tomu, abyste se během času zabránili zhoršení, což brání budoucnost poškození jiných částí motoru.
Kdy byste měli vyprázdnit chladič?
Obecně byste měli mít radiátor propláchnutý jednou za rok , ale to bude záviset na vašem ročním počtu kilometrů a doporučení výrobce. Většina aut bude mít práci provedenou jako součást svého ročního servisu, vedle věcí, jako je, že se olej změnil.
Další faktory, které mohou hrát, zahrnují vaše hnací návyky, kvalitu nemrznoucí směs Používáte a vaším životním prostředím. Obecným doporučením je, aby se splachoval jednou ročně nebo každých 40 000 mil, podle toho, co nastane první.
Co se děje během flush radiátoru?
- Motor musí být ponechán zcela vychladnout, protože chladicí kapalina v teplém motoru může být extrémně horký a může způsobit zranění, pokud není dovoleno plně vychladnout.
- Přední strana vašeho [automobilu] bude obvykle mírně zvednuta, aby se umožnil přístup spodní strany radiátoru a může pomoci odstranit bubliny z chladicí kapaliny během flush.
- Mechanik obvykle čistí ploutve chladiče, aby pomohly odstranit jakékoliv vybudování nečistot a špíny. Poté zkontrolují radiátor pro případné škody nebo rez, protože to může znamenat vážnější problém s topným systémem.
- Dva hadice, které vstupují do chladiče, pak budou zkontrolovány, aby se nezajímalo, že se nezajímá, což může způsobit problémy s tím, jak se chladivo protéká systémem.
- Pod odvodňovacím ventilem chladiče bude umístěna drenážní pánev. Petcock je typicky připojen k spodní straně jedné z nádrží chladicího radiátoru a je obvykle jediným šroubem na dně nádrže.
- Některé radiátory mohou kolem odvodňovacího ventilu malý plastový kryt, který může být odstraněn šroubovákem.
- Petcock bude odstraněn, aby umožnil radiátoru začít vypouštět. To zpočátku odstraní kolem poloviny chladicí kapaliny v systému.
- Mechanik pak spustí směs vody / chladicí / detergentní směsi chladicím systémem. Auto bude běžet asi 10-15 minut, aby se směs plně cirkulací.
- Směs bude vyčerpána z vašeho [automobilu], jakmile se dostatečně ochladí. Proces může být třeba opakovat dva nebo třikrát k dokončení úlohy.
- Nový chladicí kapalina pak bude přidána do motoru. Ideální směs bude kolem polovičního chladicí kapaliny a půl destilované vody. Ty budou kombinovány před přidáním do motoru.
- Radiátor pak bude BLED odstranit všechny kapsy vzduchu. Víčko chladiče bude odstraněno a motor bude běžet po dobu přibližně 10 minut, aby se vzduch mohl uniknout. Chladicí kapalina pak bude doplněna na výplň.
Jak ušetřit peníze na Radiator Flushes
Propláchnutí radiátoru je něco, co můžete udělat, pokud jste spokojeni s vaším autem, takže můžete ušetřit peníze tím, že děláte práci sami. Nezapomeňte, že chladicí kapalina motoru je vysoce toxický, takže to bude muset být správně recyklováno. Mnoho garáží to udělá pro vás, nebo existují specializovaná místa pro recyklaci.
Dalším způsobem šetřit peníze Na flush radiátoru je nakupovat kolem pro nejlepší nabídku ve vaší oblasti. Mnoho garáží Bude spustit speciální nabídky na rutinní práci, jako je tento, takže pokud si uchováte ucho k zemi, můžete obvykle najít dobrý obchod.
Ukázkový chladič Radiátor Náklady
| Modelka | Práce | Díly | Celkový |
| FORD F-Series | $ 291 - $ 372 | $ 199 - $ 513 | $ 490 - $ 885 |
| Chevrolet Silverado. | $ 236 - $ 301 | $ 339 - $ 530 | $ 575 - $ 831 |
| Ford Focus. | $ 213 - $ 271 | $ 192 - $ 278 | $ 405 - $ 549 |
| Toyota Camry. | $ 94 - $ 121 | $ 329 - $ 788 | $ 423 - $ 909 |
| Toyota Corolla. | $ 79 - $ 100 | $ 335 - $ 909 | $ 414 - $ 1009 |
| Nissan Altima. | $ 79 - $ 100 | $ 375 - $ 485 | $ 454 - $ 585 |
| Honda cr-v | $ 71 - $ 90 | $ 189 - $ 424 | $ 260 - $ 514 |
| Honda Civic. | $ 244 - $ 311 | $ 320 - $ 414 | $ 564 - $ 725 |
| Honda Accord. | $ 79 - $ 100 | $ 239 - $ 378 | $ 318 - $ 478 |
| Ford Fusion. | $ 118 - $ 151 | $ 325 - $ 359 | $ 443 - $ 510 |